مناسبسازی مترو برای معلولان؛
مدیرعامل شرکت بهرهبرداری مترو تهران و حومه با اشاره به اینکه ۱۵۰ ایستگاه مترو در پایتخت وجود دارد که در تسهیل ترافیک شهر تهران بسیار تأثیرگذار هستند، گفت اکنون ۸۲ ایستگاه مترو تهران دارای مسیر ویژه نابینایان است و بهزودی در ۱۰ ایستگاه دیگر نیز این مسیر ایجاد خواهد شد.
کد خبر: ۳۹۰۳۴۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۲۲
داریوش گلعلی زاده تشریح کرد:
رئیس مرکزملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست درباره شرایط واردات اتوبوس با استانداردهای یورو۵ و اتوبوسهای کارکرده ، اظهار دشات: خودروها اگر پنج سال ساخت نیز باشد مورد قبول است، اما دولت میگوید که به خودروهای تا سهسال ساخت مجوز داده میشود و این شرایط نیز برای ۶۵۰ اتوبوسی است که یورو ۵ هستند، اما مشکل اصلی آن ۳۵۰ اتوبوسی است که یورو ۴ هستند و ما با واردات آنها موافق نیستیم و اقدامات شهرداری برای ورود این خودروها قبل از قانون بودجه ۱۴۰۲ بوده است.
کد خبر: ۳۹۰۲۳۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۹
مدیرعامل شرکت بهرهبرداری مترو تهران:
مدیرعامل شرکت بهرهبرداری مترو تهران و حومه گفت: با پروژه DC پلاس گام بزرگی در جهت بهرهور کردن قطارهای نسل اول مترو برداشتیم. وی تصریح کرد: در حال حاضر تنها ۲۰ درصد از حجم جابهجایی مسافر توسط قطارهای DC انجام میشود و بیشتر بار مسافری بر روی قطارهای AC است؛ اما با شروع پروژه DC پلاس پیشبینی میکنیم سهم قطارهای نسل اول به ۳۸ تا ۴۰ درصد افزایش یابد و بتوانیم بخشی از کمبود ناوگان خود را با احیا قطارهای قدیمی جبران کنیم.
کد خبر: ۳۹۰۰۸۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۴
تهران دو ساله چقدر بدهکارتر شد؟
یک کارشناس اقتصاد شهری گفت : در حالیکه طی این دوسال شش هزار و 680 میلیارد تومان بدهی ناشی از تامین مالی به وسیله وام و اوراق مشارکت روی دست شهرداری گذاشته اند می گویند تاکنون ریالی قرض نگرفتهاند و در حالیکه برابر گزارش درآمد و هزینه دوازده ماهه سال 1401 رقمی بالغ بر پانزده هزار و 159 میلیارد تومان از محل عوارض مازاد تراکم درآمد کسب کرده اند ادعا می کنند حتی یک سانت تراکم نفروخته اند.
کد خبر: ۳۸۹۹۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۲
در جلسه شورای شهر تهران ؛
4 عضو شورای شهر تهران نسبت به حضور دستفروشان در معابر شهر تهران به شهرداری تذکر دادند .
کد خبر: ۳۸۹۹۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۲
مستاجران تهرانی بهکدام مناطق پناه میبرند؟
مالک یک خانه دوخوابه و معمولی در مرکز تهران ۲۰۰ میلیون پول پیش میگیرد و رقم اجاره را ماهی ۱۰ میلیون تعیین کرده است. با نصف این بودجه در جنوب تهران گزینههای بهتری وجود دارد.
کد خبر: ۳۸۹۸۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۰۷
چشمه علی قابل احیا است؟
یکی از کنشگران و فعالان محیطزیست ضمن بررسی عوامل دخیل در خشک شدن آب «چشمه علی» شهر ری در گفتوگو با خبرآنلاین میگوید: «هرچند علل مختلفی در بروز این اتفاق نقش داشتهاند، اما «مدیریت نادرست» یکی از اصلیترین آنهاست. وزارت نیرو آنطور که انتظار میرفت، نتوانسته ظرفیت آبی کشور را مدیریت کند.»
