جمعه ۰۹ خرداد ۱۴۰۴ - 
محمدرضا تاجیک تحلیلگر سیاسی:
تحلیل برآیند نیروهای یک جامعه و روند تغییرات آن با توجه به دو مولفه داخلی( شرایط حاکمیت و کارآمدی،مشروعیت و مقبولیت آن / وضعیت هسته سخت و سطح حرفه ای و غیر تهاجمی بودن آن / وضعیت مردم) و خارجی( کشورهای دوست ، کشورهای دارای منافع و متمایل به معامله ، کشورهای دشمن) قابل تبیین است. در کشورهای خاورمیانه بشکل سنتی دارای نوعی دو قطبی سازی بین تقابل مولفه های داخلی در برابر مولفه های خارجی بوده و در بین مولفه های داخلی نیز ، متاسفانه در غالب موارد، فعالیت مشارکتی بین سه زیر مولفه حاکمیت ، هسته سخت و مردم ، ملاحظه نمی شود و حاکمیت با نوعی نگاه بالا به پائین به شهروندان بر اساس انواع ایدئولوژی ها و طراحی ساخت ها و ساختارها، می نگرد. چنین میدان نیرویی ، فاقد پایداری طولانی مدت بوده و بعد از گذر از دوره حکومت داری میان مدت و با توجه به شکاف مردم- حاکمیت، شاهد حضور سرکوبگرانه هسته های سخت و برخورد های تند با مردم هستیم. شرایطی که بشکل تدریجی باعث محبوبیت زدایی، تغییر ارزش ها و کنار نهادن ایدئولوژی ها و بعضا تقدس ها در مردم و در نهایت ، سست شدن پایه های مشروعیت نظام ها می شود. نقطه عطفی که زیر بخش های مولفه خارجی، حداکثر استفاده را از آن نموده و تامین منافع خود را در کشور بحران زده، جستجو می کند. محمدرضا تاجیک، تحلیل گر سیاسی، بر اساس نوعی تحلیل روندی و تاریخی ، اقدام به بررسی سیر قهقرایی حکومت بشار اسد در سوریه نموده و نظرگاه هایی نیز در مورد شرایط ایران و برخی دیگر از کشورهای همسایه ، ارایه می دهد.
کد خبر: ۳۹۷۰۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۰۳
استفتا از رهبر انقلاب:
حضرت آیت الله خامنه‌ای به استفتاء درباره «بخشیدن مهریه در ازای حضانت دائم فرزند» پاسخ دادند. سوال شده است که خانمی هنگام طلاق ذمه زوج را از مهریه ابراء نموده ، مشروط به اینکه زوج بچه‌ها را از وی جدا نکند؛ ولی مدتی بعد از طلاق زوج به شرط پایبند نمی‌ماند و بچه‌ها را از او جدا می‌کند، آیا مهریه به ذمه زوج عودت می‌کند؟ جواب: اگر ابراء مشروط بوده است، زوج نسبت به مهر مشغول الذمه می‌شود.
کد خبر: ۳۹۶۸۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۰۵
نقد و بررسی عملکرد خانم انصاری:
نشست خبری سازمان محیط زیست با محفل گرایی مسبوق به سابقه روابط عمومی سازمان و دعوت از رسانه‌های اصطلاحا فامیل و پسرخاله‌های فامیل دور و نزدیک برگزار شد (موضوع قابلیت پیگیری حقوقی از بعد عدم رعایت عدالت در بحث مشارکت حرفه‌ای و گزینش‌های جهت دار، دارد که بماند برای بعد). در این جلسه سرکار خانم انصاری رئیس محترم سازمان بجای تمرکز بر منظومه‌های سیاستگذاری در تبیین مسائل، درخصوص ضرورت پیوند بین اقتصاد و محیط زیست، عدم تناسب بین تکالیف سازمان با منابع انسانی و مالی (این مورد بشدت شایسته طرح و تاکید بود و بشکل خوبی هم عنوان گردید)، سیاهه انتشار آلایندگی و سهم منابع گوناگون، جزئیاتی از فعالیت ستاد احیای دریاچه ارومیه، انتقال تجربیات در اجلاس کاپ ۲۹، روابط ایران و روسیه در حوزه محیط زیست و. صحبت کردند. جای دارد در جلسات آتی شاهد صحبت ایشان درخصوص تکالیف قانونی سازمان محیط زیست و الزامات در اسناد بالادستی، آسیب شناسی درون و برون سازمانی با تاکید بر ساختار و کارکرد سازمان، نقد اصلاحی عملکرد مدیران ادوار در سازمان محیط زیست، نوع تعاملات و میزان اختیار مدیران استانی، سیستم نظارت و بازرسی و داشبورد‌های گزارش گیری هفتگی و ماهیانه، اقدامات درباره تقویت بودجه سازمان، اولویت‌های اقدامی سازمان در بخش‌های مختلف و مواردی همانند باشیم.
