درگذشت پیشکسوت تئاتر و کارگردان سینما:
مریم رحیمی، عضو هیات مدیره خانه تئاتر و یکی از شاگردان این هنرمند باتایید مرگ ایشان گفت که به دنبال آدرس آسایشگاه ایشان در مازندران بودم. یکی از دوستان آقای شفیعی تماس گرفتند و خبر دادند که متاسفانه ایشان چند ساعت پیش فوت شدند.کمالالدین شفیعی متولد ۱۳۱۳، مترجم، نویسنده و کارگردان تئاتر ایرانی بود. وی آثار متعددی را در حوزه تئاتر تالیف و ترجمه کرده است.آموزش تئاتر در مدارس دورهی ابتدایی (نمایش، بازی خلاق) کتابی آموزشی در زمینه تئاتر کودکان، تألیف مشترک کمالالدین شفیعی و محمدپور، که در سال ۱۳۸۴ توسط انتشارات آزمون نوین منتشر شد. این آثار نشاندهنده تلاشهای شفیعی در معرفی و ترویج تئاتر جهانی به زبان فارسی و ارتقای سطح آموزش تئاتر در ایران است.درخصوص مراسم تشییع و تدفین این هنرمند، اطلاع رسانی تکمیلی توسط رسانه ها صورت خواهد گرفت.
کد خبر: ۳۹۸۱۴۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۰۶
از علل تا پیامدها:
اخوانالمسلمین در بیانیهای تاریخی اعلام کرد که پس از دههها فعالیت سیاسی و رویارویی با دولت مصر، به کار خود پایان داده و از این پس از نهادهای رسمی کشور حمایت خواهد کرد. این گروه که در سال ۲۰۱۳ پس از سرنگونی محمد مرسی به شدت سرکوب شد، حالا با اعتراف به "اشتباهات گذشته"، خواستار همکاری ملی شده است.اخوان المسلمین در سال ۱۹۲۸ توسط حسن البنا تأسیس شد و به سرعت به بزرگترین جنبش اسلامی در مصر و جهان عرب تبدیل شد. با وجود اینکه بارها با ممنوعیت و سرکوب مواجه شد، اما همچنان حضوری پررنگ در صحنه عمومی داشت، تا آنکه پس از انقلاب ژانویه ۲۰۱۱ به قدرت رسید، ولی در سال ۲۰۱۳ پس از یک خیزش مردمی گسترده علیه حکومت آن برکنار شد. این اعلام ممکن است چهره رابطه دین و سیاست را در سراسر جهان عرب بازتعریف کند و فرصتی تازه برای مصر فراهم آورد تا ارزشهای ثبات، گشودگی و وحدت ملی را تحکیم بخشد.
کد خبر: ۳۹۸۱۳۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۰۶
داریوش درویشی، پژوهشگر مسائل عربستان:
برنامههای اصلاحات سعودی از دورههای پیش از ولیعهد کنونی هم مطرح بوده و همواره حاکمان این کشور به دنبال تحقق رؤیای «اقتصاد بدون نفت» بودهاند. چشمانداز 2030 سعودی ذاتی اقتصادی دارد، اما برای تحقق بخشی از اهدافش مجبور شده است اصلاحاتی اجتماعی و فرهنگی برای حذف برخی سنتها و فرهنگهای جامعه اعمال کند تا موانع اصلاحات اقتصادی حذف شوند. لذا اصلاحات اجتماعی نقشی فرعی در این سند دارد و اصلاحات سیاسی نیز هیچ جایگاهی در آن چشمانداز ندارد.رکن اصلی تحقق اهداف چشمانداز سعودی بر فروش سهام شرکت آرامکو و راهاندازی یک صندوق ثروت ملی بنا گذاشته شد. رکنی که هنوز هم محقق نشده است؛ دولت سعودی چندین بار تلاش کرد سهام آرامکو را در بورسهای جهانی عرضه کند، اما مشکلات حقوقی و مالیاتی مانع از تحقق آن شد و نهایتاً در ماجرای دستگیری سرمایهداران عربستان در «هتل ریتزکارلتون»، این تاجران مجبور شدند بخشی از سهام آرامکو را بخرند. بررسیها نشان میدهد در سالهای اخیر تبلیغات طرحها و اصلاحات سعودی به طور ویژه روی مخاطب ایرانی اجرا شده است. یک پادشاهی مطلقه که تا سطح مدیران کل ادارات نیز با دستور مستقیم پادشاه نصب میشوند و شهروندان در آن هیچگونه فعالیت سیاسی حتی در حد یک سندیکای کارگری مستقل هم ندارند، با تبلیغات رسانهای در ذهن مخاطب ایرانی تبدیل به یک الگوی توسعه موفق شده است.
