پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

سرویس ویژه نمایندگی لنز و عدسی های عینک ایتالیا در ایران با نام تجاری LTL فعال شد اینجا را ببینید  /  سرویس ویژه بانک پاسارگارد فعال شد / سرویس ویژه شورای انجمنهای علمی ایران را از اینجا ببینید       
جستجو
کیفیت پایین خودروها؛
رئیس اسبق پلیس راهور تهران گفت: باید منتظر نقص‌های جدید مرگبار خودرو‌ها باشیم و بهای کم‌کاری مافیای خودروساز را شهروندان با جانشان می‌دهند.
کد خبر: ۳۷۳۴۸۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۰۳

پرونده شرکت ایران خودرو؛
بازرسی کل استان فارس در نامه‌ای به دادستان این استان درخواست کرد پرونده شرکت ایران خودرو فارس به اتهام احتکار و نگه داری غیر موجه بیش از ۳ هزار خودرو در انبار‌های این مجموعه به صورت خارج از نوبت مورد رسیدگی قرار گیرد.
کد خبر: ۳۷۳۴۴۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۰۲

صنعت خودرو؛
مردم از ساختار، شیوه فعالیت و مدیریت، اهمال‌ها و قصور‌ها و تقصیر‌ها، فساد‌ها، ساختار فعالیتی نامناسب، وضعیت مالکیت‌ها و سهامداری‌ها و ..، در خودروساز‌های داخلی نالانند، آن وقت مدیرعامل سایپا پیشنهاد تولید خودروی مشترک با ایران خودرو را می‌دهد. واقعا این صحبت‌ها را به حساب راهبرد فرار به جلو بگذاریم یا مسکنی بر درد بی کفایتی ها؟
کد خبر: ۳۷۳۳۴۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۰۱

از واردات بنز تا مالکیت گاوداری:
گرچه شرکت‌های قطعه‌سازی زیرمجموعه ایران‌خودرو مجبورند قطعات را به نرخ دستوری به خودروساز بفروشند، اما جالب است بدانیم ۱۶شرکت مذکور عمدتا فعالیت‌های لیزینگ، بیمه، حمل‌ونقل، بازرگانی خارجی، خریدوفروش سهام، ساخت‌وساز و... دارند.
کد خبر: ۳۷۳۳۳۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۰۱

اعتراض به کیفیت خودروها؛
کافی است سری به واحد‌های فنی و تخصصی در خودروساز‌ها بزنید. دو دسته پرسنل می‌بینید؛ دسته اول آن‌هایی که سواد و دانش و شایستگی ندارند. تا دل‌تان بخواهد افرادی را می‌بینید که رشته بی‌ربطی خوانده‌اند و حالا مثلا کارشناس یا رئیس یا مدیر قسمتی تخصصی هستند. خیلی از آن‌هایی که در واحد‌های فنی و تخصصی مهندسی نشسته‌اند و قرار است در فرآیند طراحی یا نظارت ایفای نقش کنند، تفاوتی با آن‌هایی که مثلا در ارتباطات نشسته‌اند، ندارند.
کد خبر: ۳۷۲۸۵۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۲۵

مالیات خودرو؛
بر اساس قانون جدید مالیات ارزش افزوده، مالیات و عوارض شماره گذاری خودرو‌ها براساس رتبه بندی انرژی که به تایید سازمان ملی استاندارد ایران رسیده مشمول مالیات و عوارض سبز شده است.
کد خبر: ۳۷۲۳۶۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۹

تحقیق و تفحص از خودروسازان؛
یکی از بخش‌هایی که از اوایل دهه ۱۳۸۰ چهار تحقیق و تفحص بی‌نتیجه در آن انجام شده، حوزه خودروسازی است. بررسی‌های «فرهیختگان» نشان می‌دهد در چهار دوره به ۱۰ مورد از بی‌کفایتی‌ها و مدیریت ناکارآمد اشاره شده است، اما هیچ‌وقت برای این مشکلات چاره‌اندیشی نشده و وظایف و اختیارات مجلس در حد تهیه گزارش متوقف مانده است.
کد خبر: ۳۷۲۲۱۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۷

خودروهای سازمانی پلیس؛
خودروی سازمانی پلیس در کشور‌های مختلف، از چه مدل‌ها و برند‌هایی تشکیل شده است؟ پاسخ به این پرسش، ممکن است به چند عامل بستگی داشته باشد: از بودجه پلیس گرفته، تا نوعِ ماموریتی که پلیس مد نظر دارد (تعقیب و گریز، جا‌به‌جایی مجرمان یا نمایش قدرت).
کد خبر: ۳۷۲۰۱۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۵

