پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

سرویس ویژه نمایندگی لنز و عدسی های عینک ایتالیا در ایران با نام تجاری LTL فعال شد اینجا را ببینید  /  سرویس ویژه بانک پاسارگارد فعال شد / سرویس ویژه شورای انجمنهای علمی ایران را از اینجا ببینید       
جستجو
ترفند نخ نما برای دریافت رانت ارز مسافرتی و بی خیالی بانک مرکزی:
طبق روایت برخی از مسافران، عده‌ای با خرید ارزان‌ترین بلیت خارجی حتی کمتر از ۲ میلیون تومان، وارد فرودگاه حضرت امام می‌شوند و ۱۰۰۰ دلار با نرخ ۴۲ هزار تومانی را دریافت می‌کنند، اما در سالن ترانزیت سوار هواپیما نمی‌شوند و از فرودگاه خارج می‌شوند و بلیت را کنسل می‌کنند و ۵۰ درصد هزینه بلیت را هم از ایرلاین پس می‌گیرند. در نهایت ارز ۴۲ هزار تومانی را در بازار بیش از ۶۰ هزار تومان می‌فروشند. این موضوع انتقادات زیادی را متوجه بانک مرکزی و مصوبه دولت نموده و همچنین برخی از افراد از ازدحام ایجاد شده شاکی هستند.
کد خبر: ۳۹۴۲۱۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۲۰

مرگ بالغ بر ۱۹ هزار نفر در سال در تصادفات جاده ای:
کجای دنیا را سراغ دارید که سالی نزدیک به ۲۰ هزار نفر از جمعیت یک کشور (تقریبا معادل کشته‌های سالیانه یک جنگ) در اثر تصادف جاده‌ای فوت کنند و هزینه‌های میلیاردی برای یک کشور (علاوه بر خسارات مادی) بر جای بگذارند؟ اهمال، قصور، تقصیر و ترک فعل مسلم چهار نهاد شامل شرکت‌های خودرو سازی، پلیس راهور، سازمان راهداری، سازمان استاندارد، عامل اصلی وقوع این فاجعه است. چرا مدیران این چهار حوزه را به پای میز محکمه نمی‌کشید؟ چرا دادستان کل، اعلام جرم مشهور و مستمر نمی‌کند؟ چرا ریاست محترم قوه قضائیه سکوت کرده اند؟ چرا باید به کارکنان این چهار نهاد حقوق بدهیم و چرا باید برخی از آن‌ها را تحمل کنیم. ما می‌پرسیم و الزاما پاسخ می‌خواهیم؟ تصادفات در محل سرعت گیر‌های غیراستاندارد به چه تعداد بوده و چرا جمع نمی‌شوند و استاندارد سازی نمی‌گردند، مگر هزینه اینکار چقدر است؟ علت مماشات سازمات استاندارد با تولید خودرو‌هایی غیر ایمن از نظر بدنه و شاسی چیست؟ علت مماشات پلیس برای پلاک کردن این خودرو‌های ناایمن چیست؟ علت کم توجهی راهداری به ایمن سازی راه‌ها چیست؟ آقایان فقط درد بودجه گویا دارند و کمبود بودجه را پیش می‌کشند. مدیر آن است که با ۳۰ تومان، به اندازه ۱۰۰ تومان کار جلو ببرد. در غیر این صورت همه ما باید ادعای مدیریتی داشته باشیم؟
کد خبر: ۳۹۳۸۶۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۲۳

مروری گذرا بر زندگی پروانه معصومی:
زندگی هنری پروانه معصومی درخشش های خوبی داشت و بخشی از این درخشش ها را باید در خلق و خوی خانم بازیگر و کاستن از حاشیه ها جستجو کرد. پروانه معصومی ،مدیر و سیاستمدار حوزه هنر نبود و تمایلی به این کار نداشت، اما از زیرکی و ظریف بینی خاصی در همگرایی با قدرت برخوردار بود. دو دیدار او در قبل از انقلاب با فرح دیبا و دیدار بعد انقلابش با مقام معظم رهبری ، روایت های زیادی برای تحلیل دارد. هرچند که پروانه داستان ما نافی دیدار قبل از انقلابش بود. زندگی پروانه در صومعه سرای گیلان را هم نباید پای گوشه نشینی و جمع گریزی او گذاشت. سبکی از زندگی کم حاشیه و ارام و حرفه ای بود که خانم معصومی ان را عامدانه و عالمانه انتخاب نموده و اجرایی کرده بود. پرواز پروانه ، توصیفی است از زندگی پروانه معصومی به قلم رضا صائمی خبرنگار فرهنگ .
کد خبر: ۳۹۲۹۸۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۷