کد خبر: ۳۹۸۱۲۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۰۵
سناریو های احتمالی در باب خلقت و جهان های موازی:
چند بحث شبیه سازی و آفرینتش لایه ای ( خدا انسان را می سازد، انسان ربات را می سازد و ربات .....) ، پنج گانه ( توان تفکر، روان، احساسات-عواطف ، جسم ، روح) منجر به آفرینش و تنوع موجودات قابل بازآفرینی با نسبت هایی از این پنجگانه ، بحث تناسب وسیله با ماموریت ها( تناسب هستی و کیهان با ماموریت های انسان) و نظایر آنها باعث ایجاد نظریه پردازی های جدید در باب هستی ، خداوند، انسان و همانند انها شده است. سوالات زیادی مطرح شده که مجاهدت چند حوزه علمی، فلسفی، عرفان، فقه را برای پاسخگویی می طلبد. همچنین بدلیل طرح سوال در سطوح پایه اجتماعی در آینده ای نزدیک، نیازمندی به آمادگی حوزه علم کلام برای پاسخگویی به شبهات و ارایه استدلال های قابل فهم برای عموم، کاملا احساس می شود.
کد خبر: ۳۹۸۱۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۰۴
بروکراسی حتی برای مرگ؟
هشت روز پس از درگذشت (۲۳ اردیبهشت ۱۴۰۴)، پیکر شهرام (علیرضا) شاهرختاش، شاعر پیشکسوت در قطعه نامآوران بهشت زهرا در روز پنج شنبه اول خرداد ماه ۱۴۰۴ به خاک سپرده شد. پس از پیگیریهای چندروزه اعظم کیانافراز، ناشر که مجموعه کامل اشعار شهرام شاهرختاش را در انتشارات افراز منتشر نموده، شورای شهر تهران مجوز دفن این شاعر پیشکسوت را در قطعه نامآوران بهشت زهرا صادر کرد. مراسم تشییع و خاکسپاری پیکر شاهرختاش، روز پنجشنبه، اول خرداد از ساعت ۱۱ در قطعه ۲۵۵ (نامآوران)، ردیف ۴۳، شماره ۱۵ برگزار شد. سوال اینجاست که آیا چنین تاخیری، شایسته هنرمندان این کشور میتواند باشد؟
کد خبر: ۳۹۸۱۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۰۳
آشنایی با ملاصدرا:
صدرالدین محمد بن ابراهیم قوام شیرازی یا مُلاصَدرا و صدرالمتألهین (۹۷۹ – ۱۰۴۵ (قمری)) حکیم متأله و فیلسوف ایرانی سدهٔ یازدهم هجری قمری و بنیانگذار حکمت متعالیه است. کارهای او را میتوان نمایش دهندهٔ نوعی تلفیق از هزار سال تفکر و اندیشهٔ اسلامی پیش از زمان او به حساب آورد. ملاصدرا بر این باور بود که مذهب شیعه دو وجه دارد، وجه ظاهری، یعنی همان شریعت و احکام دینی، و وجه باطنی، که همان درونمایه و حقیقت مذهب شیعه است و ملاصدرا آن را عرفان شیعی مینامید. او برای رستگاری انسان، هم شریعت و پایبندی به فرایض دین را لازم میشمرد و هم سیر و سلوک عرفانی برای رسیدن به حقیقت مذهب شیعه را ضروری میدانست.ملاصدرا در مخالفت با استادش میرداماد که خود پیرو سهروردی بود، مدعی شد که «وجود» امری حقیقی است و ماهیت امری اعتباری. صدرا دربارهٔ حرکت نیز نظریه جدیدی عرضه کرد که به حرکت جوهری مشهور است. تا قبل از آن تمامی فلاسفه مسلمان، معتقد به وجود حرکت در مقولات نهگانه عَرَض بودند و حرکت را در جوهر محال میدانستند. اما صدرا معتقد به حرکت در جوهر نیز بود و موفق شد چهار جریان فکری یعنی کلام، عرفان، فلسفه افلاطون و فلسفه ارسطو را در یک نقطه گرد آورد و نظام فلسفی جدید و مستقلی به وجود آورد. تعریف ملاصدرا از خداوند و هفت شبهه ابلیس در ادامه متن آورده شده است.
