شنبه ۰۱ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
کم حساسیتی حاکمیتی به موضوع آلودگی هوا:
معین الدین سعیدی عضو فراکسیون محیط زیست مجلس شورای اسلامی با انتقاد از عملکرد دولت‌ها در حل معضل آلودگی هوا، گفت: حل معضل آلودگی هوا موضوع لاینحلی نیست اما فقط نظاره گر شدت گیری این مسئله هستیم. رابطه تنگاتنگی بین حیات بشر و محیط زیست وجود دارد زمانی که آمار مرگ و میر ۲۶ هزار نفری ناشی از آلودگی هوا منتشر می‌شود، با تمام خسارات جانی که این آلودگی از خود بجای می‌گذارد باز مسئولان و متولیان برای حل این مسئله به دنبال وزش باد هستند و خبر از رشد بیماران قلبی، عروقی و مرگ و میرهای سکته قلبی و مغزی شهر ندارند؛ حتما باید وزیر بهداشت برای چنین بحرانی به مجلس گزارش تکمیلی ارائه دهد و ..... . فدای سر وزیر نیرو برای تولید برق ، وزیر نفت برای کم توجهی به تامین گاز و تولید سوخت غیرکارامد و شهردار تهران ، جناب آقای زاکانی.زنده باد دکان دو نبش طرح ترافیک. زنده باد پلشتی.
کد خبر: ۳۹۳۱۶۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۲۸
احمد معروفخانی ، رییس هیات مدیره اتحادیه صادرکنندگان فرآورده‌های نفت، گاز و پتروشیمی:
مدارس تعطیل، نظم زندگی کاری مردم بدلیل زوج و فرد شدن مختل شده، فشار بر نظام بهداشت و درمان در حال افزایش و سلامت و عمر مردم در حال کاهش است. چرا؟ چون مشتی مدیر عموما کم توان قصد تولید برق برای کشور را دارند. مشتی مدیران کم توان تر، توان تولید گاز به حد کافی برای کشور را ندارند. جماعتی مدیر بچه زرنگ هم مازوت یا چیزی با خصوصیات نزدیکی به مازوت را روانه نیروگاه ها می کنند برای تامین کمبود سوخت. نتیجه می شود حماقت در حماقت، چون مدیران اجرایی ما توان دیدن چرخه ها را نداشته و تعهد کافی به فعالیت هماهنگ چرخه ها هم وجود ندارد. بسیاری از کارشناسان ( نظیر عباسی، عضو کمیسیون کشاورزی مجلس) معتقدند که انکار آقایان در خصوص مازوت سوزی به ظاهر درست باشد و شاید آن مازوت‌سوزی که می‌گویند نیست، واقعا هم نباشد اما گازوئیل یا سوختی که الان دارد استفاده می‌شود استاندارد لازم را ندارد و تقریبا معادل همان مازوت است.معروفخانی می گوید که علیرغم مطالبه مجلس و سایر نهادها هیچ آماری در زمینه واردات گازوئیل منتشر نشده فقط در قانون بودجه ۱۴۰۲، ۹۰۰ میلیون یورو برای واردات کنار گذاشته شد، اما هیچ گزارشی در زمینه رقم واردات منتشر نشده است.ما به خاطر کمبود، گازوئیل را وارد می‌کنیم و ادعا می‌کنیم که نیروگاه‌ها مازوت نمی‌سوزانند، این تناقض بزرگی است. متاسفانه این حجم از آلودگی مربوط به مازوت با ۳۵ هزار سولفور بوده و کاملا قابل پیش‌بینی است که هوا این وضعیت را داشته باشد.
