اقتصاد به سبک عشقی:
مجید عشقی رییس سازمان بورس و اوراق بهادار با تاکید بر اینکه قیمت پایه خودروها باید اصلاح شود، گفت: اگر امسال خودروسازها میخواستند با وضعیت سال گذشته فعالیت کنند باید فعالیت خود را متوقف میکردند؛ زیرا به کارخانه پولسوزی تبدیل شده بودند. هر صنعتی اینطور باشد از بین میرود. باید یک دوره کوتاهی تحمل کنیم و اجازه دهیم خودروساز محصول خود را با قیمت مناسب بفروشد.
کد خبر: ۳۸۶۸۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۱۴
گرایش به روش های کمونیستی در واگذاری خودرو؛
در شوروی قدیم، یکی از روش های توزیع خودرو ، لیست انتظار بود. خودروهایی کم کیفیت می بایست برای دریافت آنها بالغ بر ده سال در لیست انتظار می ماندید. گویا این حکایت کثیف در حال تکرار در داخل کشور است. آقایان مدعی چرا واردات خودرو را آزاد نمی کنند؟ اگر بحث روی تهیه ارز قرار دارد، شرط تامین ارز از خارج از کشور را بگدارند. اگر بحث اشتغال 25-30 هزار نیروی فعال در چند خودرو ساز اصلی است، می شود با صرفه جویی در بنزین ( از ضریب سوخت 6/5 به 4/5)، حقوق نوادگان این کارمندها را نیز داد. تا کی باید شاهد حضور مافیای کثیف خودروسازی در کشور به اسم صنعت ملی باشیم؟ گویا با اعلام وزارت صنعت، معدن و تجارت، قرعه کشی خودروهای داخلی پس از کمتر از دو سال ، سرانجام پایان یافت و از این پس، سیستم قرعه کشی [برای خودروهای تولید داخل] اعمال نخواهد شد.سخنگوی وزارت صمت: اگر تقاضای خودروهای ثبتنامی بیش از عرضه باشد، افراد در لیست انتظار میروند.بعد از اینکه نوبتها با قرعهکشی مشخص شد، رتبههای اول ۳ ماهه ماشین میگیرند و رتبههای آخر در لیست انتظار میروند و مثلا ۱.۵ تا ۲ سال دیگر خودرو را تحویل میگیرند.
کد خبر: ۳۸۶۸۰۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۱۰
ماجرای سراتو ۱۵۰ میلیونی چه بود؟
بابک صدرایی کارشناس خودرو، درخصوص صحبتهای رشیدی کوچی نماینده مجلس مبنی بر این که سراتو یک و نیم میلیاردی در ایران در کشورهای حاشیه خلیج فارس ۱۵۰ میلیون تومان است، گفت: ما یک بازار نرمال نیستیم، نه تنها در خودرو که در موارد دیگر نیز اگر به کشورهای اطراف نگاه کنیم، وضعیت خیلی اسفناک است و قیمتها غیرمنطقی است. چون خودرو در ایران به کالای سرمایهای تبدیل شده، حتی از قیمت دلار جلوتر حرکت میکند. صدرایی ادامه داد: شرایط کلی قیمت خودرو در ایران را حتی با این قیمت دلار ۵۴ هزار تومانی تبدیل کنید و به افراد خارج از ایران بگویید، فکر میکنند که دارید شوخی میکنید و اصلا باور نخواهند کرد. این مشکلات ریشه در مسائل بازار، بالارفتن قیمت ارز، تورم، بی ارزش شدن پول ملی، عدم رقابت در بازار دارد که دست به دست هم داده تا قیمت خودرو به این مرحله اسفناک برسد.
