سه‌شنبه ۲۸ فروردين ۱۴۰۳ - 
کم حساسیتی حاکمیتی به موضوع آلودگی هوا:
معین الدین سعیدی عضو فراکسیون محیط زیست مجلس شورای اسلامی با انتقاد از عملکرد دولت‌ها در حل معضل آلودگی هوا، گفت: حل معضل آلودگی هوا موضوع لاینحلی نیست اما فقط نظاره گر شدت گیری این مسئله هستیم. رابطه تنگاتنگی بین حیات بشر و محیط زیست وجود دارد زمانی که آمار مرگ و میر ۲۶ هزار نفری ناشی از آلودگی هوا منتشر می‌شود، با تمام خسارات جانی که این آلودگی از خود بجای می‌گذارد باز مسئولان و متولیان برای حل این مسئله به دنبال وزش باد هستند و خبر از رشد بیماران قلبی، عروقی و مرگ و میرهای سکته قلبی و مغزی شهر ندارند؛ حتما باید وزیر بهداشت برای چنین بحرانی به مجلس گزارش تکمیلی ارائه دهد و ..... . فدای سر وزیر نیرو برای تولید برق ، وزیر نفت برای کم توجهی به تامین گاز و تولید سوخت غیرکارامد و شهردار تهران ، جناب آقای زاکانی.زنده باد دکان دو نبش طرح ترافیک. زنده باد پلشتی.
کد خبر: ۳۹۳۱۶۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۲۸
ری را ، نیامده حاشیه ساز شد:
شرکت ایران‌خودرو اعلام کرده نسخه برقی ری‌را نمونه آزمایشی محسوب می‌شود و احتمالا در زمان عرضه خودرو، تغییراتی روی آن اعمال خواهد شد؛ با‌این‌حال تعبیه لوله اگزوز در خودروی نمایش‌داده‌شده با واکنش‌هایی اغلب استهزاآمیز همراه بود.
کد خبر: ۳۹۲۸۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۲۸
استاندارد: تخلف سایپا واقعیت دارد، به شدت برخورد می کنیم
تصاویر منتشر شده از طرف خریداران خودروهای سایپا نشان می‌دهد که ماجرای حذف آپشن‌های ساینا توسط سایپا حقیقت دارد و دومین خودروساز دولتی، یک قطعه مهم را از روی این خودرو حذف کرده است. پس از انتشار این تصاویر رییس سازمان ملی استاندارد گفت: تولید خودروی ساینای دوگانه سوز بدون عایق منبع اگزوز تخلف محرز بود و ما با شرکت بازرسی ناظر بر تولید نیز برخورد کردیم. پیشنهاد ما این است که حالا که بحث نظارت موثره دارای بی درو پیکری است، ارابه اسبی را تحویل خریدار داده و قیمت مرسدس بنز را مطالبه کنند؟
کد خبر: ۳۹۱۱۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۲۱
در پنجمین سال تصویب قانون هوای پاک؛
سمیه رفیعی از منتقدان نحوه مدیریت معضل آلودگی هوا در تهران و کلانشهرهاست و آلودگی هوا را نتیجه بی‌مسئولیتی متولیان قانون هوای پاک می‌داند. قانونی که به گفته او حاصل همه تلاش‌های قبلی فعالان و دغدغه‌مندان محیط‌زیست در دهه‌های گذشته برای تقنین در حوزه ابرمعضل آلودگی هوا بود.وی درباره کاهلی دستگاه های در حوزه قانون هوای پاک گفت: سازمان حفاظت زیست به‌عنوان دستگاه اصلی هماهنگ‌کننده و فرماندهی مقابله با آلودگی هوا در این قانون فقط به کمتر از ۱۰ درصد از ۶۰ مورد تکلیف خود در قانون هوای پاک عمل کرد . رفیعی تاکید کرد:مهمترین مساله در موضوع آلودگی هوا این است که در این‌باره آدرس‌های اشتباه بسیار داده می‌شود. تعداد مرگ‌ومیر ناشی از تصادفات در کشور ما سالانه ۱۵ هزار نفر است، اما طبق آمار رسمی وزارت بهداشت تعداد مرگ‌ومیر ناشی از آلودگی هوا ۴۵-۴۲ هزار نفر است. این یعنی آلودگی هوا یک چالش اساسی است و یک امر فانتزی نیست.وی افزود: رسانه‌ها و تشکل‌ها مطالبه روی قانون هوای پاک داشته باشند. این قانون اگر اعمال می‌شد الان مساله‌ای به نام آلودگی هوا نداشتیم. اگر سازمانی مطلبی عنوان کند که در قانون هوای پاک نیست باید از مجلس مطالبه کرد تا قانون اصلاح شود. این کشور خانه ماست و ربطی به نوع حکومت ندارد. اگر این حکومت برود و صد حکومت دیگر بیاید خانه من عوض نمی‌شود. اینجا خانه من است و باید این را اصلاح کرد و باید دل ما برای کشور بسوزد، باید دل ما برای فرزندان خودمان بسوزد.