کد خبر: ۳۹۳۰۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۱۴
فاجعه شیوه تولید و بهره وری در صنعت نیروگاهی کشور:
مسلم موسوی رئیس انجمن انرژی‌های تجدیدپذیر ایران مدعی است که ۸۵ درصد ظرفیت نیروگاه‌های کشور، حرارتی هستند (انواع نیروگاه شامل حرارتی، آبی و بادی و خورشیدی شده و نیروگاه‌های حرارتی، خود به انواع بخاری، گازی، سیکل ترکیبی و هسته ای، تقسیم بندی می‌شوند). ادعا شده نیروگاه حرارتی کشور بطور متوسط راندمان ۱۹ درصدی دارد و در واقع ۸۰ درصد سوخت را هدر می‌دهند. در کنار هدر دهی سوخت، حجم بالای آب استفاده کرده و تولید آلودگی هم می‌کنند و در نهایت در شبکه انتقال هم، بخش زیادی از برق تولید شده، هدر می‌رود. از طرف دیگر باید توجه داشته باشیم که میزان مصرف سوخت نیروگاه‌های حرارتی کشور ۲۳ میلیارد مترمکعب گاز (معادل سازی در قالب ارزش حرارتی لیتر مازوت و گازوئیل با متر مکعب گاز و هم واحدسازی سیستم اندازی گیری در قالب مترمکعب گاز) توسط نیروگاه‌های بحاری مصرف می‌شود، ۴۲ میلیارد مترمکعب توسط نیروگاه‌های گازی استفاده می‌شود. نیروگاه‌هایی نظیر نیروگاه ری داریم که بالای ۴۰ سال عمر داشته و راندمان ۱۶ درصد دارد (نیروگاه سیکل ترکیبی حداکثر ۶۰-۵۵ درصد راندمان دارند و با ۴۰ درصد عدم استفاده مواجه هستیم). از نظر میزان مصرف آب، بیشترین میزان مصرف را در نیروگاه‌های بخاری داریم. بطور متوسط سه لیتر برای هر کیلو وات ساعت برق تولیدی مصرف می‌شود. در سیکل ترکیبی‌ها و گازی ها، مصرف آب به نصف می‌رسد و حدود یک و نیم لیتر می‌شود (بطور متوسط یک لیتر آب برای تولید یک کیلو وات ساعت تولید برق در شرایط خوشبیتانه در نیروگاه‌های حرارتی). این‌ها بخشی از واقعیت مربوط به صنعت نیروگاهی ما هستند. این متن می تواند از نظر برخی از آمار و ارقان دارای دیدگاه متفاوت باشد، لذا منتظر دریافت توضیحات وزارت نیرو، توانیر یا هز ذی نفع و ذی مدخلی برای اصلاح و تنویر افکار عمومی هستیم.
کد خبر: ۳۹۲۸۳۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۲۷
طبق زمان بندی؛
طبق برنامه زمان‌بندی و با تلاش شبانه‌روزی کارکنان، تعمیرات اساسی واحد‌های سولفور زدایی از نفت سفید، سولفور زدایی از نفت گاز، هیدروژن شماره ۳، گوگردسازی شماره ۳، واحد‌های آمین ۲ شمالی و جنوبی و واحد آب ترش پالایشگاه تهران با موفقیت پایان یافت و واحد‌های یادشده عملیاتی شدند.
کد خبر: ۳۸۱۶۹۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۰۸
رئیس سازمان محیط زیست؛
رئیس سازمان محیط زیست اعلام کرد: با قطعیت می‌گویم که پرونده توسعه پتروشیمی در میانکاله برای همیشه بسته شد و دیگر شاهد چنین فعالیت‌هایی در این منطقه نخواهیم بود.
کد خبر: ۳۸۱۵۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۰۵
در وانفسای آلودگی هوا؛
نیروگاه حرارتی شازند یکی از پروژه‌های بزرگ کشور است که پس از پیروزی انقلاب اسلامی به بهره برداری رسید و شاید آنزمان که روبان قرمز بهره برداری اش را می‌بریدند، نمی‌دانستند که این نیروگاه امروز به یکی از معضلات در بحث آلودگی هوا تبدیل می‌شود یا شاید هم (به احتمال زیاد البته) می‌دانستند، ولی به روی خودشان نیاوردند! که اگر نمی‌دانستند، دریغ و درد و اگر می‌دانستند، هزاران بار تاسف.