کد خبر: ۳۹۶۸۵۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۰۱
توهین زشت خبرنگار یا بیان حقیقت؟
در حالی که در نشست خبری امروز اسماعیل بقایی، سخنگوی وزارت امور خارجه، خبرنگار «روزنامه کار و کارگر»، ولادیمیر پوتین، رئیس‌جمهور روسیه را «بی‌شرف» و «متجاوز» خطاب کرد، بقایی پاسخ داد که «بهتر است نزاکت معمول را رعایت کنیم و صدور بیانیه‌های سیاسی را برعهده وزارت امور خارجه بگذاریم.»
کد خبر: ۳۹۶۵۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۰۸
بهانه ها برای افزایش قیمت یا وجود آبکش مرزی؟
موضوع قاچاق بنزین یکی از چالش برانگیزترین موضوعات اقتصاد انرژی در کشور است که ابدا موضوع تازه‌ای نیز نیست. اخیرا نیز موسی غنی‌نژاد، تحلیلگر مسائل اقتصادی گفته آمار‌ها می‌گوید ما روزی ۱۲۰ میلیون لیتر بنزین مصرف می‌کنیم، از این عدد، فقط ۷۰ میلیون لیتر مصرف واقعی است و مابقی قاچاق می‌شود. حسین راغفر، قاچاق روزانه میلیون‌ها لیتر بنزین از کشور را یک کار سازمان یافته و به زبان ساده‌تر حکومتی" می‌داند. معتقد است که این مقدار سوخت چند صد یا حتی چند هزار کامیون بنزین است. قاعدتا این توسط کولبر و... اتفاق نمی‌افتد. سردار رحیمی، عمده قاچاق سوخت در کشور را مربوط به فرآروده گازوئیل دانسته و بیان می‌دارد که حجم کشفیات کشور در حوزه قاچاق سوخت حاکی از قاچاق روزانه حدود ۲۰ میلیون لیتر نفت‌گاز در کشور است. حتی یک میلیون لیتر هم برای ما رقم بسیار بزرگی به‌شمار می‌رود و با اجرای طرح‌های ویژه در حال مبارزه تخصصی برای جلوگیری از عرضه خارج از شبکه سوخت و شناسایی گلوگاه‌های قاچاق هستیم.
کد خبر: ۳۹۶۴۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۲۳
احسان سالاری ، انجمن صنفی شرکت‌های حمل و نقل ریلی :
احسان سالاری رئیس کارگروه فنی واگن‌های باری انجمن صنفی شرکت‌های حمل و نقل ریلی و خدمات وابسته ضمن تشریح دلایل عقب‌ماندگی صنعت ریلی در کشور، معتقد است یکی از چالش‌های صنعت ریلی احداث خطوطی است که تقاضایی برای آن وجود ندارد و صرفا منابعی برای آنها هزینه شده و در حال حاضر خاک می‌خورند.راه‌آهن خواف- هرات یکی از خطوط ریلی است که آذرماه ۱۳۹۹ نخستین قطار باری محموله تجاری را از ایران به افغانستان منتقل کرد که می‌توان از آن به عنوان آخرین قطار در این مسیر هم یاد کرد، زیرا تا امروز دیگر قطاری در این مسیر تردد نکرده است. ۵ هزارکیلومتر خط ریلی کشیده شده که هیچ تقاضایی برای آن وجود ندارد، این یعنی منابع حیف و میل شده است . عقب ماندگی صنعت ریلی را می توان در چند بخش فناوری، مدیریت و برنامه ریزی ، الگوهای توسعه ، شیوه همکاری بخش دولتی و خصوصی و مواردی همانند تقسیم بندی کرد.