کد خبر: ۳۸۴۸۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۰۱
پیشتازی روزهای آلوده از روزهای پاک:
تهران‌نشین‌ها از ابتدای امسال تاکنون تنها دو روز هوای پاک بیشتر تنفس نکرده‌اند. این را آمارهای شرکت کنترل کیفیت هوای تهران می‌گوید. براساس همین اعداد و ارقام نه چندان دلگرم کننده باید به دو روز هوای خطرناکی هم اشاره کرد که در لیست روزهای سیاه امسال تهران نشسته است. در این بین قانون هوای پاک، پنج سال است که خاک می خورد. طرح ترافیک بنوعی تبدیل به منبع درآمد شهرداری شده تا رسیدگی به مشکلات شهر و کاهش ترافیک و بهبود هوا . دست های مدیریتی روی دست قرار گفته و کسی هم پاسخگو نیست. گزارش حمیده امینی فرد ، خبرنگار روزنامه ایران با موضوع آلودگی زودرس، قابل توجه و تاکید است.
کد خبر: ۳۸۳۷۶۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۷/۰۹
سیاست گذاری‌های کشور در بخش کشاورزی و صنایع غذایی؛
محمود حجتی می‌گوید: کلا ایثار و از خودگذشتگی و فداکاری زمین تا آسمان عوض شده بود و من بار‌ها همه جا گفتم که در جبهه گاهی وقت‌ها که هوا سرد بود، دستگاه‌های سنگین صبح‌ها استارت نمی‌زد بعد دم اگزوز اتر می‌دادند تا استارت بخورد. هر چقدر که ما اتر می‌دادیم باز هم خاموش می‌شد و موتور کار به حرکت نمی‌افتاد و برداشت من از آنچه در ۹۲ تحویل گرفتیم هم اینگونه بود و من واقعا با چنین پدیده‌ای روبه‌رو بودم و خیلی جا‌ها فشل بود. بالاخره آن‌ها زحمت خودشان را می‌کشیدند، ولی مثلا من کود را برایتان مثال زدم که چگونه شده بود و بقیه موارد هم همین گونه بود. یکی از کلیدی‌ترین کارهای بخش کشاورزی همین مکانیزاسیون بود. من گفتم چرا تراکتور توزیع نمی‌شود؟ گفتند کارخانه تبریز هزار تراکتور تولید کرده است و خریدار نیست و دیگر تولید نمی‌کند و کشاورز هم تراکتور می‌خواهد. بخش کشاورزی برای کمباین له‌له می‌کند و مدیرعامل کمباین‌سازی به بخش خصوصی واگذار شده بود و فردی به اسم آقای توسلی مدیرعاملش بود. آستان قدس رضوی کمباین‌سازی اراک را خریده بود. او گفت من با هزار قرض ۵۰ کمباین تولید کردم و تمام محوطه کارخانه‌ام پر شده است؛ دیگر نه پول دارم و جا.
کد خبر: ۳۸۰۹۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۲۱
برنامه ریزی‌های مرکز معاینه فنی!
