به روز رسانی قیمت بلیت هواپیما در سال ۱۴۰۳ :
جعفر یازرلو ، سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری، گفت: بهدلیل افزایش نرخ مالیات بر ارزش افزوده در بودجه ۱۴۰۳ از ۹ درصد به ۱۰ درصد ، جدول جدید نرخ بلیت هواپیما در مسیرهای داخلی بروز رسانی شده و برای اطلاع شهروندان ، منتشر شده است.این نرخنامه برای تمامی شرکتهای هواپیمایی و کانال های نمایش، توزیع و فروش بلیت لازم الاجرا بوده و در صورت مشاهده تخلف، متخلفان به تعزیرات و دستگاه قضائی معرفی خواهند شد. لازم به توضیح است که این افزایش نرخ پرواز ، صرفا با توجه به افزایش یک درصدی نرخ مالیات بر ارزش افزوده صورت پذیرفته و باید منتظر افزایش حدودا ۲۵ درصدی نرخ پروازها برای چند ماه آینده بود.
کد خبر: ۳۹۴۳۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۰۶
کجاست ادعای خرید ۹۰ هواپیمای جماعت کذاب؟!
روزنامه آفتاب یزد نوشته است: «هواپیمایی کیشایر، این هواپیما رو با عمر ۲۹ سال خریداری کرده که سال ۱۹۹۵ برای ایتالیا ســاخته شده بود و بعد ۱۹ سال فعالیت، از رده خارج میشود. سپس اُکراین آن را خریده و بعد از چند سال پرواز آن را به شرکت «کامایر افغانستان» واگذار میکند. اکنون بعد از چند ســال پرواز و در پارکینگ، کیشایر آن را از طالبان خریده و به ناوگان هوایی خود اضافه میکند!»
کد خبر: ۳۹۴۲۹۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۲۶
نامه سازمان بازرسی به وزیر راه و شهرسازی؛
احمد اسدیان معاون نظارت و بازرسی امور تولیدی سازمان بازرسی کل کشور در پی بازدید از فرودگاه بین المللی مهرآباد و گله مندی مردم از برخی موضوعات به وزیر راه و شهرسازی نامه هشداری زد. وی در این نامه بیان داشت که این بازدید در راستای احقاق حقوق عامه و رصد و پایش سایتها و دفاتر فروش بلیت هواپیما در دستور کار این سازمان قرار گرفت که نتایج حاصله مؤید نارساییها و مشکلاتی در این حوزه است.اسدیان به عدم تمکین برخی از شرکتهای هواپیمایی برای رعایت سقف قیمت مصوب پس از موقوف الاجرا شدن رأی هیأت عمومی دیوان عدالت اداری اشاره کرد و ادامه داد: در این راستا از وزیر راه و شهرسازی خواسته شده که بر اساس بند «ج» ماده (۱۱) قانون تشکیل سازمان بازرسی کل کشور و ماده (۴۲) آیین نامه اجرایی قانون مرقوم و به منظور اجرای صحیح قانون و جلوگیری از فروش بلیت خارج از شبکه رسمی «ایجاد بازار سیاه» و مازاد بر ظرفیت هواپیما و همچنین جلوگیری از فروش چارتری و اجباری بلیت هواپیما به همراه محل اقامت شامل مسافرخانه، هتل و ...، نظارت مؤثر بر شرکتهای هواپیمایی برای رعایت شیوه نامه حقوق مسافر هوایی اعمال شود.
