جمعه ۳۱ فروردين ۱۴۰۳ - 
ایجاد وحدت رویه برای نوع برخورد با بلیت های ابطالی و کنسلی پرواز:
روابط عمومی سازمان هواپیمایی کشوری اعلام‌کرد: با توجه به شرایط غیرمترقبه حاکم بر پروازهای کشور و بسته شدن تعدادی از فرودگاه های داخلی و بین المللی بخشنامه‌ای به شرکت‌های هواپیمایی ابلاغ شد. این بخشنامه بر ایجاد وحدت رویه در نوع برخورد با مسافران و تضمین حقوق آنها برای ابطال پروازها ، صادر شده است.
کد خبر: ۳۹۴۴۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۲۸
مدیرکل دفتر امور شرکت‌های دولتی وزارت امور اقتصادی و دارایی:
محمد عنبری مدیرکل دفتر امور شرکت‌های دولتی وزارت امور اقتصادی و دارایی گفت: در ۲ و سال نیم فعالیت دولت سیزدهم مطابق با اصل شفافیت در این دولت؛ ۳ هزار و ۴۲۹ صورت مالی تمام شرکت‌های دولتی و حاکمیتی منتشر شد و امروز در سراسر حکومت و کل دولت شرکتی پیدا نمی‌کنید که در این نقشه نباشد و بالای ۵۰ درصد آن متعلق به دولت باشد و صورت‌های مالی آن منتشر نشده باشد. صورت‌های مالی، دقیق‌ترین سند مالی و شناسنامه مالی یک شرکت هستند و اطلاعات هویتی و ماهیتی و تا آدرس آنها گرفته تا ریزترین تراکنش‌ها در صورت‌های مالی، ترازنامه و سود و زیان ان‌ها و در حقوق صاحبان سهام، و همه اتفاقات مالی که در شرکت رخ می‌دهد، هستند که با توضیحات کامل در این صورت‌های مالی منعکس می‌شود. عنبری در پایان افزود: همین الان کلی نامه روی میز بنده است که نهاد‌ها و سازمان‌ها درخواست داده‌اند که صورت‌های مالی شرکت‌های ما را از روی کدال بردارید و منتشر نکنید و این بدون محرمانگی خاصی رخ داده است.
کد خبر: ۳۹۴۴۵۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۲۷
تداوم بی تدبیری ها در وزارت نفت:
وزیر نفت در توجیه اطلاع رسانی صورت پذیرفته در خصوص سوخت گیری کارت پایه خودرو از ۱۰ روز دیگر (سوخت گیری با کارت شخصی هر خودرو) گفت: در قانون و بودجه ۱۴۰۳، قانون گذار وزارت نفت را مکلف کرده که در سال ۱۴۰۳ باید ۹۵ درصد عملیات سوخت گیری توسط کارت سوخت شخصی انجام شود. باید از این آقای جواد آقا اوجی پرسید که در کشوری که خودرو‌های تولید داخل آن متوسط مصرف ۷-۱۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر داشته و با در نظرگیری ترافیک، این رقم بطور متوسط به ۱۰ لیتر می‌رسد و با توجه به پیمایش متوسط ۴۰-۵۰ کیلومتری مورد نیاز در روز برای شهروندان صاحب وسیله نقلیه (کار - منزل)، سهمیه ۶۰ لیتری حداکثر تا ۱۵ روز ماه کفایت می‌کند، ۱۵ روز دیگر را باید چه کرد؟ اگر گفته شود که از کارت خودشان، استفاده کنند و سهمیه آزاد بزنند باید گفت بر این اساس، احتمالا هدف اصلی خالی کردن کارت‌های سوخت از سهمیه ذخیره شده و ترویج سوختگیری کارت محور می‌باشد. توضیحات درست، اما کسانی که کارت را گم کرده اند، کارت را جا گذاشته اند و ..، چه کنند؟ که مسلما پاسخ، استفاده از کارت جایگاه است. بر اساس توضیحات بالا، آیا بهتر نیست بجای قائم موشک بازی، بشکل شفاف با مردم در خصوص همین مراحل صحبت کنیم و با اطلاع رسانی و آماده سازی کافی، وارد برنامه افزایش قیمت حامل‌های انرژی شویم و با قائم باشک بازی های کودکانه ، به اعتماد عمومی مردم لطمه نزنیم. آیا بهتر نیست بجای شوک درمانی قیمتی یا کم توجهی به اصلاح تصورات مردم از شوک درمانی و بی اعتمادی اذهان به شما، در خصوص دامنه های احتمالی افزایش قیمت حامل‌های انرژی صحبت کنیم؟ آیا بهتر نیست منطق ابلهانه و سرتا به پا احمقانه مقایسه قیمت بنزین در ایران و سایر کشور‌ها را کنار گذاشته و با محاسبه قدرت خرید مردم و انطباق آن با افزایش قیمت بنزین و اثرات احتمالی اندک ان روی تورم، با مردم حرف بزنیم. متاسفیم برای خودمان و کشورمان که در برخی موارد، لابی‌ها تعیین کننده وزیر و وکیل هستند نه شایستگی‌ها و صلاحیت ها. آقا جواد ،منتظر دریافت توضیحات از روابط عمومی همیشه خاموشت هستیم.
کد خبر: ۳۹۴۳۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۱۹
ترفند نخ نما برای دریافت رانت ارز مسافرتی و بی خیالی بانک مرکزی:
طبق روایت برخی از مسافران، عده‌ای با خرید ارزان‌ترین بلیت خارجی حتی کمتر از ۲ میلیون تومان، وارد فرودگاه حضرت امام می‌شوند و ۱۰۰۰ دلار با نرخ ۴۲ هزار تومانی را دریافت می‌کنند، اما در سالن ترانزیت سوار هواپیما نمی‌شوند و از فرودگاه خارج می‌شوند و بلیت را کنسل می‌کنند و ۵۰ درصد هزینه بلیت را هم از ایرلاین پس می‌گیرند. در نهایت ارز ۴۲ هزار تومانی را در بازار بیش از ۶۰ هزار تومان می‌فروشند. این موضوع انتقادات زیادی را متوجه بانک مرکزی و مصوبه دولت نموده و همچنین برخی از افراد از ازدحام ایجاد شده شاکی هستند.
کد خبر: ۳۹۴۲۱۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۲۰
راستی‌آزمایی یک ادعا؛
به‌تازگی برخی از کاربران فضای مجازی مدعی شده‌اند عرضه ربع سکه توسط بانک مرکزی با نرخ دلار ۹۵ هزار تومانی صورت می‌گیرد؛ اما این ادعا و محاسبات انجام شده در این زمینه واقعیت دارد؟در همین رابطه «سیامک قاسمی» کارشناس اقتصادی و فعال حوزه بازارهای مالی، در شبکه اجتماعی ایکس نوشت: «خیلی جالبه، بانک مرکزی شمش طلا را به قیمت دلار بازار آزاد از مردم می‌خرد و سکه طلا را ضرب کرده و به قیمت ۹۳ هزار تومانی به مردم می‌فروشد و تازه مالیات هم روی آن می‌گیرند. حالا خوبه قیمت دلار بازار آزاد را قبول ندارند و دنبال دلارزدایی هستند.» بررسی ها نشان می دهند که به طور معمول در مواقعی که قیمت یک کالا یا دارایی در بازار از ارزش واقعی آن پیشی بگیرد؛ سرمایه‌گذاران از شکل‌گیری حباب قیمتی و لزوم احتیاط بیشتر در معاملات صحبت می‌کنند. به طور مثال در حال حاضر حدود ۵.۵ میلیون تومان از قیمت ربع‌سکه یا به عبارتی ۴۲ درصد آن به حباب مربوط می‌شود؛ یعنی از ارزش واقعی مقدار طلای آن، گران‌تر معامله می‌شود.