کد خبر: ۳۹۸۱۱۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۰۳
نوش دارو پس از مرگ سهراب:
سال های سال است که مقرر و مصوب شده تا طرح بارنامه الکترونیک در کشور اجرایی شود. بر اساس این طرح، از یکطرف شاهد رصد مستمر وضعیت ناوگان حمل و نقل باری کشور خواهیم بود و از طرف دیگر، ضابطه مند کردن ارایه خدمات حمایتی از آنها مقدور و میسر می شود. این در شرایطی است که ایران بدلایلی چند بشدت وابسته به حمل و نقل جاده ای بوده و سایر روش های حمل و نقل بار یعنی هوایی، دریایی، ریلی و ترکیبی، از گستردگی و استقبال چندانی برخوردار نیستند. اما چرا طرحی به این اندازه مهم و در این حال، سهل الاجرا ، با قصور و اهمال های صورت پذیرفته اجرایی نشد و با اولین نشانگان افزایش قیمت گازوئیل ، شاهد تشدید نارضایتی ها و اعتصابات شدیم؟ تا کی باید اجازه داد که تقصیرات مدیریتی در دستگاه های اجرایی باعث و بانی تبدیل چالش های عادی به مشکلات امنیتی شود؟در چنین شرایطی معاون حمل و نقل اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان مرکزی، زحمت کشیده اند و از راه اندازی سیستم بارنامه آنلاین از اول تیرماه سال جاری خبر داده اند؟!
کد خبر: ۳۹۸۱۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۰۳
رازهای سر به مهر قجری؛
«آقا رضا عکاسباشی اقبالالسلطنه»،در حدود سال ۱۲۲۲ شمسی (۱۸۴۳ میلادی) در تهران به دنیا آمد. خانواده او اصالت یهودی داشتند و پدرش، آقا اسماعیل جدیدالاسلام، از یهودیان تازهمسلمانشدهای بود که به دربار قاجار نزدیک شده بود. او سالها در خدمت سه پادشاه قاجار بود. این موقعیت خانوادگی و اجتماعی باعث شد آقا رضا از جوانی با فضای دربار آشنا شود و خیلی زود در مسیر آموزشهای فنی قرار گیرد.در سال ۱۲۴۳ هجری شمسی، آقا رضا از سوی ناصرالدین شاه به مقام «عکاسباشی حضور همایونی» منصوب شد. در سال ۱۲۶۹ شمسی (۱۸۹۰ میلادی)، آقا رضا به شکلی ناگهانی و مشکوک در باغی در منطقه آجودانیه تهران درگذشت. برخی شایعات او را قربانی «قهوه قجری» میدانند؛ نوشیدنی مرگ باری که شاه گاه برای حذف مزاحمان سیاسی به کار میبرد.در لایههای پنهان زندگی آقا رضا عکاسباشی، حاشیه بحث برانگیزی وجود دارد: رابطه پنهانی و رازآلود او با یکی از دختران ناصرالدینشاه، به نام فخرالدوله بود.گزارشهای غیررسمی (عمدتاً در خاطرات رجال قاجار و برخی یادداشتهای سفارتخانههای خارجی) از علاقه پنهانی میان این دو سخن گفتهاند. گفته میشود فخرالدوله، شیفته ذهن جستجوگر و نگاه هنرمندانه آقا رضا شده بود و آقا رضا نیز مجذوب جسارت، زیبایی و بیپروایی او در برابر هنجارهای درباری بود. در سال ۱۲۶۹ شمسی (۱۸۹۰ میلادی)، آقا رضا به شکلی ناگهانی و مشکوک در باغی در منطقه آجودانیه تهران درگذشت. برخی منابع حدس میزنند که همین شایعات، یکی از دلایل خشم ناصرالدین شاه و احتمال قتل عکاسباشی از طریق «قهوه قجری» بوده است.
