اثر سندهیل مولاینیتن و الدار شفیر، مترجم امیرحسین میرابوطالبی،خلاصه از رضا عبدی:
یک مدیر با دهها پروژۀ عقبافتاده، یک کارگر ساده با کوهی از بدهی و یک خانم خانهدار که درگیر رژیمگرفتن است چه شباهتی با هم دارند؟ این افراد همه دچار کمبود، فقر و کمیابیاند. یکی زمان کافی ندارد، یکی بیپول است و دیگری نیز کالریهایش را محدود کرده. کمبود، فقر و کمیابی به شکلی اعجابآور ذهن همه را تحت تاثیر قرار میدهد. مولاینیتن و شفیر، متکی به آخرین یافتههای علوم رفتاری و اقتصاد، تبیین میکنند که چطور ابعاد مختلف زندگی ما تحت تأثیر ذهنیت کمبود، فقر و کمیابی است؛ همچنین آنها توضیح میدهند که چطور سازمانها و تک تک افراد میتوانند فقر، کمبود و کمیابی را مهار کنند تا به موفقیت و رضایت بیشتری دست یابند (جمله کلیدی در ابتدای این بخش به چشم میخورد: «خطا اجتنابناپذیر است، اما میتوان جلوی سانحه را گرفت». رهنمودها شامل سه فصل «بهبود زندگی فقرا»، «مدیریت کمیابی در سازمانها» و «کمیابی در زندگی روزمره» است). یکی از اصطلاحات جالب کتاب، تونل است. به این معنی که فرد دچار کمیابی، همیشه مجبور است روی یک بعد از زندگی خود تمرکز کند. مثلا فرد فقیر تنها باید به فکر ادای قرض و پرداخت قسطهای وامش باشد و گاهی برای پرداخت یک وام، وام دیگری بگیرد. فرد کمبرخوردار با هر چیزی که میخرد در ذهنش حساب میکند از خرید چه چیزهای دیگری محروم شده است. مولاینیتن و شفیر این مسیر اجباری تک بعدی را به یک تونل تشبیه کردهاند. ورود به تونل البته مزیتی نیز دارد: تمام تمرکز فرد تنها به یکجا و یک مسیر معطوف میشود؛ اما محرومیت از ابعاد دیگر و عقبماندگی در سایر عرصههای زندگی، ضرر جبرانناپذیری به فرد خواهد زد. در این حالت فرد فرایند غفلت را تجربه میکند. او توانایی درک درست شرایط را از دست میدهد، گاهی هزینهها را بزرگتر از آنچه هست برآورد میکند و زیانهای بلندمدت و گاهی دائمی به خود میزند. فرد مجبور میشود برای جلوگیری از فروپاشی و شکست قطعی، منافع آنی را بر منافع آتی ترجیح دهد و فرصتهای برگشتناپذیر را از کف بدهد.
ستاداجرایی یا ابرکارتل اقتصادی ایران؟!
ستاد اجرایی فرمان امام، یکی از بزرگترین مجموعههای اقتصادی ایران است که نه در فهرست شرکتهای خصوصی جا میشود و نه زیرمجموعه نهادهای دولتی. بعد از تشر مقام معظم رهبری به وزیر نفت درخصوص استفاده از ظرفیت های بخش خصوصی ، توجه و تمرکز افکار عمومی به قابلیت ها و داشته های اقتصادی ستاداجرایی فرمان امام جلب شد. ستادی که در شرایط حاضر بی شباهت به ابرکارتل اقتصادی در کشور نیست.
همبنیانگذار و رییس هیات مدیره دیجیکالا نوشت: متاسفانه عصر امروز مسعود طباطبایی، مدیرعامل دیجیکالا علیرغم توضیحات و تلاشهای صورت گرفته در این چند روز برای رفع سو تفاهمهای اخیر، با حکم دادسرای امنیت بازداشت شد.
