يکشنبه ۱۱ خرداد ۱۴۰۴ - 
آشنایی با ملاصدرا:
صدرالدین محمد بن ابراهیم قوام شیرازی یا مُلاصَدرا و صدرالمتألهین (۹۷۹ – ۱۰۴۵ (قمری)) حکیم متأله و فیلسوف ایرانی سدهٔ یازدهم هجری قمری و بنیان‌گذار حکمت متعالیه است. کارهای او را می‌توان نمایش دهندهٔ نوعی تلفیق از هزار سال تفکر و اندیشهٔ اسلامی پیش از زمان او به حساب آورد. ملاصدرا بر این باور بود که مذهب شیعه دو وجه دارد، وجه ظاهری، یعنی همان شریعت و احکام دینی، و وجه باطنی، که همان درون‌مایه و حقیقت مذهب شیعه است و ملاصدرا آن را عرفان شیعی می‌نامید. او برای رستگاری انسان، هم شریعت و پایبندی به فرایض دین را لازم می‌شمرد و هم سیر و سلوک عرفانی برای رسیدن به حقیقت مذهب شیعه را ضروری می‌دانست.ملاصدرا در مخالفت با استادش میرداماد که خود پیرو سهروردی بود، مدعی شد که «وجود» امری حقیقی است و ماهیت امری اعتباری. صدرا دربارهٔ حرکت نیز نظریه جدیدی عرضه کرد که به حرکت جوهری مشهور است. تا قبل از آن تمامی فلاسفه مسلمان، معتقد به وجود حرکت در مقولات نه‌گانه عَرَض بودند و حرکت را در جوهر محال می‌دانستند. اما صدرا معتقد به حرکت در جوهر نیز بود و موفق شد چهار جریان فکری یعنی کلام، عرفان، فلسفه افلاطون و فلسفه ارسطو را در یک نقطه گرد آورد و نظام فلسفی جدید و مستقلی به وجود آورد. تعریف ملاصدرا از خداوند و هفت شبهه ابلیس در ادامه متن آورده شده است.
کد خبر: ۳۹۸۱۱۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۰۳
دومین مناجات از مناجات خمس عشر امام سجاد:
دومین مناجات از مناجات های خمس عشر ( دعاهای پانزده گانه) منقول از امام زین العابدین (ع) ، مناجات شکایت کنندگان نزد خداوند است. شکایت های امام سجاد (ع) در این مناجات مربوط به امور دنیوی، مادی و ستم ها و ظلم هایی که متوجه ایشان شده نبوده، بلکه معطوف به مشکلاتی است که در راه انجام وظایف، طريق تعبد و بندگي خدا و راه رسیدن به کمال انسانی وجود دارد. محور این شکایت ها سه چیز است که عبارتند از: نفس، شیطان و قلب سخت و سیاه.در این دعا، امام سجاد از نفس خود و پیامدهای عدم کنترل آن، به خدا شکایت می کند و به او متوسل می شود. افرادی که در بحث عرفان اسلامی وارد می شوند، برای کنترل نفس و کاهش احتمال لغزش ها، توجه خاصی به این دعای مجرب و آزموده شده دارند.
کد خبر: ۳۹۸۰۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۲۲
در همایش یکصدمین سالگشت بازتأسیس حوزه علمیه قم:
آیت‌الله اعرافی، در نشست خبری همایش بین المللی یکصدمین سالگشت باز تاسیس حوزه علمیه قم که در باغ موزه ملی ملک برگزار شد گفت: حوزه علمیه همواره به عنوان یک نهاد علم مدار و خدمت محور و ... مطرح بوده و با گستره بین المللی در خدمت علم و اندیشه و فکر و فرهنگ و جامعه و مردم بوده و خواهد بود. آنگاه حوزه، حوزه خواهد بود که این عناصر را حفظ کند و به آن استمرار بخشد.در مباحث فلسفه، فقه، حقوق و اخلاق استفاده از هوش مصنوعی در حوزه علمیه قم در حال بررسی است و نتایج آن به دستگاه‌های مسئول ارائه خواهد شد. ارتباط هوش مصنوعی و علوم اسلامی محور دوم کاری است که در حال انجام آن هستیم از جمله کلان پروژه هوش مصنوعی و اجتهاد که در حال پیگیری است . آیت‌الله اعرافی، در جریان برگزاری نشست خبری همایش بین‌المللی یکصدهمین سالگشت بازتاسیس حوزه علمیه قم گفت: منشور رهبری درباره حوزه‌های علمیه همزمان با برگزاری این همایش اعلام و رونمایی می‌شود.