کد خبر: ۳۹۸۱۱۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۰۳
معالجه امراض نفسانی:
برخی از اولیا الله معتقدند که برای کنترل نفس و قبل از وقوع مرگ حتمی، سالک باید مرگ های چهارگانه اسود، ابیض، اخضر و احمر را بشکل اختیاری تجربه کند. موت اختيارى در نزد سلاك الى الله به چهار قسم است يكى موت احمر است كه جهاد اكبر است : فتوبوا الى بارئكم انفسكم ذلك خير لكم عند بارئكم . و ديگرى موت ابيض و آن جوع است كه باطن را نور مى دهد و چهره قلب را سفيد مى نمايد چونكه بطنه فطنه را مى برد. و سومى موت اخضر است و آن لبس مرقع است ، جناب وصى (عليه السلام ) فرمود: لقد رقعت مدرعتى حتى استحييت من راقعها. و چهارمى موت اسود است كه همان تحمل و صبر در مصائب و محن و سرزنش لائمين و تحمل اذيت خلق است . و اين موت چهارمى از سه موت ديگر شديدتر است ((و لربك فاصبر)) .
کد خبر: ۳۹۸۰۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۳۱
جامعه هنری لرستان، سیاه پوش شد:
تئاتر ایران یکی از فرزندان وفادار خود را از دست داد. محمدحسین قاسمی، هنرمندی که در دهه ۵۰ با تأسیس تئاتر کودک در خرمآباد، نسلی از کودکان لرستانی را با دنیای جادویی نمایش آشنا کرد، چشم از جهان فروبست. او که با کارگردانی بیش از ده نمایش در خرمآباد و مدیریت تولید در صداوسیمای مازندران و گلستان، عمری را به هنر متعهد بود، در سالهای پایانی عمر نیز به عنوان ارزیاب تولید مراکز صداوسیما فعالیت میکرد. لازم به توضیح است که مرحوم محمدحسین قاسمی را نباید با محمدحسین قاسمی (زاده ۲۳ بهمن ۱۳۶۴) تهیه کننده سینما و تلویزیون و همسر نرگس آبیار نویسنده، کارگردان و نمایشنامه نویس ایرانی اشتباه گرفت.