کد خبر: ۳۸۰۴۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۰۸
تولید ماهانه ۴ تا ۵ میلیون لیتر سوخت هواپیما؛
معاون وزیر نفت، مدعی است که توان تهیه سوخت هواپیما در واحد‌های گوگردزدایی نفت سفید وجود دارد و کمبود ظرفیتی در این حوزه نداریم. هم اکنون ماهانه ۴ تا ۵ میلیون لیتر از این سوخت تولید شده و توان تولید بالای ۱۶ میلیون لیتر را هم داریم. نزدیک به ۶۰ درصد نفت سفید را می‌توانیم به سوخت هواپیما تبدیل کنیم که بستگی به میزان تقاضای داخلی و صادراتی دارد. اما جناب سالاری در خصوص قیمت تحویلی سوخت هواپیما به ایرلاین‌ها هیچ نگفتند؟ آقای سالاری، آیا قیمت تحویل سوخت به ایرلاین‌ها زیر هزار تومان است؟ دقیقا قیمت را می‌دانیم، ولی می‌خواهیم مردم از شما هم بشنوند. آیا می‌دانید که حدود یک سوم هزینه هر پرواز را سوخت تشکیل می‌دهد و برای ایرلاین ایرانی در حد مفت است؟ آیا می‌دانید که یک سوم هزینه هر پرواز را هزینه کادر پرواز و خدمات فرودگاهی تشکیل می‌دهد که برای ایرلاین ایرانی در حد بسیار پائینی است؟ آیا می‌دانید که استفاده از بوئینگ ام. دی و گرایش بالا به خرید هواپیما‌های دست دوم به بهانه تحریم، مکانیزم خوبی برای کاهش شدید هزینه پرواز (هزینه تهیه ناوگان به روز) است؟ کجای کاری مرد؟ چرا فکر می‌کنی که مردم نباید بدانند؟ چرا باید اجازه بدهیم که چند ایرلاین ریز و درشت با زندگی و اقتصاد مردم و کشور بازی کنند؟ چرا نباید به حق خودشان قانع باشند؟ لطفا اگر شهامت داری و غیرت حرفه ای، برای مردم بگو که سوخت جت با چه قیمتی به ایرلاین تحویل داده می‌شود و پولش را چگونه و کی به کی می‌گیرید؟
کد خبر: ۳۷۸۲۱۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۲۵
حمید قمی؛
خیلی از مسئولان و کارشناسان گفتند این حجم از آلودگی هوا دو عامل دارد: عامل داخلی و عامل خارجی و عده‌ای هم عمده معضل را متوجه عامل خارجی دانستند و آن را تا سدسازی‌های اردوغان و از بین رفتن پوشش‌های گیاهی در عراق، سوریه و عربستان و درنهایت خشک‌شدن تالاب‌های هورالعظیم و شادگان، ربط دادند.
کد خبر: ۳۷۶۵۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۲۲
مدیرعامل شرکت ملی نفتکش ایران:
مدیرعامل شرکت ملی نفتکش ایران از سفارش ساخت یک فروند کشتی نفتکش افرامکس به شرکت‌های داخلی در راستای برنامه‌های جدید این شرکت در حمایت از توان داخل خبر داد.
کد خبر: ۳۷۴۸۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۹
آلودگی هوا؛
در حالی که اعلام شده بود که در زمستان ۱۴۰۰ با پدیده مذموم مازوت سوزی مواجه نخواهیم شد و تمهیدات لازم برای تهیه سوخت نیروگاهی تدارک دیده شده است، متاسفانه شاهد مخابره اخبار و گزارشات رسمی در خصوص مازوت سوزی در شهر‌های تبریز، مشهد و همدان هستیم. منتظر دریافت توضیحات وزیر نیرو در این خصوص می‌باشیم.
کد خبر: ۳۶۴۴۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۱۵
چالش شرق اصفهان؛
تاکنون آنچه با تخلیه لجن اسیدی در شرق اصفهان موجب آلودگی خاک شده بود پاکسازی شده است، اما متخلفان هنوز شناسایی نشده اند. آنچه فعالان محیط زیست را نگران کرده، این است که این روند با تبعاتی که به جهت آلودگی خاک و آب‌های زیرزمینی دارد تبدیل به یک عادت خطرناک شود.
