جمعه ۰۷ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
توضیحات دبیر شورای فرهنگ عمومی:
دبیر شورای فرهنگ عمومی درباره مسائل مرتبط با میراث فرهنگی ناملموس از جمله نابودی ۱۳ زبان و گویش ایرانی، اهمیت توسعه گردشگری غذا، حفظ برخی دانش‌های بومی و محلی و... توضیحاتی ارائه کرد.
کد خبر: ۳۹۴۴۳۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۲۶
فرمانده مرزبانی فراجا:
سردار احمدعلی گودرزی فرمانده مرزبانی فراجا، از تامین ۳ میلیون یورو برای انسداد مرزهای کشور طی سه سال آینده خبر داد (سالی یک میلیون یورو). موضوعی که برای مقابله با قاچاق، اهمیت خاصی دارد. شعار سال، بار‌ها در خصوص دو سناریو مرتبط با امکان پذیری قاچاق در حجم بالا صحبت کرده بود (باند‌های فساد دولتی با الوده سازی وسیع گمرک و سایر نهاد‌های اقتصادی/ ضعف مرزبانی که تعبیر به آبکش شده بود). حالا خبر می‌رسد که با تحصیص سه میلیون یورویی ممکن است شاهد برچیده شدن یا کم رنگ سازی این پدیده تخریب گر اقتصاد باشیم. سوال ما از فرماندهی محترم مرزبانی این است که آیا واقعا سه میلیون یورو می‌تواند بودجه‌ای کافی برای انسداد نواحی مرزی پر خطر یا استقرار زیرساخت‌های منجر به کاهش مشهود در قاچاق کالا، ارز، انسان و غیره، باشد؟ بنظر می‌رسد که این بودجه، صرف برخی گیر و گور‌های امکاناتی موجود مرزبانی شده و بخش اعظم آن نیز به فعالیت‌های ترمیمی در نواحی مرزی، اختصاص می‌یابد. نتیجه اینکه بعید می‌دانیم با این بودجه بتوان انتظار تحولات خاص داشت.
کد خبر: ۳۹۴۲۷۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۲۳
تمرکز بر هفت بندر امام ، شادگان، آبادان، چوئبده، خرمشهر، اروند کنار و بندر سجافی خوزستان:
گرایلو مدیرکل بنادر و دریانوردی استان خوزستان با اشاره به اینکه خوزستان با برخورداری از سواحل و مرز دریایی گسترده (یک‌هزار و ۱۸۶ کیلومتر نوار ساحلی از اروندرود در بندر چوئبده آبادان تا منتهی‌الیه شهرستان هندیجان ، ۳۰۰ کیلومتر مرز دریایی با ۷۴۶ کیلومتر آبراه‌های قابل کشتیرانی و ۳۴ کیلومتر اسکله تجاری و صیادی و تاکید بر هفت بندر امام ، شادگان، آبادان، چوئبده، خرمشهر، اروند کنار و بندر سجافی خوزستان ) می‌تواند نقش به‌سزایی در رونق اقتصادی و اشتغالزایی ایجاد کند گفت، این مهم به توجه ویژه از سوی دستگاه‌های متولی محلی و ملی نیاز دارد.
کد خبر: ۳۹۳۱۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۲۷
قاچاق روزانه ۱۰ میلیون لیتر گازوئیل و ضرر ۴ میلیارد دلاری سالیانه کشور:
دوستان گویا فیلم‌های پلیسی آلمانی دهه ۱۹۹۰ را زیاد تماشا می‌کنند و همچنین علاقه‌مند به فیلم‌های پلیسی -جناحی ۲۰۱۰ هالیودی هستند. شاید هم برای تقویت روحیه مردم دست به انعکاس غلوآمیز برخی دستاورد‌ها زده اند. وقتی به روایت رسمی آمار با قاچاق روزانه ۱۰ میلیون لیتر گازوئیل از استان هرمزگان و سایر مناطق مرزی روبرو بوده و با ضرر ۴ میلیارد دلاری در سال بر منافع ملی مواجه هستیم، مرزبانی محترم با کشف ۵۰۰ هزار لیتری خود چه حرفی برای گفتن دارد؟ مجموع کشفیات روزانه چقدر است؟ چرا توان کشف و مقابله با حدود ۱۰ میلیون لیتر قاچاق روزانه حامل انرژی وجود ندارد؟ قصد زیر سوال بردن زحمات را نداریم، اما عزیزی، فعالیت مرزبانی را در قیاسی مع الفارق به آبکش تشبیه کرده بود. طبق آمار در اختیار ما، کشفیات گازوئیل در سال ۱۴۰۰ حدود ۳۰ میلیون لیتر بوده و در سال ۱۴۰۱ تقریبا افزایشی ۶۰ درصدی داشته و به حدود ۵۰ میلیون لیتر رسیده است (حجم پنج روز فعالیت دوستان قاچاقچی). منتظر دریافت و انعکاس گزارشات کشف قاچاق و برآوردی از میزان قاچاق موفق صورت گرفته (از داخل به خارج و از خارج به داخل) و توضیحات مرزبانی برای علل وقوع این پدیده شوم هستیم.