تشکری رئیس‌ کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای اسلامی شهر تهران:
رئیس‌ کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای اسلامی شهر تهران گفت: مبالغ کرایه تاکسی‌های اینترنتی در ساعات اوج به هیچ عنوان منصفانه نیست و مصوبه شورای شهر تهران را ندارند.
کد خبر: ۳۹۲۶۲۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۰۸

عادلانه تر کردن طرح ترافیک!
پایگاه تحلیلی خبری شعار سال با افتخار بعنوان تنها پایگاه خبری کشور است که از ابتدا در مقابل طرح ناکارامد و با کمال صد‌ها تاسف احمقانه‌ای (در اجرا نه در ماهیت ذاتی) بنام طرح ترافیک ایستاد و مواضع انتقادی خود را حفظ نمود. هیچ یک از خبرنگاران و مدیران این مجموعه در هشت سال اخیر، از سهمیه طرح ترافیک رسانه و خبرنگاری استفاده نکرده اند. حال خبر می‌رسد که به حمد خدا قصد ایجاد تغییر در این طرح سرتا به پا ناکارامد وجود دارد و مقرر است که عادلانه‌تر و موثرتر اجرا شود. بدبین نیستیمف، اما شما هم زیاد خوش بین نباشید. مهمترین ادله بیان این استدلال، کم دانشی و اشرافیت پائین مدیران طرح ترافیک به تجارب تطبیقی در جهان است. از کریدور خروج گرفته تا شیوه‌های کنترل تردد. پایگاه تحلیلی خبری شعار سال، آماده تبادل تجربه با مراجع ذی صلاح در این خصوص است.
کد خبر: ۳۹۱۹۹۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۰۳

تاریخ شفاهی پزشکی گیلان؛
شهرستان رودسر را به جد می توان بعنوان یکی از قطب های استعداد در کشور محسوب نمود. گرایشات بالای فرزندان این شهرستان به چند حوزه طبابت ، مهندسی و نظامی، بستر را برای پرورش و خدمت گذاری طیف وسیعی از متخصصان این شهرستان فراهم نمود. غلامحسین شفیع پور یکی از این دسته از پزشکان بوده که می توان به جرات گفت که بخش زیادی از متولدین دهه 30 تا دهه شصت ، خاطرات جذابی از طبابت ایشان دارند. در ادامه پیگیری تاریخ شفاهی پزشکی گیلان، دکتر موسی غلامی اُمام، اقدام به مصاحبه با دکتر شفیع پور نموده که در ادامه بدان پرداخته شده است.
کد خبر: ۳۹۱۹۶۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۶/۰۷

نقد طرح ترافیک شهر تهران؛
هر روز قانونی و سازی و رقصی و حاشیه ای؟ انگار نه انگار که اینجا پایتخت جمهوری اسلامی است و کرامت و عزت شهروندان باید در اولویت باشد. درد و داستان، ایجاد نوعی دکان دو نبش برای کاسبی و خالی کردن جیب خلق الله است گویا. نه گزارشی، نه عملکردی، نه اصلاحی و.. هر کس رئیس می‌شود، مشتی ایده پخته و ناپخته را به اسم مصوبه، روی سر مردم آوار می‌کند. اف بر این حجم نافهمی و مرگ بر غیرت نداشته بعضی ها. خبر می‌رسد که مدیر عامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران از تصویب طرح ترافیک جدیدی گفته است که در آن طول و مدت سفر ملاک عمل محاسبه عوارض ورود به محدوده طرح ترافیک جدید است. یک سوال از آقایان حلال خور و برج عاج نشین. اگر فردی وارد طرح ترافیک شد و ماشین را در پارگینگ گذاشت و تا عصر که قصد خروج از طرح را دارد، تکانی به خودرو نداد، شما از کجا و بر اساس کدام عقل و شرع قضاوت می‌کنید که چقدر باید بپردازد؟ حرام تان باد، دریافتی‌های غیر شرعی. ما که حلال نمی‌کنیم و امیدواریم به اذن الله، مدیران نالایق به بدترین مرگ‌ها دچار شوند که این طور به خودشان اجازه می‌دهند با زندگی مردم بازی کنند و بر مردم فشار و استرس وارد نمایند.
کد خبر: ۳۹۱۷۸۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۱

