پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

سرویس ویژه نمایندگی لنز و عدسی های عینک ایتالیا در ایران با نام تجاری LTL فعال شد اینجا را ببینید  /  سرویس ویژه بانک پاسارگارد فعال شد / سرویس ویژه شورای انجمنهای علمی ایران را از اینجا ببینید       
جستجو
شایعاتی که رنگ واقعیت گرفت:
مسابقات قهرمانی دوومیدانی آسیا پس از ده روز با حاشیه‌هایی امنیتی به پایان رسید؛ سه تن از اعضای تیم ملی ایران به جرم تجاوز جنسی در کره جنوبی بازداشت شدند. هرچند مقامات ایرانی هنوز جزئیات این اتفاق را اعلام نکرده‌اند، رسانه‌های کره‌ای از تجاوز گروهی به یک دختر بیست ساله خبر می‌دهند. وکیل این دختر کره‌ای از شرکت حقوقی دالیان اعلام کرده ،ورزشکاران ایرانی متهم به تجاوز جنسی ممکن است با مجازات ۷ سال زندان یا حتی حبس ابد روبرو شوند. روابط عمومی فدراسیون دو و میدانی در مورد اسامی ورزشکاران بازداشتی، با اعلام این که امکان اطلاع‌رسانی در این زمینه وجود ندارد، گفت به زودی نشست خبری در این باره برگزار می‌شود.دختر ۲۰ ساله کره‌ای همراه با یک ورزشکار ایرانی حوالی ساعت ۶ صبح از میخانه‌ای در شهر گوامی به هتل می‌آید و به اتاق این ورزشکار می‌رود و سپس ورزشکار دیگری به آنها اضافه می شود. وقتی ورزشکار دیگری هم به آنها می پیوندد، با اعتراض دختر مواجه می‌شود. به نوشته خبرورزشی، این زن در یک فرصت مناسب وارد حمام اتاق ورزشکار ایرانی می شود و از آن جا برای پلیس لوکیشن می فرستد. پلیس بلافاصله خودش را می‌رساند و ۳ ورزشکار و یک مربی را بازداشت می کند.
کد خبر: ۳۹۸۱۹۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۱۳

هیچ مرجعی پاسخگو نیست:
داستان از حدود سه سال پیش آغاز شد. قرار بود که ناوگان حمل و نقل کشور با خریداری کامیون‌هایی با سن کمتر از ۵ سال ساخت از کشورهای مختلف نوسازی شود. ولی پس از خرید این کامیون‌ها اجازه ورود آنها به کشور داده نشد؛ که به این واسطه، بخش عمده‌ای از کامیون‌ها خارج از کشور و پشت مرزها در انتظار ترخیص هستند. حدود دو سال پیش، نزدیک به ۶ هزار دستگاه کامیون توسط رانندگان و کامیون‌داران ایرانی به صورت شخصی از خارج از کشور خریداری شد؛ کامیون‌هایی که سرمایه‌گذاری روی آن‌ها اغلب از محل فروش خانه، خودرو و سایر دارایی‌های این افراد صورت گرفت.بسیاری از خریداران کامیون‌ها که به صورت شخصی یا از طریق شرکت‌های بازرگانی برای خرید خودرو اقدام کردند، برگه ثبت نداشتند و همین موضوع باعث شده تنها دارایی و سرمایه خود را پشت مرزها رها کنند و عملاً امکان بازگشت کامیون‌های خریداری‌شده خود را از دست داده‌اند؛ چراکه پس از ماه‌ها توقف برخی از این کامیون‌ها توسط دولت ترکیه مصادره و به مزایده گذاشته شده است.کریم، راننده‌‌ای که به تازگی کامیون وی به مرز ایران رسیده گفت: من و خیلی از راننده‌ها سال‌ها پس‌اندازمان را صرف خرید کامیون کردیم، اما به واسطه شرکت‌هایی که ادعای بازرگانی داشتند گرفتار شدیم. خیلی از این شرکت‌ها حتی واقعی هم نبودند و فقط اسم و تابلو داشتند. ما راننده‌ها به تصور اینکه همه چیز قانونی و رسمی است، اعتماد کردیم و ثبت سفارش و ترخیص را به این شرکت‌ها سپردیم، اما الان به واسطه نداشتن برگه ثبت، کامیونی تحویل نگرفته‌ایم و دیگر پولی نداریم.
کد خبر: ۳۹۸۱۰۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۰۳

