پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

سرویس ویژه نمایندگی لنز و عدسی های عینک ایتالیا در ایران با نام تجاری LTL فعال شد اینجا را ببینید  /  سرویس ویژه بانک پاسارگارد فعال شد / سرویس ویژه شورای انجمنهای علمی ایران را از اینجا ببینید       
جستجو
دفتر بررسی سوانح و حوادث سازمان هواپیمایی؛
دفتر بررسی سوانح و حوادث سازمان هواپیمایی در پی افزایش نقص فنی هواپیما و البته تکرار یک نقص فنی خاص مانند ترکیدگی لاستیک هواپیما، گزارشی منتشر کرد و بر اساس آن توصیه‌هایی را خطاب به شرکت‌های هواپیمایی، شرکت فرودگاه‌ها و موسسات تعمیر و نگهداری ابلاغ کرد تا از تکرار این حوادث جلوگیری شود.
کد خبر: ۳۸۱۷۲۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۰۹

تبعات لغو فروش ارزی بلیط هواپیما؛
از ابتدای تیر ماه امسال نرخ بلیت هواپیما در مسیر‌های داخلی برای اتباع غیرایرانی ارزی محاسبه و بر این اساس محاسبه نرخ فروش بلیت به این مسافران معادل نرخ "بیزینس‌کلاس" شد. این مصوبه مورد انتقاد بسیاری از سوی وزارت میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی، وزارت امور خارجه، نمایندگان مجلس، فعالان گردشگری و مسافران خارجی قرار گرفت. نهایتا این تصمیم با دستور وزیر راه و شهرسازی لغو شد و قرار بر این بود که از این به بعد مبنای محاسبه فروش بلیت به اتباع خارجی مانند سابق ریالی باشد.
کد خبر: ۳۸۱۶۵۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۰۷

رئیس قوه قضائیه در پرواز بدون تشریفات؛
هواپیمای ایران ایر که از فرودگاه بوشهر ساعت ۲۱ امشب به مقصد تهران به پرواز درآمده بود، لحظاتی پیش به دلیل شرایط بد جوی تهران به صورت اضطراری در فرودگاه اصفهان به زمین نشست. این سفر دارای سه نکته قابل تامل است. سفر مدیران با پروازی‌های عادی و فاصله گیری از صفت زشت خود ویژه پنداری، وقوع یک رویداد یک مترقبه و آشنایی مسئولان با واقعیات جامعه و اینکه مردم از بعضی از کمبود‌ها و ضعف‌ها چه می‌کشند. شرایط خاص صنعت هوانوردی ایران و ستم‌هایی که در حق مردم بشکلی ناروا اعمال می‌گردد.
کد خبر: ۳۸۱۶۴۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۰۷

امنیت پروازهای عبوری از ایران؛
در روز‌های گذشته دو هواپیمای مسافری پاکستان در فاصله بسیار نزدیکی با یکدیگر قرار گرفتند و حتی خطر برخورد این دو وجود داشت، سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری اعلام کرد که این موضوع در دست بررسی است و به محض مشخص شدن نتیجه، گزارش آن را اعلام می‌کنیم.
کد خبر: ۳۸۱۶۰۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۰۵

پوست خربزه زیر پای وزیر؛
رستم قاسمی در برنامه جهان آرا مدعی است که هواپیمای ایرباس بعضی از کشور‌ها در ایران تعمییر می‌شود و در کشور نهضت قطعه سازی برای هواپیما راه افتاده است؟ معلوم نیست چه کسی از کم اطلاعی وزیر کمال سو استفاده را کرده و این بنده خدا را به گفتن چنین صحبت‌های نادرستی سوق داده است. آقای وزیر، حرکت هرگونه هواپیما از هرکجای دنیا توسط نرم افزار فلایت رادار ۲۴ بشکل لحظه‌ای رصد می‌شود. اگر توان تعمییر و نگهداری اساسی در ایران وجود داشت، چرا با همان هواپیما قطعه وارد کشور نمی‌کنید تا هواپیما‌های زمین گیر شده را به پرواز درآورید؟ جناب وزیر، تولید قطعات موتور و اویونیک (سیستم الکترونیک) و حتی بخش‌هایی از بدنه و تجهییزات داخلی هواپیما تابع اخذ تائیدیه‌های بین المللی خاص است و اگر کسی آن‌ها را رعایت نکند، سازمان‌های بین المللی نظیر ایکائو و ... ورود می‌کنند و اجازه پرواز خارجی را قطع نموده و سپس به اعمال محدودیت‌های داخلی می‌پردازند. چه کسی این اطلاعات غلط را به شما داده است؟
کد خبر: ۳۸۱۵۹۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۰۵