پلیس از ضرورت معاینه فنی می‌گوید. مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران از اهمیت این کار و برخی سو استفاده‌ها حرف می‌زند. اما هیچ کس نمی‌گوید که چرا باید تعداد این مراکز تا این حد انحصاری باشد که شهروندان، روز‌ها و ساعت‌ها در انتظار معاینه فنی باشند. این مدل برنامه ریزی احمقانه، از کدام سر کم تفکر خارج می‌شود و اجرایی می‌گردد؟ سازمان بازرسی هم طبق روال همیشه اصلا آگاهی و اشرافیت و حساسیتی به موضوع ندارد و روند‌های تخریبی بدلیل ضعف نظارت‌ها، ادامه خواهد داشت. از مافیای مراکز معاینه فنی خودرو چه می‌دانید؟
کد خبر: ۳۷۷۵۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۱۱
این اتومبیل‌ها با آب راه می‌روند؛
سروان مرادی می‌گوید: «این خودرو با سامانه‌ای که روی آن نصب شده به صورت ترکیبی با آب و بنزین کار می‌کند و در معاینه فنی هم مشخص شد میزان آلایندگی این ماشین پایین‌تر از حد نرمال است. از اگزوز بوی بنزین یا گاز بیرون نمی‌آید و تا امروز هم مشکل فنی پیدا نکرده. همه این موارد را به سردار هادیان فر رئیس راهنمایی و رانندگی کشور گزارش کردیم و ایشان از تولید این سامانه توسط محققان ایرانی و نصب آن روی خودروهای راهنمایی و رانندگی حمایت کردند.»
کد خبر: ۳۷۶۷۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۲۵
افزایش آمار سرقت؛
اهمیت تمرکز و تحلیل و آسیب شناسی سرقت توسط سارقان ۶-۷ ساله را باید در چند سناریوی افزایش فشار اقتصادی منجر به سود دادن اجباری کودکان به سرقت، کاهش توانمندی تربیتی و کنترل فرزندان توسط خانواده‌ها، افزایش تمایل به نشان دادن قاطعیت توسط شهروندان در مواجهه با خطا‌ها و سرقت‌های صورت پذیرفته توسط کودکان، مواجهه احتمالی با گروه‌ها و باند‌های خاص و مواردی همانند دنباله گیری کرد. هشداری که سازمان بهزیستی کشور، کانون‌های اصلاح تربیت، معاونت پیشگیری از جرم قوه قضائیه و سایر نهادهای مسئول، باید اهتمام بیشتری بدان نشان دهند.
کد خبر: ۳۷۲۴۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۲۰
فرسودگی ناوگان حمل و نقل؛
موتورسیکلت‌ها یکی از عوامل آلودگی هوای تهران و سایر کلان‌شهر‌ها هستند، اما نهادهای ذیربط از پلیس گرفته تا دولت به این بهانه که شرایط اقتصادی اجازه برخورد با موتورسیکلت‌های آلاینده را نمی‌دهد، اقدامی برای جلوگیری از فعالیت‌های آن‌ها انجام نمی‌دهد.
کد خبر: ۳۷۰۴۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۶
آلودگی هوا؛
کیفیت بنزین به عنوان سوخت اصلی وسائل نقلیه وابسته به پارامتر‌های متفاوتی است. احتراق بنزین ورود آلاینده‌های گوناگون به جو را در پی دارد و این آلاینده‌ها به‌طورمستقیم توسط انسان و دیگر گونه‌های زنده جذب می‌شوند. بنزین سالم ویژگی‌های به‌خصوصی دارد که فقدان هرکدام از این ویژگی‌ها خطر آن برای سلامتی انسان را افزایش می‌دهد.
کد خبر: ۳۶۹۱۴۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۱۰
جرم یا تخلف؟
سوال ما از نیروی انتظامی این است که آیا ایجاد چنین تغییراتی در خودرو جرم محسوب می‌شود یا تخلف؟ اگر تخلف است، چه آموزشی به پلیس انتظامی و پلیس راهور برای شناسایی موارد تخلف و اعمال قانون داده شده و اگر جرم است، چرا اطلاع رسانی کافی برای شهروندان صورت نمی‌پذیرد تا نادانسته درگیر اعمال مجرمانه نشوند. هرچند جهل به قانون، نافی مسئولیت‌ها نیست. خودرو مشاهده شده در ویدئوی ضمیمه متن خبر، جیلی امگرند بوده که به بنز s۵۰۰ تغییر شکل داده است.