گران‌ترین خودرو در بازار داخلی؛
قیمت تارا اتوماتیک در بازار آزاد ۷۲۰ میلیون تومان است. این رقم معادل ۳۶۰ هزار لیر ترکیه است و می‌شود با آن در کشور همسایه تویوتا CHR یا کیا اسپورتیج خریداری کرد. پول مورد نیاز برای خرید محصول جدید ایرانخودرو با ۲۶ هزار دلار، ۲۲ متر خانه در تهران، ۶۰ سکه امامی و ۶۰۰ گرم طلا ۱۸ عیار برابری می‌کند
کد خبر: ۳۷۱۹۰۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۳

زیان‌ده بودن خودروساز‌های بزرگ؛
بر اساس گزارش‌های مختلف زیان انباشته گروه خودروسازی سایپا تا نیمه نخست سال جاری چیزی حدود ۴۸ هزار میلیارد تومان ادعا شده و این حجم زیان، معادل دو و نیم برابر سرمایه شرکت است. سوال اینجاست که مطابق ماده ۱۴۱ قانون تجارت، چرا سایپا را ورشکست اعلام نمی‌کنند؟ منتظر دریافت توضیحات و روشنگری هستیم.
کد خبر: ۳۷۱۹۰۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۳

پژوهشگر اقتصاد خودرو:
کافی است سری به واحد‌های فنی و تخصصی در خودروساز‌ها بزنید. دو دسته پرسنل می‌بینید؛ دسته اول آن‌هایی که سواد و دانش و شایستگی ندارند. تا دل‌تان بخواهد افرادی را می‌بینید که رشته بی‌ربطی خوانده‌اند و حالا مثلا کارشناس یا رئیس یا مدیر قسمتی تخصصی هستند. خیلی از آن‌هایی که در واحد‌های فنی و تخصصی مهندسی نشسته‌اند و قرار است در فرآیند طراحی یا نظارت ایفای نقش کنند، تفاوتی با آن‌هایی که مثلا در ارتباطات نشسته‌اند، ندارند.
کد خبر: ۳۷۱۸۷۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۳

صنعت خودرو در یک نگاه؛
خودروساز داخلی آنقدر گندکار را درآورد و به اعتراضات و نارضایتی های شهروندان بی توجه و کم توجهی کرد که مورد گلایه مقام معظم رهبری واقع شد. سوال اینجاست که تقصیر مجلس و نمایندگان مدعی تحقیق و تفحص های مکرر چقدر است؟ آیا باید اجازه داد که نماینده مجلس بجای نظارت، استفاده ابزاری از اهرم تحقیق و تفحص داشته و نتیجه بشود آنچه که نباید باشد؟ در خبر زیر، بشکل خلاصه اقدام به بررسی اخبار مرتبط با تحقیق و تفحص از خودروسازان داخلی شده است.
کد خبر: ۳۷۱۸۳۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۳

لزوم تعادل در بازار خودرو؛
رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو گفت: عرضه خودروسازان در بازار، افزایش نیافته است چرا که با افزایش عرضه قطعا قیمت خودرو‌ها کاهش پیدا خواهد کرد.
کد خبر: ۳۷۱۶۶۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۱

ایمنی خودروهای داخلی؛
سرهنگ هادی هاشمی، رئیس پلیس اسبق پلیس راه معتقد به اعدام مدیران اهمال کار در خودروسازی های داخلی است. در هیچ پرونده‌ای در تاریخ این کشور به اندازه خودروسازان قتل و ظلم و نابودی انجام نشده است. باید بدون ملاحظه هر مدیر مسئول خاطی در این حوزه را به دار مجازات آویخت و کشور را نجات داد. جالب اینجاست که نظر مردم هم بی شباهت به نظر این مدیر راهنمایی و رانندگی نیست.
کد خبر: ۳۷۱۶۰۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۰

اتحاد علیه خودروسازها؛
پس از انتقادات تند و تیز پلیس راهور، حالا مجلس، قوه قضاییه و وزارت صمت هم به بی کیفیت بودن خودرو‌ها معترض شده اند. وزیر صنعت ۷۰ درصد مشکل را متوجه قطعه سازان می‌داند، اما آن‌ها معتقدند سفارش خودروسازان همین چیزی است که تحویلشان می‌شود.
کد خبر: ۳۷۱۲۶۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۶

