پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

سرویس ویژه نمایندگی لنز و عدسی های عینک ایتالیا در ایران با نام تجاری LTL فعال شد اینجا را ببینید  /  سرویس ویژه بانک پاسارگارد فعال شد / سرویس ویژه شورای انجمنهای علمی ایران را از اینجا ببینید       
جستجو
علی مطهری:
نائب رئیس مجلس دهم با بیان اینکه مزیت‌هایی نسبت به ظریف و لاریجانی دارم لذا احتمال دارد رای بیشتری نسبت به آن‌ها داشته باشم گفت: ظریف و لاریجانی مرد برخی میدان‌ها نیستند.
کد خبر: ۳۴۰۹۳۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۱۵

کارنامه هشت ساله دولت روحانی؛
حسن روحانی در سال ۱۳۹۲ و در شرایطی سکان اداره قوه مجربه را به دست گرفت که ایران شدیدترین تحریم‌هایِ اقتصادیِ تاریخ خود را تجربه می‌کرد و اکنون هم در حالی به روز‌های پایانی ریاست‌جمهوریِ خود نزدیک می‌شود که کشور، درگیر موجِ تحریمیِ شدیدتر از تحریم‌های سال ۹۲ است. اما معدل کارنامه دولت «تدبیر و امید» در این وضعیت چند بوده است؟ آیا دولت می‌توانست بهتر عمل کند یا نه؟
کد خبر: ۳۴۰۵۰۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۱۲

انتشار سخنان ظریف چه پیامدی دارد؟
شب گذشته بخش‌هایی از فایل صوتی ظریف و متن یک مصاحبه منتشر نشده میان محمدجواد ظریف و سعید لیلاز به دست شبکه ایران اینترنشنال رسیده که در آن وزیر خارجه پرده از ارتباط میان آنچه ظریف «میدان» می‌خواند و «دیپلماسی جمهوری اسلامی ایران» برداشته است. این فایل صوتی در حقیقت یک گفتگوی تصویری با ظریف بوده که در یک مصاحبه با عنوان «آن سوی دولت» انجام شده است.
کد خبر: ۳۳۹۵۹۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۰۶

خرید هواپیما‌های برجامی؛
هفته گذشته مدیرعامل هما درباره اقساط هزینه خرید هواپیما‌های ایرباس که در زمان عباس آخوندی و دوران اجرای برجام منعقد شده بود، گفت: ماه آینده سررسید اولین قسط به مبلغ ۳۳۰ میلیارد تومان است که توان پرداخت اقساط را نداریم و نمی‌توانیم اقساط را پرداخت کنیم. کل تسهیلات هواپیما‌های برجامی ۵۴۰ میلیون دلار بود که ماه آینده سررسید می‌شود و پرداخت آن برای ایران ایر غیر ممکن است.
کد خبر: ۳۳۱۸۲۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۱۸

مدیرعامل هما:
مدیرعامل شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران گفت: سررسید اولین قسط هواپیما‌های برجامی ایران ایر به مبلغ ۳۳۰ میلیارد تومان است که توان پرداخت اقساط را نداریم و باید حاکمیت و دولت چاره‌ای بیندیشند.
کد خبر: ۳۳۰۳۲۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۰۹

عناوین دانشگاهی
عامل دیگر قدرتمندی و جاذبه قطب مهندسی به جز عنصر منزلت بخش، را نه فقط در ایران بل درجهان باید پدیده تکنولوژی و نقش و ماهیت آن درعصر مدرن و دنیای جدید دانست. از وقتی تخنه یا تکنولوژی بقول هایدگر بنای وجودی و اصلی خود را که همان آفرینش (پوئسیس) بود ترک کرد و روبه جاده تعرض به طبیعت وجهان نهاد، دنیا هم دنیایی دیگر شد.
کد خبر: ۳۲۹۴۷۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۰۵