کد خبر: ۳۹۷۹۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۱۵
سردار حسینی رئیس پلیس راهور فراجا:
سردار سید تیمور حسینی، رئیس پلیس راهور فراجا، اعلام کرد: با پایان طرح نوروزی ۱۴۰۴، افزایش ۳۰ درصدی جریمه‌ها که از ۲۵ اسفند آغاز شده بود، از ۲۰ فروردین به حالت عادی بازگشت. بررسی آمارهای ثبت‌شده نشان می‌دهد طی ۲۱ روز اجرای طرح نوروزی، مجموعاً ۱۷.۷۹۲، ۲۸۵ تخلف رانندگی در جاده‌های کشور ثبت شده است؛ رقمی که نسبت به مدت مشابه سال قبل، افزایشی معادل ۵.۸۳۸، ۱۶۲ تخلفات را نشان می‌دهد. سوال اینجاست که چرا باید به اندازه خودروهای وارد شده به سفرهای نوروزی شاهد صدور برگ جریمه باشیم؟ رانندگان خطرساز و بی مبالات شده اند یا سخت گیری پلیس وجود دارد؟ آیا با تعارض منافع روبرو نیستیم؟ نقش و جایگاه بخش راهنمایی و ارشادی پلیس راهور کجای داستان قرار دارد؟ هر طور که نگاه می کنیم، یک جای داستان می لنگد و ایجاد شائبه می کند.
کد خبر: ۳۹۷۷۴۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۲۴
محمدجواد حق‌شناس:
محمدجواد حق‌شناس، مبتکر و مجری طرح نامگذاری کوچه‌ها و خیابان‌های تهران به نام مفاخر علمی و فرهنگی ایران و جنوب، از کج‌سلیقگی شهرداری بوشهر در بهره‌گیری از کتاب ««تاج سر کرانه» بدون ذکر ماخذ و نام نویسنده آن در بیلبوردهای تبلیغاتی روز بوشهر گلایه کرد و بی‌توجهی بارز شورا و شهرداری بوشهر را نسبت به مفاخر علمی و فرهنگی استان متذکر شد. ۱۸ اسفندماه در تقویم ملی کشور به نام روز بوشهر نامگذاری شده است؛در این روز مدرن‌ترین مدرسه جنوب در دوران قاجار با نام «سعادت» تاسیس شد و این مدرسه بعدها به خاستگاهی برای پرورش مشاهیر و مفاخر علمی و ادبی جنوب مبدل گردید. مشاهیری که بعدها در ادبیات معاصر و سایر رشته‌های علمی خوش درخشیدند و آوازه ملی یافتند.محمدجواد حق‌شناس بر این باور است که «نامگذاری معابر به نام مشاهیر و بزرگان فرهنگی و علمی و قهرمانان استعمارستیز جنوبی و پاسداشت جایگاه آن‌ها به نوع نگاه، آگاهی، شناخت و دغدغه‌مندی مدیران شهری ما برمی‌گردد.».
کد خبر: ۳۹۷۶۵۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۱۹
دکتر زهرا اخوان صراف:
انجمن مباحثات قرآنی در ماه مبارک رمضان سلسله نشست‌هایی برگزار می‌کند که در آن صاحب‌نظران موضوعات متنوعی را به بحث می‌گذارند.دکتر زهرا اخوان صراف در این جمع بیان داشت که، با مرور آیات قرآن این فرضیه شکل می‌گیرد که انسان در عافیت خلق نشده، رنج و بلا عارض حیات نیست بلکه ماجرا برعکس است. انسان اساساً در رنج خلق شده است: «لقد خلقنا الانسان فی کبد» : همانا انسان را در رنج آفریدیم و در مقابل سرای بی رنجی – یعنی آسودن از رنجهای این زندگی - را جای دیگر معرفی می کند. رنج بیان شده در آفرینش انسان، رنجی اصیل است؛ هدف‌مند؛ است؛ خود، هدف است؛ گریزناپذیر است و انسان میانه شدت و رخا در رفت و آمد است و رنج و گشایش بین آدمیان دست به دست می‌شود. باید رنج را پذیرفت و به رسمیت شناخت و اجازه داد درک شود و به آن معنا داد و ترجمه اش کرد و همواره در حال آماده‌باش بود و افزون بر دانه شیرینی که در دل تلخی و تاریکی در حال رشد است، به دنبال فراخنایی بود که در تنگنای سختی مکنون است و با وصول به آن به کلی از تعب آسود و این مهمترین کلید مدیریت رنج است که با دستیابی به آن "غم و شادی بر عارف چه تفاوت دارد".