کد خبر: ۳۹۴۲۰۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۲۰
مرگ بالغ بر ۱۹ هزار نفر در سال در تصادفات جاده ای:
کجای دنیا را سراغ دارید که سالی نزدیک به ۲۰ هزار نفر از جمعیت یک کشور (تقریبا معادل کشته‌های سالیانه یک جنگ) در اثر تصادف جاده‌ای فوت کنند و هزینه‌های میلیاردی برای یک کشور (علاوه بر خسارات مادی) بر جای بگذارند؟ اهمال، قصور، تقصیر و ترک فعل مسلم چهار نهاد شامل شرکت‌های خودرو سازی، پلیس راهور، سازمان راهداری، سازمان استاندارد، عامل اصلی وقوع این فاجعه است. چرا مدیران این چهار حوزه را به پای میز محکمه نمی‌کشید؟ چرا دادستان کل، اعلام جرم مشهور و مستمر نمی‌کند؟ چرا ریاست محترم قوه قضائیه سکوت کرده اند؟ چرا باید به کارکنان این چهار نهاد حقوق بدهیم و چرا باید برخی از آنها را تحمل کنیم. ما می‌پرسیم و الزاما پاسخ می‌خواهیم؟ تصادفات در محل سرعت گیر‌های غیراستاندارد به چه تعداد بوده و چرا جمع نمی‌شوند و استاندارد سازی نمی‌گردند، مگر هزینه اینکار چقدر است؟ علت مماشات سازمات استاندارد با تولید خودرو‌هایی غیر ایمن از نظر بدنه و شاسی چیست؟ علت مماشات پلیس برای پلاک کردن این خودرو‌های ناایمن چیست؟ علت کم توجهی راهداری به ایمن سازی راه‌ها چیست؟ آقایان فقط درد بودجه گویا دارند و کمبود بودجه را پیش می‌کشند. مدیر آن است که با ۳۰ تومان، به اندازه ۱۰۰ تومان کار جلو ببرد. در غیر این صورت همه ما باید ادعای مدیریتی داشته باشیم؟
کد خبر: ۳۹۳۸۶۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۲۳
باز هم خود توجیه گری با آمار:
اساس و قوام کشور باید بر برنامه ریزی درست استوار باشد. مشتی نخودی کارشناس نما، گویا قصد خیانت به این آب و خاک را با غلو و جهت دهی های نادرست دارند. غافل از اینکه در صورت ادامه، همان آب باریکه ماهیانه شان را هم به کمک نظارت و پیگیری های قانونی قطع می کنیم. یا متعهدانه و قوی برای مملکتت کار کن یا گم شو. وقتی از آمار گردشگری حرف می زنیم، تاکید روی درامد ارزی، ارتقا خدمات رسانی و زیرساخت های رفاهی و انتقال فرهنگی قرار می گیرد. وقتی امار غلط می دهیم، تمامی این مقوله ها را دچار اغتشاش می کنیم. آمار ورودی از عراق و افغانستان را حذف کنید ، ببینید چه تعداد گردشگر خارجی داریم. آقای ضرغامی ، ارتقا حساسیت ها در این حوزه را به شما سفارش می کنیم. بیشتر مراقبت کنید جناب وزیر.