معاون وزیر راه و شهرسازی:
رییس سازمان هواپیمایی کشوری با تاکید بر اینکه تا پایان سال تمام موضوعات و گزارش نهایی در مورد سانحه هواپیمایی اوکراین را به سمع و نظر مردم می‌رسانیم، گفت: منتظر جواب کشور چهارم نمی‌مانیم و اگر تا مهلت باقیمانده جواب ندهند گزارش نهایی اعلام خواهد شد.
کد خبر: ۳۲۹۱۱۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۰۳

در واکنش به ادعای معاون وزیر راه مطرح شد
یک مقام اگاه در واکنش به ادعای معاون وزیر راه مبنی بر تحویل برنامه‌ریزی شده هواپیما‌های کوچک در قرارداد‌های برجامی گفت: خرید هواپیما‌های‌ای تی آر خواسته مدیران ایران ایر بود.
کد خبر: ۳۲۹۱۱۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۰۳

سازمان هواپیمایی کشوری؛
درحالی سادگی مسئولان سابق باعث شد تا غربی ها، هواپیما‌های پهن‌پیکر را به ایران‌ایر تحویل ندهند که این شرکت به دلیل حساب‌سازی به‌خصوص در دوره برجام اکنون ۲۰ هزار میلیارد تومان زیان انباشته دارد.
کد خبر: ۳۲۹۰۱۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۰۳

عضو کمیسیون اصل ۹۰:
از مدیران ناکارآمد و انتصابات غیر شایسته سالارانه و عموما سیاسی، هر چه بگوئیم کم گفته ایم. ضربه‌ای که این جنس مدیران از درون نظام به نظام زدند، هیچ دشمن خارجی نتوانست بزند.‌ای کاش بعد از ۴۰ سال می‌فهمیدیم که جای نظارت مردمی در بروکراسی اداری ایران چقدر خالی است.‌ای کاش بعد از چهل سال می‌فهمیدیم که تقویت رسانه‌های حرفه‌ای، از نان شب برای نظام و مردم، واجب‌تر است. انتقادات علی خضریان بر مدیریت دوره عباس آخوندی، شنیدن دارد. اما سوال اینجاست که چرا اجازه داده شد که اینقدر دیر شود؟
کد خبر: ۳۲۸۸۷۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۰۲

آیا فرصت نوسازی هواپیمایی ملی ایران فراهم می شود؟
علیرضا برخور مدیرعامل شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران با بیان این که زیان انباشته ایران ایر حدود ۸۰۰ میلیون دلار ارزی و ۳ هزار میلیارد تومان ریالی است، اظهار داشت: اگر کار انقلابی انجام نشود این بدهی هما به مدیرعامل بعدی می‌رسد و مدیرعامل بعدی هم نمی‌تواند هیچ کاری انجام دهد.
کد خبر: ۳۲۸۶۳۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۰۱

احتمال تعطیلی دفاتر خارجی فروش بلیت «ایران ایر»
هما یا همان هواپیمایی ملی ایران، نخستین ایرلاین کشور که روزگاری در آسیا و منطقه خاورمیانه بی رقیب بود، هم اینک روز‌های بدی را سپری می‌کند و نیازمند توجه مسوولان است.
کد خبر: ۳۲۸۴۰۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۲۹

شرکت هواپیماسازی ایرباس فرانسه؛
شرکت هواپیماسازی ایرباس فرانسه اعلام کرد که در ماه ژانویه هیچ سفارشی برای خرید هواپیما از سوی شرکت‌های هواپیمایی نداشته است.
کد خبر: ۳۲۶۴۹۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۱۹

قرارداد خرید هواپیما از بوئینگ به کجا رسید؟
تیتر رسانه‌ای شده که هشت فروند هواپیمای غربی وارد کشور گردیده و محصول ۲۰۰۴ تا ۲۰۰۵ هستند؟ آقای زنگنه، لطفا بفرمائید تعدادی هواپیمای دست دوم را (بالای ۱۰ سال کارکرد) که فروشندگان از خدایشان است بفروشند، توسط ایرلاین‌های داخلی خریداری کرده ایم و قرار است به ناوگان حمل و نقل هوایی کشور اضافه کنیم. حداقل امیدواریم این دست دوم‌های بالای ۱۰ سال کارکرد که بعضا ممکن است توسط ایرلاین‌هایی که مالک اولیه شان بودند، به پارکینگ رفته یا انبار قطعه شود، زیر قیمت خرید کرده باشید!
کد خبر: ۳۲۵۷۸۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۱۵