کد خبر: ۳۹۷۶۴۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۱۸
جاده های مواصلاتی یا میدان جنگ؟
بر اثر حوادث رانندگی سالیانه هزاران نفر از شهروندان ایرانی جان خود را در جاده‌های کشور از دست می دهند. اگر نگاهی به آمار قربانبان حوادث رانندگی در سال های ۱۴۰۱ ، ۱۴۰۲ و سال جاری بیندازیم، متوجه خواهیم شد که تنها در مدت زمان ۳ سال بیش از ۵۴ هزار نفر در سوانح رانندگی جان باخته‌اند. خسارت 7-10 درصدی بر تولید ناخالص ملی ، افزایش معلولیت ها، فشار بر نظام سلامت و درمان کشور، ایجاد اختلال در نظام حمایت اقتصادی- اجتماعی و روانی ( بار سوگ)خانواده های قربانیان، کاهش جمعیت مولد کشور و صدها حوزه قابل ذکر دیگر، تنها بخشی از پیامدهای تصادفات جاده ای است. تصادفاتی که علاوه بر تقصیر رانندگان خودروها و شرایط اقتصادی جامعه، تا حد زیادی متاثر از فساد خودرو سازها، قصور و تقصیر متولیان راه ، اهمال های پلیس راهور است. همه ما ، تقریبا همه چیز را می دانیم و همه ما هم تمایل بالا به سکوت داریم. لعنت بر این سکوت مفسده زا و خائنانه.
کد خبر: ۳۹۷۴۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۲۵
تشدید تب خرید طلا:
اثرگذاری اظهارات وزیر اقتصاد مبنی برعدم کاهش قیمت طلا در حالی خریداران این کالا را روانه بازار کرده است که به گفته کارشناسان اغلب متقاضیان خواهان طلای کهنه و یا آب شده هستند.هرچند بهای انس جهانی بدنبال سخنرانی دونالد ترامپ سبب شد تا طلای جهانی با شیب نسبتا تندی با افزایش قیمت مواجه شود اما در این میان و همزمان دکتر عبدالناصر همتی، وزیر اقتصاد و امور دارایی کشور نیز در اظهاراتی بیان داشت؛ “قیمت طلا کاهشی نمی شود” اظهاراتی که باعث شد مردم به بازار طلا هجوم ببرند. بررسی بازدهی دارایی ها از شروع سال ۱۴۰۰ نشان می دهد که شروع سال ۱۴۰۰ بازده همه دارایی‌های اصلی به غیر از طلا از تورم کمتر بوده و در حالی که تا پایان دی ماه ۱۴۰۳ تورم ۲۴۷.۳درصد افزایش پیدا کرده تنها سکه طلا و طلا ۱۸ عیار با بازدهی‌های ۳۹۸ و ۳۸۴.۸ درصدی توانسته‌اند تورم را شکست دهند.
کد خبر: ۳۹۷۳۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۰۷
رئیس پلیس راهور فراجا :
سردار سید تیمور حسینی، رئیس پلیس راهور فراجا، در روز دوشنبه -دوم بهمن ۱۴۰۳- اعلام کرد که طبق آخرین اصلاحات آیین‌نامه رانندگی، آزمون آیین‌نامه برای دارندگان گواهینامه‌های پایه ۲ و ۳ دیگر الزامی نیست. این تغییرات شامل دارندگان گواهینامه‌های ویژه، همچون تراکتور و لودر، نیز می‌شود و آن‌ها نیز از آزمون آیین‌نامه معاف خواهند بود. در این اساس، آزمون تنها برای رانندگان پایه یک، اجباری است. این تغییرات، انتقادات زیادی را توسط گروهی از رانندگان و برخی از تحلیل گران سیستم‌های حمل و نقلی، سبب شده است.