کد خبر: ۳۹۴۲۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۲۶
اثر سندهیل مولاینیتن و الدار شفیر، مترجم امیرحسین میرابوطالبی،خلاصه از رضا عبدی:
یک مدیر با دهها پروژۀ عقبافتاده، یک کارگر ساده با کوهی از بدهی و یک خانم خانهدار که درگیر رژیمگرفتن است چه شباهتی با هم دارند؟ این افراد همه دچار کمبود، فقر و کمیابیاند. یکی زمان کافی ندارد، یکی بیپول است و دیگری نیز کالریهایش را محدود کرده. کمبود، فقر و کمیابی به شکلی اعجابآور ذهن همه را تحت تاثیر قرار میدهد. مولاینیتن و شفیر، متکی به آخرین یافتههای علوم رفتاری و اقتصاد، تبیین میکنند که چطور ابعاد مختلف زندگی ما تحت تأثیر ذهنیت کمبود، فقر و کمیابی است؛ همچنین آنها توضیح میدهند که چطور سازمانها و تک تک افراد میتوانند فقر، کمبود و کمیابی را مهار کنند تا به موفقیت و رضایت بیشتری دست یابند (جمله کلیدی در ابتدای این بخش به چشم میخورد: «خطا اجتنابناپذیر است، اما میتوان جلوی سانحه را گرفت». رهنمودها شامل سه فصل «بهبود زندگی فقرا»، «مدیریت کمیابی در سازمانها» و «کمیابی در زندگی روزمره» است). یکی از اصطلاحات جالب کتاب، تونل است. به این معنی که فرد دچار کمیابی، همیشه مجبور است روی یک بعد از زندگی خود تمرکز کند. مثلا فرد فقیر تنها باید به فکر ادای قرض و پرداخت قسطهای وامش باشد و گاهی برای پرداخت یک وام، وام دیگری بگیرد. فرد کمبرخوردار با هر چیزی که میخرد در ذهنش حساب میکند از خرید چه چیزهای دیگری محروم شده است. مولاینیتن و شفیر این مسیر اجباری تک بعدی را به یک تونل تشبیه کردهاند. ورود به تونل البته مزیتی نیز دارد: تمام تمرکز فرد تنها به یکجا و یک مسیر معطوف میشود؛ اما محرومیت از ابعاد دیگر و عقبماندگی در سایر عرصههای زندگی، ضرر جبرانناپذیری به فرد خواهد زد. در این حالت فرد فرایند غفلت را تجربه میکند. او توانایی درک درست شرایط را از دست میدهد، گاهی هزینهها را بزرگتر از آنچه هست برآورد میکند و زیانهای بلندمدت و گاهی دائمی به خود میزند. فرد مجبور میشود برای جلوگیری از فروپاشی و شکست قطعی، منافع آنی را بر منافع آتی ترجیح دهد و فرصتهای برگشتناپذیر را از کف بدهد.
کد خبر: ۳۹۴۲۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۲۴
ادعای غیرقابل باور از بانک مرکزی:
شنیدهها از بانک مرکزی حاکی از آن است که بانک مرکزی اسامی خریداران ارز مسافرتی که سهمیه ارز را تحویل گرفته، ولی بلیتشان را کنسل کردهاند، دریافت کرده و بناست تغییرات مهمی در خدمات بانکی به این افراد اعمال شود و.. موضوعی که به نوعی گردن کشی و آلاف اولوف میماند تا برنامه جبرانی و تنبیهی. شبیه دعوا کردن ما ایرانیها شده که در اولش فلان میکنیم و بسیار مینماییم و اخرش با دو تا ماچ و بوسه و درخواست بخشش، تمامش میکنیم. زمانی که این کار شروع شد، مخالفت آشکار خودمان را اعلام کرده بودیم و، اما گوش شنوایی نبود. حالا بانک مرکزی میخواهد چقدر از افرادی که مبادرت به این کار کرده اند کسر کند؟ شاید راه اندازی سامانه دریافت مبلغی ثابت به میزان مثلا ده میلیون تومان بعنوان جریمه یا بازپس دادن اصل ارز دریافتی در یک بازه زمانی سه ماهه، چاره ساز باشد که بعید میدانیم، بانک مرکزی این اراده را داشته باشد.
کد خبر: ۳۹۴۲۷۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۲۳
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری:
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری گفت: در ایام نوروز ۱۵۵ فروند هواپیمای مسافری با ظرفیت روزانه ۴۵ هزار صندلی آماده خدمت رسانی به مسافران هستند.