کد خبر: ۳۸۶۷۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۰۹
عرضه ۲ مدل چانگان قطعی است؛
متنفریم از یک مشت متوهم که فکر میکنند میدانند و دیگران نمیدانند و یا صلاحیت حفظ و صیانت از اطلاعات کشور وابسته به حاشیه گوهایی، چون آنان است. غافلند از نظامهای چند کانونه جمع آوری و پایش و راست آزمایی و تکمیل اطلاعات در دنیای جدید که قابلیت دسترسی به سایز لباس زیر برخی از آقایان به اصطلاح مدیران اجرایی کت و شلوار پوش را دارند. بهتر نیست داستان را در ناکارآمدیها و فسادهای احتمالی جستجو کنیم
کد خبر: ۳۸۶۷۳۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۰۷
ادعای برکناری برای واگذاری رانتی؛
مهدی خطیبی مدیرعامل "ایران خودرو" به طور ناگهانی برکنار شد. مراسم تودیع و معارفه هم امروز به سرعت و بدون حضور خبرنگاران برگزار شد.ایرنا (خبرگزاری دولت) و سخنگوی وزارت صمت دو موضوع متفاوت را به عنوان دلیل برکناری یا تغییر نوشته اند. دلیل برکناری را واگذاری خودرو خارج از ضابطه به برخی مدیران و سخنگوی وزارت صمت دلیل تغییر را تغییر هیات مدیره اعلام کرده است.
کد خبر: ۳۸۶۷۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۰۷
زورگویی خودروسازان یا کم اطلاعی مردم؟
از جمله روشهای خرید خودرو برای مصرفکنندگان استفاده از شرایط پیشفروش آن است تا با تقسیط هزینهها از عهده پرداخت آن برآیند، اما جدا از شرایطی که خودروسازان برای پیشفروش تعیین میکنند، قوانین مهمی هم برای صیانت از حقوق خریداران تدوین شده که بعضا خریداران از این حقوق خود مطلع نیستند. مصرفکنندگان کالاهای گوناگون حقوقی دارند؛ خریداران خودرو هم از این حقوق بینصیب نیستند. اما اینگونه به نظر میرسد شرکتهای خودروساز بهدلیل برخورداری از حاشیه امن ناشی از انحصار این حوزه و نبود رقابت در بازار، دستشان برای تدوین شرایط و نرخ فروش و عرضه داخلی باز است؛ اما این در حالی است که در مقابل قوانین نیز برای حمایت از مصرفکننده موجود است که گاهی به علت ناآگاهی خریداران از جزئیات حقوق خود در مقابل شرکتهای خودروساز، آنها از سر بیاطلاعی یا به دلیل برخی اجحافها متضرر میشوند.
کد خبر: ۳۸۶۷۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۰۷
رئیس سازمان توسعه تجارت خبر داد:
قرارداد صادرات ۴۵ هزار دستگاه خودرو ساخت سایپا به روسیه در حضور علیرضا پیمان پاک، رئیس سازمان توسعه تجارت به امضای مدیرعامل سایپا و طرفهای روس رسید.
کد خبر: ۳۸۶۶۶۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۰۳
اگر تخلف است برای همه سازمان ها تخلف است؛
خطیبی، مدیرعامل ایران خودرو با گلایه از صداوسیما گفت: اگر اختصاص خودرو به سازمانها تخلف است چرا سازمان صدا وسیما نامه زده و درخواست خودرو کرده است. این در حالی است که روابط عمومی سازمان صداوسیما در اطلاعیهای، مطالب مطرح شده در این خصوص را تکذیب کرد. در این بیانیه آمده است: «رئیس سازمان صداوسیما چند ماه پیش، پس از اطلاع از نامهنگاری یکی از بخشهای سازمان با یک مجموعه خودروساز برای دریافت خودرو، ضمن صدور دستور توقف این روند، جلوی پیگیری نامه را گرفته و تذکر لازم را داد و در نتیجه کلیه فرآیندهای اداری در این خصوص همان زمان کاملا متوقف شد.»
کد خبر: ۳۸۶۶۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۰۱
واکنش یک کارشناس صنعت خودرو:
امیرحسین کاکایی در یک برنامه تلویزیونی افزود: سال گذشته تولید پراید و پژو ۴۰۵ متوقف شد، از ابتدای امسال هم تیبا و اکنون طبق اعلام ایران خودرو قرار است تولید خودرو پژو ۲۰۶ متوقف شود؛ این موضوع خوش ایند است، زیرا قرار است خودروهایی با استاندارد بالا جایگزین خودروهای قدیمی شود، اما باید دید این افزایش استانداردها در خصوص خودرو، تطابق با اوضاع اقتصادی و شرایط کلی کشور به خصوص در بخش حمل و نقل دارد یا خیر؟ وی افزود: اکنون با اعلام خبر توقف تولید پژو ۲۰۶، یک نگرانی در خصوص توقف تولید پژوپارس وجود دارد، که جایگزینی هم در کشور ندارد.