در گفتگو با اورعی و عرب صادق:
هاشم اورعی، استاد تمام دانشکده برق دانشگاه صنعتی شریف و مهدی عرب‌صادق کارشناس برق در میزگردی در خصوص بررسی ابعاد ناترازی برق به میزبانی زهرا علی‌اکبری این مساله را مورد بررسی قرار داده‌اند. اورعی معتقد است که ورشکستگی برق در ایران بیش از آن‌که نتیجه رشد اقتصادی باشد، به بی‌کفایتی مدیریتی، وابستگی شدید به گاز و ضعف در توسعه زیرساخت‌ها برمی‌گردد. عرب صادق ریشه بحران را در سیاست‌های اشتباه از سال ۸۳ و ناکارآمدی نیروگاه‌ها می‌داند و هشدار می‌دهد اگر این روند اصلاح نشود، کشور وارد فاجعه انرژی می‌شود.چیزی بیشتر از پنجاه هزار نفر مامور دولت در سطح کشور نشسته‌اند و نتیجه‌اش این وضعیتی است که داریم می‌بینیم . این دیگر توضیح بیشتر نمی‌خواهد . کل ظرفیت منصوبه‌ی نیروگاهی ما ۹۴ هزار و پانصد مگاوات است. قدرت عملی ظرفیت منصوبه‌ی ما کفایت می‌کند اما ناکارامدی سیستم نیروگاهی ما باعث ایجاد این وضعیت شده است. گرچه دوستان محترم وزارت نیرو ادعای راندمان ۳۹ درصد دارند محاسبات واقعی نشان می‌دهد این عدد بسیار پایین‌تر است. بگذارید یک آمار بدهم. در سال ۱۴۰۲ حدود ۷۹ میلیارد مترمکعب گاز و ۱۱ میلیون لیتر گازوئیل . ۶.۷ میلیون لیتر نفت کوره یا مازوت در نیروگاه‌ها مصرف شده است. با راندمان جهانی، باید به ازای هر مترمکعب گاز ۴.۳ کیلووات ساعت باید توان انرژی دریافت کنید، اما اتفاقی که در کشور ما افتاده این است که اگر در دنیا ۱۰۲۸ میلیارد مترمکعب گاز برای تولید هفت هزار تراوات ساعت انرژی خرج می‌شود، در کشور ما ۸۰ میلیارد مترمکعب گاز مصرف می‌کنیم برای تولید تراوات ساعت ۲۴۰ تا ۲۵۰ تراوات ساعت برق. این یعنی راندمان واقعی نیروگاه‌های ما به سختی به ۶۰ درصد راندمان نیروگاه‌های جهانی می‌رسد. اگر انرژی تجدید پذیر را برای رفع ناترازی ۲۴ هزار مگاواتی که با آن روبه‌‎رو هستیم ببینیم از بحران به سمت فاجعه می‌شویم . انرژی تجدید پذیر بحرانی بالاتر از چای دبش در این کشور ایجاد می‌کند. ضمن احترام به همه‌ی فعالان حوزه‌ی نیروگاهی، باید بگوییم در این بین افرادی که اهلیت و تحصص ندارند با ولع زمین‌خواری و ارزخواری وارد گرفتن مجوز شده‌اند و یک مگاواتش هم وارد مدار نمی‌شه و کشور را در برنامه‌ریزی دچار خدشه می‌کند .
کد خبر: ۳۹۸۰۷۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۳۰