کد خبر: ۳۹۴۲۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۲۳
ترفند نخ نما برای دریافت رانت ارز مسافرتی و بی خیالی بانک مرکزی:
طبق روایت برخی از مسافران، عدهای با خرید ارزانترین بلیت خارجی حتی کمتر از ۲ میلیون تومان، وارد فرودگاه حضرت امام میشوند و ۱۰۰۰ دلار با نرخ ۴۲ هزار تومانی را دریافت میکنند، اما در سالن ترانزیت سوار هواپیما نمیشوند و از فرودگاه خارج میشوند و بلیت را کنسل میکنند و ۵۰ درصد هزینه بلیت را هم از ایرلاین پس میگیرند. در نهایت ارز ۴۲ هزار تومانی را در بازار بیش از ۶۰ هزار تومان میفروشند. این موضوع انتقادات زیادی را متوجه بانک مرکزی و مصوبه دولت نموده و همچنین برخی از افراد از ازدحام ایجاد شده شاکی هستند.
کد خبر: ۳۹۴۲۱۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۲۰
خاطرۀ گفته نشده یا کمتر گفته شده از انقلاب ۵۷ :
ابوالفضل توکلی بینا از معتمدین حضرت امام و نهضت انقلابی، بیان می دارد که، (برای این که نشان دهیم خلخالی در صدور حکم اعدام دقت ندارد) حکم اعدام خود خلخالی را در برگهای نوشتیم و لای برگههای دیگر گذاشتیم و به وی دادیم. آن را هم امضا کرد! رفتیم و همین حکم امضا شده (حکم اعدام خودش) را به دکتر بهشتی نشان دادیم و گفتیم: ببینید که ایشان چگونه کیلویی عمل میکند تا جایی که حکم اعدام خودش را هم ندیده امضا کرده است!خدمت امام نشسته بودم که آقای جنتی که دادستان اهواز بود آمد و میخواست اجازه اعدام یک نفر را بگیرد. امام فرمود: اگر قتلی انجام داده میتوانید وی را بکشید. آقای جنتی خیلی اصرار کرد، امام فرمود: همین که گفتم. آقای جنتی گفت: پس چطور هویدا را کشتید؟ امام برافروخت و عبا را به طرف وی پرت کرد و فرمود: من هویدا را کشتم؟! اصلاً من خبر داشتم که هویدا کشته شده؟ آقای جنتی پابرهنه جلسه را ترک کرد و کفشهای وی را بعداً بردند.
کد خبر: ۳۹۳۸۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۲۳
باید جلوی رانت شرکتهای هواپیمایی ایستاد:
گویا شرکتهای هواپیمایی و انجمن صنفی شان خیلی به مزه رانت عادت کرده اند و مدعی آزاد سازی قیمت بلیط هواپیما و مثلا اجرای حکم دیوان عدالت هستند. باید خدمت این ناعزیزان (برای ما) عرض شود، به چشم. منتهی چند شرط هم دارد. اول اینکه بنزین جت به قیمت فوب خلیج فارس تقدیم حضور میشود نه ۶۵۰ تومان ناقابل. دوم اینکه بطور متوسط در دنیا، هر صندلی- ساعت پرواز (هرچند این اصطلاح، اصطلاح استاندارد و درستی نیست)، حدود ۳۰ دلار است یعنی یک و نیم میلیون تومان به پول روز و بیشتر از آن گران فروشی حساب شده و تعزیرات باید ورود کند. سوم اینکه حق استفاده از ناوگان بالای ۵ سال را نخواهند داشت و در صورت اجبار به استفاده، باید از قیمت بلیط بشکل درصدی کم شود و بعنوان پرواز ارزان قیمت محاسبه گردد. در نهایت اینکه، هزینه خدمات فرودگاهی هم به روز محاسبه گردد. داداشیهای شرکتهای هواپیمایی و ناعزیزان انجمن صنفی، موافق اجرای حکم هستند، بسم الله. متن زیر نظرات آقایان در خصوص رای دیوان است.
کد خبر: ۳۹۳۴۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۷
با وجود تاکیدات موکد رئیسی به بی طرفی سیاسی:
با وجود همه تلاشهایی که رئیسجمهور برای رفع شبهههای انتخاباتی پیرامون دولت انجام میدهد و موضع صریح او، همچنان یکی از جریانهای سیاسی فعالیت انتخاباتی خود را ذیل وزارت راه انجام میدهد و شخص وزیر هم مرزبندی مشخصی با این موضوع ندارد.
