آینده بازار خودرو؛
پنج ماه و اندی بیشتر به پایان سال باقی نمانده و احتمال میرود در این مدت، صنعت و بازار خودرو با تحولات مختلفی بهویژه در عرصه تولید و قیمت روبهرو شود.
کد خبر: ۳۰۶۵۶۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۲۷
خودروی دست دوم وارد میشود؟
واردات خودرو دست دوم ممکن است بدیهی به نظر برسد، زیرا وسایل نقلیه بی کیفیت به کشورهای دیگر فروخته میشوند.
کد خبر: ۳۰۵۴۷۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۲۲
قیاس تحریم نفتی در دو دولت اخیر
آمریکا با همه ابزارهای تحریمی در چارچوب سیاست «فشار حداکثری» بیش از پیش صنعت نفت ایران و صادرات آن را هدف قرار داده است. با همسنجی تحریم نفتی ایران در دوره اجرایی کنونی و پیشین به این نتیجه میرسیم که دولت روحانی نه درگیر تحریم که با یک جنگ تمام عیار مواجه است.
کد خبر: ۳۰۴۳۷۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۱۶
در مهلت یک هفتهای وزیر صمت بدست آمد
گفته میشود علاوهبر رشد تولید، تقویت بخش خصوصی و ایجاد قطب جدید خودروسازی، زمزمههایی مبنیبر واردات خودرو نیز شکل گرفته، منتها در قالب دست دوم نه صفر کیلومتر. طی حدودا ۲۶ ماهی که از تحریم خودروسازی ایران میگذرد، از یکسو تولید روندی پر نوسان و بیشتر رو به افت را در پیش گرفته، از سوی دیگر منحنی قیمت نیز نقاط عطف حیرتانگیزی را به خود دیده است.
کد خبر: ۳۰۴۲۷۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۱۶
بررسی چند سناریو؛
مهمترین تحول سیاسی پیش روی دنیا در ماههای آتی، انتخابات آمریکاست. چهار سال ریاستجمهوری ترامپ حتی برای متحدان استراتژیک و سنتی آمریکا - البته به جز اسرائیل - آنقدر گران تمام شد که آنها نیز منتظر تغییر هستند.
کد خبر: ۳۰۱۵۱۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۰۱
با افزایش قیمت مسکن؛
مواجهه املاک «تجاری» و «اداری» با چالش ها باعث شد این دو نوع ملک در کورس قیمتها از مسکن جا بمانند و تجاریها در تورم ملکی یکسال اخیر آخر شوند.
کد خبر: ۳۰۱۲۲۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۳۰
دادفر پاسخ داد
چند روزی است که خبر ورود چین به صنعت ساخت و خودروی ایران نقل محافل خبری شده است و ما نیز برای روشن شدن این موضوع سراغ صاحبنظران رفته ایم.
کد خبر: ۲۹۸۶۷۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۱۷
شریک جدید خودروسازی ایران
«غرب»، «شرق» یا ترکیبی از هر دو؟ کدام گزینه میتواند شراکتی سازنده، استراتژیک و البته پایدار را برای خودروسازی ایران در فردای روز لغو تحریمها به ارمغان آورد؟ خودروسازی ایران این روزها همچنان گرفتار تحریم است و همکاریهای بینالمللیاش افتی شدید داشته، با این حال خیلیها معتقدند از همین حالا باید برای روزگار لغو تحریم برنامهریزی و و استراتژی مربوط به شرکای خارجی را تدوین کرد. در این بین، برخی معتقدند خودروسازان اروپایی از جمله رنو و پژو گزینههای مناسبی برای مشارکت هستند و میتوان در کنار آنها با برندهای معتبر دیگری نیز دست همکاری داد. در مقابل، اما برخی نیز بر این باورند که ماه عسل اروپاییها در خودروسازی ایران با توجه به بدعهدیها و البته خساستشان در انتقال دانش فنی و تکنولوژی به پایان رسیده و نوبت شرقیها است.
کد خبر: ۲۹۶۶۰۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۰۵
غفلت از همسايگان در روابط تجاري
سهم صادرات ایران به کشورهای همسایه در سال 1398 درمجموع 22 میلیارد و 855 میلیون دلار بوده است که تنها 2.3 درصد از واردات هزار میلیارد دلاری این کشورها در این سال را تشکیل میدهد.
کد خبر: ۲۹۶۰۵۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۰۲
افزایش شدید بهای تولید خودرو
صنعت خودروسازی کشور به دلایل متعددی با افزایش هزینههای تولید روبه روست. این دلایل را میتوان این گونه برشمرد: رشد هزینهها، افت تولید، صعود نرخ ارز، افزایش دستمزدها و...