کد خبر: ۳۹۸۰۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۲۷
کار ، مقوله ای فراتر از کسب درآمد:
از دست دادن شغل صرفاً به معنای قطع درآمد نیست، بلکه شکافی عمیق در ساختار هویت، روابط اجتماعی و احساس معنا در زندگی ایجاد میکند که اغلب نادیده گرفته میشود. وقتی شغل از دست میرود؛ چه به دلیل اخراج، بازنشستگی، بیماری، شرایط پیشبینینشده یا دگرگونیهای ناگهانی زندگی، احساسی از اندوه در پی آن شکل میگیرد که هم شدید است و هم در بیشتر مواقع دیده نمیشود. شغل، علاوه بر مزایای اقتصادی، ساختاری برای زندگی، احساس ارزشمندی و هدف را نیز فراهم میآورد. افراد از طریق شغلشان نهتنها درآمد کسب میکنند، بلکه تصویری از خود میسازند: چه کسی هستند، چگونه به این نقطه رسیدهاند و به کجا میخواهند بروند. عناوین شغلی، برنامههای روزمره و ارتباطات حرفهای، ساختاری ایجاد میکند که به افراد حس ثبات، معنا و وابستگی میدهد. بسیاری از افراد سوگِ کاری را در سکوت تحمل میکنند. پشت رزومههای تازه، پروفایلهای بهروزشده در لینکدین و جملات کوتاهِ مودبانهای مانند «در حال بررسی گزینههای جدید هستم» اندوهی واقعی پنهان است: اندوهی ناشی از فقدان ساختار، هویت، ارتباطات انسانی و هدف.
کد خبر: ۳۹۸۰۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۲۳
الزام به شفاف سازی سازمان هواپیمایی کشوری:
مهدی رمضانی مدیر روابط عمومیسازمان هواپیمایی کشوری با اشاره به سانحه برای هواپیمای بوئینگ هواپیمایی وارش در یکی از مراکز تعمیر و نگهداری هواپیما اظهار کرد: «همکاران در دفتر بررسی سوانح و حوادث سازمان هواپیمایی کشور بلافاصله پس از اطلاع این سانحه به محل اعزام شدند.»
کد خبر: ۳۹۸۰۲۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۲۲
حاشیه های اقتصادی انفجار بندر:
در حوادثی عظیم شبیه انفجار رخ داده در بندر شهید رجایی، بهطور معمول شرکتهای بیمه محلی قادر به پوشش کامل خسارتها نیستند. آنها معمولا از طریق سازوکاری به «بیمه اتکایی» ریسک موجود را میان شرکتهای بزرگ تقسیم میکنند. اما در ایران، بهدلیل تحریمهای اقتصادی، شرکتهای بیمه خارجی از بازار خارج شدهاند و بیمهگران داخلی عملاً بدون پشتوانه اتکایی معتبر، تنها ماندهاند.به گفته رئیس کمیسیون عمران مجلس، «بیش از دههزار کانتینر» در جریان این حادثه نابود شدهاند. در کنار آن، برآوردها حاکی است حدود دو هزار خودروی پارکشده در محوطه بندر نیز آسیب دیدهاند. تمامی این موارد مشمول پرداخت خسارتاند. هرچند مسئولان صنعت بیمه و شرکتهای مرتبط با این حادثه به مردم اطمینان دادند که خسارتها پرداخت می شود، ولی مساله اصلی این است که این حجم از خسارت نه تنها توان مالی برخی بیمهگران کوچک را به چالش میکشد، بلکه به باور کارشناسان صنعت بیمه، میتواند زنجیرهای از ورشکستگی و بحرانهای ثانویه در این صنعت رقم بزند.چند شرکت بیمهای برای این بندر بیمهنامه صادر کردند. بیمه البرز برای سازمان بنادر، بیمه سینا برای شرکت حملونقل دریایی، بیمه امید برای بخشی از کالاها، و سایر شرکتها هم درگیر هستند. اما هیچکدام از آنها بهتنهایی تاب پرداخت خسارت چنین حادثهای را ندارند.
کد خبر: ۳۹۸۰۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۲۲
پس جدول تکذیب شده منتصب به سازمان برنامه و بودجه درست بود؟!