محسن پور کیانی، دبیرکل سندیکای بیمه‌گران ایران:
به گفته دبیرکل سندیکای بیمه‌گران ایران، طبق آخرین گزارش در حادثه بندر شهید رجایی فقط ۶۸۵ خودرو از حدود ۳۰۰۰ خودرویی که اعلام خسارت کردند، بیمه بدنه داشتند که ۷۰ درصد از خسارات خودرو‌های دارای بیمه‌نامه پرداخت شده و با هماهنگی دادگستری استان هرمزگان، مقرر شده صنعت بیمه ارزیابی خسارات خودرو‌هایی که تحت پوشش نیستند را انجام دهد و برای آن‌ها تأمین دلیل کند تا زمانی که مقصر حادثه مشخص شد، بتوانند خسارات خود را دریافت کنند.
کد خبر: ۳۹۷۹۶۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۱۶

انتقادات و ادعاهای محسن برهانی‌ :
در روزهای اخیر، ارسال پیامک‌های هشداردهنده درباره حجاب به شهروندان به یکی از موضوعات بحث‌برانگیز و پرواکنش در فضای عمومی تبدیل شده است؛ اقدامی که بسیاری آن را ناقض حریم خصوصی افراد و حقوق شهروندی می‌دانند و درباره مبنای قانونی آن پرسش‌های جدی مطرح کرده‌اند. محسن برهانی، استاد حقوق ، به تحلیل ابعاد حقوقی این موضوع پرداخته و با استناد به اصول و مواد قانونی موجود، تأکید می‌کند که ستاد امر به معروف و نهی از منکر نه‌تنها صلاحیتی برای انجام چنین اقداماتی ندارد، بلکه مکررا از حدود اختیارات قانونی خود فراتر رفته است . ما اینجا با چند بی‌قانونی مواجهیم. اولین مورد این است که یک نهاد صلاحیت ندارد، سپس این نهاد به شناسایی افراد اقدام می‌کند و برای شناسایی افراد مرتکب بی‌قانونی دوم می‌شود. سؤال این است که شما چگونه افراد را شناسایی می‌کنید؟ ضرورتا باید به بانک‌های اطلاعاتی دسترسی داشته باشید تا افراد را شناسایی کنید. این اقدام شما غیرقانونی است، چرا؟ چون صلاحیت اولیه را نداشتید. بر چه اساسی مکاتبه کردید و اسامی این افراد را از آنها گرفتید؟ به عبارت دیگر، مطالبه اسامی افراد شناسایی‌شده هم خارج از صلاحیت شماست و حق چنین اقدامی ندارید. بی‌قانونی سوم این است که در هر حال ارسال پیامک برای شما هزینه دارد. درست است که پیامک رایگان نیست اما شما آمده‌اید از وزارت ارتباطات خواسته‌اید این پیامک را به شخص موردنظرتان ارسال کند.
کد خبر: ۳۹۷۹۶۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۱۶

درس های انفجار در بندر شهید رجایی:
حضور فیزیکی در محیط پایانه های بندری به دلیل حضور محموله های خطرناک، مواد شیمیایی، سوخت و سایر بارهای ویژه، ذاتاً چالش دار و مخاطره آمیز محسوب می شود. رانندگان کامیون معمولاً ناگزیرند ساعت ها در نزدیکی یا درون چنین محیط هایی منتظر تخلیه یا بارگیری بمانند. این حضور مداوم در شعاع حادثه، احتمال آسیب دیدگی را به شدت بالا می برد. تجارب موجود نشان می دهد که نبود آموزش های ایمنی تخصصی برای رانندگان کامیون ، عدم اطلاع از پروتکل های تخلیه اضطراری، عدم تعریف مسیرهای امن خروج، ضعف در علائم هشدار دهنده و مواردی همانند، باعث می شود که رانندگان وسایل حمل و نقل سنگین، در لحظات بحرانی نتوانند به سرعت جان خود را نجات دهند. انفجار مهیب بندر شهید رجایی زنگ خطری جدی برای ایمنی رانندگان کامیون در بنادر و پایانه‌ها بود. با بررسی علل کشته شدن رانندگان در چنین حوادثی می توان به نجات جان آنها کمک کرد.
کد خبر: ۳۹۷۸۹۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۰۹

