شنبه ۱۰ خرداد ۱۴۰۴ - 
محمود اسکندری، خلبانی که در جاده‌ها کشته شد:
محمود اسکندری (۱۳۲۹ در کرج – ۱۳۸۰) سرهنگ خلبان جنگنده نیروی هوایی ارتش ایران بود. وی در جنگ ایران و عراق حضور مستمر و در سه عملیات مهم شامل: عملیات آزادسازی خرمشهر، عملیات اچ۳ و عملیات بغداد شرکت مؤثر داشت. از وی به‌عنوان یکی از برجسته‌ترین خلبان‌های نیروی هوایی ایران نام برده می‌شود.اسکندری در سال ۱۳۶۶ به اتهام ارتباط با گروه‌های سلطنت طلب، زندانی و از نیروی هوایی اخراج شد.گفته می‌شود این اتهام به دلیل تماس همکار سابقش در پایگاه سوم شکاری با او مطرح شده است که منجر به حکم چهار سال حبس و اخراج از ارتش شد.پس از اخراج با پیگیری دیگر همکاران او همچون سرتیپ علی‌اکبر زمانی (فرماندهٔ وقت پایگاه بوشهر) و فرج‌الله براتپور حکم اخراج اسکندری به بازنشستگی تبدیل شد.اسکندری در ۱۲ آبان ۱۳۸۰ در یک تصادف رانندگی کشته شد و تحت تدابیر شدید امنیتی در امامزاده حیدر کلاک کرج به خاک سپرده شد.در شهریور ۱۳۹۹، خبرگزاری مهر میزگردی با عنوان «پهلوان محمود اسکندری؛ قهرمانی که باید از نو شناخت» با حضور خلبانان و فرماندهان نیروی هوایی ارتش از جمله (علی‌اکبر زمانی)(محمود ضرابی)، (فرج‌الله براتپور)، (فریدون صمدی) و… برگزار شد که به مرور زندگی و فعالیت‌های محمود اسکندری می‌پرداخت. سوال اینجاست که آیا وقت ان نرسیده که محمود اسکندری را مجددا تعریف نموده و یادی از رشادت های او داشته باشیم؟ آیا زمان دلجویی از خانواده محمود اسکندری فرا نرسیده است؟ اکبر زمانی ، در سال های دور به مرحوم ری شهری گفته بود، دست روی قرآن می گذارم، محمود اسکندری هرکاره که باشد، خائن به مملکت خود نبوده است.
کد خبر: ۳۹۸۱۴۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۰۷
ترک اعتیاد جنسی:
تماشای پورنوگرافی تبدیل به یک سرگرمی بسیار رایج در میان افراد به خصوص جوانان شده است. استدلال بسیاری از افراد از تماشای پورنوگرافی، خودکاوی، آموزش جنسی و حتی بهبود روابط با شریک زندگی است، اما قطعا دیدن پورن معیار مناسبی برای انجام رابطه نیست. وعادت کردن به این عمل ناشایست می‌تواند بسیار مخرب باشد؛ تا جایی که پورنوگرافی به یک اعتیاد تبدیل می شود و بر زندگی روزمره شما تأثیر می‌گذارد و می‌تواند برای شما مشکل ساز باشد.هنگامی که افراد نمی‌توانند نگاه کردن به پورن را متوقف کنند، اعتیاد به پورن یا Porn addiction اتفاق می‌افتد. به این صورت که این مشکل به حدی می رسد که در زندگی روزمره فرد اختلال ایجاد می کند. آمار مبتلایان به این اعتیاد پیوسته در حال افزایش است. ترک پورن نیز به دلیل دسترسی راحت و بدون تلاش به این محتوا می تواند کار دشواری باشد.تنوع بسیار زیاد این فیلم‌ها یکی از مهم ترین دلایل اعتیادآور در تماشای فیلم‌های پورن است. معمولاً تصور رابطه جنسی با یک نفر برای برخی از افراد کسل کننده و ناخوشایند است. به همین دلیل این افراد سعی می‌کنند در کنار روابط جنسی با شریک جنسی خود، نیازهایشان را با دیدن رابطه جنسی افراد مختلف در شرایط متنوع ارضاء کنند.