چهارشنبه ۰۵ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
ایران کجای داستان رقابت کریدوری است:
موسسه تحقیقات فناوری جورجیا آمریکا پس از تنش بین ایران علیه اسرائیل گزارش داد: پروژه‌هایی مانند کریدور تجاری IMEC برای مدت نامحدودی از مسیر فعالیت خارج شده است.کریدور تجاری IMEC بنا بود پیوندی اقتصادی، سیاسی و امنیتی میان هند، امارات، عربستان و اسرائیل برقرار نموده و یکی از رقبای جدی کریدور شرق به غرب از مسیر ایران به حساب می آمد .از طرف دیگر، با توجه به شرایط منطقه، شاهد ایجاد انواع کریدورها نظیر کریدور میانی ، کریدور ایران روسیه ، کریدور جاده توسعه عراق و غیره می باشیم. کریدور شمالی (از طریق روسیه)، کریدور جنوبی (از طریق ایران) و کریدور میانی (از طریق آسیای مرکزی و قفقاز جنوبی) در حال حاضر سه مسیر اصلی ترانزیتی داخلی موجود هستند که آسیا و اروپا را به هم متصل می‌کنند. جنگ کریدورها نباید با نگاهی انفعالی ایران دنباله گیری شده و ضروری است که راهبردیابی مناسب درخصوص آن دنباله گیری گردد.
کد خبر: ۳۹۴۵۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۲
هفتاد هزار مصدوم و ده هزار شهید جانبار شیمیایی:
اعتراف سه دهه پیش رژیم بعث عراق در استفاده از سلاح‌های شیمیایی درحالی مطرح شد که بیش از ۱۰درصد جانبازان دفاع مقدس را جانبازان شیمیایی تشکیل می‌دهند و در طول این سال‌ها بیش از ۱۰ هزار نفر از آنان به شهادت رسیده‌اند.با وجود اثبات حقانیت جمهوری اسلامی و اعتراف و محکومیت متجاوز بعثی، جامعه جهانی در سکوتی زشت فرو رفته و هیچ واکنشی از خود برای پیگیری فروشندگان سلاح های شیمیایی به عراق، نشان نمی دهد؟ در داخل نیز متاسفانه با نوعی بایکوت خبری مواجه هستیم و دو بحث اخذ غرامت از عراق و سایر دولت های حامی رژیم بعث و پرداخت غرامت به صدمه دیدگان از جنگ ، با سکوت همراه است.
کد خبر: ۳۹۴۴۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۲۶
نقدی بر ادعاهای کم بنیاد خیرالله خادمی معاون وزیر راه و شهرسازی:
خیرالله خادمی بیان داشته است که در سفر اخیر هیات روسی به ایران موضوع انعقاد قرارداد اجرایی راه آهن رشت آستارا در کمیسیون مشترک مطرح نشد. از آنجایی که هنوز آمادگی فنی برای اجرای پروژه وجود ندارد، از این رو، موضوع در کمیسیون مشترک هم مطرح نشد و به زمان دیگری موکول شد.سوال اینجاست که منظور ایشان از وجود نداشتن آمادگی فنی چیست؟ بلاتکلیفی دو دهه‌ای پروژه ریلی رشت - آستارا، حجم زیادی از جریان سازی اقتصادی و تجاری اوراسیا در این مسیر را سرگردان کرده و حال باید منتظر بود و دید این پروژه با حضور روس ها به سرانجام می رسد؟ بزرگراه بندر فاو عراق راه بیفتد، عملا اهمیت راهبردی این خط اهن به نصف می رسد. می فهمی چی می گی جناب خادمی؟
کد خبر: ۳۹۴۱۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۷
تداوم تکمیل تونل زیردریایی فاو:
عراق ساخت حدود ۶۰ درصد از تونل زیردریایی فاو (FAW) را تکمیل کرده و به نقل از فرهان الفرطوسی مدیرکل بنادر عراق، این امر می‌تواند منطقه ساحلی بصره در جنوبی‌ترین نقطه این کشور را از طریق جاده‌ای که به عنوان جاده توسعه با ترکیه معروف است، به آزاد راه ارتباطات تجاری بین المللی متصل کند (تبدیل فاو به قطبی اقتصادی – ترانزیتی در خاورمیانه). عراق با کمک ترکیه قصد دارد، بندر فاو را به ترکیه و اروپا متصل کند. طراح این پروژه ۶ میلیارد دلاری یک شرکت ایتالیایی بوده و پیمانکاری آن را یک شرکت کره‌ای بر عهده گرفته است. با تکمیل این پروژه، بندر جدید فاو بزرگترین بندر خاورمیانه حتی بزرگ‌تر از بندر جبل‌علی دوبی خواهد شد. بر اساس این طرح، قطار‌های سریع‌السیر با سرعت ۳۰۰ کیلومتر مسیر ۱۲۰۰ کیلومتری را می‌پیمایند تا کالا و مسافر را به «فیش‌خابور» در استان دهوک واقع در اقلیم کردستان و سپس به شبکه ریلی ترکیه برسانند تا از آنجا به اروپا برسد. شرکت ایتالیایی PEG این مسیر را طراحی و شرکت فرانسوی Alstom مجری است.