کد خبر: ۳۹۶۲۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۰۷
تنبیه با مسدودکردن سیم‌کارت :
در چند ماه اخیر مواردی از قطع و مسدودشدن سیم‌کارت خبرنگاران و فعالان سیاسی وجود داشته که با پیگیری آنها مشخص شده این محدودیت توسط برخی نهادها انجام شده است. موضوعی که بر اساس گفته‌های پیام درفشان، وکیل حقوق‌بشری، پیش از این هم در پرونده‌های مشابه چنین محدودیتی وجود داشته است. همچنین شهلا اروجی این شکل مجازات را برخلاف قوانین موجود می‌داند و تأکید دارد که چنین مجازاتی در قوانین ما پیش‌بینی نشده است و حتی به‌عنوان مجازات تکمیلی و تبعی هم قابل اعمال نیست.
کد خبر: ۳۹۶۱۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۰۱
در گفتگو با جلال رشیدی کوچی و سعید مشکات:
موضوع واردات خودرو یکی از چالشی‌ترین اخبار چند سال اخیر بوده است و بی راه نیست اگر استیضاح وزیر سابق صمت را نتیجه مستقیم این موضوع بدانیم. در چند روز گذشته و بعد از اعلام سخنگوی دولت بار دیگر موضوع واردات خودروهای کارکرده به سر تیتر اخبار بدل شد. سعید مشکات در این خصوص معتقد است که طرحی همانند طرح آزادی واردات خودرو توسط هر ایرانی، همانند پوست موز زیر پای دولت جدید است. چون پزشکیان به دلیل نبود ارز کافی آن را اجرا نمی‌کند که باعث نارضایتی می‌شود، یا اگر اجرا کند، دلار آزاد جهش می‌کند. در هر دو حالت، پوست موز زیر پای دولت جدید انداخته شده است. رشیدی کوچی نماینده سابق مجلس بیان می‌دارد که بنده هم انتظار نداشتم در روزهای آخر دولت سیزدهم، به یکباره سخنگوی دولت بیاید و بگوید آیین نامه واردات خودروهای کارکرده تصویب شد. من بعد مثبت قضیه را نگاه میکنم و سعی میکنم خیلی به ابعاد سیاسی آن نپردازم. دولت در روزهای انتهایی کار خودش به خاطر اینکه طرح را به نام خودش تمام کند این آیین نامه رو تصویب کرده و حتی تصویب این آئین نامه هم باعث کاهش قیمت خودرو می‌شود. حال باید نشت و بر اساس پیامدهای کار قضاوت نمود که آیا با ماجرای ساواکی سال ۵۸ (انقلاب در ۵۷ پیروز شد و ساواکی را در سال ۵۸ می‌گرفتند. در حالی که طرف از روی کم اطلاعی، ورود به ساواک را برای خود بعنوان آرزو در نظر گرفته بود) روبرو هستیم یا ماجرای پوست موز زیر پای دولت جدید.
کد خبر: ۳۹۵۴۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۳۰
مازوت سوزی در نیروگاه های برق تهران، از انکار تا ادعاهای اثباتی :
مازوت سوزی در نیروگاه‌های برق کشور و اثرات آن بر آلودگی هوا خصوصا در فصل زمستان، موافقان و مخالفان خاص خودش را دارد. حل این معادله نیز کار چندان سختی نیست. نصب چند سامانه یا ایستگاه اندازه گیری آلودگی هوا همراه با ثبت و رکورد ۲۴ ساعته تصاویر در اطراف نیروگاه‌ها، می‌تواند داده‌های ارزشمندی را ارایه دهد. آنچه مسلم است، گروهی صاحب منفعت، بشدت تمایل دارند که حل این مسئله به درازا بکشد و مقصر داستان مشخص نباشد. وزارت نفت مدعی است که از بین ۱۴۱ نیروگاه بزرگ کشور تنها ۱۶ نیروگاه قابلیت و امکان مصرف سوخت مازوت دارند و از سوی دیگر هیچکدام از نیروگاه‌های فعال استان تهران و دیگر کلانشهرها مازوت مصرف نمی‌کنند؛ همچنین در کل کشور فقط ۱۶ نیروگاه بخاری وجود دارد و بقیه نیروگاه‌ها گازی و سیکل ترکیبی هستند که اساساً امکان مصرف مازوت را ندارند. از بین این ۱۶ نیروگاه نیز مخزن سوخت دو نیروگاه بعثت و اصفهان سال‌هاست پلمپ شده و از دسترس استفاده خارج است. سوال این است که آیا هوای کلان شهر‌ها، خود به خود آلودگی تولید می‌کند و ترکیبات آلاینده سوخت سنگین در آن پخش می‌شود؟ جمع کنید این تفسیر‌ها و شارلاتان بازی‌ها ابلهانه را. ورود موثر و همزمان مجلس در قالب تحقیق و تفحص و دادستان کل کشور بر اساس گزارشات و مستندات موردی دریافتی، یک الزام است.