کد خبر: ۳۹۷۳۰۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۰۳
وزیر صمت در همایش شرکت‌های برتر ایران:
سیدمحمداتابک وزیر صمت در همایش بیست و هفتمین دوره رویداد انتخاب ۱۰۰ شرکت برتر بیان داشت که انتظار بیشتری از شبکه بانکی با توجه به گسترش بیش از پیش دایره امکانات سرمایه‌ای و اجرایی آن وجود دارد تا بتوانند با استفاده از توانمندی موجود بر بزرگترین چالش امروز صنعت و تولید که عبارت از ناترازی انرژی و محدودیت برق و گاز برای تولید و ارزآوری بیشتر است، فایق آیند. وی اضافه کرد که شرکت‌های برتر به شکرانه توانمندی مالی و اقتصادی، وارد نهضت ایجاد نیروگاه‌های تجدیدپذیر به ویژه تولید برق از نعمت خدادادی انرژی خورشیدی شوند و در یک همت جمعی با مشارکت خوشه‌های صنعتی مستقر در شهرک‌های صنعتی سایه شوم توقف تولید به علت کمبود برق را از سر صنعت و تولید که پیشران کشور در مسیر توسعه است؛ بردارند.
کد خبر: ۳۹۷۲۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۰۲
فرزین سوادکوهی کارشناس حوزه نفت و انرژی:
میدان گازی پارس جنوبی بزرگترین میدان گازی جهان میان ایران و قطر واقع شده و علاوه بر تامین ۷۰ درصد گاز ایران، ۴۵ درصد خوراک پالایشگاه‌های بنزین ایران از این میدان تامین می‌شود. متاسفانه میدان گازی پارس جنوبی این روزها مانند گذشته نیست و فشارافزایی این میدان گازی در حال تبدیل به بحران است و یکی از دلایل اصلی آن سبقت مصرف از تولید گاز در کشور است. مدت‌هاست صحبت از انعقاد قرارداد فشارافزایی پارس جنوبی برای افزایش تولید گاز می‌شود و با وجود وعده‌های مسئولان قبلی و فعلی مبنی بر اجرای ابرپروژه فشارافزایی پارس جنوبی با سرمایه‌گذاری ۲۰ میلیارد دلاری، اما همچنان در عمل اتفاق خاصی رخ نداده و در حالی که مقرر بود در دولت شهید رئیسی بالاخره این پروژه نهایی شده و به دست شرکت‌های داخلی سپرده شود، اما با شهادت آیت‌الله رئیسی، قطار عملیاتی شدن این پروژه به دولت چهاردهم رسید.مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی در گزارشی آورده که در سال ۱۴۲۰ میزان کل عرضه گاز طبیعی به ۸۹۸.۷ میلیون متر مکعب خواهد رسید و در مقابل میزان مصرف تمامی بخش‌ها از ۱۴۱۰.۸ هم عبور می‌کند، با این تفاسیر شاهد ۵۱۲ میلیون متر مکعب کمبود گاز در بازار ایران خواهیم بود.برای فاز ۱۱ پارس جنوبی نیازمند سکّوهای بالای ۲۵ تا ۳۰ هزار تُن هستیم و بخش و زمینه اصلی تأسیسات این سکّوها کمپرسورهای فشارافزایی است که کشورمان تکنولوژی این کمپرسورها را ندارد. این کمپرسورها در شرکت‌های بزرگی مانند توتال فرانسه تولید می‌شود و در دولت قبل شرکت توتال با شرکت‌های «سی.ان.پی.سی» چین و «پتروپارس» ایران قرارداد منعقد کرد و درصدد تشکیل کنسرسیومی برای فشارافزایی فاز ۱۱ پارس جنوبی بودند.به‌دلیل تحریم‌های آمریکا شرکت «توتال» فرانسه از این قرارداد خارج شد و سپس شرکت «سی.ان.پی.سی» چین خود را از این کنسرسیوم خارج کرد، اما با این وجود شرکت ایرانی وزارت نفت مدعی بود که ما به تنهایی قادر به فشارافزایی فاز ۱۱ پارس جنوبی هستیم.