اعتیاد به پورن که یکی ازاختلالات جنسی به حساب می آید ، گاهی مرتبط به بیماری های روحی روانی می باشد. توجه داشته باشید که همه افرادی که اعتیاد به پورن دارند دارای بیماری روانی نیستند اما با این حال، برخی از شرایط سلامت روان می تواند به ایجاد و تداوم رفتارهای اعتیادآور مرتبط با پورنوگرافی کمک کند. ممکن است افرادی که از مشکلات روحی و روانی رنج می برند برای فرار از ناراحتی، افسردگی و اضطراب خود به پورنو گرافی روی بیاورند که علاوه بر تسکین موقت باعث حواس پرتی فرد از مشکلات فعلی می شود. شرایطی مانند افسردگی، اختلالات اضطرابی، اختلالات مربوط به تروما، یا مشکلات سوء مصرف مواد می توانند می‌توانند آسیب پذیری در برابر رفتارهای اعتیادآور از جمله مصرف بیش از حد پورنوگرافی ایجاد کنند، زیرا افراد ممکن است برای مدیریت علائم سلامت روان خود به شیوه ای ناسالم به پورنوگرافی وابسته شوند. در سطوح بالای اعتیاد، درمان اعتیاد به پورن، توسط روان شناس یا روانپزشک امکان‌پذیر است. همچنین حضور در جلسات سکس تراپی بسیار موثر می باشد و به درمان آن نیز کمک می کند. درمان اعتیاد به پورن، باتوجه به علت زمینه‌ای و نحوه بروز آن در زندگی شخصی، متفاوت است.
کد خبر: ۳۹۶۹۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۱۶
افشاگری عباس پالیزدار:
عباس پالیزدار عضو سابق هیات تحقیق و تفحص از قوه قضاییه گفت: در سال ۸۷ سقوط هواپیمای رحمان دادمان، وزیر وقت راه و ترابری دولت آقای خاتمی، عمدی بوده است. پالیزدار در پاسخ به این سوال که دستور از کجا بود؟ گفت: این در گزارش نوشته نشده بود که دستور از کجا صادر شده است.
کد خبر: ۳۹۶۷۲۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۲۰
بررسی صلاحیت عزیز نصیرزاده وزیر پیشنهادی دفاع :
در ششمین جلسه صحن مجلس شورای اسلامی در بعداز ظهر روز دوشنبه (۲۹ مرداد)، نمایندگان به بررسی صلاحیت امیر سرتیپ «عزیز نصیرزاده» وزیر پیشنهادی دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح پرداختند.
کد خبر: ۳۹۵۸۷۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۳۰
هدایت هواپیمای دیپلماتیک توسط قالیباف:
رسانه ها خبر از عهده داری خلبانی پرواز حضور هیات ایرانی برای شرکت در مجمع عمومی پارلمانی بریکس توسط قالیباف را دادند. موضوعی که می تواند در دو طیف خوب تا بد ، تفسیر شود. از یکطرف باعث اثبات توانمندی های یک مدیر می شود و از طرف دیگر، می تواند تلقی به نوعی ادا بازی شود. منتقدین می پرسند که آیا قالیباف بعد از پنج ساعت پرواز، برای مذاکرات خسته نبوده است؟
کد خبر: ۳۹۵۴۲۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۲۱
اقتصاد و اشتغال پایدار، مهمترین عامل مهاجرت:
یکی از چالش‌هایی که از سال ۱۳۹۶ کشور ما با آن مواجه شده، افزایش آمار مهاجرت است. این روند البته با پاندمی کرونا بسیار کاهش پیدا کرد و دلیل آن هم وجود قوانین سخت‌گیرانه در بسیاری از کشور‌ها برای پذیرش افراد خارجی و رعایت پروتکل‌های بهداشتی و درمانی بود. بعد از پاندمی کرونا، به‌یکباره موج مهاجرت از ایران افزایش چشمگیری پیدا کرد و دیگر مختص دانشجویان و نخبگان نبود. این بار موج مهاجرت به جامعه پزشکی و پرستاری رسید و حتی در دو سال اخیر جامعه کارگری هم با موج مهاجرت کارگران به کشور‌های همسایه مواجه شد. مشکلات معیشتی دیگر تنها مربوط به قشر محروم جامعه نیست. از پزشک و پرستار بگیر تا مهندس و معلم همه و همه با مشکلات معیشتی مواجه شدند و در این بین، جامعه خلبانی هم نتوانست از این قاعده مستثنی بماند. بر مبنای اطلاعات موجود فقط ۴۷ خلبان از یک ایرلاین بخش خصوصی و ۶۴ خلبان از ایرلاین اصلی ایران - ایران ایر- به دلیل کاهش میزان دریافتی و برابری آن با قدرت خرید ریال و البته مشکلات دیگری که در این حوزه وجود دارد حالا در کشور‌های دیگر و با هواپیماهای عمدتا کم کارکرد و نو فعالیت می‌کنند.