کد خبر: ۳۹۳۱۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۲۷
احمد زیدآبادی:
احمد زیدآبادی در یادداشتی انتقادی نسبت به حکم مرگ برای سب پیامبر نوشت: بدون تردید سبّ پیامبر عملی نکوهیده و از سر جهل یا عقده‌گشایی است و مستوجب انزجار و نکوهش. اما مجازات مرگ برای چنین عملی، چگونه با خلق و خوی نرم و ملاطفت‌آمیز و مهربانی و سعۀ‌صدر بی‌نهایت او سازگار است؟در قرآن که چنین حکمی نیامده است، در سیره هم فراوان روایاتی است که از حلم و بردباری پیامبر و امامان در برابر اهانت‌کنندگان حکایت دارد. پس آیا حکم مرگ برای سب النبی ناشی از برخی ملاحظات سیاسی مربوط به دوران خاصی از تاریخ اسلام توسط برخی از فقیهان نبوده است؟ مثل حکمی که بنیانگذار جمهوری اسلامی به دلایل سیاسی علیه سلمان رشدی صادر کرد، اما در موارد مشابه آن سکوت کرد؟
کد خبر: ۳۹۲۱۳۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۱۳
مهدی نصیری:
مهدی نصیری استاد دانشگاه و پژوهشگر دینی می‌گوید: در عصر غیبت و سیطره مدرنیته نباید از حوزه و فقه انتظار شکل دادن به اتوپیای دینی (مدینه فاضله) را داشته باشیم و این امر تنها با ظهور حضرت، ولی عصر محقق خواهد شد.
کد خبر: ۳۹۱۶۵۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۱۴
بازار داغ شایعات؛
طی روزهای اخیر بنا به شایعاتی چون لزوم اسقاط خودروی فرسوده برای واردات خودرو، قیمت خودروهای فرسوده نجومی شدند که طبق بررسی های صورت گرفته، این قیمت ها از صبح امروز در حال حذف هستند.بسیاری از منتقدین ، این رویه را ناشی از نوعی سو برداشت دانسته و معتقد به اگاه سازی هستند.
کد خبر: ۳۹۱۵۱۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۱۱
خودروهای نو و کارکرده کی از راه می‌رسند؟
دبیر انجمن شرکت‌های خدمات پس از فروش از جلسه روز شنبه با کارشناسان اداره کل صنایع خودرو وزارت صمت خبر داد و از شرکت‌های خودروساز خواست آمادگی شرکت‌های خود را برای انجام واردات خودروهای کارکرده را اعلام کنند. مسیری پر پیچ و خم از خرداد ۱۴۰۱ تا مرداد ۱۴۰۲ که در گزارش حاضر به مهمترین موارد آن اشاره شده است.
کد خبر: ۳۹۱۲۱۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۲۲
مراکز اسقاط چقدر درآمد دارند؟
محمود مشهدی شریف رئیس انجمن مراکز اسقاط و بازیافت کشور گفت: سود ناخالص مراکز که شامل سود خالص و هزینه اسقاط می‌شود، حدود ۵ میلیون تومان است؛ که از مجموع دو بخش گواهی اسقاط و فروش لاشه (بجز موتور و بخش انتقال نیرو و سوخت رسان)، بدست می‌آید.
کد خبر: ۳۹۰۸۳۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۰۸
مطالبه حکمرانی خوب یک مطالبه قدیمی؛
علی شکوری‌راد، تحلیلگر سیاسی رویاپردازی در مواجهه با قدرت حاکمه را آسیب زا دانست و ضمن بازگویی سنت‌های تاریخی، امیدوار است که شرایط بهینه‌ای برای اصلاح حکمرانی فراهم شود تا مطالبات مردم با کمترین هزینه و بیشترین تاثیر بدست بیاید. وی معتقد است:حاکمیت به کمک روش‌های متعدد تلاش دارد که ملت را پای صندوق بکشاند. متاسفانه فعلا تلاشی انجام نشده تا به انتخابات معنا بخشیده شود و مردم خودشان پای صندوق بیایند. تا زمانی که انتخابات معنا پیدا نکند، مردم در انتخابات مشارکت نمی‌کنند. انداختن یک برگه در صندوق رأی که انتخابات نیست. انتخابات باید معنادار شود از جمله باید لوازم آن همچون رقابت و حضور تمام سلایق فراهم شود و سپس تضمین ایجاد شود که مجلس در رأس امور و اثرگذار باشد، نه بی خاصیت! این کار با تلفن زدن به نامزد‌های دوره‌های پیشین و دعوت آنان به ثبت نام تحقق نمی‌یابد. هر فردی باید بتواند در انتخابات کاندیدا شود و کسی مانع او نشود. در شرایطی انتخابات معنا پیدا می‌کند که احزاب حضوری فعال داشته باشند.