بازهم ایرلاین هایی که نیازمند افشاگری هستند ،ما حاضریم شما چطور؟
روزنامه شرق با انعکاس گزارشی با عنوان تحریم داخلی صنعت هوایی اقدام به انعکاس مظلوم نماییهای برخی از شرکتهای هواپیمایی را نمود. وزارت راه و شهرسازی هم پاسخی بدان گزارش داد که عینا در ادامه متن اورده شده است. ما میگوییم این دو را بی خیال، اگر ایرلاینها واقعا حق دارند آیا حاضرند با کارشناسان ما وارد مناظره تلویزیونی شوند؟ ما میخواهیم با مردم در خصوص بنزین ۶۰۰ تومانی، پرداخت هزار تا دو هزار دلاری حقوق خلبان و پرداخت حقوق ناچیز به خدمه پرواز، تاخیرهای چندین ماهه و چندین ساله در پرداخت عوارض فرودگاهی، استفاده از ناوگان ۱۵ سال به بالا، متوسط ساعت صندلی -پرواز ۳۰ دلاری در دنیا (هرچند این اصطلاح غلط است)، زد و بندهای چارتری که بعضا ریشه اش در خود ایرلاین میتواند باشد و سه موضوع مهم دیگر که حتما خود دوستان ایرلاین دار بهتر از ما میدانند در مورد چیست، میخواهیم صحبت و تبادل نظر کنیم. دوستان حاضر به حضور هستند؟
توضیح جهانی ثروت:
تازهترین آمار توزیع جهانی کل ثروت نشان میدهد که مجموع ثروت جهان به ۴۵۰ تریلیون دلار رسیده است. کشورهایی که بیشترین ثروت را دارند، ایالات متحده، چین، ژاپن، آلمان، بریتانیا، فرانسه و هند هستند. در واقع، این هفت کشور مجموعاً ۶۹ درصد از ثروت جهان را در اختیار دارند. ایران با دو تریلیون دلار ثروت جایگاه زیر بیست را در بین کشورهای جهان دارد.
شتر گاو پلنگ ها در اقتصاد:
مدیر کل دیوان محاسبات، گفت: تعداد شرکتهای شبه دولتی که از نظر ماهیت دولتی نیستند، اما تحت کنترل دولت هستند و دولت در عزل و نصبها و راهبریها ورود دارد به ۲ هزار و ۱۱۶ مورد میرسد. نهادهایی که می توانند انواع انحرافات را در اقتصاد سبب شوند. از پرداخت بی ظابطه حقوق گرفته تا پولشویی و فرار مالیاتی و افزایش کسری بودجه .
یلدای آلوده و تعطیل:
شب یلدا یکی از سنت های قدیمی و کهن ایران زمین است که هر ساله همزمان با آخرین شب از فصل پاییز خانواده با کنار هم قرار گرفتن آن را جشن می گیرند. مردم در شب یلدا معمولاً انواع آجیل و رایجتر از همه هندوانه را مهیا و دور هم صرف میکنند.
شمس الدین فرزادی پور ،مدیرعامل هما:
مدیرعامل شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران گفت: واگذاری شرکت هواپیمایی ایران ایر باید روند مناسب خود را طی کند و هنوز قطعیتی در این زمینه وجود ندارد.
زندگی کارافرینان:
حسین اوزِر" ۷۴ ساله در حال افتتاح یک رستوران استیک هاوس و ماهی تازه در مرکز لندن است. این میلونر فاش ساخته که زمانی فقیر بود بدان معنا که مجبور شد تنها با یک کاسه سوپ در روز زنده بماند و رویاهای او برای افتتاح یک رستوران نیز دقیقا به همین خاطر بود.
شورای رقابت :
شورای رقابت به موجب ماده (۶۲) قانون اجرای سیاستهای کلّی اصل (۴۴) قانون اساسی، "تنها مرجع" رسیدگی به رویه های ضدرقابتی است و مطابق ماده (۴۳) قانون مزبور تمامی اشخاص حقیقی و حقوقی بخشهای عمومی، دولتی، تعاونی و خصوصی مشمول اختیارات شورای رقابت هستند و جهت رسیدگی و برخورد با رفتارهای ضدرقابتی، قانونگذار ابزارهای متنوعی را برای شورای رقابت در نظر گرفته است.
حمله هکری به یکی از صرافی های بزرگ ایران؛
برخی کاربران شبکههای اجتماعی، اطلاعات و مستندات بیش از ۵ هزار کاربر آبان تتر را منتشر کرده اند. ادعا میشود که این صرافی مورد حمله هکری قرار گرفته است. روابط عمومی آبانتتر ضمن تکذیب خبر، در جوابیهای نوشت: از آنجا که آبان تتر یکی از سه صرافی بزرگ ایران است، منطقی به نظر میرسد که بخشی از شمارههای تلفن همراه آن لیست، با لیست کاربران آبان تتر مشترک بوده باشد.
نماینده مجلس :
عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس گفت: به نظر میرسد، هنوز حساب و کتاب دقیقی بر صندوق ذخیره فرهنگیان حاکم نیست. ما نیز گلایهمندیم و به وزیر آموزش و پرورش نیز در این خصوص نکاتی را یادآوری کردهایم و اینطور که به نظر میرسد، صندوق نتوانسته انتظار فرهنگیان را برآورده کند.