کد خبر: ۳۸۶۵۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۲۹
مدیرکل صنایع خودرویی وزارت صمت اعلام کرد:
چنان از بدیهای قیمتگذاری دستوری و لزوم فاصله گیری از آن با روش های، چون ورود به بورس و گل و بلیل عرضه تقاضا میگویند، تو گویی با طویله خران مواجه هستیم که هرچه بگوییم و دستور دهیم، تائید گردد. اگر واقعا بحث رقابت پذیری مطرح است، کمکهای حمایتی غیر متعارف صورت گرفته توسط دولت به خودرو ساز باید قطع شود و ضمن واردات خودرو با تعرفههای بشدت معقول، باید در دستور کار قرار گیرد. بعد خودرو ساز داخلی ببیند که خودرو چیست و خودرو ساز کیست و آشغال سیار چه شاخصهایی دارد. به کلیه نهادهای نشارتی و امنیتی کشور در خصوص فسادهای پشت پرده در جریان صنعت خودرو سازی و الیگارشی اقتصادی جماعتی خاص در آن هشدار داده و میدهیم. این گروه در حال نابودی صنعت خودرو در جمهوری اسلامی و پر کردن کیف و جیب خودشان هستند، چرا نمیخواهید واکنش موثر نشان دهید؟ این حجم محافظه کاری و سکوت و اقدام موردی و غیر موثر برای چیست؟ بعد مدیرکل محترم وزارت صمت، از لزوم کنار نهادن قیمتگذاری دستوری صحبت میکنند. خودتان بخوانید و قضاوت کنید.
کد خبر: ۳۸۶۵۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۲۷
افزایش سرمایه گذاری بخش خصوصی در صنعت خودرو؛
در ادوار گذشته بارها وزرای صمت مساله کاهش تصدی گری دولت در اداره ایران خودرو و سایپا خیز برداشتهاند، اما هربار به دلیل کارشکنیهای ساختاری، جنجال آفرینیهای رسانهای و اهرم فشار ذینفعان این تلاشها ناکام مانده و موضوع به بایگانی رفته است با سرمایه گذاری بخش خصوصی، هزینه کرد این مجموعهها عاقلانه و حسابگرانه میشود چرا که بخش خصوصی در فرصتهای سودآور و پرپتانسیل سرمایه گذاری میکند و حاضر نیست دارایی خود را بیمهابا خرج کند. همین عقلانیت در صرف هزینهها باعث میشود، از شیب زیان انباشته این شرکتها کاهش یابد.
کد خبر: ۳۸۶۵۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۲۶
کارشناس صنعت خودرو مطرح نمودند:
فیروز نادری، کارشناس صنعت خودرو به تقلب در قرعهکشی پیشفروش خودروها اشاره کرد و افزود: خودروهای عرضه شده در بورس نباید سهمیه دستگاهها و سازمانها شود.
کد خبر: ۳۸۶۴۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۲۳
نمایش خودرو؛
نمایشگاه خودرو، تجهیزات، لوازم یدکی و موتور سیکلت در استان قزوین، از روز دوشنبه ۱۷ بهمن ماه سال ۱۴۰۱ آغاز به کار کرده است. در این دوره از نمایشگاه خودرو قزوین، دو گروه خودروسازی بهمن و فردا حاضر شده و مابقی غرفهها را شرکتهای عرضه کننده موتور سیکلت، قطعه سازان و… تشکیل دادهاند.
کد خبر: ۳۸۶۴۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۲۰
روحالله عباسپور سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با انتقاد از طرح واریز مبلغ خودرو پیش از قرعهکشی گفت: با شرط جدید خودروسازان ، خودرو نصیب اقشار کمدرآمد نمیشود و به دست دلالان میرسد در واقع رانت ناشی از قرعهکشی دوباره به جیب سوداگران میرود.