کد خبر: ۳۹۲۵۶۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۰۳
تصویب لایحه نظارت بر تجارت مرزی و ایجاد اشتغال پایدار مرزنشینان؛
امکان واردات رسمی کالاهای ته لنج ی و کولبری با هدف تقویت معیشت مرزنشینان فراهم شد. این تصمیم در جلسه روز سه‌شنبه مجلس شورای‌اسلامی به تصویب رسید که بر اساس آن، با واردات از طریق این رویه‌های تجاری تا سقف ۵۰۰تن به مدت پنج سال‌موافقت شد. همچنین بر اساس تبصره۲ این ماده‌قانونی ارزش کل کالاهای وارداتی از طریق مرزی (آبی و خاکی) معادل ۱۰درصد کل واردات کشور با مأخذ سال‌قبل از آن به‌عنوان سقف واردات تعیین‌شده‌است.باید این مساله را درنظر گرفت که مساله کولبری و ته لنج ی، علاوه‌بر اقتصاد تابع بسیاری از مسائل اجتماعی و سیاسی است و حل‌کردن آن نیازمند یک سیاست جامع است. در سال‌های ۹۶ و ۹۷ هم هیات‌وزیران تلاش کردند مصوباتی را به منظور اصلاح رویه‌ها در حوزه کولبری و ته لنج ی به تصویب برسانند، اما این مصوبات هم کارآیی بالایی نداشتند. صرف قانون‌گذاری بدون تلاش برای افزایش رشد اقتصادی در مناطق محروم، بهبود کیفیت تولید داخلی، به رسمیت شناختن اهمیت تجارت تنها مشکل را پیچیده‌تر خواهد کرد.
کد خبر: ۳۹۱۸۲۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۳
جولان خودرو‌های شوتی در جاده‌ها؛
جولان خودرو‌های شوتی در جاده‌های منتهی به پایتخت این روز‌ها به دغدغه‌ای جدید برای مردم به خصوص رانندگان سایر خودرو‌ها تبدیل شده که به نظر می‌رسد بیش از هر نهاد دیگر، پلیس متولی پاسخگویی به این ناقضان عینی قانون است. برخورد با خودرو‌های شوتی از جنبه‌های راهنمایی و رانندگی و همچنین قاچاق کالا، متوجه پلیس و مجموعه انتظامی است که به نظر می‌رسد از پلیس راهور تا پلیس پیشگیری و امنیت اقتصادی باید در این بخش ایفای نقش کنند.
کد خبر: ۳۹۰۶۴۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۰۱
در جریان بازدید از گمرک آبادان؛
احسان خاندوزی وزیر امور اقتصادی و دارایی با اشاره به تاخیر در ترخیص کالا در گمرکات گفت: طبق مصوبه هیات مقررات زدایی مجوز ترخیص کالا باید هفت روزه صادر شود. وی ادامه داد: در کوتاه‌ترین زمان ممکن اگر اسناد کامل باشد باید ترخیص از سوی گمرکات صورت گیرد و کالا‌ها در انبار‌های گمرک رسوب کمتر رسوب پیدا کند.
کد خبر: ۳۸۸۱۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۰۷
مدیرعامل اتحادیه سراسری تعاونی های صیادی ایران:
مدیرعامل اتحادیه سراسری تعاونی های صیادی ایران، اظهار کرد: حدود ۱۲هزار فروند شناور در کشور وجود دارد که ۸ هزار فروند آن قایق و ۴ هزار فروند لنج و کشتی است و در حال حاضر تمامی شناورها بیمه هستند زیرا در صورت عدم وجود بیمه، مجوز صید صادر نمی شود.
کد خبر: ۳۸۷۷۵۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۴
رئیس کل دادگستری هرمزگان:
مجتبی قهرمانی رئیس کل دادگستری هرمزگان گفت: حجم قاچاق سوخت در استان روزانه حدود ۲ تا ۵ میلیون لیتر است که حدود ۵۰ میلیارد تومان برآورد می‌شود.