کد خبر: ۳۹۷۰۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۲۵
۸ آبان «روز ملی پدافند غیرعامل» کو دنبه اش؟
سال ۱۳۸۲ بود و چند سالی از سابقه تدریس مان در دانشگاه می‌گذشت که بحث پدافند غیرعامل در هسته‌های پژوهشی یا کارگروه‌های مشابه در دانشگاه‌های کشور مطرح شد. موضوع آنقدر برای اساتید دانشگاه‌های گوناگون و رشته‌های مختلف جذاب بود که در نظریه پردازی مرتبط با این موضوع از یکدیگر سبقت می‌گرفتند و یکی از بی نظیرترین تجارب مشارکت دانشگاهیان کشور را بیاد دارم. از آن دوران ۲۱ سال می‌گذرد و پدافند غیرعامل با انبوهی از مصوبات قانونی و بودجه و ساختار و تشکیلات و گروه‌ها و کمیته‌های همیار در دستگاه‌های مختلف، همراه شد و پشتیبانی می‌شود. آیا وقت ان نرسیده که از سردار جلالی عزیز درباره عملکرد مشهود این تشکیلات عریض و طویل سوال کنیم؟ واقعا دنبه ادعا شده برای این سازمان کجاست (در عمل و نه در روی کاغذ در قالب طرح‌ها و مصوبه ها)؟ امیدواریم با گریزگاه امنیتی سرمان را به طاق نکوبند و نگویند که بسیاری از خروجی‌ها محرمانه بوده و قابل بیان نیست؟ لطفا از خروجی‌های قابل بیان به تفکیک شهرستان صحبت کنید. همین میزان هم برای ما کافی است. اگر توان ارایه این گزارش وجود ندارد، ضرورت دارد که یک بازنگری کلی در شیوه مدیریتی، روش‌های اجرایی، رویکرد‌های برنامه ریزی و نظامات نظارتی بر سازمان پدافند غیرعامل صورت پذیرد. پدافند غیرعامل موضوع ساده‌ای برای امنیت یک کشور نیست که بتوان به راحتی از قصور، تقصیر، ترک فعل و اهمال‌های احتمالی در آن گذر کرد. متن زیر رویکردی تبلیغاتی و اطلاع رسانی به بحث پدافند غیرعامل بوده که صرفا برای توسعه اطلاعات عمومی شهروندان، بازنشر شده است.
کد خبر: ۳۹۶۵۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۰۸
حمید پورمحمدی، رئیس سازمان برنامه و بودجه:
نخستین جلسه بررسی لایحه بودجه سال ۱۴۰۴ کل کشور، عصر یکشنبه (۱۵ مهرماه) به ریاست رئیس‌جمهور و با حضور اعضای کابینه برگزار شد و اعضای کابینه به بحث و بررسی درباره کلیات این لایحه پرداختند. رئیس‌جمهور در این جلسه بر ضرورت واقع‌نگری در حوزه درآمد‌ها و هزینه‌ها در تدوین لایحه بودجه برای تحقق اهداف دولت به ویژه در بخش سلامت و بهداشت، عدالت آموزشی و همچنین تکمیل پروژه‌های مواصلاتی و کریدوری تاکید کرد و گفت: دولت برای افزودن بر غنای بودجه سال آینده از راهکار‌ها و پیشنهاد‌های کارشناسان و اقتصاددانان زبده در این حوزه استقبال خواهد کرد. پزشکیان همچنین زیان‌دهی برخی شرکت‌های دولتی به ویژه شرکت‌های زیر‌مجموعه بانک‌ها و صندوق‌های بازنشستگی را غیرقابل قبول و ناشی از سوءمدیریت دانست و بر لزوم اصلاح فوری این روند تاکید کرد. پور محمدی رئیس سازمان برنامه و بودجه نیز وعده تسلیم لایحه بودجه ۱۴۰۴ را در اول آبان ماه جاری (حدود ۱۲ روز دیگر) داده است.
کد خبر: ۳۹۶۳۶۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۸
کاهش شدید قدرت خرید و وضعیت معیشت مردم:
با وجود افزایش سنواتی درامد شهروندان و خانوار ایرانی در هر سال، متاسفانه دو عامل نرخ تورم بالای حاکم بر اقتصاد و سرکوب فرآیند تناسب حقوق و دستمزد افراد دارای حقوق ثابت(کارمندها و کارگرها) باعث کاهش قدرت خرید خانوار و تضعیف وضعیت معیشتی مردم و بالتبع، کاهش استانداردهای زندگی شهروندان شده است. براساس گزارش مرکز آمار، میانگین درآمد سالیانه خانوار شهری از ۲۸۴ هزار تومان در سال ۱۳۷۰ به ۲۵۶ میلیون تومان در سال ۱۴۰۲ رسیده که نشان‌دهنده رشد ۹۰۴ برابری است. متوسط هزینه سالیانه خانوار شهری از ۳۰۵ هزار تومان در سال ۱۳۷۰ به ۲۰۶ میلیون تومان در سال ۱۴۰۲ افزایش یافته که رشد ۶۷۵ برابری را نشان می‌دهد. در سال ۱۴۰۲، خانوارهای شهری به طور متوسط ۲۵۶ میلیون تومان درآمد و ۲۰۶ میلیون تومان هزینه داشته‌اند.