آمارهای تکان‌دهنده از هزینه تحصیل مهاجران:
برگه‌های حمایت تحصیلی راهی برای سوءاستفاده اتباع غیرمجاز یا اتباع با اقامت‌های کوتاه‌‌مدت گردشگری شده تا در ایران ماندگار شوند. سوال اینجاست چرا هر ساله دولت زیر بار فشار چند موسسه و انجمن و فعال فرهنگی افغانی ایرانی زمینه ماندگاری هزاران مهاجر غیرمجاز یا دارای اقامت کوتاه مدت را از طریق ثبت نام در مدارس دولتی فراهم می‌کند؟ اگر قرار باشد این رویه هر ساله ادامه پیدا کند چگونه می‌توان با مهاجرت غیرقانونی و اقامت غیرقانونی برخورد کرد؟
کد خبر: ۳۹۱۴۹۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۰۹

جزئیاتی جدید از خلازیر:
مالکان ساختمان‌های تخریب شده می گویند: تا قبل از تخریب هیچ یک از مالکان اخطاریه تخریب نگرفته بودند و صبح روز ۱۵ مرداد تخریب ساختمان‌ها به یکباره صورت گرفته. تخریب دومینووار ساختمان‌ها با موج ساختمان اول صورت نگرفته و ادعای این سخن ما تیرآهن‌های ذوب شده براثر مواد جاگذاری شده جهت تخریب توسط شهرداری است.
کد خبر: ۳۹۱۴۶۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۰۶

حسین شیرزاد:
با توجه به افزایش تقاضای جهانی برای غذا و روند‌هایی مانند ضرورت امنیت غذایی، بیمه مطلوب‌تر کشاورزی، نوسانات قیمت کالا‌های اساسی و مدیریت بهتر زنجیره تامین، شرکت‌های کشاورزی به دنبال راه حل‌هایی برای یافتن کارایی بیشتر و استفاده بهتر از فرصت‌های رشد و سوددهی حداکثری هستند. از نظر تاریخی، زنجیره تامین این بخش در طول یک قرن اخیر نسبتاً پراکنده بوده است، این بدان معنی است که در قرن ۲۱ فضایی برای ادغام زنجیره‌ها در این بخش بوجود آمده و تقریباً در هر بخش از بازار کسب و کار کشاورزی از تولید گرفته تا تجهیزات و فناوری و مدیریت مزرعه و موارد دیگر پدیده ادغام و تملک صدق می‌کند.
کد خبر: ۳۹۱۲۹۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۲۴

پیگیری سوژه‌های مردمی؛
برخی از شهروندان در خصوص آلودگی محیطی ایجادشده توسط انبارهای ضایعاتی خودگردان حاشیه یاسوج ابراز گلایه کرده‌اند که واکنش مسئولان محیط زیست را به همراه داشت.
کد خبر: ۳۹۱۱۸۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۲۱

حجت‌الاسلام‌والمسلمین مرتضی جلیلی:
وقتی امام حسین(ع) مراسم حج را ترک کردند، همه متوجه شدند که حضرت می‌خواهند قیام کنند. لذا جامعه مطلع بود ولی با ایشان همراهی نکرد و همه این ناملایمات موجب نشد که آن حضرت از مسئولیت اجتماعی خودش کوتاه بیاید و این درس را به ما دادند که در برابر بدعت‌های در جامعه مسئولیم.
کد خبر: ۳۹۰۷۷۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۰۶