انگار بدهکار شرکت های هواپیمایی هم شدیم!
رئیس انجمن شرکت‌های هواپیمایی گفت: در محاسبه قیمت بلیط هواپیما نرخ پایین تری از ارز آزاد راه محاسبه کردیم تا مردم کمتر فشار را تحمل کنند به عنوان مثال در سال گذشته نرخ ارز ۲۲ هزار تومانی برای بلیط هواپیما در نظر گرفته بودیم.
کد خبر: ۳۸۱۵۶۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۰۴

شایعه هشدار ناسا در شبکه‌های اجتماعی؛
اندکی پس از سیل تلخ در استان فارس، یک پیام در فضای مجازی، به ویژه واتس‌اپ و تلگرام می‌چرخد و از قول «ناسا»، خبر از باران وحشتناکی می‌دهد که نصف ایران را درگیر می‌کند؛ شایعه‌ای که با وجود انتشار گسترده، ریشه‌ای در واقعیت ندارد. انتساب خبر و شایعه به یک منبع معتبر و یک نام و برند معتبر و دهان پرکن، یکی از روش‌های بالا بردن پذیرش خبر است و در این نمونه، به نام دهان پرکن ناسا اشاره شده است. بررسی سایت ناسا نشان می‌دهد آخرین گزارش‌هایی که در آن‌ها به نام کشورمان اشاره شده، مربوط به چند ماه قبل است و به تازگی ناسا گزارشی برای تایید بارش گسترده در ایران نداشته است.
کد خبر: ۳۸۱۵۱۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۰۳

رعایت مصوبات ستاد ملی مقابله با کرونا؛
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری از بازگشت پروتکل‌های بهداشتی مقابله با کرونا در پرواز‌های خارجی و داخلی خبر داد و گفت: در این زمینه کاملا تابع مصوبات ستاد ملی مقابله با کرونا هستیم. همه باید استفاده از ماسک را برای خود الزامی کنند و در همه مراکز تجمع از جمله پرواز‌ها این پروتکل‌ها را رعایت کنند.
کد خبر: ۳۸۱۲۵۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۲۸

اولین عکس از جیمز وب؛
اخترشناسی از کهن‌ترین دانش‌های بشری است. بشر از روزی که روی سیاره زمین طی میلیون‌ها میلیون سال فرگشت پدیدار شده است، چشم به آسمان دوخته، خورشید و ماه و ستارگان و سیاره‌ها را می‌نگرد. دوره تاریکی و نابخردی انسان با اختربینی و طالع‌بینی و خدایگان سیارات و افسانه‌ها و اسطوره‌ها گره خورده بود.
کد خبر: ۳۸۱۰۴۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۲۲

گوشی بدهکار نیست!
بار‌ها و بار‌ها درباره بازار مکاره بلیت هواپیما، نقش‌های یک تشکل صنفی خاص، تعارض منافع در سازمان هواپیمایی کشوری و ضعف‌های بنیادین در نظارت‌ها گفته ایم. بار‌ها گفته ایم که آلودگی و فساد در صنعت هوانوردی ایران بی داد می‌کند، اما گویا خیلی‌ها کر شده اند و نمی‌شنوند. گویا فکر می‌کنند که این صدا‌ها، تعارف است. وزرای راه و شهرسازی هم عموما در این خصوص کم اطلاع هستند و دهان بین صحبت‌های مشاوران خود. انتظار داشتیم، رستم در قالب و شمایل اسم خودش بتواند ورود موثر کند. اما بنظر می‌رسد که رستم را هم خواب کرده اند.
کد خبر: ۳۸۰۸۵۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۱۸

مدیرعامل شرکت هواپیمایی؛
مدیرعامل شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران گفت: متاسفانه امروز تحریم‌ها فشار زیادی بر صنعت هوانوردی کشور تحمیل کرده که در این راستا تلاش داریم ناوگان هوایی کشور تجهیز شود و توسعه پیدا کند. تقویت ناوگان حمل و نقل هوایی در مناطق کم‌برخوردار مانند استان سیستان و بلوچستان از اولویت‌های سازمان هواپیمایی کشور است.
کد خبر: ۳۸۰۵۶۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۱۲