کد خبر: ۳۹۶۳۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۴
پف ناله های خودروسازهای داخلی:
بررسی قیمت انواع خودروهای داخلی، مونتاژی و وارداتی از سال۹۶ تا سال جاری نشان از آن دارد که گرچه نرخ دلار در هفت سال گذشته ۱۴۵۲درصد رشد کرده، اما قیمت خودرو در این بازه زمانی به‌طور میانگین رشد ۱۸۴۸درصدی داشته است. این در حالی است که خودروساز داخلی دائم در حال نق زدن و پف ناله کردن است. واقعا منافع چه کسانی پشت این نمادهای ناکارآمدی قرار دارد که اراده ای جهت برخورد با انها مشاهده نمی شود. یعنی قوه محترم قضائیه وضعیت را نمی بیند( قابل توجه دادستان کل کشور و سازمان بازرسی)، مجلس محترم و نمایندگان نمی دانند در خودروسازی کشور چه خبر است؟ دولت و وزارت صنایع نمی دانند با چه وضعیت و شرایط احمقانه ای در خودرو سازی روبرو بوده و منافع و منابع ملی و جیب مردم چطور به آتش کشیده می شود؟ و ..... . همه می دانند و می دانیم، بروید بررسی کنید منافع چه کسانی مطرح بوده که اراده ملی به دانه هل پوکی نمی ارزد.
کد خبر: ۳۹۶۲۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۱
حکم شرعی و قطعی به بازگرداندن مسجد الاقصی:
در پنجمین روز هفته دفاع مقدس، جمعی از طلایه‌داران، خانواده‌های شهدا، هنرمندان، نویسندگان و امدادگران و پیشکسوتان و فعالان دفاع مقدس صبح روز چهارشنبه با حضور در حسینیه امام خمینی(ره) با حضرت آیت‌الله خامنه‌ای رهبر انقلاب اسلامی دیدار کردند. علاوه بر حضور برخی از پیشکسوتان دفاع مقدس و فعالان عرصه جهاد و مقاومت، جمع دیگری از فعالان دفاع مقدس نیز از طریق ارتباط تصویری با همه مراکز استان‌ها در این دیدار حضور داشتند. رهبر انقلاب در این دیدار بر سه موضوع مهم «چرایی» جنگ هشت‌ساله ، گزارش جنگ ، عواید و نتایج جنگ تاکید داشتند.
کد خبر: ۳۹۶۲۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۰۵
ناگفته‌هایی از ۱۱ سپتامبر:
حملات ۱۱ سپتامبر، سلسله‌ای از حملات تروریستی انتحاری در ۱۱ سپتامبر ۲۰۰۱ توسط گروه تروریستی القاعده به رهبری و برنامه‌ریزی اسامه بن لادن در شهر نیویورک (بخش منهتن)، ایالات متحده آمریکا بود. در این حادثه نوزده تن از عناصر القاعده، چهار هواپیمای تجاری-مسافربری را ربودند. هواپیماربایان دو هواپیما را در فاصله‌های زمانی گوناگون به برج‌های دوقلوی مرکز تجارت جهانی در نیویورک کوبیدند. در نتیجه این دو برخورد، همه مسافران به همراه تعداد بسیاری از شهروندان ایالات متحده در ساختمان‌ها کشته شدند (۲۹۹۶ نفر). هر دو ساختمان، پس از دو ساعت به‌طور کامل ویران شدند و خسارت فراوانی به ساختمان‌های پیرامون زدند. حادثه ۱۱ سپتامبر ۲۰۰۱ بعد از گذشت ۲۳ سال، هنوز هم حاوی اسراری چند است. چرا سرویس‌های اطلاعاتی آمریکا نتوانستند از حملات ۱۱ سپتامبر جلوگیری کنند؟ پیش زمینه‌های ۱۱ سپتامبر چگونه شکل گرفت و پشت پرده طرح «خاورمیانه جدید» چه بود؟ سوءاستفاده‌های دولت آمریکا از حادثه ۱۱ سپتامبر شامل چه مواردی می‌شود؟
کد خبر: ۳۹۶۰۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۲۵