کد خبر: ۳۶۸۹۷۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۸
سازمان حفاظت محیط زیست؛
سازمان حفاظت محیط زیست جزئیات آیین نامه اجرایی تعیین سن فرسودگی خودرو‌ها را اعلام کرد.
کد خبر: ۳۶۶۸۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۲
خودروی تارا؛
مرحله نخست نمونه‌سازی تارا برقی انجام شد و تا پایان سال نیز نمونه‌سازی صنعتی آن تولید و رونمایی خواهد شد. علاوه بر خودرو تارا، برقی‌سازی محصولات جدید گروه صنعتی ایران خودرو نیز در دستور کار قرار دارد، برقی‌سازی کراس‌اوور جدید ایران خودرو در دستور کار جتکو قرار دارد؛ نسخه برقی این محصول نیز با فاصله کمی از نسخه بنزینی آن، قابل رونمایی و عرضه خواهد بود.
کد خبر: ۳۶۳۹۵۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۰۹
زندگی‌کردن، از شنبه تا پنجشنبه؛
«مشکل هولناک آینده این خواهد بود که آدم‌های معمولی نمی‌توانند سر خود را گرم کنند». جان مینارد کینز پیش‌بینی می‌کرد تکنولوژی آن‌قدر پیشرفت کند که ۱۵ ساعت کار هفتگی نیاز‌های عمدۀ افراد را برطرف می‌کند و ریشه‌کنیِ فقر همۀ ما را گرفتار ملال خواهد کرد. هرچه پیش می‌رویم، ساعت‌های کاری بیشتر با پیش‌بینی کینز لج می‌کنند: شیفت هشت‌ساعتۀ کاری دارد بی‌معنا می‌شود و شاغلانِ کسب‌وکار‌های اینترنتی مجبورند، بدون بیمه و درآمد ثابت، سه‌شیفت کار کنند. گویا کار نه‌تن‌ها معنا یا ثروتی نصیب ما نمی‌کند، بلکه به دشمن زندگی تبدیل شده است
کد خبر: ۳۵۲۳۰۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۰۴
قطعات خودرو؛
کاتالیست قطعه‌ای است که در مسیر خروجی دود خودرو تعبیه می‌شود، بین موتور و اگزوز قرار دارد و تصفیه گاز‌های خروجی را انجام می‌دهد.
کد خبر: ۳۴۹۱۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۱۲
بدلیل گرانی؛
گرانی و نبود فرهنگ‌سازی مناسب مالکان خودرو‌ها را به سمت اجاره ساعتی کاتالیست برای دریافت معاینه فنی سوق داده است.
کد خبر: ۳۴۲۳۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۲۴
با رئیس جدید سازمان ملی استاندارد
رئیس سازمان ملی استاندارد ضمن اشاره به تدوین بسته تسهیل واردات مواد اولیه و پیشنهاد تشکیل نشان واحد استاندارد برای کشور‌های اوراسیا و ضمن ارائه توضیحاتی درباره جدیدترین وضعیت خودروهای لوکس غیراستاندارد، ذرت‌های آلوده و استاندارد ماسک سه لایه، گفت: این سازمان برای نظارت دقیق بر درست بودن حجم اینترنتی خریداری شده، با وزارت ارتباطات در حال رایزنی است.
کد خبر: ۳۳۸۲۵۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۲۹
سبک زندگی
در طول روز همه ما کارایی انجام می‌دهیم که عادی بوده و در ظاهر کاملاً بی‌خطر هستند؛ اما همین کارهای روزمره به مرور باعث ایجاد و تشدید چین‌وچروک پوستی می‌شوند.
کد خبر: ۳۳۱۹۵۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۱۸
مهمترین منابع آلوده کننده هوا در مشهد؛
مشهد در قیاس با سایر شهر‌های ایران، با توجه به فراوانی بالای رخداد «وارونگی دما»، پتانسیل بالایی برای وقوع روزهای بسیار آلوده دارد.
کد خبر: ۳۲۵۱۲۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۱۱