با حضور معاون اول رییس جمهوری:
بزرگترین سالن فرودگاهی جنوب غرب کشور با حضور اسحاق جهانگیری معاون اول رییس جمهوری در فرودگاه بین المللی آیت‌الله جمی آبادان با اعتبار هزار و ۷۰۰ میلیارد ریال روز شنبه به بهره‌برداری رسید.
کد خبر: ۳۲۵۲۰۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۱۱

ناوبری هوایی ایران؛
عضو هیات مدیره و راهبر عملیات هوانوردی شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران با اشاره به تغییر مسیر هواپیمای ترکیش ایر از فرودگاه امام خمینی (ره) به فرودگاه باکو در شامگاه گذشته ضمن تکذیب ارتباط این تغییر مسیر با سامانه مخابراتی شرکت فرودگاه‌ها تاکید کرد: تمام ارتباطات مخابراتی شرکت در ۲۴ ساعت گذشته بدون وقفه و به صورت عادی مشغول ارایه سرویس بوده است.
کد خبر: ۳۲۵۱۹۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۱۱

منافع روسیه در خطر است؟
در دوران تحریم مشکلاتی متوجه ایران شد و روسیه از آن بهره برد. آیا بازگشت دولت بایدن به برجام منافع روسیه را با خطر مواجه خواهد کرد؟
کد خبر: ۳۲۴۱۲۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۰۵

از قالیباف تا خاتمی
نمایندگان مجلس یازدهم در اقدامی با هدف اصلاح قانون انتخابات، دو ماده پر ابهام را تصویب کردند یکی محدودیت سنی۴۰ تا ۷۰ سال و دیگر ممنوعیت کاندیداتوری برای کسانی که گرین کارت یا کارت اقامت سایر کشور‌ها را دارند. حال سوال اینجاست که با وجود قید عدم تابعیت دوگانه در قانون انتخابات و مدودیت سنی ۴۰ تا ۷۰ سال دست چه کسانی را برای رسیدن به پاستور کوتاه خواهد کرد؟ قالیباف، ظریف، خاتمی، ناطق نوری، ولایتی، غرضی، هاشمی طباء و... از جمله کسانی هستند که در صورت قانونی شدن مصوبه دیگر نمی‌توانند رئیس جمهور شوند
کد خبر: ۳۱۷۶۴۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۲۷

پیش بینی آکسفورد
گروه مشاوره اقتصادی آکسفورد چشم‌انداز صنایع مختلف را پس از عصر پاندمی و تا سال ۲۰۲۲ ترسیم کرد. این پژوهش تاکید می‌کند که از فصل سوم سال ۲۰۲۱ جهان به رشد اقتصادی مثبت بازخواهد گشت. بررسی‌های این مطالعه نشان می‌دهد برخی از صنایع مانند نفت به آسانی به وضعیت قبل از کرونا برنمی‌گردند؛ اما از آن سو صنایع بزرگی مانند صنایع دارویی و پزشکی تصویر اقتصاد در جهان را بازسازی خواهند کرد. در عین حال پیش‌بینی شده است کشور‌هایی مثل چین وکره جنوبی برندگان دنیای پساکرونا باشند.
کد خبر: ۳۱۷۴۸۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۲۷

گفتگو با آرمان بیات
ایرتاکسی یا ایرچارتر به پرواز‌های غیربرنامه‌ای دربستی با هواپیما‌های کوچک گفته می‌شود که خاستگاه شکل‌گیری حمل‌ونقل هوایی کوچک برنامه‌ای یا کامیوترهاست.
کد خبر: ۳۱۵۷۱۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۱۶

آخرین اخبار
پربازدیدترین
پربحث ترین