کد خبر: ۳۹۳۹۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۰۱
هم نشست فریدون عباسی با جمالی نوبندگانی :
مناظره انتخاباتی فریدون عباسی نماینده مردم کازرون در مجلس یازدهم با محمد جواد جمالی نماینده مردم فسا در مجلس دهم در خبرگزاری دانشجویان ایران برگزار شد. نشست فوق بیش از اینکه حالت مناظره داشته باشد، از حالتی اکتشافی برای لایه برداری از بن مایه عملکرد مجلس و وظایف نمایندگان برخوردار بود. از نکات جالب این نشست، بحث در خصوص توانمندی های نمایندگان مجلس و صلاحیت ها بود.
کد خبر: ۳۹۳۸۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۱۷
دلال بازی تا سرحد واردات کامیون:
با جست و جویی در فضای مجازی با انبوهی از تبلیغات واگذاری کارت هوشمند پایه یک مواجه می‌شوید. این کارت‌ها با قیمت ۳۰۰ تا ۵۰۰ میلیون تومان در بازار آزاد واگذاری می‌شوند. هر فردی با استفاده از این کارت می‌تواند یک دستگاه کامیون مخصوصا مدل‌های اروپایی را وارد کند. نکته جالب توجه اینجاست که در این میان شرکت‌هایی هم با دریافت مبلغی در حدود ۱.۵ تا ۲ میلیارد تومان کار واردات کامیون را انجام می‌دهند.
کد خبر: ۳۹۳۶۳۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۰۱
تمرکز بر هفت بندر امام ، شادگان، آبادان، چوئبده، خرمشهر، اروند کنار و بندر سجافی خوزستان:
گرایلو مدیرکل بنادر و دریانوردی استان خوزستان با اشاره به اینکه خوزستان با برخورداری از سواحل و مرز دریایی گسترده (یک‌هزار و ۱۸۶ کیلومتر نوار ساحلی از اروندرود در بندر چوئبده آبادان تا منتهی‌الیه شهرستان هندیجان ، ۳۰۰ کیلومتر مرز دریایی با ۷۴۶ کیلومتر آبراه‌های قابل کشتیرانی و ۳۴ کیلومتر اسکله تجاری و صیادی و تاکید بر هفت بندر امام ، شادگان، آبادان، چوئبده، خرمشهر، اروند کنار و بندر سجافی خوزستان ) می‌تواند نقش به‌سزایی در رونق اقتصادی و اشتغالزایی ایجاد کند گفت، این مهم به توجه ویژه از سوی دستگاه‌های متولی محلی و ملی نیاز دارد.
کد خبر: ۳۹۳۱۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۲۷
یداللّه کریمی‌پور محقق جغرافیای سیاسی:
چهار کریدور جدید تعریف شده در اطراف ایران با ده‌ها میلیارد دلار سرمایه‌گذاری، حداکثر تا دو سال آینده به بهره برداری می‌رسند. این چهار کریدور شامل، کریدور چین به اروپا از طریق عبور از عرض خزر در شمال ایران، کریدور هند به اروپا در جنوب ایران از طریق گذر از خلیج عرب، دریای سرخ، کریدور آسیا به اروپا از طرق فاو عراق به ترکیه در غرب ایران و در نهایت، کریدور بندر گوار پاکستان به چین در شرق ایران می‌باشند. باید توجه داشت که توطئه‌ای در ارتباط با اینکه ایران در هیچیک از این کریدورها حضور ندارد در کار نیست! چرا که، هیچ عقل سلیمی حاضر نیست کالایش را از سرزمینی که تحریم است عبور دهد.