سال ۱۴۰۰ پیش بینی کردیم، اگر تحریم برطرف شود نرخ ارز از ۱۷ هزار و ۷۰۰ تومان رشد میکند و سال ۱۴۰۵ هم به ۵۵ هزار تومان میرسد. اما اگر تحریم ادامه پیدا کند سال ۱۴۰۳ به ۷۰ هزار تومان میرسد. سه سال پیش این را اعلام کردیم، آن زمان کسی در ذهنش این ارقام نبود و گفتیم سال ۱۴۰۴ در صورت عدم رفع تحریم نرخ دلار به ۱۱۰ و سپس ۱۷۸ هزار تومان میرسد. امیدواریم مشکلات حل شود و به این اعداد نرسیم. ایران باید تکلیف خود را روشن کند که کدام یک از نظامهای اقتصادی را قبول دارد. زندگی با قطع برق ۲ ساعته ممکن است، اما اینکه زندگی نیست و توسعهای در آن وجود ندارد. باید دردهای پیکر بیمار اقتصاد را هم درمان کرد که شرط آن تعامل سازنده با جهان است. گاه ترس ناشی از شعور است و گاهی عدم ترس حاکی از بی درکی است و .... نکته جالب توجه اینکه، نوخت پیش بینیهای خود را بر اساس جدولی ارایه میدهد که سالهای گذشته در رسانهها افشا شد و بسیاری از مقامات اقتصادی و سیاسی، اقدام به نفی و رد آن کردند و تکذیب نمودند (شعار سال: جای دارد تک تک ان مدیران اجرایی و سیاسی را به دادگاه کشاند). اما دادهها جدول واقعی بود. سوال اینجاست که اگر از نوبخت بپرسید که در صورت ادامه تحریم، چرا دلار در سال ۱۴۰۶ به ۲۸۴ هزار تومان میرسد، به احتمال زیاد توان پاسخگویی نخواهد داشت. در انتهای من با انعکاس جدول و توضیحات لازم، اقدام به تحلیل موضوع شده است.
کد خبر: ۳۹۷۹۹۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۲۰
علیرضا رئیسی، معاون بهداشت وزارت بهداشت:
معاون بهداشت وزارت بهداشت گفت: سال گذشته، میزان مرگ ومیر استان گیلان نسبت به تعداد تولد آن بیشتر بود و این موضوع برای نخستینبار اتفاق افتاد. این موضوع میبایست در کانون توجه قرار گیرد؛ چراکه این احتمال وجود دارد میزان مرگ ومیر سایر استانها نیز از میزان تولد بیشتر شود. رئیسی با بیان اینکه فقط ۴ استان کشور در وضعیت «نرخ جایگزین» قرار دارند، گفت: خراسان جنوبی، سیستان و بلوچستان، خوزستان و هرمزگان در وضعیت نرخ جایگزین قرار دارند. البته متاسفانه، این وضعیت در تمام این چهار استان یکسان نیست و میزان تولد فقط در برخی شهرها زیاد است.رئیسی درباره اجرای طرح «آمایش امید» گفت: این برنامه در راستای اجرای نرخ جایزگینی ۲.۱ درصد است. وزارت بهداشت در این طرح به بررسی جمعیت مادران باردار، میزان باروری و مولفههای دیگر در تمام کشور پرداخته است و به این موضوع اشاره کردهایم که میزان مولفههای در نظر گرفته شده برای تحقق نرخ جایگزینی ۲.۱ درصدی به چه میزان باشد.