سازمان هواپیمایی کشوری اعلام کرد؛
معاون هوانوردی سازمان هواپیمایی کشوری گفت: دستورالعمل دلاری شدن بلیت پرواز‌های داخلی برای اتباع غیرایرانی تهیه و ابلاغ شد.
کد خبر: ۳۸۰۴۰۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۰۸

حوادث هوایی؛
در هفته پیش در خصوص کم توجهی به حوادث حوزه هوانوردی به سازمان هواپیمایی کشوری هشدار داده بودیم. بیان شد که الزام به پیگیری محموله‌های وارد شده تایر هواپیما (کارخانه سازنده، تاریخ تولید، کیفیت تایر) یک ضرورت است. بعد از گذشت چند هفته، مجددا با حادثه برای شرکت قشم ایر در پرواز مشهد- عمان، مواجه می‌باشیم
کد خبر: ۳۸۰۳۸۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۰۸

صنعت گردشگری؛
معاون گردشگری در نامه‌ای به رئیس سازمان هواپیمایی کشور اعلام کرد که دریافت نرخ دلاری بلیت هواپیما از گردشگران غیر ایرانی باعث افزایش قیمت تمام‌شده سفر می‌شود.
کد خبر: ۳۸۰۳۸۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۰۸

فروش ۶۰ درصد بلیت به چارترکننده ها؛
رئیس انجمن دفاتر خدمات مسافرت هوایی و گردشگری با تأکید بر اینکه ایرلاین‌ها حق ندارند پرواز‌های برنامه‌ای را به صورت چارتری بفروشند گفت: وقتی این اتفاق رخ می‌دهد، حتماً منافعی میان ایرلاین و چارترکننده وجود دارد. اگر هم مدعی هستی که امورات روزمره ایرلاین بدون پیش فروش چند ماهه چارتری صندلی‌های پروازی نمی‌گذرد، باید ایرلاین را تعطیل کنند نه اینکه آن را از جب مردم تأمین کنند.
کد خبر: ۳۸۰۳۲۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۰۶

چالش‌های صنعت هوانوردی و گردشگری؛
صنعت هوانوردی به چنان بریز و بپاشی عادت کرده که به هیچ وجه قصد اتمام آن وجود ندارد. بوئینگ ام دی رد خارج دست چندم، شده است ناوگان ما . پول ایرباس روز را می گیرند و خدمات ام. دی را می دهند آن هم با منت. آقای رئیس جمهور، حوزه هوانوردی به گرو کشی عادت کرده، لطفا با قید فوریت سوخت هواپیما را آزاد کنید. هزینه فرودگاهی و خدمات نشست و برخاست ، به قیمت روز محاسبه گردد و قیمت بلیت را هم بر پایه شرایط کشورهای حاشیه خلیج فارس یا کشورهای اروپای شرقی ( الزاما و تاکیدا بر اساس نوع ناوگان) قیمت گذاری کنید. شهروندان ایرانی از این شیوه فعالیت ایرلاین ها و افاضات و جهت گیری های انجمن شرکت های هواپیمایی ، خسته شده اند. گویا شکم سیری کار دست برخی از آقایان داده است.
کد خبر: ۳۸۰۲۹۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۰۶

معاون سازمان هواپیمایی اعلام کرد؛
معاون سازمان هواپیمایی کشوری با اشاره به اجرایی شدن طرح نرخ‌گذاری بلیت هواپیما برای اتباع خارجی به صورت ارزی از امروز گفت: مسلما این مساله روی قیمت بلیت برای مسافران ایرانی تاثیر نمی‌گذارد.
کد خبر: ۳۸۰۲۷۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۰۵