کد خبر: ۳۹۱۹۰۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۸
بیژن اشتری:
به تنگهٔ هرمز نگاه کنید که زمانی مهم‌ترین تنگه ژئواستراتژیک دنیا بود، اما آن قدر کشور‌های عربی خلیج فارس را ترسانده ایم که آنها حالا بیشتر نفتشان را از طریق لوله و از مسیر‌های امن دیگری منتقل می‌کنند به طوری که حالا حتی بسته شدن تنگهٔ هرمز هم تاثیر چندانی در تجارت نفتی آنها نمی‌گذارد.
کد خبر: ۳۹۱۸۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۸
تصمیم ترکیه و عراق برای دور زدن ایران!
بندر فاو یک کریدور جدید و یک بازار دست‌نخورده است. پیش از جنگ، بنادر در عراق اقدام به ترانزیت کالا می‌کردند، اما مسائل امنیتی باعث شد که بخشی از ترانزیت از این بنادر متوقف و به بنادر ایران شیفت شود. در حال حاضر عراق می‌خواهد این بازار دست نخورده را احیا کند و به نظر می‌رسد که در ترانزیت و تجارت ما این موضوع تاثیر بگذارد. عراقی‌ها از مدت‌ها پیش طرح توسعه بندر فاو را دنبال می‌کردند و در سال میلادی که گذشت، عراقی‌ها با عرضه نفت در بازار‌های جهانی مبالغ قابل توجهی از محل فروش نفت عایدشان شد و این موضوع به توسعه زیرساخت‌های آنها کمک کرد. عراق از سرمایه‌گذاری کلان برای توسعه جنوب استقبال می‌کند. ضمن اینکه یکی از اهداف تصمیم‌گیران عراق این است که فاو را به قطبی اقتصادی - ترانزیتی در خاورمیانه تبدیل کنند. با تکمیل این پروژه، بندر جدید فاو بزرگترین بندر خاورمیانه حتی بزرگ‌تر از بندر جبل‌علی دوبی خواهد شد.
کد خبر: ۳۹۰۲۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۸
نظر کارشناسی امام چه بود؟
با وجود گذشت سال‌ها از جنگ، داستان جنگ تحمیلی ایران-عراق هم برای ما قصه پر غصه‌ای شده است. هنوز در فکر آن هستیم و بحث و جدل داریم که چرا بعد از فتح خرمشهر، جنگ تمام نشد؟ آیا اینکار درست بود یا نه. اما واقعیت اینجاست که وقتی جنگ را فقط در میدان تعریف کردی و از کلیت جنگ و بحث صلح غافل بودی، جنگ می‌شود حضور صد درصدی نظامی ها. ناپلئون عبارت تاریخی دارد به این مضمون که جنگ مهمتر از آن است که به دست نظامی‌ها سپرده شود. نظامی، میدان را خوب می‌شناسد، اما از کلیت جنگ و بحث صلح، چندان آگاهی ندارد. قصد باز کردن داستان را نداریم، ولی وقتی عراق با عملیات رمضان، بچه‌ها را در فاو زمینگیر کرد، بعضی از اقایان کجا بودند؟ همان‌هایی که الان هم برای خودشان بیا و برویی دارند. همه این مسائل به کنار، هزار میلیارد دلار خسارت جنگ را کی قرار است از عراق مطالبه کنیم. ما پول سختی‌های تحمیل شده بر خودمان و هم میهن هایمان و زندگی‌های از دست رفته را می‌خواهیم. کسی نیست که پاسخگو باشد؟
کد خبر: ۳۸۹۲۴۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۸
چشم‌انداز زیرساخت‌ها تا سال ۲۰۴۰؛
گزارش اخیر بانک توسعه اسلامی حکایت از وضعیت نامناسب ایران از نظر کسری شدید منابع برای توسعه پروژه‌های زیربنایی تا سال ۲۰۴۰ دارد. نکته اینکه اصل این کسری بودجه به زیرساخت‌های استراتژیک حمل و نقل کشور بر می‌گردد. یعنی درست همان جایی که در طول تاریخ مزیت جغرافیای ایران بوده است.