نماینده مجلس:
باقری بناب گفت: خودرویی که قبلا با کیفیت بالاتری بوده چگونه یک ستاره اضافه‌تر می‌گیرد؟ سمند در سال ۹۶ دو ستاره داشت و امسال ۳ ستاره گرفته است در حالی که خودروی تولیدی امسال نسبت به سال‌های قبل ایرادات بسیار بیشتری دارد و همه می‌دانیم هر چه عمر خودروسازان افزایش می‌یابد کیفیت خودرو‌های آن کاهش داشته است که سازمان بازرسی باید به آن توجه کند.
کد خبر: ۳۷۱۲۳۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۵

کیفیت خودرو؛
سردار هادیانفر، رئیس پلیس راهور ناجا می‌گوید که خودروساز‌ها درباره نحوه عملکرد کیسه هوای خودرو و تصادف با زاویه مناسب، مزاح می‌کنند. تمام گزارش‌ها و کروکی‌ها درباره نحوه عملکرد کیسه هوای خودرو‌ها موجود است و اینکه می‌گویند رانندگان با زاویه مناسب تصادف کنند، مزاح است. هیچ کدام از کیسه هوا خودرو‌های ایرانی سوییچی نیست.
کد خبر: ۳۷۱۱۸۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۵

خطوط ویژه؛
کاری به خبر اختلاف نظر سردار حمیدی رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران و تکذیب مهدی اقراریان در خصوص صدور یا عدم صدور مجوز ورود به خط ویژه نداریم. روی سخن ما از یکطرف نه پلیس راهنمایی و رانندگی است که چرا سامانه گزارش شهروندی برای پیگیری پلاک خودرو‌های مدیرانی که علی الظاهر برای زود رسیدن به منزل از خط ویزه استفاده نموده یا از چراخ قرمز- آبی استفاده می‌کنند، راه اندازی نمی‌کنند (خودروی دولتی صاحب آژیر و چراغ گردان، زمانی حق استفاده دارد که در ماموریت باشد)؟ روی دوم سخن ما هم خطاب به آن مدیران احمقی است که برای زود رسیدن به منزل (خصوصا خارج از ساعت اداری) از این امکان قانونی فراهم شده، سو استفاده می‌کنند (خودروی پژو پرشیا مشکی، عصر و شب در انتهای اتوبان کردستان / خودروی زانتیا، عصر و شب‌ها انتهای اتوبان کردستان/.. هشدار دادیم، بار بعد عکس و پلاک را رسانه‌ای خواهیم کرد). لازم به تاکید نیست که مجوز ورود به خط ویژه و داشتن چراغ گردان و آژیر، برای تشخص نمی‌باشد، برای راه اندازی سریع‌تر کار‌های اداری و عدم اتلاف وقت مدیریتی است.
کد خبر: ۳۷۱۰۱۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۳

ایمن نبودن خودرو‌های داخلی؛
هاشمی، رئیس سابق پلیس راهور تهران بزرگ در افشاگری کم سابقه‌ای بر علیه خودروسازان مدعی است که استاندارد و خودروساز پسرخاله‌اند. یکی از نماینده‌ها، اشکالات خودرو‌ها را جمع‌آوری کرد و محترمانه در مجلس ارایه نمود؛ ایشان دور بعد تایید صلاحیت نشد! این مافیا همه را غرق کرده است؛ شماره گذاری را متوقف کنید.
کد خبر: ۳۷۰۹۰۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۲

باز نشدن ایربگ‌های خودرو؛
با فاجعه جاری و همه گیری بنام احتمال تصادف و ناامنی خودرو‌ها بدلیل عمل نکردن کیسه هوا مواجه هستیم. در اقدامی کاملا زشت، غیر حرفه ای، غیر انسانی، غیر مسئولانه، سخیف و سلیقه‌ای، یکی از مسئولان یک شرکت خودرو سازی مدعی شده است که علل عمل نکردن را بررسی می‌کنیم و اگر هم ایراد از ایربگ‌ها باشد، ما مقصر نیستیم و شرکت تامین کننده مقصر است؟ از دادستان کل کشور می‌پرسیم که آیا مداخله و ورود قضایی به این مخاطره فراگیر و مستمر و همچنین صحبت‌های غیر مسئولانه یک مدیر خودروسازی، فوریت ورود دادستانی را طلب نمی‌کند؟ آیا قید فوریت در این ورود جایگاه ندارد؟
کد خبر: ۳۷۰۷۷۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۳۰

آخرین اخبار
پربازدیدترین
پربحث ترین