کد خبر: ۳۹۴۹۳۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۰۵
سه یار آسمانی پرواز:
سه نفر از اعضای کادر پروازی از جمله امیر سرتیپ دوم خلبان سید طاهر مصطفوی خلبان اصلی پرواز، امیر سرتیپ دوم خلبان محسن دریانوش کمک خلبان و سرهنگ دوم فنی بهروز قدیمی با تخصص الکترومکانیک به عنوان مهندس پرواز در زمره شهدای سانحه اخیر قرار دارند.
کد خبر: ۳۹۴۹۱۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۰۲
زندگی لاکچری قالیباف زیر ذره بین :
می گویند رضاخان نفوذ کرده در حزب اللهی‌ها، تکنوکرات می‌شود؟ + ۵ پرده از زندگی سیاسی رئیس مجلس یازدهم
سال ۱۴۰۲، سال سقوط قالیباف از جریان انقلابی و رویگردانی بدنه اجتماعی‌اش بود. سقوطی که سبب طرح بحث انصراف او از حضور در مجلس از سوی جمعی از مشاورانش شد، اما طمع ماندگاری در قدرت مانع از انصراف او شد. حالا چند هفته‌ای است که باز هم ایده جذب رای نمایندگان مستقل و اصلاح طلب حاضر در مجلس دوازدهم مجددا او را به فکر چرخش و گردش از راست به چپ کرده است.
کد خبر: ۳۹۴۷۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۱۹
مگه مجبوری زیاده گویی کنی؟
موضوع مالکیت جت شخصی، هواپیماهای سبک و فوق سبک تولید داخل و وارداتی ،آموزشگا های خصوصی تعلیم خلبانی و مواردی همانند، مسئله جدیدی نیست. اما گویا رئیس محترم سازمان هواپیمایی با پرگویی ها و حاشیه گویی ها ، اسباب زحمت برای خودشان و تحمیل هزینه و فشار بر سازمان تحت امرش را فراهم کرده است. صحبت های رئیس سازمان هواپیمایی در دو موضوع واردات هواپیما و توان و اقدام به ساخت هواپیمای مسافربری در قبل هم، حاشیه ساز شده بود. ایمان آوردید که مدیریت صرفا به دانش نیست و تربیت و صلاحیت خاص خودش را می خواهد؟ ایمان آوردید که مدیران اجرایی صاحب سبک و صلاحیت می توانند کمک کار و تسهیل کننده جریان توسعه باشند و بعضی از مدیران ، با ندانم کاری ها، هزینه زا هستند؟واکنش سازمان هواپیمایی به حواشی خرید جت شخصی در ادامه متن آورده شده است.
کد خبر: ۳۹۴۵۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۳
چرایی کم دقتی در نگارش قراردادهای خرید هواپیما ؟!