کد خبر: ۳۸۹۸۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۰۷
مشکلات ناوگان حمل و نقل عمومی؛
سید محمد آقامیری نایبرئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورای شهر تهران با تاکید بر این که شرایط کنونی ناوگان اتوبوسرانی تهران از وضعیت اورژانسی هم بدتر است، گفت: سازمان محیطزیست نباید برای واردات اتوبوسهای دست دوم سختگیری بیش از حد انجام دهد، زیرا همین حالا عمده اتوبوسهایی که در سطح شهر تهران در حال تردد هستند، بیش از ۱۰ سال کار کردهاند و عمده آنها استاندارد یورو ۴ هم ندارند.
کد خبر: ۳۸۹۶۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۰۳
حضور قرارگاه خاتم در پروژههای شهرداری؛
یک عضو شورای شهر تهران گفت سال گذشته آقای شهردار اعلام کردند که یک تفاهم نامه ۴۰ هزار میلیارد تومانی را با یکی از مجموعهها امضا کردند اخیرا مطلع شدیم این تفاهمنامه در حال تبدیل شدن به قراردادهای مختلفی است و برای شهرداری در آینده تعهد مالی ایجاد میشود.
کد خبر: ۳۸۹۴۹۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۲۵
علت وقوع حادثه مترو در ایستگاه شهید بهشتی؛
مدیرعامل شرکت بهرهبرداری مترو تهران و حومه با بیان اینکه سال گذشته تمام پلههای برقیهای مترو در یک حرکت جهادی بعد از دو تا سه سال روغنکاری شدهاند، گفت: بررسیهای کارشناسی صورت گرفته و جمعبندی نظرات متخصصان کمیسیون سوانح تا این لحظه بیانگر آن است که نقص فنی در گیربکس دلیل حادثه پله برقی مترو ایستگاه شهید بهشتی است.
کد خبر: ۳۸۹۴۶۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۲۵
توزیع رایگان روزنامه؛
مدیرمسئول روزنامه همشهری بیان داشته است که در نظر داریم تا روزنامه رایگان همشهری در تیراژ بالا برای عرضه در مترو چاپ کنیم.در وهله اول بیش از ۱۰۰ هزار تیراژ روزنامه همشهری در مترو توزیع میشود؛ روزنامه مترو روزنامه کاملی است و حداقل در ۱۶ صفحه و قطعا اندازه آن برای سهولت استفاده در مترو متفاوت خواهد بود. برخی از منتقدین می گویند که این طرح ناکارامد حداقل 100 میلیارد تومان هزینه در بر داشته و می توان بجای ان اقدام به تامین 25-50 اتوبوس نمود.
کد خبر: ۳۸۹۴۵۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۲۴
یادداشت امیر دبیریمهر؛
توسعه نامتوازن را باید در کف خیابان و در مغازهها فهم کرد، در نبود قطعات، در گرانی سرسام اور، در نبود خدمات پس از فروش، در بیمعنی بودن گارانتی و وارانتی. نه در گزارشهای رسمی و رسانههای دولتی که با گل و بلبل نشان دادن همه چیز مقامات را فریب میدهند و اعتماد مردم را کم میکنند.
کد خبر: ۳۸۹۴۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۲۳
استاندار تهران با قطار راهی پیشوا شد؛
استاندار تهران گفت: مردم جنوب شرق استان تهران از ازدیاد جمعیت، نبود سرفاصلههای لازم برای پذیرش جمعیت و سیستم تهویه نامناسب قطار تهران ـ پیشوا گلایه دارند لذا برای افرایش رضایتمندی مردم با استفاده از برنامههای راهگشا برای رفع مشکلات اقدام میشود.
کد خبر: ۳۸۹۳۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۲۱
قانون نادرست و غیر علمی؛
ماجرای تغییر ساعت از گذشته چنین بود که برای استفاده بیشتر از خنکی صبحگاهان، نیمه اول سال، ساعت رسمی یک ساعت به جلو کشیده میشد و مطالعات هم نشان میداد که این مساله در کاهش مصرف انرژی اثرگذار است.