کد خبر: ۳۹۳۳۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۳
علی اصغر قائمی عضو شورای اسلامی شهر تهران:
علی اصغر قائمی عضو شورای اسلامی شهر تهران گفت: در تهران روزانه یک میلیون مسافر از اتوبوس برای جابجایی در شهر استفاده میکنند که هزینه بلیت آنها ۴۰ میلیارد ریال میشود اما ۷۰ درصد این رقم یعنی حدود ۲۸ میلیارد ریال عدم پرداخت بلیت داریم.
کد خبر: ۳۹۲۶۷۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۱۰
تو گفتی و ما باور کردیم؟ چند ساله قصد این کار وجود داره؟
یازرلو سخنگوی سازمان هواپیمایی مدعی شده است که باتوجه شرایط تحریمی و دیگر مشکلات موجود، فروش بلیت توسط سایتهای چارتر کننده به نفع ایرلاینها نخواهد بود زیرا شرکتهای هواپیمایی سود مالی نخواهند داشت. لذا مسدود سازی فروش بلیت چارتری پیگیری می شود. باید از ایشان پرسید که چند سال است با حوزه هوانوردی و صنعت هواپیمایی کشور آشنایی دارند؟ چرا با وجود طرح چند ده باره این موضوع ، تاکنون موفق نبوده اند و اجرایی نشده است؟ ما توضیح می دهیم. گروهی از مدیران ایرلاین های عموما وابسته به نهادهای عمومی و دولتی، دست شان با چارتر کننده ها در یک کاسه است و پورسانت بگیر هستند. بخشی از ایرلاین های خصوصی هم برای دور زدن مالیات و هزار کوفت و زهرمار دیگر و کتمان درامد واقعی، شرکت های چارتری خودشان را بشکل تو دلی خودشان دارند و چارتر با این شیوه جلو می رود. نهایت اینکه، ایده به درد مردم نمی خورد. سازمان هواپیمایی کشوری اگر برنامه دارد باید با قید و تعهد زمانی مشخص اقدام به اجرا کند.
کد خبر: ۳۹۲۴۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۵
بریز و بپاش از جیب بیت المال؛
مدیران و کارکنان شهرداری تهران امسال به کدام کشورها سفر کردهاند؟ براساس اطلاعات منتشرشده در سامانه شفافیت ۱۳ سفر تا ۲۵ مردادماه به ثبت رسیده است. آخرین سفر ثبت شده سفر ۴ روزه یکی از معاون فنی و مهندسی شرکت مترو به ترکیه است که با هزینه طرف خارجی و با هدف بازدید از پروژه تونلی قطر بزرگ و جلسه با مشاور طرح عنوان شده است.
کد خبر: ۳۹۲۱۷۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۱۵
پشت پرده انتخاب یک زن ایرانی برای صلح نوبل؛
در خبرها آمده که خانم نرگس محمدی، برنده جایزه صلح نوبل شده اند. باعث خوشحالی است که یک هموطن ایرانی این جایزه را برنده شده است، اما این داستان، یک پشت پرده خطرناک بنام دخالت در امور داخلی کشور دیگر با جهت دهی به جوایز بین المللی دارد. جایزهای که برنده اش مورد تاکید و تشویق دشمنان یک نظام و دشمنان قسم خورده مردم ایران قرار میگیرد، چه معنایی غیر از این میتواند داشته باشد؟ سرنوشت خانم نرگس محمدی هم با اخذ این جایزه کاملا مشخص است. چیزی شبیه فلان خانم وکیل و خارج نشینی با رویکردی اپوزیسیون محور. دوره بازداشت تمام میشود و ایشان با یک بلیط به مقصد اروپای غربی یا امریکای شمالی، جلای وطن خواهد کرد.