کد خبر: ۳۸۹۰۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۱
وزارت حمل و نقل عراق:
«میثم الصافی» وزارت حمل و نقل عراق تاکید کرد پروژه اتصال خطوط راه آهن با ایران تنها برای نقل و انتقال مسافران است.وی با بیان اینکه هزینه حمل و نقل دریایی سه برابر کمتر از ترانزیت ریلی و زمینی است، تاکید کرد: «بنا به یک دلیل نمی‌توان کالا‌ها را از طریق قطار‌ها و از مسیر ایران انتقال داد چرا که بنادر این کشور همسایه دورتر از مسافت مقرر برای حمل و نقل است لذا صاحب کالا ترجیح می‌دهد صادرات خود را از طریق بندر فاو انجام دهد تا هزینه کمتری پرداخت کند.»
کد خبر: ۳۸۷۶۳۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۱
با پروژه ناامن سازی داخلی مواجهیم؟
ممکن است در ذهن برخی از آقایان، این تصور وجود داشته باشد که بحث مسمومیت دانش آموزان می‌تواند یک شیطنت از طرف گروه‌های تند رو یا مکانیزم انحراف فکری برخی از گروه‌های خاص باشد. این در حالی است که بسیاری از افراد و صاحب نظران معتقد به سه اصل جمهوریت، اسلامیت و انقلابی بودن کشور، این رویداد را بنوعی به سخره گرفتن بحث امنیت ملی، تلقی می‌کنند. به عبارت ساده تر، تائید وجود افراد و گروه‌هایی در جمهوری اسلامی، که با نگرشی توهمی ناشی از ضعف نظارت های موثره، خود را بالاتر از نظام دیده و نظام به هر دلیل ممکن در برابر آنها مماشات می‌کند؟ جناب دادستان، ورود به این مسئله را با رویکرد حساسیت به بحث امنیت ملی، دنباله گیری کنید. جمهوری اسلامی ایران، جای این نوع نکبت بازی‌های خودسرانه با هر توجیه پشت پرده ای نیست. نظام امنیتی که مدعی است گنجشک مخالف و معاند را در هوا نعل می کند، مگر می شود که 90 روز ، هیچ اطلاعی از داستان نکبت بار مسموم سازی های سریالی نداشته باشد( درست مثل بازی احمقانه قرص های داخل کیک در پائیز سال گذشته)؟ شما انتظار دارید ، ما باور کنیم که چند بچه میمون اپوزیسیون ، سلطنت طلب یا داعشی این کار را رقم زده اند؟ آنوقت باید به ریش خیلی ها خندید و به حال خیلی ها گریه کرد.
کد خبر: ۳۸۶۷۶۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۰۹
شهیدی که تنها، امام عصر را داشت؛
همرزم یوسف می‌گوید هر روز می‌دیدم یوسف گوشه‌ای نشسته و نامه می‌نویسد با خودم می‌گفتم یوسف که کسی را ندارد برای چه کسی نامه می‌نویسد؟ آن هم هر روز. یک روز گفتم یوسف نامه‌ات را پست نمی‌کنی؟ دست مرا گرفت و قدم زنان کنار ساحل اروند برد نامه را از جیبش در آورد، پاره کرد و داخل آب ریخت چشمانش پر از اشک شد و آرام گفت: من برای آب نامه می‌نویسم ، کسی را ندارم که.شهید یوسف قربانی نوزدهم دی ۱۳۶۵، در شلمچه بر اثر اصابت ترکش به دست و صورت، شهید شد. پیکر او را در مزار پایین زادگاهش به خاک سپردند. شهید ماه ماهی .
کد خبر: ۳۸۵۶۶۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۱۱
نقدی از رحیم قمیشی؛
رحیم قمیشی رزمنده دوران دفاع مقدس و منتقد و تحلیلگر جنگ در متنی با عنوان چه شده! ، اقدام به ارایه انتقاداتی چند به نظام حاکمیتی کشور، با مضمون عدم تعریف خطوط دوم و سوم پدافندی می کند. با نوعی مقایسه شرایط حاضر با دوران جنگ بیان می دارد که نظام برای تقویت جایگاه خود نیازمند تعریف خطوط دوم و سوم بوده و نباید با نوعی نگاه مطلق گرا به مسائل بنگرد. تحولات دنیای کنونی، نیازمندی به تعریف خطوط دوم و سوم را بنوعی الزام تبدیل کرده است.