بر اساس توافقات صورت گرفته در برجام، خرید هواپیما از سه شرکت ایرباس، بوئینگ و‌ای تی آر، مجاز شناخته شد. اما با خروج امریکا از برجام و بازگشت تحریم‌ها، این قرارداد اجرا نشد و از حدود ۳۰۰ هواپیمایی که قرارداد خرید آن امضا گردید، فقط تعدادی هواپیمای‌ای تی آر به ایران تحویل شد که در خصوص این هواپیما‌ها هم بحث زیادی وجود دارد. سوال اینجاست که چرا در خرید هواپیما‌ها و در بخش شرایط ویژه قرارداد، پیش بینی شرایطی نظیر بازگشت تحریم‌ها دیده نشد؟ چرا ایران ایر، بعد از ایجاد مشکل در تامین قطعات تعهد شده ای. تی. ار، اقدام به طرح دعوی حقوقی و ادعای اخذ ضرر و زیان نکرد؟ مگر آقای محمد محمدی‌بخش، رئیس سازمان هواپیمایی کشوری ادعای تولید موتور هواپیما را نداشتند، چه شد که با خوشحالی به ورود موتور از لوفت هانزا روایت و حکایت می‌کنند؟ بدون پرده عرض می‌کنیم که وجود برخی از مدیران در جمهوری اسلامی، لکه ننگ محسوب می‌شود تا عامل پیشبرد امور. تعداد این گروه هم کم نبوده و متاسفانه بدلیل ضعف مفرط در نهاد‌های نظارتی، سایه شوم شان در همه بخش‌ها وجود دارد. فرزادی پور مدیرعامل هما از تحویل تجهییزات ۵ میلیون دلاری از لوفت هانزا می‌گوید و بدهی ۲۰ همتی که قادر به پرداخت آن نیست. مرحبا بر مدیریت مجموع الجزایری.
کد خبر: ۳۹۳۹۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۰۵
کار به انتقادات کامبیز خان هم رسید؟
کامبیز مهدیزاده با انتشار یک ویدیو نوشته که، زبان انگلیسی و عربی که بلد نیستید، محاسبه کردن و درصد و اعشار را هم که نمی‌دانید، اذان و اقامه را هم که درست ادا نمیکنید، شعر هم که بلد نیستید بخوانید، دعای سال تحویل را از رو هم درست نمیخوانید... شما ها از کجا آمده‌اید؟ بگوئید پروژه بگیران و ماله کشان شروع به ماله کشی کنند و ... . سلام کامبیز، تو راست می گی اما چه خبر از تپق های مدیران دولت یازدهم و دوازدهم؟ چه خبر از استخدام هیات علمی و گواهینامه خلبانی ؟ البته ما ادعای ماله کشی نداشته و نداریم و ماکش هیچ دولتی نبوده و نخواهیم بود.
کد خبر: ۳۹۳۸۸۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۲۴
نعمت‌الله سرلک بازرس ویژه سازمان هواپیمایی کشوری:
بازرس سازمان هواپیمایی کشور ابعاد جالبی از ماجرای خلبانی داماد حسن روحانی را روایت می‌کند و می‌گوید که پرونده او به قوه قضائیه رفته است. پایگاه تحلیلی خبری شعار سال ضمن تائید و تکریم اقدامات فساد ستیزانه ،می پرسد که رئیس وقت سازمان هواپیمایی کشوری چه کسی بوده است؟ چرا پای او را به دادگاه نکشاندند؟ آیا شنیده ها از سرقت منزلش در ان دوران حقیقت دارد؟ قصد داشتیم درباره ماجرای سکه ها صحبت کنیم که احتمالا روایت شنیده ها و داستان را به وقت دیگر موکول نماییم.
کد خبر: ۳۹۳۶۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۰۴
فرمانده نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران:
فرمانده نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه در آینده یک اسکادران جنگنده کوثر به نیروی هوایی ارتش ملحق خواهد شد، گفت: آمادگی این را داریم تا در آینده دانشجویان خلبانی از خارج کشور داشته باشیم.