آرامگاه ذُکاءُالمُلک :
محمّدعلی فروغی دردشتی (۱۲۵۶ – ۵ آذر ۱۳۲۱)، ملقّب به ذُکاءُالمُلک، نویسنده و سیاستمدارِ ایرانی بود که در دورهٔ پهلوی سه بار به‌عنوان نخست‌وزیر خدمت کرد. او در دورهٔ قاجار چند بار وزیر، دو بار نمایندهٔ مجلس شورای ملی و یک بار رئیسِ دیوان عالی تمیز شد. فروغی از فعّالان و مبارزانِ برجستهٔ جنبشِ مشروطهٔ ایران بود.قبر محمدعلی فروغی و فرزندان وی در قبرستان ابن بابویه و قرار داشته و بدلیل تعویض چندباره سنگ قبر،فاقد قدمت تاریخی بوده و از سنگی بسیار ساده استفاده شده است. سال 1397 بود که خبر شکسته شدن سنگ قبر وی خبرساز شد. موضوعی که به فرونشست زمین ربط داده شد.
کد خبر: ۳۹۷۸۵۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۰۶

اراده دانش بنیان ها در مسیر ارتقا خوداتکایی:
معاون اول رئیس‌جمهور با حضور در منطقه بین‌المللی نوآوری ایران از نمایشگاه محصولات دانش بنیان و فناورانه شرکت‌های عضو این منطقه بازدید کرد.محمدرضا عارف در این بازدید که با همراهی معاون علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان رئیس‌جمهور ، استاندار تهران ، دکتر مجید قاسمی رئیس شورای انجمن های علمی ایران و رئیس دانشگاه خاتم انجام شد، با توضیحات مسئولان این نمایشگاه در جریان آخرین و جدیدترین دستاوردها، توانمندی‌ها و محصولات دانش بنیان و فناورانه شرکت‌های عضو منطقه بین‌المللی نوآوری ایران در بخش‌های نانو، سیستم‌های مدیریت انرژی و امنیت سایبری، دارویی، الکترونیک، صنعت برق، خدمات فنی و مهندسی، تجهیزات پزشکی و پیوند استخوان و ماشین‌آلات صنعتی و معدنی قرار گرفت. عارف در حاشیه این بازدید در خصوص نقش شرکت‌های دانش بنیان در تحقق شعار سال با اشاره به گام‌های بلند پارک فناوری پردیس در مسیر استقلال، خوداتکایی و خودکفایی کشور و نامگذاری سال جدید تحت عنوان «سرمایه گذاری برای تولید» تاکید کرد که منطقه بین‌المللی نوآوری ایران نقشی کلیدی در تحقق شعار سال دارد و تولید در فرمایشات مقام معظم رهبری بخش سخت‌افزار و نرم‌افزار را شامل می‌شود و به ویژه اینکه جمهوری اسلامی ایران در بخش نرم‌افزار و صدور خدمات فنی مهندسی و فناوری‌های پیشرفته نقش برتر را دارد.
کد خبر: ۳۹۷۸۳۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۰۳