کد خبر: ۲۹۴۳۸۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۲۵
شرکت پتروشیمی مکران
از شرکت پتروشیمی مکران به عنوان سومین هاب (مرکز) پتروشیمی کشور پس از عسلویه و ماهشهر یاد میشود، اما این مرکز برای یافتن جایگاه واقعی خود و نقشآفرینی در تولید و صادرات نیازمند گازرسانی است.
کد خبر: ۲۹۲۴۷۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۱۵
دستاورد توافقنامه با چین و روسیه
«روسیه از ٢٠١٢ تصمیم گرفته در خاورمیانه حضور استراتژیک داشته باشد و در سوریه هم در چارچوب محور آستانه همکاریهای زیادی با ایران دارد» شعیب بهمن: «این موافقتنامهها یا اسناد راهبردی جنبههای اجرایی ندارند، بلکه یک نقشه راه بلندمدت و جامعی برای توسعه همهجانبه مناسبات و روابط ایران با این کشورهاست و در ذیل آن قراردادهای اجرایی هم میتوانند منعقد شوند»
کد خبر: ۲۹۰۲۸۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۰۵
معاون سازمان خصوصیسازی
با توجه به اظهارات معاون سازمان خصوصیسازی، تا چندی دیگر باقیمانده سهام دولت در ایرانخودرو و سایپا نیز در قالب ETF عرضه خواهد شد تا پروسه خصوصیسازی در این دو خودروساز نیز انجام شود.
کد خبر: ۲۸۷۵۸۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۲۳
بحران نرمافزاری برجــام؛
گذشت زمان یا همهچیز را ثابت میکند یا یک چیزهایی را حل میکند.» درباره برنامه جامع اقدام هستهای، گذشت زمان نتوانست همهچیز را ثابت کند، اما همان چیزهایی که ثابت شده، قابل توجه هستند.
کد خبر: ۲۸۷۴۵۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۲۲
بررسی قرارداد ۲۵ ساله ایران و چین؛
فعلا کلیاتی درباره سند همکاری ۲۵ساله با چین وجود دارد؛ کلیاتی که آن هم در هاله ای از تایید یا تکذیب به سر می برد. شاید داشتن قراردادی برای ۲۵ سال در گام اول به اندازه کافی شگفت انگیز باشد و وقتی پای کشوری به نام چین در میان باشد، حتما این شگفتی به مخالفت هایی گره خواهد خورد.
کد خبر: ۲۸۷۲۱۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۲۱
نگاهي به اظهارات علی آقامحمدی، عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام:
فزایش تولید نفت نیازمند جذب فناوریهای جدید تولید و توسعه همهجانبه میادین نفتی است و این فناوری و سرمایه زمانی جذب میشود که خبری از ریسک تحریم نباشد. سخن گفتن از توان تولید روزانه ۸.۵ میلیون بشکه نفت در روز، گام اول حرکت در مسیری است که باید موانع دیگر آن را هم رفع کنیم. در غیر این صورت چند سال دیگر باز هم حسرت میخوریم که چرا فرصتها را از دست دادیم.
کد خبر: ۲۸۶۳۱۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۱۷
مرور اقتصاد ایران
دولتی که ۷سال چشم به غرب و مذاکره دوخت، نتیجه عملش را در دلار ۲۲هزارتومانی، سکه ۱۰میلیونی، مسکن میلیاردی و پراید ۹۰میلیونی دید، یک بار هم که شده از مسیر غلط ۷سال که نه، ۳دهه گذشته برگردد و راهبرد «اقتصاد قوی» را در پیش بگیرد تا نتیجهاش را ببیند.
کد خبر: ۲۸۶۲۸۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۱۷
رئیس کل سابق بانک مرکزی:
رئیس کل سابق بانک مرکزی معتقد است برجام در نهایت نتوانست مشکلات روابط بانکی کشور با بانکهای خارجی را حل کند و میگوید فرد متخصصی را برای حضور در تیم مذاکرهکننده هستهای پیشنهاد کرده که مورد پذیرش قرار نگرفته است.
کد خبر: ۲۸۵۷۱۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۱۴
فرجام برجام؛
حسن عباسی سال ۹۴ حیثیت علمی خود را روی میز گذاشت، مبنی بر این که برجام در اقتصاد ایران گشایشی ندارد. سال ۹۹ شورای حکام آژانس انرژی اتمی بر علیه ایران قطعنامه صادر کرد. پنج سال طول کشید تا بفهمند؟
کد خبر: ۲۸۳۵۵۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۰۳
بازار نابسامان خودرو؛
«اگر خودروسازان ۳۰ درصد از تولیدات خود را صادر کنند، مجبور میشوند هم کیفیت را بالا ببرند، هم قیمت را کاهش دهند!»
کد خبر: ۲۸۱۵۹۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۲۴