اعتراض تورگردان‌ها به رفتار تبعیض‌آمیز ایرلاین‌ها؛
شرکت‌های هواپیمایی در ایران برای خودشان ایالات خودمختار هستند. بنظر می‌رسد که تنها راه مقابله با این بنگاه‌ها ورود گسترده حقوقی و اخذ محکومیت‌های چندگانه باشد. چرا که امر به معروف و نهی از منکر و تشویق و توصیه به قانون گرایی گویا بی اثر است. بر اساس کدام قانون یا مصوبه یک شرکت هواپیمایی به خودش اجازه می‌دهد که نرخ بلیت پروازی را به ۱۰۰ تا ۱۵۰ دلار برساند؟ سازمان هواپیمایی کشوری که عموما در حاشیه هم قرار دارد، این ارقام را تائید می‌کند؟ خدمات رسانی با بوئینگ ام دی را باید با ۲۰ دلار انجام داد نه ۱۰۰ تا ۱۵۰ دلار. چه بخشی از این دریافتی برای ارایه یارانه سوخت به ایرلاین‌ها باید به خزانه دولت عودت داده شود؟ متاسفانه سازمان بازرسی با وجود اثبات تخلفات عدیده در خواب دائمی تشریف دارند. سازمان هواپیمایی کشوری که بنوعی در حاشیه برای خودش بازی بازی می‌کند. وزرای راه و شهرسازی، کمترین اطلاعی از صنعت هوانوردی نداشته و بشکلی زشت اعتماد می‌کنند و چوبش را می‌خورند. کم به آن اسلامی هشدار دادیم؟ اما گوش بنده خدا سنگین‌تر از این بود که بشنود و بگوش بگیرد. یک انجمن صنفی شده است، بنوعی همه کاره ایرلاین ها. کجای دنیا وضعی زشت‌تر از این وضع می‌توان سراغ داشت.
کد خبر: ۳۸۰۱۸۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۰۴

نماینده اسبق ایران در ایکائو مطرح کرد؛
نماینده اسبق ایران در ایکائو اظهار داشت: در آن سال‌ها برای فروش ایران ١۴٠ تفاهمنامه‌ای بین شرکت هواپیمایی آسمان و هسا منعقد شد و قرار شد این شرکت ۱۰ فروند از ایران ١۴٠ را خریداری کند، اما هیچ فروندی از این هواپیما‌ها را نخرید. بعد از آن با شرکت ایران ایر وارد مذاکرات شدند که این شرکت هم مشتری ایران ١۴٠ نشد. شرکت بعدی ایران ایرتور بود و با اینکه دولت بخشی از تامین مالی خرید این هواپیما‌ها را برعهده گرفت، اما ایران ایرتور هم این هواپیما‌ها را نخرید.
کد خبر: ۳۷۹۹۰۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۲۹

به دستور رئیسی انجام شود!
یاد گرفته ایم بشکلی ناشایست در همه کار‌ها غلو کنیم. غلو کردن‌هایی که بعضا باعث ایجاد انحراف در سایر بخش‌ها و حوزه‌ها می‌شود. حاجی دلیکانی نماینده مجلس در نشست شورای اداری مشترکِ شاهین شهر و میمه با شهرستان برخوار بیان داشته است که رییس جمهور در بازدید از هسا دستور داد که تا سفر بعدی رییس جمهور به اصفهان، ۸ هواپیمای مسافربری در این سازمان تولید شود. ایشان یا اطلاع ندارند و بر اساس شنیده‌ها حرف زده اند یا غلو کرده اند. یک هواپیما سه قسمت بدنه، اویونیک (سیستم الکترونیک) و موتور دارد. توان تولید موتور در ایران وجود ندارد. اویونیک هم بشکلی مشروط سر هم می‌شود. اما کشور، تقریبا توان تولید بدنه هواپیما را دارد. آقای حاجی دلیکانی، منظور از تولید هشت فروند، تولید هشت بدنه است یا خیر؟ آیا مطلع هستید که این روند تولیدی، جزو برنامه‌های قبلی هسا بوده یا نه؟ ظرفیت این هواپیما‌ها چند نفره می‌باشد؟ از تمامی مدیران و سیاستمداران عزیز کشورمان درخواست داریم که در بیان روایت‌ها از توانمندی‌های کشور، بشکلی مسلط‌ تر وارد شوند و در صورت تکرار بیانات غلوآمیز منجر به ایجاد انحراف در روند توسعه ملی، با افشاگری‌ها و در صورت لزوم، برخورد تند رسانه‌ای مواجه خواهند شد.
کد خبر: ۳۷۹۸۱۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۲۷

آخرین اخبار
پربازدیدترین
پربحث ترین