کد خبر: ۳۵۷۲۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۱۰
اقتصاد افغانستان؛
موسسه رتبه بندی فیچ از احتمال بروز فاجعه اقتصادی در افغانستان پس از قدرت گرفتن طالبان خبر داد.
کد خبر: ۳۵۶۲۳۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۰۲
مازوت سوزی در اراک
در این روز‌های آلوده ایران و به ویژه اراک، نیروگاه حرارتی شازند اراک روزانه دو میلیون لیتر سوخت مازوت مصرف می‌کند.
کد خبر: ۳۲۱۱۹۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۸
هوای سرطانی در ریه تهرانی‌ها
وضعیت آلودگی هوا در شرایطی که محدودیت‌های کرونایی تردد خودرو‌ها را بسیار کاهش داده تردید در مورد استفاده از مازوت و میزان آن را افزایش داده است.
کد خبر: ۳۲۰۵۴۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۵
عیسی کلانتری:
پالایشگاه‌های ما مازوت تولید می‌کنند. آن طوری که گزارش‌ها به من رسیده است، پالایشگاه‌های ما بالای ۲۵ درصد مازوت تولید می‌کنند. روزی ۴۰۰ یا ۵۰۰ هزار بشکه مازوت تولید می‌شود. این مازوت تولیدی یا باید صادر یا باید مصرف شود، چون اگر انبار‌ها پر شود یا باید پالایشگاه تعطیل شود یا باید آن را مثلا در بیابانی یا جایی بریزند، چون نمی‌توانند پالایشگاه را تعطیل کنند؛ چون مردم بنزین می‌خواهند.
کد خبر: ۳۲۰۴۵۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۴
عیسی کلانتری:
پالایشگاه‌های ما مازوت تولید می‌کنند. آن طوری که گزارش‌ها به من رسیده است، پالایشگاه‌های ما بالای ۲۵ درصد مازوت تولید می‌کنند. روزی ۴۰۰ یا ۵۰۰ هزار بشکه مازوت تولید می‌شود. این مازوت تولیدی یا باید صادر یا باید مصرف شود، چون اگر انبار‌ها پر شود یا باید پالایشگاه تعطیل شود یا باید آن را مثلا در بیابانی یا جایی بریزند، چون نمی‌توانند پالایشگاه را تعطیل کنند؛ چون مردم بنزین می‌خواهند.
کد خبر: ۳۲۰۴۰۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۴
آلودگی هوای تهران
سالانه ۴۵ هزار نفر بر اثر آلودگی هوا جان خود را ازدست می‌دهند. با این شرایط هنوز هم از سوخت مازوت برای تامین انرژی نیروگاه‌های اطراف تهران استفاده می‌شود.
کد خبر: ۳۲۰۳۶۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۴
آلاینده‌های محیط زیست؛
نیروگاه شازند اراک تنها نیروگاهی است که در نزدیکی مناطق مسکونی و پرجمعیت اقدام به استفاده از سوخت مازوت کرده است. /با صدور حکم قضایی شیر مازوت نیروگاه مهر و موم شد.
کد خبر: ۳۱۹۶۴۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۰۹
میرزایی قمی:
رئیس مرکز هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط‌زیست در واکنش به اخبار استفاده نیروگاه‌ها از سوخت مازوت گفت: جلسات متعددی با دستگاه‌های اجرایی داشتیم و هر بار سازمان موضع خود را نسبت به استفاده از این سوخت مایع و به ویژه سوخت نفت کوره بیان کرده است.
کد خبر: ۳۱۷۸۹۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۲۹
ارتباط صنعت با دانشگاه و مدل‌های عملی
کار اصلی دانشگاه، تربیت نیرو‌های متخصص و متعهد براساس نیاز کشور با انجام کار تحقیقاتی و پژوهشی است. دانشگاه‌های کار‌آفرین و مساله محور باید از اقتصاد و تولید ملی حمایت کنند و در خدمت کشور باشند.
کد خبر: ۳۱۷۵۵۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۲۷