شعار سال:برخلاف آنچه که ما بانک ها را در نگاهی ظاهری بعنوان تشکیلات تامین مالی و ارایه وام و گذاشتن سپرده با هدف دریافت ود می بیتیم، بانک ها درگیر تامین مالی برای حجم بالایی از پروژه های عمرانی و توسعه ای کشور بوده که ممکن است در نظرگاه اول، به چشم شهروندان نیاید.
در چنین شرایطی ، بانک ها با رعایت الزامات توسعه ای و وظایف قانونی که به آنها محول شده، اقدام به تامین و تجهییز سرمایه برای راه اندازی پروژه ها می کنند. پروژه هایی که ما بیشتر پیمانکارهای انها را می بینیم و دستگاه دولتی متولی ان را.بعنوان مثال آیا می دانستید که راه آهن میانه اردبیل که از بزرگترین پروژه‌های زیربنایی کشور هم محسوب می شود،توسط بانک ملی ایران تامین مالی شده است؟

عملیات اجرایی این خط ریلی ۱۷۵ کیلومتری که تاکنون بیش از ۱۱ هزار میلیارد ریال توسط بانک ملی ایران برای ساخت آن هزینه شده است، از سال ۱۳۹۷ آغاز شد و در سال ۱۳۹۹ به پایان رسید. این پروژه در ۹ ایستگاه به نام‌های اردبیل و سبز (درجه یک)، ایستگاه‌های مسافری اردبیل، فیروزآباد، گنجگاه و مهماندوست (درجه دو) و ایستگاه‌های آستور، مشکول و جعفرلو (درجه ۳ سبقت و تلاقی) به مسافران خدمات رسانی می‌کند.

راه آهن میانه اردبیل نه تنها ارتباط استان اردبیل با شبکه ریلی کشور و خطوط ریلی بین المللی را فراهم کرده است، بلکه موجب افزایش مراودات اقتصادی بین استان اردبیل و سایر استان‌های کشور و بازار‌های جهانی نیز شده است.

ایجاد سیستم حمل و نقل ریلی روان و گسترش شبکه ریلی کشور با ایمنی و سرعت بالا به منظور توسعه استان اردبیل در بخش‌های مختلف و نیز ایجاد سیستم حمل و نقل ارزان و مناسب برای حمل مسافر و کالا‌های تولیدی در استان به ویژه حمل مواد اولیه از بنادر و گمرکات به داخل استان از دیگر مزایای راه اندازی این خط ریلی است.

صرفه جویی در مصرف سوخت، کاهش خسارات و استهلاک ناوگان حمل و نقل کشور و نیز کمک به حفظ محیط زیست را می‌توان از دیگر دستاورد‌های عملیاتی شده این پروژه دانست.