کد خبر: ۳۹۷۹۶۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۱۶
سوگل دانایی:
نرخ جرایم رانندگی در نوروز امسال بیشتر شد. رئیس پلیس راهور فراجا در اسفند گذشته اعلام کرد در ایام نوروز تمام مبالغ جرایم رانندگی یکسوم بیشتر محاسبه میشود. هدف از افزایش نرخ جرایم، کاهش میزان مرگ ومیر جادهای و تخلفات است. اما آیا جرایم بازدارندگی لازم را دارد؟ محاسبات برخی از خبرگزاریها، مانند تسنیم، نشان میدهد نوروز امسال دو هزار و ۷۶۲ میلیارد تومان جریمه رانندگی صادر شده است، اما آیا این رقم، میزان تصادفات جادهای و مرگ ومیر را نیز کم کرده است؟ یک جامعهشناس حوزه بحران تأکید دارد نمیتوان با یک عامل کنترل قانونی، شیوه و سبک رانندگی را تغییر داد.رضا حسینی جبلی معتقد است که پلیس با این توجیه که پایین بودن مبلغ جرایم باعث افزایش تخلفات و به تبع آن موجب صدمات جانی و خسارات مالی به مردم شده پیشنهاد افزایش چندین برابری جرایم را داده است .با فرض اینکه این توجیه پلیس را موجه بدانیم پرسش اینجاست : آیا در تصادفات (عموماً منجر به فوت و جرح) فقط عامل انسانی دخیل است و عوامل دیگر دخالت ندارند؟راحتترین روش و در دسترسترین آن لزوماً بهترین روش نیست. تنها توجیه برای افزایش چندین برابری جرایم رانندگی نگاه به جنبه مادی آن است ولا غیر.طبق ماده ۲۳ قانون فعلی رسیدگی به تخلفات رانندگی، وجوه حاصل از جریمههای تخلفات رانندگی در سراسر کشور به حساب درآمد عمومی کشور نزد خزانه داری کل واریز میشود تا علاوه بر بودجه سالیانه به شهرداریها و دهیاریهای ذیربط، وزارت راهوترابری و پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی تخصیص داده شود.در این بین، تنها 15 درصد جرایم، به پلیس بازگردانده می شود.
کد خبر: ۳۹۷۹۵۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۱۵
مرگ تدریجی پست بدلیل ضعف در خدمات رسانی:
محمد احمدی، مدیرعامل شرکت ملی پست، در گفتوگو با زومیت، با اشاره به وضعیت مالی شرکت ملی پست میگوید: «زیان انباشتهی ما، کمتر از دو هزار میلیارد تومان است که در برابر تصور عمومی، عدد ناچیزی است. این یک مسیر سنواتی چندین ساله است.» . به باور او توسعهی زیرساختهای پستی به دلیل نیاز به سرمایهگذاری در حملونقل (توسعهی مسیر راهآهن و هواپیمایی) و تاثیر تحریمها، با چالش مواجه است. مدیرعامل شرکت ملی پست میگوید: «فارغ از پست که لجستیک توزیع خردهفروشی محسوب میشود، شرکتی در کشور نیست که شبکه لجستیک حرفهای داشته باشد. ساختار نظام لجستیک کشور به گونهای که نیاز لایههای صنعتی، کشاورزی و خدماتی است، توسعه پیدا نکرده است. در نتیجه این موضوع کاری نیست که من امروز بخواهم و فردا یا پسفردا شکل بگیرد.» .من هیچوقت فضای بازار پست را رقابتی نمیبینم. فکر میکنم ظرفیت تعامل به شدت وجود دارد و یکی از ایدههای اصلی ما، همکاری با رقبا و اجرای ترابردسازی خدمات پستی است.مدیرعامل شرکت ملی پست با اشاره به مدل کسبوکاری این شرکت میگوید: «شبکهی ما برای تحویل در همان روز طراحی نشده اما در همکاری با بخش خصوصی میتوانیم سرویسهای پیکی و تحویل سریع، ارائه دهیم.».