غفلت از پیامدهای حقوقی:
متاسفانه کم اطلاعی توامان شهروندان خریدار آپارتمان نسبت به حقوق خود، کم اطلاعی سازندگان از مسئولیت های حقوقی خود و در نهایت، کم اطلاعی عوامل فنی فعال در ساختمان نسبت به عملکرد کاری خود و تعهدات اجرای درست کار، سبب شده که با واژه بساز بنداز بجای ساختمان سازی، پیمانکاری و تعهدات حرفه ای متقابل ، مواجه شویم. فاجعه چنین وضعیتی عموما در زمان های بحران خود را نشان داده و باعث ایجاد انواع گرفتاری برای بخشی از ذی نفعان و ذی مدخلان این داستان می شود. بعنوان نمونه،تعداد اندکی از شهروندان مطلع هستند که مسئولیت مدنی سازنده، به جبران خسارات مالی و مادی ناشی از نقص یا خرابی در ساختمان اشاره دارد. طبق ماده ۱۳۲ قانون مدنی، سازنده ساختمان تا ۱۰ سال از زمان تحویل پروژه، مسئول هرگونه خرابی و ویرانی ناشی از عدم استحکام بنا است.
کد خبر: ۳۹۷۷۹۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۳۱

رییس سازمان حفاظت محیط زیست:
رییس سازمان حفاظت محیط زیست نوشت: در نوروز امسال، گردشگری ناپایدار موجب آسیب جدی به جزیره هرمز شد. مسافران نوروزی با چمدان‌هایشان نه سوغات و یادگاری، که بخشی از طبیعت ایران را بردند. هرچند رئیس سازمان محیط زیست به مباحث «آموزش»، «اطلاع‌رسانی» و بی‌توجهی به «ظرفیت بُرد» در گردشگری‌های طبیعی اشاره نموده است، اما باید اذعان نمود که غفلت و کم کاری‌های سه نهاد تخصصی یعنی محیط زیست، وزارت میراث فرهنگی و گردشگری و استانداری هرمزگان، قابل کتمان نیست. در مجموعه سواحل هرمز با شن‌های خاص، نهاد‌های دولتی و تشکل‌های مردم نهاد حتی به خودشان زحمت ندادند تابلو‌های هشدار دهنده با مضمون اینکه، برداشتن شن، ماسه و سنگ و هرچیز دیگری از ساحل ممنوع است، نصب کنند. یا مثلا تن دو نیروی جوان محلی لباسی می‌پوشاندند که در ساحل به مردم برای تخریب و برداشتن ماسه و هر قطعه دیگر تذکر و آموزش بدهند. این در حالی است که در سواحل زیادی از ایتالیا از جمله ساردنیا یکی از مواردی که در فرودگاه چک می‌کنند حمل شن ماسه و صدف و هر چیز دیگر متعلق به سواحل در چمدان و کیف مسافران است. ️مسئله انقدر جدی است که برایش جریمه‌های نقدی بسیار سنگینی وضع شده. گردشگری بی ضابطه و بدون زیرساز مناسب قاتل طبیعت ایران شده است.
کد خبر: ۳۹۷۷۴۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۲۴

تعرض به‏‌نام تنبیه سربازی:
شاید یکی از آن پسرهای کوچک ۱۱.۱۰ساله به گوش مدیر مدرسه رسانده بود که معلم به بهانه درس نخواندن، آن‌ها را تنبیه می‌کند، اما مدت‌ها بود که تنبیه فقط بیرون انداختن از کلاس، فریاد زدن یا پرت‌کردن ماژیک نبود. پسرهای کوچک نمی‌دانستند چرا معلم از آن‌ها در نمازخانه می‌خواست که چشم‌های‌شان را ببندند و از لمس بدن‌شان چیزی برای کسی تعریف نکنند؟ فقط می‌دانستند که این اتفاق نباید بیفتد، نباید به‌جای کلاس، در آن نمازخانه باشند و معلم به‌نام «تنبیه سربازی» آن‌ها را «آزار» دهد، مرزهای خصوصی بدن‌هایشان را رد کند و آن‌ها را با کابوس‌های شبانه و اضطراب تنها بگذارد. سعید فراهانی روابط عمومی آموزش‏‌وپرورش شهرستان های استان تهران گفت: تا رسیدن به نتیجه نهایی پیگیر ماجرا هستیم مدیر مدرسه: معلم را اخراج کردیم،به آموزش‌‏وپرورش گزارش دادیم . مادرها همان روزهای اول که ماجرای تعرض به فرزندان شان را شنیدند، با هماهنگی یکدیگر، جلسه ای را با مدیر مدرسه برگزار کردند، شکایتی روی کاغذ نوشتند و قرار شد به آموزش ‎و پرورش ارجاع داده شود. بعد از شکایت به مدرسه، نوبت به پیگیری مستقیم از خود آموزش وپرورش رسید و هشت نفر از مادران و دو نفر از پدران دانش آموزان کلاس پنجم، دوباره همه این اتفاقات را نوشتند و به مسئولان آموزش وپرورش شهرری تحویل دادند و از آنها قول گرفتند که ماجرا بررسی شود.
کد خبر: ۳۹۷۷۴۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۲۴