کد خبر: ۳۹۲۵۵۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۰۳
مروری بر آمار تصادفات رانندگی؛
سالانه ۲ میلیون وسیله نقلیه به خودرو‌های در حال تردد کشور اضافه می‌شود و در حال حاضر آمار خودرو‌های در تردد ما به ۳۹ میلیون دستگاه رسیده (۹۴ درصد حمل و نقل کشور زمینی است) و آمارهای رسمی بیانگر آن بوده که هر روز حدود ۵۰ نفر در تصادفات رانندگی کشور جان خود را از دست می‌دهند. ۳۴ درصد تصادفات و ۷۰ درصد کشته‌ها در جاده‌ها اتفاق می‌افتد و در دو دهه گذشته نزدیک به ۴۰۰ هزار نفر در ایران جان خود را بر اثر این حوادث از دست داده و بیش از ۶ میلیون نفر نیز در سطوح محتلف، مصدوم شده‌اند؛ این ارقام هراسناک، عمق یک فاجعه انسانی، اقتصادی، مدیریتی و فنی را نشان می‌دهد. آیا می‌دانید که تعداد شهدا و کشته‌های جنگ تحمیلی هشت ساله بین ایران و عراق، کمتر از کشته شده‌های تصادفات رانندگی در بیست سال اخیر در ایران است؟ آیا می‌دانید که مرگ هر نفر در تصادفات رانندگی ۸.۳ میلیارد تومان به کشور خسارت می‌زند؟ آیا می‌دانید ۱۷ هزار کشته در سال معادل جان باختن ۲ نفر در هر ساعت بر اثر تصادفات بوده و به ازای هر یک نفر کشته ۳۰ نفر مجروح شده که ۱۰ تا ۲۰ درصد آنان دچار معلولیت می‌شوند. آیا می‌دانید که سالانه ۲۵۰۰ نفر عامل مرگ ۱۴ هزار و ۵۰۰ نفر دیگر می‌شوند؟ بیمه‌ها سالانه ۳۵ هزار میلیارد تومان خسارت تصادفات را می‌پردازند و ۲ هزار میلیارد تومان هزینه به تصادفات ساختگی پرداخت می‌شود. ۹ تا ۱۱ درصد بودجه کشور صرف خسارات ناشی از تصادفات می‌شود و تصادفات هفت درصد خسارت مسلم در تولید ناخالص ملی دارد.
کد خبر: ۳۹۲۲۵۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۲۷
در گفت‌وگو با سه کارشناس اقتصادی مطرح شد؛
همزمان با اعلام آمارهای خوش‌بینانه درباره شاخص‌های کلان اقتصادی نظیر رشد اقتصادی و تورم، رسانه‌های حامی دولت نیز مدعی بهبود شرایط معیشتی مردم و افزایش سطح رفاه جامعه هستند.
کد خبر: ۳۹۲۲۰۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۱۶
سیاست احمدی نژادی برای بحران آب؛
تعداد چاه‌های ثبت‌شده -قانونی- از حدود ۴۰۰ هزار حلقه در سال ۱۳۸۱ به حدود ۸۰۰ هزار حلقه در سال ۱۳۹۴ افزایش یافت. یکی از دلایل این موضوع آن بود که دولت اول احمدی‌نژاد به بسیاری از افرادی که چاه‌های عمیق غیرقانونی حفر کرده بودند، مجوز داد و چاه آنها قانونی اعلام شد! دولت‌های نهم و دهم مهمترین اشتباه‌شان افزایش سطح مطالبات مردم با دمیدن در تنور تقاضای عمومی برای توسعه، آب و کشاورزی در‌عین‌حال تنش آبی در بیشتر مناطق ایران بود. به‌این‌ترتیب مردم دولت‌های همان موقع و دولت‌ها را تحت فشار گذاشته و می‌گذارند تا برای ساکت‌کردن چنین مطالباتی مجوز حفر چاه‌های عمیق جدید صادر کند یا به چاه‌های غیرقانونی بیشتری مجوز دهد و آنها را قانونی تلقی کند یا برای کنترل بحران رو به طرح‌های انتقال آب بیاورد. با وجود افزایش روزافزون تعداد چاه‌ها، به دلیل ازبین‌رفتن بسیاری از سفره‌های آب زیرزمینی در دو دهه گذشته برداشت آب‌های زیرزمینی به دست انسان‌ها در بیشتر مناطق ایران کاهش یافته است. به آن معنا که در برخی حوضه‌ها، ذخایر آب‌های زیرزمینی به سطحی از بحران رسیده که در آنها برداشت آب به دلیل تخلیه پیشاپیش آب‌های زیرزمینی محدود می‌شود.