فرهاد بنی زمان:
روزی که سیل مرگبار تجریش رخ داد، هیچ‌کس، حتی ساکنان مناطق شمالی تهران هم تصورش را نمی‌کردند که شاهد چنین حادثه هولناکی باشند. سیل در حالی اتفاق افتاد که تا ظهر چهارم مردادماه حتی قطره‌ای باران هم در مناطق مرکزی و جنوب شهر نباریده و از همه مهم‌تر، سازمان هواشناسی هم هرگز پیش‌بینی چنین سیلی را نکرده بود. سیل تجریش یا سیل دربند، روز یک‌شنبه ۴ مرداد ۱۳۶۶ ساعت یک بعدازظهر، براثر بارش شدید باران و جاری شدن سیلاب شدید در دره‌های دربند و گلاب‌دره، در شمال تهران رخ داد. براثر این سیل، حدود ۳۰۰ نفر کشته شدند و ۷۵۷ میلیارد ریال خسارت مالی وارد شد.
کد خبر: ۳۹۰۷۴۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۰۴

خاطرات هاشمی رفسنجانی؛
هاشمی رفسنجانی در خاطرات شنبه، ۹ تیر ۱۳۷۵نوشت: آقایان سیدرضا تقوی، سید محسن یحیوی و سیدحسین هاشمی کارپردازان مجلس آمدند برای تهیه ماشین پاترول برای نمایندگان استمداد کردند و خواستند که با ارز شناور ۱۷۵۰ ریالی حساب شود تا حدود سه میلیون تومان ارزان‌تر از بازار آزاد تمام شود
کد خبر: ۳۸۹۹۲۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۰

رئیس قوه قضاییه:
حضور رئیس عدلیه در برنامه‌ی گفتگومحور در شرایطی صورت گرفت که حجت‌الاسلام والمسلمین محسنی اژه‌ای به منظور زدودن امور تشریفاتی و پرهزینه، برخلاف رویه و پروتکل مرسوم، شخصاً در محل صداوسیما حاضر شد.حجت‌الاسلام والمسلمین محسنی اژه‌ای در پاسخ به سوال مجری برنامه در خصوص انجام برخی از سفر‌های استانی رئیس قوه قضاییه با پرواز‌های عمومی و همراه با مردم نیز اظهار کرد: در بسیاری از اوقات، ضرورتی ندارد که ما مسئولان برای انجام سفر، از هواپیمای اختصاصی که دارای هزینه‌های قابل توجهی می‌باشد استفاده کنیم. تمام سعی من بر این است که پرواز‌های غیررسمی خود را با هواپیما‌های عمومی انجام دهم. یکی از فواید مهم این کار، نزدیک و مأنوس شدن با مردم است. با مردم بودن، برای ما بسیار مفید است. بار‌ها پیش آمده که افرادی در جریان این پرواز‌های عمومی، مشکل یا سخن‌شان را با ما در میان گذاشته‌اند.
کد خبر: ۳۸۹۶۸۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۰۱

صادق زیباکلام:
یک استاد علوم سیاسی دانشگاه تهران معتقد است که مشکل اصلی کشور مشکلات سیاسی و اجتماعی است. بخش های بزرگی از جوانان نسل دهه 70 و دهه 80 از گذشته و اصلاحات سرخورده هستند. مشکل اساسی این است که فکر می‌کنند که اگر تورم کمتر شود و قیمت مرغ چند هزار تومان پایین بیاید، مردم راضی می‌شوند. ای کاش اینجور بود! مشکل این است که با نسلی طرف هستیم که کمتر امیدی به آینده دارد. این نسل هیچ نوری در انتهای تونل نمی‌بیند. این نسل با گذشته مشکل دارد، چون معتقد است که گذشته ما را به این روز نشانده است.
کد خبر: ۳۸۹۵۰۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۲۷