کد خبر: ۳۹۱۹۶۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۰۱
فسادهای دولتی :
برخی از منابع ادعای دستکاری آزمون خلبانی برای کسب جایگاه بهتر توسط کامبیز مهدی زاده ،داماد حسن روحانی را دارند. ورای درست یا غلط بودن این روایت، چنانچه فرض را بر صحت بگذاریم، باید قبل از کامبیز مهدی زاده، رئیس وقت سازمان هواپیمایی کشوری را به دادگاه و پاسگاه کشاند. راستی شنیده اید که منزل یکی از این آقایان را سرقت می کنند و حدود هزار سکه بهارآزادی می برند و طرف جرات شکایت نداشت؟ راست آزمایی نکرده ایم و صرفا شنیده ایم اما اگر فرض را به راستی بگذاریم، باید پرسید که از کجا آوردی؟ رشوه چارتری ها یا آژانس های بند الف و ایرلاین ها ؟!
کد خبر: ۳۹۱۳۲۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۲۵
مدیرعامل منطقه ویژه فرودگاه پیام اعلام کرد:
مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی و فرودگاه بین‌المللی پیام گفت: قرار است تا پایان سال یک میلیون گوشی در این منطقه تولید شود. قنبر پور گفت: تولید گوشی تلفن همراه یکی از پروژه‌های است که از دولت گذشته آغاز شده، ۱۳ شرکت خصوصی برای احداث خط تولید خود در این منطقه به ما مراجعه کردند که از این تعداد دو مجموعه به بهره‌برداری رسیده‌اند.
کد خبر: ۳۹۱۲۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۲۴
کاپیتان! اوج نگیر؛
کامبیز مهدیزاده در پاسخی پُر از غلط فاحش محاسباتی، توهین و مطالب بی‌ربط، از پاسخ به این سؤال مشخص رسانه طفره رفته که «چرا در آزمون آخر خلبانی در سال ۹۷ یک سؤال از آزمون حذف و با دستکاری دیگران با نمره ناپلئونی قبول شده است؟»
کد خبر: ۳۹۱۲۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۲۳
وضعیت ایمنی در فرودگاه پیام:
یک منبع آگاه در مورد این حادثه به رسانه توضیح می‌دهد که «بعد از سقوط و آتش‌سوزی هواپیمای آموزشی، ماشین آتش‌نشانی برای اطفای حریق به محل حادثه اعزام می‌شود، اما چند کیلومتر مانده به محل حادثه به دلایلی نامشخص واژگون می‌شود.»
کد خبر: ۳۹۰۹۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۱۰
خلبان زن؛
زنان خلبان شرکت «ترکیش ایرلاینز» با وجود سختی‌ها، عاشق هوانوردی هستند و به خاطر آن شغل‌های سابق خود را رها کرده‌اند.
کد خبر: ۳۸۸۱۲۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۰۸
وزیر دفاع و پشتیانی نیروهای مسلح در مراسم افتتاح سالن تولید جت آموزشی پیشرفته یاسین گفت: این هواپیما دارای ویژگی‌های خاصی است که مهمترین آن طراحی بسیار عالی و بومی آن است که به ما اجازه می‌دهد تا بتوانیم این هواپیما را در بخش‌های مختلف استفاده کنیم.
کد خبر: ۳۸۶۹۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۲۰
رضا امیرخانی، نویسنده؛
رضا امیرخانی (نویسنده) معتقد است که تامین امنیت در معنای سرکوب نمی تواند باشد. چرا که سرکوب ،گرایش دادن به فعالیت های منجر به آرام شدگی موقت اوضاع و اصالتا غیر مشارکتی بوده که خود نوعی تهدید میان و بلند مدت امنیتی محسوب می شود. امنیت همه جانبه نگر و پایدار ، قبل از شروع اعتراضات باید نسبت به دو موضوع پیامدهای کارها و پیش دستی برای اجرای برخی از برنامه ها ، قبل از وقوع آن، بشکل فعال اقدام کرده باشد. رضا امیرخانی می پرسد که حرف اصلی این است که وقتی تو این نظر را داری که نباید در مقابل اعتراضات کوتاه آمد، پس باید از قبلش به آن فکر می‌کردی.با توسل به برخورد قهری، به نظرم حاکمیت دارد ارتباطش را با توده از دست می‌دهد و این خطر خیلی بزرگی است.
کد خبر: ۳۸۴۵۴۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۱۸