کد خبر: ۳۹۲۱۸۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۱۶
بریز و بپاش از جیب بیت المال؛
مدیران و کارکنان شهرداری تهران امسال به کدام کشور‌ها سفر کرده‌اند؟ براساس اطلاعات منتشرشده در سامانه شفافیت ۱۳ سفر تا ۲۵ مردادماه به ثبت رسیده است. آخرین سفر ثبت شده سفر ۴ روزه یکی از معاون فنی و مهندسی شرکت مترو به ترکیه است که با هزینه طرف خارجی و با هدف بازدید از پروژه تونلی قطر بزرگ و جلسه با مشاور طرح عنوان شده است.
کد خبر: ۳۹۲۱۷۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۱۵
ضرر صنایع از تحریم؛
صنعت در ایران گرفتار است؛ از سویی به دلیل وضعیت و شاخص‌های اقتصادی و تحریم‌های ظالمانه و از سوی دیگر به دلیل نبود برنامه و استراتژی توسعه؛ شاید بزرگترین ضربه را صنعت کشور از همین منظر می‌خورد.استراتژی توسعه صنعتی به مجموعه‌ای از جهت‌گیری‌های بلندمدت گفته می‌شود که از یکسو، چارچوب و نحوه ارتباط بخش صنعت کشور با اقتصادجهانی را تعریف می‌کند و از سوی دیگر به‌طور غیرمستقیم بر تخصیص منابع بین صنایع و یا گروههای صاحب‌نفوذ جامعه اثر می‌گذارد. به این ترتیب استراتژی توسعه صنعتی به مثابه نقشه راهی است که سیاست صنعتی کشور را تعیین می‌کند. در واقع، سیاست مذکور در بردارنده همه سیاست‌های صنعتی، تجاری، ارزی، پولی و مالی است که همگی در یک راستا و به صورت هماهنگ در جهت تحقق استراتژی توسعه صنعتی تنظیم می‌شوند.در چنین شرایطی، هنوز احکام مهمی‌که لازمه تدوین استراتژی توسعه صنعتی است روی زمین مانده است. به‌نظر می‌رسد در سایه همین ابهام و بی عملی است که صنایع در ایران، قربانی کمبود‌ها می‌شوند و در شرایطی که حرکت چرخ‌های صنعت می‌تواندمتضمن فعالیت اقتصادی مولد باشد، قطع برق صنایع به‌دلیل فعالیت ماینر‌ها و استخراج رمز ارزها، ارجح شناخته شده و این حرکت بی‌برنامه تداوم می‌یابد. از این‌رو انتظار می‌رود دولت سیزدهم نسبت به مشخص کردن جایگاه صنعت در اقتصاد ایران هر‌چه سریعتر اقدام کرده و با تدوین برنامه‌ای دقیق نسبت به اولویت‌بندی صنایع اقدام کند تا نقشه راه برای سال‌های پیش‌رو روشن باشد. در این شرایط سایر بخش‌ها از جمله سیاستگذاران حوزه انرژی با دریافت دقیق مسیر حرکت، خود را با وضعیت ترسیم شده تطبیق داده و لازم است فضا را برای رشد بخش مولد اقتصاد مهیا کنند. مهمترین دستاورد این اقدام مهار تورم افسارگسیخته، ایجاد اشتغال پایدار و همچنین بهبود وضعیت اقتصادی و معیشتی در جامعه خواهد بود.
کد خبر: ۳۹۲۰۶۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۰۱
بهره هوشی قانونگذاران در یک طرح نسنجیده؛
لایحه حجاب و عفاف روز گذشته بالاخره رونمایی شد و مجلس پیشنهاد داده برای ۵ سال آزمایشی اجرا شود. رویداد ۲۴ در گزارشی به گاف‌های متعدد این لایحه پرداخته و نشان داده چه موارد مهمی نادیده گرفته شده است و چه موارد نالازمی مورد تاکید قرار گرفته است و مهمتر اینکه چه بودجه عظیمی را روی دست بیت‌المال خواهد گذاشت.