شینا انصاری معاون رئیس جمهور :
ورود سیلاب از کشور افغانستان به ایران از طریق دو مسیر «جاریکه» و «فراه‌رود»، باعث شد تا مقداری آب به بستر خشک پهنه‌های آبی استان سیستان و بلوچستان، همچون مجموعه تالاب‌های بین‌المللی هامون (در این خصوص هامون صابوری) وارد شود.ایران سالانه بیش از ۸۰۰ میلیون مترمکعب سهم آب از رودخانه هیرمند دارد اما این سهم آب یکی از مطالبات ایران از افغانستان است. مطالبه مهم دیگر، تخصیص حقابه محیط‌زیستی پایین‌دست رودخانه‌های منتهی به ایران است که مهمترین آن، حقابه محیط‌زیستی مجموعه تالاب‌های هامون در منطقه سیستان است.آنچه طی دو روز گذشته به پهنه‌های آبی سیستان وارد شده است، سیلاب‌هایی بوده که جز میزان حقابه مندرج در معاهده نیست و سهم طبیعی ایران از رودخانه‌های مشترک با افغانستان است. به‌همین دلیل آب ورودی در این دو روز را نمی‌توان جز تعهدات کشور افغانستان در نظر گرفت.پایگاه تحلیلی خبری شعار سال پیشنهاد می کند که اخذ غرامت از افغانستان برای عدم آزادسازی سهم ۸۰۰ میلیون مترمکعبی آب و حقابه محیط زیست ، در دستور کار حقوقی قرار گیرد و اقدام به بستن حساب ها و ضبط دارایی های آن کشور در سطوح جهانی شود.
کد خبر: ۳۹۷۶۱۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۱۲

نقد ناکارامدی اقتصادی دولت :
نماینده مشهد در مجلس از ارسال نامه ۱۵۰ نفر از نمایندگان به رئیس جمهور برای افزایش حقوق کارگران به میزان تورم خبر داد. در بخشی از این نامه آمده است: «متاسفانه روال ذکر شده آسیب‌های متعددی به نظام اقتصادی و اجتماعی کشور وارد کرده که کاهش قدرت خرید طبقه حقوق‌بگیر و افزایش نارضایتی این طبقه، وادار شدن بسیاری از مردم به اشتغال در مشاغل کاذب و بسترسازی برای آشوب و ناآرامی اجتماعی از جمله این مسائل است.»
کد خبر: ۳۹۷۶۰۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۰۹

تکالیف قانونی مالک و مستاجر:
با توجه به تعدد مطرح شدن این پرسش که تعمیر آسانسور، پکیج و ریموت در بر عهده مالک یا مستاجر ،مجید قاسم کردی، حقوقدان و فعال مدنی، توضیحاتی در این خصوص ارایه نمود.بر اساس این توضیحات،طبق ماده ۴۸۶ قانون مدنی، هزینه‌های تعمیراتی که برای بهره‌برداری صحیح از عین مستأجر ضروری هستند، به‌طور کلی بر عهده مالک است، مگر اینکه در قرارداد اجاره شرایط دیگری ذکر شده باشد. تعمیرات اساسی به تعمیرات مربوط به زیرساخت‌ها و تجهیزات اصلی ساختمان مانند سیستم گرمایشی، لوله‌کشی یا سیم‌کشی برق مربوط می‌شود. این نوع تعمیرات، که در اثر استهلاک یا خرابی‌های ناشی از استفاده معمولی ایجاد می‌شوند، باید توسط مالک پرداخت شوند. در مقابل، تعمیرات جزئی مثل سرویس دوره‌ای پکیج، به‌خصوص در صورت استفاده نادرست از آن، مسئولیت مستأجر است.
کد خبر: ۳۹۷۵۷۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۰۶