کد خبر: ۳۹۲۱۶۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۱۵
محمدعلی دستمالی:
با خیزی که حضرات برداشته اند، ظاهرا قرار است دانشگاه علمی و دارای اعتبار و احترام هم نداشته باشیم. رسانه ملی و فراگیر هم که نداریم. در اقتصاد رانتی و تحریم زده و آلوده به فساد مالی، راهکار و روزنهای برای مبارزه با تورم و فقر هم نداریم. اما باور کنیم؛ خطرات هیچکدام از این وضعیتهای تلخ، به اندازه خطری نیست که در نظام آموزش و پرورش ما جا خوش کرده است. بخشی از تبعات نظام آموزشی مندرس و فرسوده کشور را هم اکنون میبینیم و بخش دیگر نیز بسان قفل آن دکان است دزد که نیمه شبان میبرید و چو پرسیدند صدای چیست؛ گفت ساز است؛ فردا صدایش را خواهید شنید.
کد خبر: ۳۹۱۶۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۱۸
بهزادپور استعفا نداد، برکنار شد:
یک ماه پیش بود که در راهروهای وزارت اقتصاد و دارایی خبری به گوش میرسید مبنی بر اینکه دوران ریاست مجید بهزادپور بر بیمه مرکزی به پایان رسیده و او که اسفند سال ۱۴۰۰ این مسئولیت را قبول کرده بود حاضر به استعفا نشد تا بلیط سفرش به کربلا از سوی وزارت اقتصاد لغو شود و به جای او معاوناش یعنی علی استاد هاشمی ، از سوی هیات دولت به عنوان رئیس کل جدید بیمه مرکزی معرفی و منصوب شود.
کد خبر: ۳۹۱۵۵۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۱۳
قیمت ۱۷ میلیونی بلیت مشهد به نجف:
دبیر انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی خراسان رضوی گفت،در حالی که قیمت مصوب بلیتهای پروازی مشهد به نجف ۹.۵ میلیون تومان تعیین شده بود، اما با واگذاری فروش تمام بلیتهای اربعین به ۳ آژانس در تهران، در حال حاضر پروازهای مشهد به نجف از ۱۴ تا ۱۷ میلیون تومان به فروش میرسد.همچنین افکار عمومی هیچ توجیهی درباره علل انحصار و رانت داده شده به سه آژانس خاص ندارند.
کد خبر: ۳۹۱۴۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۳۱
محمد محمدی بخش رئیس سازمان هواپیمایی کشوری گفت: طی جلسهای که شرکتهای هواپیمایی با وزیر راه و شهرسازی داشتند مقرر شد قیمت بلیت هواپیما را تا ۱۰ روز آینده بر اساس همان افزایش ۲۹ درصدی نگه دارند.
کد خبر: ۳۹۰۰۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۴
اتهام زنی علیه ایران؛
پس از هلاکت چندین افسر رژیم صهیونیستی طی یک ماه اخیر موساد سناریوی یک عملیات اعترافگیری تازه را طراحی کرده است. موساد از فردی به نام «یوسف شهبازی عباسعلی لو» رونمایی کرد و مدعی شد او را از ایران ربوده است و براساس اعترافات وی توانسته عملیات علیه افراد مرتبط با رژیم صهیونیستی در قبرس را خنثی کند.
کد خبر: ۳۹۰۰۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۴
حذف مدیران پروازی از وعده تا عمل؛
اسنادی که به دست رویداد۲۴ رسیده که نشان میدهد که از سال ۱۴۰۱ تا اردیبهشت ۱۴۰۲، مدیرعامل شرکت نفت و گاز پارس بیش از ۱۲۰ روز در «هتل بزرگ تهران» اقامت داشته است. متجلی به طور متوسط در هر ماه نزدیک به ۱۲ روز کاری در تهران و باقی روزهای کاری را را در عسلویه اقامت داشته و آخر هفتهها با هزینه بیتالمال برای دیدار خانواده به تبریز سفر میکند.متجلی از مدیران دولت رئیسی و یکی از اعضای حلقه نفتی مرتضی شاهمیرزایی رئیس شرکت ملی پتروشیمی و محسن خجستهمهر مدیرعامل شرکت ملی نفت ایران است.
کد خبر: ۳۸۹۶۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۳۰