انتقادات فرهاد عابدی:
فرهاد عابدی کارشناس راه آهن با نگاهی انتقادی به موضوع راه اندازی یک رام قطار فوق العاده زاهدان _خرمشهر با ظرفیت ۵۶۰ نفر و گلایه از عبارت مورد استفاده مدیرکل راه آهن جنوب شرق کشور که راه اندازی این یک رام قطار فوق العاده در ایام اربعین را (قطار مسافری فوق العاده زاهدان به خرمشهر) حاصل پیگیری های انجام شده و نگاه ویژه مدیرعامل راه آهن کشور به سیستان و بلوچستان بیان داشته است که، گویی که مجموعه راه آهن از حجم ورودی زائران پاکستانی بی اطلاع است؟ آیا مدیران راه آهن نمی دانند که ، زائران شبه قاره هند و شرق آسیا از مرزهای سیستان و بلوچستان وارد کشور می شوند و به شدت با کمبود ناوگان مواجه هستیم ؟
کد خبر: ۳۹۵۹۰۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۰۱
بررسی صلاحیت عباس عراقچی وزیر پیشنهادی وزارت امور خارجه:
در جلسه علنی روز یکشنبه (۲۸ مردادماه) مجلس شورای اسلامی، بررسی صلاحیت و برنامه‌های سیدعباس عراقچی وزیر پیشنهادی امورخارجه در دستور کار قرار گرفت و موافقان (احد آزادی خواه، هادی قوامی، منوچهر متکی) و مخالفان (احمدی سنگر، محمدرضا صباغیان، میثم ظهوریان، امیرحسین ثابتی) وی نظرات و دیدگاه‌های خود را بیان کردند. عباس عراقچی وزیر پیشنهادی وزارت امور خارجه سیاست خارجی در دفاع از برنامه‌های خود برای این وزاتخانه، دولت چهاردهم را «فراگیر، فعال و اثرگذار» خواند و گفت در صورت کسب رای اعتماد از مجلس و در مقام وزیر امور خارجه سه ماموریت اصلی شامل «تامین منافع ملی، و حفظ و افزایش ثروت ملی»، «تحکیم امنیت ملی و ارتقاء قدرت» و «حفظ و تقویت عزت و منزلت» را دنبال خواهد کرد.
کد خبر: ۳۹۵۸۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۲۹
پارادوکس سرعت گیرها و دست اندازها در کشور:
نصب سرعت گیرها و دست اندازها را شاید بتوان بعنوان راهکاری جهت کاهش تصادفات و ممانعت از تخلفات پنداشت. این ایده زمانی قانونی است که استاندارد نصب این سرعت گیرها رعایت شود و سرعت گیرها از نظر ارتفاع ، رنگ آمیزی و علائم راهنمایی و رانندگی، بشکلی استاندارد نصب شده باشند. واقعیت کشوری این است که این مورد در کمتر سرعت گیری رعایت می شود و بازنده واقعی این روش هدایت ترافیک هم قطعا شهروندان و صاحبان خودرو هستند. بارها از شهروندان تقاضا کردیم که در اقدامی سراسری و قانونی برعلیه شهرداری ها و شخص شهردار ، ادارات کل راهداری استان ها ، پلیس راهنمایی و رانندگی و استاندارها شکایت قانونی تنظیم کنند. اگر تنها و تنها چند شکایت از این جنس به ثمر برسد، یاد می گیرند که به وظایف خود بشکل دقیق عمل نمایند. بارها از دادستان کل کشور و دادستان های شهرستان ها درخواست نموده بودیم که به این موضوع بعنوان عامل ایراد خسارت عمومی ورود کنند، اما مورد کم توجهی قرار گرفته است. گزارش زیر، به وضعیت نصب سرعت گیرها در جاده های کرمانشاه می پردازد. سرعت گیرهایی که حتی شکل بظاهر استانداردی هم دارند.
کد خبر: ۳۹۵۵۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۰۶