کد خبر: ۳۸۷۷۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۲۲
در غفلت دستگاه های نظارتی؛
گشت مرزی بریتانیا یک نقش‌برجسته ساسانی به ارزش احتمالی ۳۰ میلیون پوند را درحالی کشف و ضبط کرد که احتمال داده شده این سنگ‌نگاره از یک صخره در شیراز کنده شده و بعد به انگلیس قاچاق شده است، اما این شیء تاریخی چگونه از ایران جدا و بعد خارج شده و از بریتانیا سر درآورده است؟ مدیرکل موزه‌ها درخصوص نقش برجسته ساسانی که در بریتانیا توقیف شده است، گفت: هیچ اطلاعی از مکان، زمان و نحوه خروج این اثر وجود ندارد. روند انتقال و قاچاق آثار تاریخی فرهنگی معمولا از طریق شبکه‌های قاچاق سازمان یافته بین المللی صورت گرفته و این اثر نیز همانند سایر آثار قاچاق شده از کشور معمولا از طریق مرزهای زمینی و یا دریایی به ویژه از بنادر جنوبی ایران و احتمالاً با استفاده از قایق و لنج به کشور‌های عربی حوزه خلیج فارس قاچاق شده و سپس از این کشورها به مقاصد اروپا و امریکا قاچاق می‌شود.
کد خبر: ۳۸۷۴۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۱۵
تاراج سرمایه ملی با قاچاق سوخت؛
مدعی هستند که روزانه ۵۰ میلیارد تومان سود قاچاق گازوئیل از جنوب کشور است. یعنی سالی در حدود ۲۰ هزار میلیارد تومان یا ۲۰ همت. یعنی یک قسمت از ۲۵۰ قسمت کل بودجه کشور. چرخه آن هم از تهیه و تدارک کارت سوخت، همکاری با جایگاه داران و پالایشگاه‌ها و در نهایت خروج سوخت از کشور، نسبتا شفاف است؛ لذا سجاده آب کشیدن و اسکل بزی و اسکل پنداشتن را محترمانه کنار بگذاریم و چرتکه را رو کنیم. یا مرزبانی و تشکیلات سازمانی مرتبط با موضوع آبکش تشریف دارند و یا با قاچاقچی حرفه‌ای روبرو هستیم. ما که نظرمان درباره پشت پرده این قاچاق شبکه محور مشخص است، تا نظر شما چه باشد. مخاطب سخن هم شخص رئیس جمهور است. آقا سید ابراهیم، اگر دلت برای کسری بودجه کشور آشوب دارد، ما ۲۰ همت آن را پیدا کرده ایم. اما چنانچه شما هم بیخیالی می‌خواهید طی کنید، به امان خدا. حل مسئله اش هم کار چندان دشوار و سختی نیست، اندکی اراده می‌خواهد و توکل و تعهد به منافع ملی و شریعت. داری بسم الله.
کد خبر: ۳۸۶۲۳۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۱۰
ایجاد اشتغال پایدار مرزنشینان؛
دولت لایحه ساماندهی و نظارت بر تجارت مرزی کولبری و ملوانی (ته لنج ی) و ایجاد اشتغال پایدار مرزنشینان را با قید دو فوریت تقدیم مجلس شورای اسلامی کرد.
کد خبر: ۳۸۵۷۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۱۷
میزگرد ثبت جهانی یلدا:
سازمان یونسکو امسال شب یلدا را به نام کشور جمهوری اسلامی ایران ثبت کرده است. یلدا یکی از عناصر متعدد فرهنگ ایرانی است که در کنار برخی از میراث‌های فرهنگی ناملموس در فهرست آثار جهانی یونسکو ثبت شده است. به همین بهانه، دفتر پژوهش و بررسی‌های خبری ایرنا در میزگردی، به بررسی ثبت جهانی یلدا و هویت و فرهنگ ایرانی با حضور دکتر «محمود جعفری دهقی» رئیس انجمن ایرانشناسی، استاد فرهنگ و زبان‌های باستانی ایران و «علی عزت‌زاده» دبیر انجمن ایرانشناسی و دانشجوی دکترای ایرانشناسی در دانشگاه شهید بهشتی پرداخته که بخش اول آن را می‌خوانید.
کد خبر: ۳۸۵۴۰۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۲۹
بیستمین عنصر میراث‌فرهنگی ناملموس کشورمان؛
هنرسوزن‌دوزی ترکمن مشترک به نام ایران و ترکمنستان ، به‌عنوان بیستمین عنصر میراث‌فرهنگی ناملموس کشورمان در هفدهمین نشست کمیته بین‌الدولی پاسداری از میراث‌فرهنگی ناملموس یونسکو ثبت جهانی شد.
کد خبر: ۳۸۵۰۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۱۰
نوزدهمین میراث ناملموس ایران مشترک با افغانستان؛
آیین شب یلدا ۲۹ آذرماه ۱۳۸۷ در فهرست آثار ملی ایران ثبت شده است. اما حالا پرونده شب چله یا یلدا که ایران در همکاری با افغانستان آن را تهیه کرده است، با وجود ایراد‌ها و نقطه نظرات نمایندگان بسیاری از کشورها، سرانجام موفق شد در هفدهمین نشست کمیته بین‌دولت‌ها برای پاسداری از میراث فرهنگی ناملموس یونسکو ثبت شود.