کد خبر: ۳۹۷۹۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۱۳
فرشاد مومنی در نشست دانشگاه تهران:
نشست بررسی ابعاد وضعیت کارگران در ایران به مناسبت روز کارگر عصر روز دوشنبه هشتم اردیبهشت ۱۴۰۴، در دانشکده علوم اجتماعی دانشگاه تهران به همت انجمن اسلامی دانشجویان این دانشکده با حضور جمعی از اساتید و اقتصاد دانان و جامعهشناسان برگزار شد. دکتر فرشاد مومنی در این نشست بیان داشت که ما برای برون رفت از شرایط اقتصادی موجود بدون تعیین تکلیف درباره وضعیت کارگران و اشتغال نمیتوانیم صحبتی داشته باشیم. ما باید سازوکارهایی پیدا کنیم که هم در سطح حکومت و هم در سطح جامعه، کیفیت اشتغال بیش از کمیت اشتغال مورد توجه قرار گیرد. ما در ایران با سقوط کیفیت اشتغال و نه سقوط کمیت اشتغال مواجه هستیم. ما ابتدا باید مقام و منزلت اشتغال را احیا کنیم و کیفیت اشتغال را یک متغیر محوری و حیاتی در اقتصاد ایران در نظر بگیریم. ما در ایران به دلیل همین کیفیت زدایی از اشتغال و برتری مشاغل غیرمولد، درگیر فساد، رشد پایین، ناترازیها و بحران مافیاهای اقتصادی شدیم. اما چون مافیاهای اقتصادی از ظرفیتهای بی سابقه در ساختار قدرت و تبلیغات، مسائل اصلی را چیزهای دیگری جا میزنند. ما با روندهای مشکوک در اداره اقتصاد ایران مواجه هستیم. بسیاری از اقدامات اقتصادی دولتها ضد بقای خود حاکمیت است. حکومتی که از مسئولیتهای اجتماعی طفره میرود و نصف متوسط دنیا سهم آموزش از gdp و دوبرابر متوسط دنیا سهم پرداخت از جیب بابت درمان دارد، خود را فلج میکند.
کد خبر: ۳۹۷۹۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۱۱
وعدهها درباره سه محور حادثه خیز در نهاوند:
نهاوند دارای سه محور اصلی و پرتردد شامل محورهای نهاوند_فیروزان_کرمانشاه، نهاوند_آورزمان_ملایر و نهاوند_ بروجرد است که حادثهخیز بودن این محورها در طی سالهای گذشته تاکنون تصادفات منجر به جرح و فوت زیادی را رقم زده است.علاوه بر محورهای اصلی، باید به محورهای فرعی و روستایی حادثهخیز شهرستان از جمله سهراهی فارسبان، محور دهفول به برزول و محور نهاوند به گیان و... به عنوان محورهای مهم گردشگری این شهرستان اشاره کرد که تردد بالای مسافران و گردشگران در این محورها به ویژه در فصل تابستان، هرساله باعث تصادفات زیادی میشود و بسیاری از شهروندان را به کام مرگ کشانده و خانوادههای زیادی را داغدار کرده است و تاکنون وعدههای زیادی برای ساماندهی این محورها داده شده است که این وعدهها محقق نشده است. حال باید پرسید که در چنین وضعیتی از چه کسانی باید حسابکشی نمود؟ استانداری، اداره کل راهداری، برنامه و بودجه استان، نمایندگان استان و شهرستان یا سربازرس استان همدان؟
کد خبر: ۳۹۷۸۹۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۰۹
تجارب جهانی در انفجار بنادر:
در سال های گذشته، چندین انفجار عظیم در بنادر جهان رخ داده که نه تنها خسارات هنگفت مالی بر جای گذاشته، بلکه جان صدها انسان را گرفته است. بررسی این حوادث نشان میدهد که عمدتاً سهلانگاری در نگهداری مواد شیمیایی خطرناک یا نبود نظارت صحیح عامل اصلی فجایع بوده است. در این گزارش به چند مورد از مهیبترین انفجارهای بندری پرداخته شده است. انفجار بندرعباس، ناگهان همه نگاهها را از مسقط به استان هرمزگان ایران کشاند. تصاویر منتشرشده و البته خسارتهای وارده تاکنون نشان میدهد که این انفجار را باید یکی از بزرگترین انفجارها در دهههای گذشته ایران دانست.
کد خبر: ۳۹۷۸۸۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۰۹