کد خبر: ۳۸۶۳۶۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۱۷
اظهارنظرات ضد و نقیض درباره عرضه خودرو در بورس کالا؛
آرش محبی نژاد ضمن گلایه از بحثهای اخیر پیرامون ادامهدار شدن یا نشدن روند عرضه خودروها در بورس کالا که یک روز تاکید میشود، برای تعدادی از خودروها لغو شده و سپس در همان روز یا نهایتا روز بعد، تکذیب میشود، اظهار کرد: اختلاف رای و نظر مختلف میان نهادها وسازمانهای مرتبط به قدری در صنعت خودرو وجود دارد که تولیدکننده نمیداند به کدام ساز باید برقصد؟! یک روز حاشیه بازار، یک روز قرعهکشی، یک روز عرضه در بورس و دوباره از اول! محبی نژاد تصریح کرد: در حقیقت عرضه خودرو در بورس کالا، تنها روش قانونی ممکن است که میتواند بخشی از مشکلات صنعت خودرو را برطرف کند و میتواند کمک کند تا صنعت خودرو از این منجلاب بیرون بیاید.
کد خبر: ۳۸۶۲۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۱۳
مجلس: ما انقلابی هستیم و رشوه نمیگیریم!
ادعای امام جمعه میانه درباره رشوه گیر بودن نمایندگان از ایران خودرو! حاضرم در هر دادگاهی پاسخگو باشم
اخیرا حجت الاسلام والمسلمین محمدی، امام جمعه شهرستان میانه با انتقاد از قوه قضائیه و مجلس شورای اسلامی، این دو را محکوم به ضعف در عملکرد کرد. وی بیان داشت که نمایندگان مجلس همه شان از دم، تا پایشان به مجلس میرسد، وارد معامله با ایران خودرو شده و خودروی خودشان را میگیرند و دیگری کاری با هیچ چیز ندارد. من اعلام میکنم که این کار، رشوه است و حاضرم در هر دادگاهی پاسخگوی این ادعا باشم. همین میشود که خودروساز یک پراید را به بهای ۳۰۰ میلیون تومان به این مردم تحمیل میکند. چنین نمایندهای چطور میتواند مطالبهگر باشد و از حقوق ملت دفاع کند؟ این ادعا، موضع گیریهای متفاوتی را در بین نمایندگان مجلس سبب شده است.
کد خبر: ۳۸۶۲۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۱۱
قائم مقام بورس کالا:
جواد جهرمی قائم مقام بورس کالا با معرفی سه گروه اصلی از مخالفان عرضه خودرو در بورس کالا، گفت: برخی دستگاهها طی دو سه سال اخیر بدون نوبت و قرعه کشی برای کارکنان اقدام به خرید خودرو کرده اند!
کد خبر: ۳۸۶۲۴۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۱۰
روند توزیع خودرو، خلاف قانون و منافع مصرفکننده؛
پس از نهایی شدن تصمیم به عرضه خودرو در بورس کالا و عملیاتی شدن این تصمیم، سازمان بازرسی کل کشور با ورود به این ماجرا، مخالفت خود را بهصورت شفاف اعلام کرد. احمد اسدیان؛ معاون نظارت و بازرسی امور تولیدی سازمان بازرسی کل کشور درباره دلیل ورود این سازمان به عرضه خودرو در بورس اعلام کرد: این کار با دو هدف انجام شده است؛ اولاً اجرای صحیح قانون و پیشگیری از نقض آن و ثانیاً حمایت از مصرفکننده. عرضه خودرو در بورس کالا محل مناقشه موافقان و مخالفان این تصمیم شده است؛ اما چرا قوه قضائیه و بهطور مشخص، سازمان بازرسی کل کشور با فروش خودرو در بورس مخالف است؟
کد خبر: ۳۸۶۲۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۰۹
نقره داغ کردن مردم برای آلودگی هوا؛
روزنامه اطلاعات از افزایش جریمه خودروها برای ورود به طرح زوج و فرد انتقاد کرده و از مسئولان پرسیده تاکنون کدام یک از کارخانجات صنعتی به دلیل آلوده کردن هوا تحت تعقیب قرار گرفتهاند؟روزنامه اطلاعات نوشت: به راستی در شرایطی که کارخانجات و نیروگاهها دست به مازوتسوزی میزنند و خودروسازان ، وسایل نقلیه آلاینده را روانه خیابانها میکنند، سخن از مجازات مردم کار صحیحی است؟
کد خبر: ۳۸۶۱۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۰۴
نامه شورای رقابت به سازمان بورس؛
شورای رقابت در نامه به رئیس سازمان بورس کلیه محصولات ایران خودرو و ساپیا به جز هایما و تارا را انحصاری اعلام کرد.
کد خبر: ۳۸۶۱۰۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۰۳