کد خبر: ۳۹۱۹۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۳۰
دکترحسین شیرزاد:
جایگاه ژئواکونومیک سازمان همکاری شانگ‌های در اقتصاد جهانی نشان میدهدکه این مجمع تقریباً ۶۰ درصد از خشکی اوراسیا، ۴۰ درصد از جمعیت جهان و حدود ۲۰ درصد از تولید ناخالص داخلی جهانی و تقریباً ۲۰ درصد از ذخایر نفت جهان را در اختیار دارد. کشور‌های عضو سازمان همکاری شانگ‌های یک دهم ذخایر نفت جهان، یک چهارم ذخایر گاز طبیعی و ۴۰ درصد از ذخایر زغال سنگ را در اختیار دارند. در این یادداشت سعی داریم تا تاثیر عضویت در سازمان همکاری شانگ‌های (SCO) را بر کشاورزی کشور‌های عضو تحت بررسی اجمالی قرار دهیم.
کد خبر: ۳۹۱۹۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۳۰
درمانده در راه آهن ۳۴ کیلومتری و برنامه ریزی ریلی بینا قاره ای؟
معاون اول رئیس‌جمهور برای شرکت در مراسم آغاز به کار عملیات اجرایی راه آهن شلمچه به بصره با حضور محمد شیاع السودانی نخست وزیر عراق و بازدید از پایانه‌های مرزی از طریق فرودگاه بین‌المللی آبادان وارد استان شد. بارها است که خبر افتتاح و اتمام این پروژه، اطلاع رسانی می شود و کاری جلو برده نمی شود. اخیرا هم به گفته مسئولان، این خط ۳۴ کیلومتری، تا دو سال دیگر به بهره برداری می رسد.
کد خبر: ۳۹۱۵۲۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۱۱
رفتار سیاسی دولت کانادا با وزیر اسبق بهداشت؛
قاضی زاده هاشمی، وزیر اسبق بهداشت با تاکید براینکه هیچیک از اعضای خانواده ام در خارج تابعیت یا اقامت نداشته و ندارند، گفت: خدمتگزاری به مردم و زندگی در ایران عزیز را با هیچ چیز دیگری معاوضه نمی کنم.
کد خبر: ۳۹۱۴۹۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۰۸
سهم معلولان از گرانی ها؛
مهناز کاظمی، یکی از مدیران مرکز حمایت از معلولین ضایعات نخاعی مدعی است که در دوسال گذشته حدود ۱۷۰ معلول ضایعه نخاعی که در این مرکز پرونده داشتند اغلب به خاطر زخم بستر و عفونت فوت کرده‌اند. اوضاع معلولین ضایعه نخاعی به ویژه پس از گرانی‌های چندین باره در کشور، چندان مناسب نیست. منتظر دریافت توضیحات سازمان بهزیستی هستیم.
کد خبر: ۳۹۱۳۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۲۵
کورش صفوی مطرح کرد:
کورش صفوی درباره نظریه زبانشناسی چامسکی می‌گوید: این نظریه مختص زبان انگلیسی است. حتی -بین خودمان بماند- برای انگلیسی هم خوب جواب نمی‌دهد و کارساز نیست وای به حال اینکه بخواهد در زبان فارسی مطرح شود! اعتقاد من این است و من به این‌ها می‌گویم «نظریه آبرو ریز».
کد خبر: ۳۹۱۲۹۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۱۱
ادعای عین الهی ، وزیر بهداشت:
وزیر بهداشت، در خصوص طب سنتی گفت: طب سنتی در سال ۱۳۸۴ که معاون آموزشی بودم، به عنوان رشته تحصیلی در دانشگاه‌ها تصویب و تدریس شد و اکنون ۳۰۰ متخصص طب سنتی در کشور حضور و فعالیت دارند.
کد خبر: ۳۹۱۲۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۲۴
در ۸۸ سالگی؛
محمدعلی اسماعیلی متین نوازنده مطرح تنبک و عضو موسسه هنرمندان پیشکسوت روز یکشنبه ۲۲ مرداد ۱۴۰۲ در ۸۸ سالگی درگذشت.
کد خبر: ۳۹۱۲۷۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۲۳