وی افزود: بسته شدن سایت ثبت سفارش خودرو خلاف قانون بود. طبق قانون برنامه سایت ثبت سفارش نمی‌تواند بسته شود و کنترل واردات باید با نظام تعرفه‌ای صورت پذیرد. طبیعی است که وقتی سایت ثبت سفارش بسته می‌شود، قیمت خودروهای وارداتی افزایش پیدا می‌کند و به تبع آن قیمت خودروهای داخلی هم افزایش پیدا می‌کند. این یک انگیزه اولیه‌ای ایجاد می‌کند که افرادی مرتکب چنین خطایی شوند.

افخمی‌راد گفت: ضمن این که در همین مقطع بسته بودن سایت ثبت سفارش دولت اقدام به افزایش تعرفه واردات کرد. یعنی اقدام دیگری هم انجام شد که واردات خودروهای خارجی را سودده تر کند. با این تصمیم هر کسی در داخل کشور که صاحب خودروی خارجی است به طور معمول از این منفعت برخوردار می‌شود.

وی بیان کرد: نوساناتی هم که در قیمت دلار به وجود آمد در کنار عوامل دیگر باعث شد که افرادی وسوسه شوند تا با سو استفاده از شرایط فعلی اقدام به واردات غیر قانونی خودرو کنند. می‌شد با اتخاذ تدابیر مناسب‌تر، از تشویق کردن افراد رفتن به دنبال این کار خطا جلوگیری کرد. بهتر بود واردات را ممنوع نمی‌کردیم و اصلاحات تعرفه‌ای هم تا زمان مناسب به تاخیر می‌انداختیم و بعد با روشهایی که در اقتصادهای دیگر دنیا مرسوم است، بازار خودرو تنظیم می‌کردیم.

افخمی‌راد خاطرنشان کرد: من تخصصی در زمینه آی تی ندارم و احتمال هک شدن وجود دارد ولی اینکه هک ادامه داشته باشد و بتوان در زمانهای مختلف ثبت سفارش انجام داد، مقداری غیر طبیعی است. حراست از سایت ثبت سفارش وظیفه سازمان توسعه تجارت است و آنها باید دقت می‌کردند که کسی سایت را هک نکند.

با اندکی تلخیص و اضافات بر گرفته ازپایگاه خبری نود اقتصادی، تاریخ انتشار: 26 تیر 1397 ، کدخبر:2112693 ،www.90eghtesadi.ir