کد خبر: ۳۹۰۰۹۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۴
علی شکوری راد و احیای سه رکن جمهوریت، اسلامیت و انقلابی گری:
علی شکوری راد در خصوص فعالیت اصلاح طلبان در جریان حوادث سال 1401 به جماران می گوید: «اصلاح‌طلبان در چنین شرایطی عملا در حاشیه قرار گرفتند، ولی بیکار ننشستند و روش های غلط برخورد با مردم در اعتراضات خیابانی را نقد کردند. در حقیقت نقش اصلاح‌طلبان، نقد رفتاری بود که در برخورد با اعتراضات خیابانی صورت می‌گرفت. اصلاح طلبان در زمره معترضین بودند، اما معترض کف خیابان نبودند، معترضی بودند که از مطالبات برحق مردم حمایت می‌کردند».
کد خبر: ۳۹۰۰۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۴
هشدار ناترازی و واردات بنزین؛
موضع گیری تاریخی مان درباره بسیاری از شرکت‌های ذیل وزارت نفت و بی عدالتی حقوق دریافتی توسط کارکنان آنها و تافته جدابافته دیده شدن آنها که نیاز به توضیح ندارد. اما اخیرا مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش بیان نموده که مصرف روزانه بنزین ۱۱۰ میلیون لیتر است و مصرف و تولید سربه‌سر شده‌اند؛ سالانه بیش از یک میلیون خودرو عرضه می‌شود و هیچ خودرویی هم اسقاط نمی‌شود، در صورت ادامه همین روند، ما به ناترازی بنزین خواهیم رسید و واردکننده خواهیم شد. اولا این شرکت با ده‌ها هزار پرسنل حقوق بگیر شبه نجومی چه کارکردی برای کشور دارد و چرا واگذار نمی‌شود؟ ثانیا چرا این شرکت در بحث بهره وری مصرف سوخت ورود موثر ندارد و فقط برای باد چماق می‌کشد؟ بقول کاربری در فضای مجازی (موقعیت مقداد در کانال تلگرامی ویدلش)، نمیگن مصرف خودروهای شهری ایرانی سه برابر مصرف خودروهای شهری ژاپنی و اروپاییه، میگن مصرف بنزین ایرانی‌ها سه برابر مصرف جهانیه؟!
کد خبر: ۳۸۹۱۵۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۵
سایپا اعلام کرد؛
سایپا برای اولین بار شرایط فروش خودروی جدید چانگان سی اس ۳۵ را با مدل ۲۰۲۳ ویژه خردادماه ۱۴۰۲ منتشر کرد.
کد خبر: ۳۸۹۱۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۳
ناترازی در بخش انرژی؛
مدیرعامل شرکت بهینه‌سازی مصرف سوخت با تاکید بر اینکه روزبه‌روز ناترازی در بخش انرژی جدی‌تر می‌شود گفت: طرح تعویض بخاری‌ها ابلاغ شده و در گام بعدی طرح تعویض پنجره ساختمانها نیز اجرایی خواهد شد. ضمن اینکه در حوزه خودرو نیز در همین راستا برنامه‌هایی داریم.
کد خبر: ۳۸۸۷۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۲۸
بعد از ۸ سال شورای عالی ترافیک برگزار شد ؛
سردار سید کمال هادیان فر رییس پلیس راهور کشور در نشست خبری اظهار داشت: ۵۰ میلیون گواهینامه در کشور داریم و با واردات خودرو در ۶ ماهه ابتدای سالجاری به مرز ۴۰ میلیون خودرو می‌رسیم که تقریبا هر ۲ نفر یک خودرو می‌شود که بر اساس آمار‌های جهانی قابل توجه است.سردار هادیان فر افزود: در سال گذشته هر ساعت ۱.۹ نفر در جاده‌ها کشته و مجروح داشتیم که متاسفانه در سالجاری به ۲.۳ نفر رسیده است.
کد خبر: ۳۸۸۵۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۲۴