کد خبر: ۳۸۹۲۱۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۷
پروژه های ریلی؛
راه آهن تبریز- میانه که ۲۲ سال از کلنگ زنی آن سپری میشود، اکنون به اتمام رسیده و طی هفته جاری با حضور رئیس جمهور افتتاح میشود.
کد خبر: ۳۸۹۱۷۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۶
تولید قطار ملی مترو؛
محسن هرمزی مدیرعامل شرکت مترو ی تهران و حومه ضمن تشریح فرآیند تست قطار ملی مترو توسط دو شرکت اروپایی و یک شرکت ایرانی گفت: اخیرا سازمان برنامه و بودجه کشور با ترک تشریفات مناقصه تولید ۱۱۳ واگن ملی برای مترو ی تهران موافقت کرده است و بر این اساس، امیدواریم در همین خردادماه بتوانیم قرارداد منعقدشده با شرکت واگنسازی تهران و کنسرسیوم قطار ملی که از جهاد دانشگاهی و شرکتهای مپنا، صدرا فن، تیوان ترمز و خود شرکت واگنسازی تهران است را عملیاتی کنیم.
کد خبر: ۳۸۹۱۶۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۵
قالیباف:
قالیباف واقعا درست می گوید. عدد بیان شده توسط او هم احتمالا کمتر از واقعیت است. اما پیشنهاد می دهیم اول از عملکرد خودش در شهرداری و مدیرانی که به سفارش یا دستور ایشان منسوب شده اند شروع کنند. آدرس هم می توانیم بدهیم، اگر البته مایل باشند(مثل نمایشگاه کاغذی راه اندازی شده توسط یک معاون وزیر در وزارت خاص). آقای قالیباف عزیز، سو مدیریت در ایران اسلامی بی داد می کند، در مقابل یقین بدانید که گام دومی ها خیلی از مدیرانی بی خاصیت را به قانون خواهند سپرد. این را از ما بعنوان یادگاری تحقق پذیر در آینده نزدیک قبول کنید. با سوال ساده از کجا اورده ای شروع می کنیم و خودمان اصل همین کاریم و بچه های پیچیم. به امید سلامت ایران اسلامی .
کد خبر: ۳۸۹۰۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۱
حاشیه برگزاری یک مراسم؛
علیرضا نادعلی، سخنگوی شورای شهر تهران از برگزاری این مراسم در میدان خراسان دفاع میکند و میگوید : شهرداری تهران تجربه جدیدی را در خصوص برگزاری مراسمهای آئینی بهخصوص جشنها کسب کرده چرا که در گذشته بیشتر مراسمهای آئینی و مردمی مربوط به مراسمات عزاداری بوده است.
کد خبر: ۳۸۹۰۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۱
با مشارکت هفت کشور؛
سیزدهمین نمایشگاه بینالمللی سنگ تهران با حضور شرکتهایی از ایران و ۶ کشور دیگر در محل نمایشگاه بینالمللی شهر آفتاب افتتاح شد و آغاز به کار کرد.
کد خبر: ۳۸۸۹۷۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۰۸
در حالی که اخیرا با تصویب شورای شهر تهران، میزان افزایش قیمت بلیت مترو در سال جدید ۱۰ درصد کاهش یافت و قرار شد که نرخ بلیت مترو در سال ۱۴۰۲ تنها ۱۵ درصد نسبت به سال ۱۴۰۱ بیشتر شود، اما همچنان هیچ تغییری در گرانی بیش از ۴۰ درصدی کرایه تاکسی و اتوبوسهای پایتخت پدید نیامده و این مساله سبب گلایه اقشار کمدرآمد جامعه بخصوص کارگران و بازنشستگان شده است. البته رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورای شهر، نرخهای تعیینشده توسط شورا برای حملونقل عمومی را نتیجه بررسیهای کارشناسی متعدد میداند، اما میگوید در راستای عمل به شعار سال یعنی «مهار تورم»، احتمال بررسی مجدد نرخ کرایههای تاکسی و اتوبوس در پارلمان شهری پایتخت وجود دارد.
کد خبر: ۳۸۸۹۴۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۰۷