کد خبر: ۳۸۵۰۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۱۰
بهادری جهرمی خبر داد:
علی بهادری جهرمی سخنگوی دولت روز سه شنبه در نشست خبری هفتگی به تشریح برخی مصوبات دولت پرداخت و اظهار داشت: پیرو مصوبات سفر‌های استانی و وعده‌های رئیس جمهور در خصوص ساماندهی فعالیت کولبران و ملوانان، دولت در راستای تقویت اقتصاد مرز، تأمین معیشت مرزنشینان، مدیریت واردات کالا، کاهش قاچاق کالا و ارز، رونق گردشگری مناطق مرزی و ایجاد اشتغال پایدار مرزنشینان با پیشنهاد لایحه دو فوریتی «ساماندهی و نظارت بر تجارت مرزی (کولبری و ملوانی) و ایجاد اشتغال پایدار مرزنشینان» موافقت کرد.
کد خبر: ۳۸۴۹۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۰۸
رئیس گروه گردشگری استان بوشهر:
حامد آبزن رئیس گروه گردشگری اداره کل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی استان بوشهر اظهار داشت: در بحث پتانسیل‌های گردشگری استان بوشهر باید بدون تعارف بگوییم که وجه تمایز ما با سایر استان‌های کشور دریا است. در چهل و اندی سال پیش تا به امروز بیشترین استفاده ما بوشهری‌ها از دریا به‌عنوان محل ارزاق آن هم از صیادی بوده است. یعنی فقط ماهی گرفته‌ایم و خورده‌ایم.وی تاکید کرد: شعار قطب گردشگری دریایی شعاری است هم راستا با استان بوشهر که باید همه مسئولان بدون موازی کاری و با یک کار بین سازمانی به این موضوع اهتمام ویژه داشته و به سمت شعار پیش رویم.
کد خبر: ۳۸۴۸۰۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۳۰
مدیرعامل اتحادیه‌ی سراسری تعاونی‌های صیادی ایران:
یعقوب دوجی مدیرعامل اتحادیه‌ی سراسری تعاونی‌های صیادی ایران گفت: صیادان در حال حاضر همان ۲۷درصد کامل را پرداخت می‌کنند که این مبلغ بیمه برای صیادان بسیار سنگین است. امروز چیزی حدود ۷۰درصد از صیادان توان پرداخت حق بیمه خود را ندارند و نمی‌توانند از مزایای بیمه بهره‌مند شوند.
کد خبر: ۳۸۴۱۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۷/۲۸
حفظ کرامت کولبران؛
شیوه برخورد با کولبران چنان تند و شدید است که غالبا انعکاس آن در مطبوعات داخلی و خارجی به موجی از تبلیغات بر علیه جمهوری اسلامی ایران تبدیل می‌شود. حتی تعداد کشته‌شدگان قاچاق مواد مخدر بسیار بسیار کمتر از تلفاتی است که کولبران می‌دهند. کولبران در تنگنای زندگی، چون نمی‌توانند کاری دیگر به دست آورند گرفتار این حوادث می‌شوند. کولبر به لحاظ فقر توسط پولبران پیدا می‌شود و توسط آنان اجیر شده و پس از تحمل هر نوع زحمت و مشقتی در کوه‌ها و سنگراه‌ها کالای خود را از مسیر‌های سخت به داخل کشور وارد می‌کنند در حالی که کولبر همیشه تحت تعقیب است و پولبر سود کلان خود را می‌برد.
کد خبر: ۳۸۲۱۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۱۹
وزیر اقتصاد:
در جریان بازدید احسان خاندوزی از گمرک اروندکنار و چوئبده آبادان ، یکی از لنج داران چالش‌های گمرک چوئبده و گرانی سوخت را مطرح کرد و وزیر اقتصاد نیز در پاسخ گفت: درباره این مساله برای سه استان کشور، ستاد مبارزه با قاچاق، وزارت کشور و وزارت صمت، هر سه دست به دست هم داده اند. همچنین برای اولین بار به جای اینکه کسانی که کار شرافتمندانه در لنج انجام می‌دهند، به قاچاق و با بدنامی متهم شوند و یا با چشم دیگری به آن‌ها نگاه شود، به این کار رسمیت داده می‌شود و کالای آن‌ها به عنوان کالای رسمی مجاز خواهد بود، اما ضابطه‌مند باید شود.
کد خبر: ۳۸۰۴۶۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۱۰