کد خبر: ۳۸۵۱۱۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۱۵
عملیات مافیایی نظام سلطه؛
رفتار کثیف و رذالت آمیز غرب و برخوردی چند استاندارده برای بهانه جویی‌های خود (در طیفی از حقوق بشر تا امنیت جهانی و تروریسم)، امر تازه‌ای نیست. کم کفایتی و انفعال نسبتا تاریخی حوزه دیپلماتیک و ارتباطات خارجه کشورمان نیز برایمان جای تعجب ندارد. وقتی هر تک برگی را سفیر می‌کنیم و تحلیل گر می‌نامیم، کار بهتر از این نمی‌شود. برخی از عوضی زاده‌هایی که صرفا به اسم تعهد، منافع ملی کشورمان را با بی تدبیری به تاراج داده اند (اگر شک دارید و خدای ناکرده توهین می‌پندارید، می‌خواهید از لیست سفرا و ارتباطا شان شروع کنیم). در چنین میدان نیرویی، شاهد بهره برداری استعماری شدید غرب و ورود هجمه مکرر به جمهوری اسلامی هستیم. داستان تکراری که این بار با اسم رمز پهپاد‌های انتحاری در اوکراین، موشک بالستیک، فروش سلاح به روسیه و مواردی همانند شروع شده است. کجا بودند بی شرافت‌هایی که در دوره جنگ تحمیلی مواد اولیه تولید سلاح شیمیایی به بغداد برای حمله به خط مقدم جبهه فاو می‌دانند؟ کجا بودند وقتی شهروند سردشتی بشکل خانوادگی با تهاجم شیمیایی به شهر‌ها خفته می‌شدند و، چون برگ پائیزی بر زمین می‌افتادند. امروز صحبت از کدام دموکراسی نداشته بین المللی می‌شود؟ جنگ ترکیبی غرب را بشناسیم. متن تهیه شده توسط سیدرضا صدرالحسینی در فارس، قابل تامل است.
کد خبر: ۳۸۴۲۰۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۰۲
هشت کلید قدرت؛
سرلشکر صفوی مشاور عالی فرمانده معظم کل قوا در تشریح پیشرفت‌های کشور در عرصه‌های مختلف پس از پیروزی انقلاب اسلامی و به کارگیری علم و فناوری در نیرو‌های مسلح، به کسب قدرت بازدارندگی و قدرت پهبادی نیرو‌های مسلح اشاره کرد گفت: امروز در نقطه‌ای قرار داریم که ٢٢ کشور جهان تقاضای خرید هواپیمای بدون سرنشین از ایران دارند.
کد خبر: ۳۸۴۰۸۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۷/۲۶
شهدای خبرنگار؛
نام شهدای رسانه که برخی آنها نخبه جنگ، برخی روایتگر شور و حماسه رزمندگان در جبهه، برخی دیگر روایت مظلومان در جبهه مقاومت و یا خبرنگارانی که در حین خدمت به شهادت رسیدند، در لوح یاران امام حسین (ع) می‌درخشد.
کد خبر: ۳۸۲۰۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۱۸
تغییر معادلات قدرت در عراق؛
نماز جمعه روز گذشته عراق نه یک مراسم آیینی معمولی که مانیفستی برای آینده عراق بود و می‌توان آن را یکی از بزرگترین و قدرتمند‌ترین نشانه‌های تغییر دینامیک بازی قدرت در عراق دانست؛ نشانه‌ای که همزمان با سفر منطقه‌ای بایدن به منظور آگاه کردن آمریکا از تغییر معادلات قدرت در عراق طراحی شده است. اقدامات امروز صدر را می‌توان ادامه همین روند در رقابت‌های منطقه‌ای میان جمهوری اسلامی ایران از یک سو و اعراب از سوی دیگر دانست. امری که در صورت پیشرفت بیشتر، به تضعیف نفوذ و جایگاه ایران در سپهر سیاسی عراق منجر خواهد شد.
کد خبر: ۳۸۱۱۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۲۶