در حالی که اخیرا با تصویب شورای شهر تهران، میزان افزایش قیمت بلیت مترو در سال جدید ۱۰ درصد کاهش یافت و قرار شد که نرخ بلیت مترو در سال ۱۴۰۲ تنها ۱۵ درصد نسبت به سال ۱۴۰۱ بیشتر شود، اما همچنان هیچ تغییری در گرانی بیش از ۴۰ درصدی کرایه تاکسی و اتوبوس‌های پایتخت پدید نیامده و این مساله سبب گلایه اقشار کم‌درآمد جامعه بخصوص کارگران و بازنشستگان شده است. البته رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر، نرخ‌های تعیین‌شده توسط شورا برای حمل‌ونقل عمومی را نتیجه بررسی‌های کارشناسی متعدد می‌داند، اما می‌گوید در راستای عمل به شعار سال یعنی «مهار تورم»، احتمال بررسی مجدد نرخ کرایه‌های تاکسی و اتوبوس در پارلمان شهری پایتخت وجود دارد.
کد خبر: ۳۸۸۹۴۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۰۷

بعد از 150 روز ؛
با گذشت 150 روز از تعطیلی شیفت شب مطالعه در کتابخانه ملی و شدت گرفتن اعتراض صدها کاربر این فرصت مطالعاتی و پژوهشی، مسوولان این نهاد فرهنگی همچنان در واکنش به اعتراضات سکوت کرده‌اند.
کد خبر: ۳۸۸۷۱۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۲۸

محسن هاشمی به مدیریت شهری تهران:
شهرداری تهران بالغ بر یک درصد از بودجه ملی برای خودش بودجه سالیانه تعریف می کند و مثل قوطی خیارشور درب بسته هم اداره می شود. حالمان بهم می خورد از این حد عدم شفافیت ها و تبلیغات کور و ننگ و نکبت و شایعه و شائبه. نفاق و بچه پیغمبربازی و ادعا، متنفرمان کرده از نگاه کردن به چهره بیضی ها. انگار شکم های گشنه شان سیری ندارد. هنوز ماجرای شایعات مربوط به فساد 25 همتی سر زبان هاست که محسن هاشمی از عوام فریبی ها می گوید. معتقد است که صدای اعتراض واقعی از شورای شهر و شهردار هم شنیده نمی‌شود. شهردار به جای طرح ریشه‌ای مشکل، در سیما ظاهر می‌شود و از دیوار ثابت بین واگن‌ها خبر می‌دهد که امنیت مسافران را هم دچار مشکل می‌کند و متاسفانه کورسویی که برای تامین قطار در اواخر سال گذشته پیدا شده بود، مجددا به خاموشی گرایید. دولت و انگار مدیریت شهرداری تامین قطار را در اولویت‌ها خود قرار نداده‌اند. می گوید ،عوام‌فریبی نکنید، قطارها را به فوریت تامین کنید، مترو احتیاج به حداقل ۱۵۰۰ واگن دیگر برای خطوط ۷ گانه و ۱۵۰ ایستگاه افتتاح شده خود دارد. آدرس غلط ندهید. خداوند به دلیل آدرس غلط قطعا شما را نخواهد بخشید.
کد خبر: ۳۸۸۴۷۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۲۰

ادعای پسر ناصر به نقل از مادر:
12 سال از فوت ناصر حجازی می گذرد و آتیلا حجازی در مصاحبه ای در خصوص وضعیت خانواده حجازی و ناصرخان، گوشه ای را مطرح می کند که قابل تامل است. می گوید، بطور ناگهانی فهمیدیم او سرطان دارد در حالی که یک ماه قبلش ما برای ویزای شینگن اقامتش در اروپا تمام این تست ها را داده بودیم و او کاملا سالم بود.پدر من رفت اسلواکی و شد مدیر فنی دی استرادا.برای آنکه بتواند ویزای کار بگیرد و ساکن اتریش شود ما تعداد زیادی تست های پزشکی داشتیم.برای بحث "مدیکال " اقامتش.او برای اقامت باید آزمایش می داد. انواع و اقسام آزمایش ها را انجام داد. کامل یادم هست که چگونه عکس ریه پدرم را گرفتند و هیچ مشکلی نداشت ولی ماه بعدش در تهران حالش بد شد.آزمایش دادیم و باقی ماجرا هم که دیگر خودتان می دانید.سال هاست که مادرم می گوید بیماری ناصر مشکوک بود و او یکدفعه دچار این بیماری شد.
کد خبر: ۳۸۸۲۴۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۱۲

آخرین اخبار
پربازدیدترین
پربحث ترین