هم سو با دنیای مدرن و فناوری:
کانال تلگرامی «مدیران نامدار ایران» نوشت: اگر یک قرن پیش کسی به شما میگفت کسانی پیدا خواهند شد که کارشان مثلاً برنامهنویسی یا طراحی صفحات وب باشد، آیا کسی پیدایش این مشاغل را باور میکرد و شناختی نسبت به ماهیت آنها میداشت؟ به همین ترتیب پیشرفت فناوری و تکامل جوامع انسانی، باعث خواهد شد در آینده شاهد به وجود آمدن شغلها و حرفههای تازه باشیم. در اینجا هفت شغلی را باهم مرور خواهیم کرد که در آینده نسبتاً نزدیک مثلاً در دو دهه بعد رواج پیدا خواهند کرد
سخنگوی کمیسیون انرژی:
مصطفی نخعی سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس گفت: ایران از منافع خود در میدان گازی آرش به هیچ عنوان کوتاه نمیآید. وی تصریح کرد: اختلافاتی در زمینه میدان مشترک آرش داریم که باید آنها را در گام اول با مذاکره در چارچوب دیپلماتیک برطرف کنیم اگر به هر دلیلی مذاکرات به نتیجه نرسید آن را در چارچوب حقوقی مشخص با حضور نهادهای بینالمللی دنبال میکنیم.
مرگ بیش از ۵ کارگر در هر روز؛
در کشور ما میزان حوادث کار و مرگ و میر ناشی از آن، از استانداردهای جهانی و از دادههای مشابه در کشورهای مترقی و صنعتی «بسیار بیشتر» است و گواه آن نیز مرگ بیش از ۵ کارگر در هر روز است.«تجهیزات ایمنی معادن قدیمیست»؛ «اصول ایمنیِ کار در ارتفاع و داربست رعایت نمیشود»؛ «نظارت بر کارگاههای کوچک غایب است» و «بیمههای مسئولیت مدنی مرگ آدمها را به پرداخت غرامت و رهایی از مجازات تقلیل داده است»؛ این گزارهها، گزارههای اثبات شده در فضای روابط کار ایران است و به همین دلیل است که در سال قبل، ۱۹۰۰ کارگر بر اثر حادثهی کار، جان خود را از دست دادهاند؛ این آمار یعنی مرگِ ۱۵۸ کارگر در هر ماه، یعنی مرگ ۵.۲ انسان زحمتکش در هر روز.
طغیانی:
سخنگوی کمیسیون اقتصادی مجلس جزئیاتی از نشست جلسه عصر امروز این کمیسیون که با دستور کار بررسی تخلفات در انتخابات اتاق بازرگانی برگزار شد، را تشریح کرد.
کرسی ریاست اتاق بازرگانی نصیب چه کسانی شده؟
از انقلاب ۵۷ تاکنون کرسی ریاست اتاق بازرگانی صنایع، معادن و کشاورزی ایران پنج شخصیت را به خود دیده است. افرادی که یا تاجر بودند یا اقتصاد خوانده، کارآفرین بودند یا صنعتگر.
در حالی باید از ۲ روز قبل فروش بلیت ۶ مسیر پروازی به صورت چارتری ممنوع میشد که برخی ایرلاینها همچنان درضعف نظارت سازمان هواپیمایی این پروازها را بهصورت چارتری عرضه میکنند.
مدیرعامل هلدینگ داروگر:
در پی انتشار اخبار مربوط به تعطیلی کارخانه داروگر تهران و بیکاری کارگران، مدیرعامل هلدینگ داروگر با ارسال نامهای به خبرگزاری ایلنا توضیحاتی را ارایه کرد. طبق این نامه تحمیل مالیاتهای ناعادلانه و ممانعت از خرید مواد اولیه و فروش کالا دلیل تعطیلی کارخانه داروگر تهران بوده است.
نارضایتی از اسنپ؛
بارها متذکر شده ایم که نه تنها قصد تضعیف و تخریب برندهای اقتصادی کشور را نداریم، بلکه تمام تلاش مان را برای تقویت انها هم انجام می دهیم. اما گویا اسنپ دانسته یا نادانسته قصد سو استفاده از صبوری های ما را دارد. در خصوص جریمه 5 درصدی ماهیانه( سالی 60 درصد) سرویس اعتباری در قالب یک مسافر پرسش کرده ایم هنوز پاسخی نگرفته ایم. اگر پاسخ منطقی ارایه نشود، به اتهام برخورد ربوی با بحث بدحسابی ها و تاخیر در پرداخت دیون توسط مشتریان ، وارد پیگیری حقوقی با شرکت معظم اسنپ خواهیم شد که مسلما صورت خوبی برای این برند ملی ندارد. همچنین بحث پروازهای بندرعباس است که درخواست ارایه توضیحات بشکل مکتوب داریم.