حسن درگاهی کارشناس اقتصادی:
بخش مهمی از جهت‌گیری‌های سیاسی حاکمیت بر این مبنا استوار است که می‌توان در شرایط و روندهای موجود سیاسی کشور، به رشدهای بالای اقتصادی دست یافت. از سال۱۳۸۴ تاکنون از رشد اقتصادی ۸درصدی در سند چشم‌انداز و سپس در برنامه‌های مختلف پنج‌ساله توسعه سخن گفته‌ شده و در عمل هم محقق نشده است.هرچه شوک‌های منفی وارده به سیستم بیشتر باشد، آثار شوک‌ها در سیستم ماندگارتر است و امکان برگشت به تعادل اولیه را، حتی پس از رفع شوک‌ها سخت و گاه ناممکن می‌کند. یک سیستم اقتصادی نیز اگر مدام تحت تاثیر شوک‌های منفی باشد و اقتصاد را دچار رکود و تورم کند این تغییرات اقتصادی حتی پس از برطرف شدن علت نوسانات، به‌طور کامل از بین نمی‌روند و به نوعی در ساختار اقتصادی باقی می‌مانند. در شرایط تداوم نوسانات کوتاه‌مدت به تدریج مهارت‌ها از بین می‌رود و انگیزه کارجویان و سرمایه‌گذاری در تحقیق و توسعه و نوآوری کاهش و پدیده عجیب پسرفت فناوری اتفاق می‌افتد. رفتارهای مصرف و پس‌انداز نیز در شرایط تداوم نااطمینانی تحت تاثیر قرار می‌گیرد؛ به‌طوری‌که منابع از تولید به بازار دارایی‌های غیرمولد انتقال می‌یابد و سرمایه‌های فیزیکی مستهلک و سرمایه‌گذاری جدید معناداری اتفاق نمی‌افتد.
کد خبر: ۳۹۷۵۳۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۰۱

همه می دانند مشکل قاچاق کجاست ، اما آستین بالا نمی زنند؟
«روزانه 25 میلیون تا 30 میلیون لیتر سوخت از کشور قاچاق می‌شود. تردید نکنید که این قاچاق سازمان‌یافته است.»؛ این‌ها اظهارات محمدباقر قالیباف، رئیس مجلس، در آذرماه سال جاری است. حال به نظر می‌رسد که رد یکی از مبادی قاچاق سازمان‌یافته مشخص شده است. ناصر اسکندری، معاون راهبری تولید شرکت برق حرارتی به موضوع آلوده کردن سوخت در مسیر ارسال به نیروگاه‌ها به عنوان یکی از ترفندهای رایج در قاچاق سوخت نیروگاهی اشاره کرده است.
کد خبر: ۳۹۷۴۸۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۲۵

چرا آمار شیوع HPV در ایران محرمانه است؟
واکسن گارداسیل در ایران توزیع بسیار محدودی دارد و به‌سختی در برخی داروخانه‌ها پیدا می‌شود. درصورت پیدا شدن واکسن ۲، ۴ و یا ۹ ظرفیتی، در بازه بین ۲ تا ۱۸ میلیون تومان فروخته می‌شود و برای هر فرد تزریق سه نوبت از آن در فاصله شش ماه توصیه شده است. در این موقعیت، بدون آموزش و صحبت از اهمیت این واکسن، تزریق آن با این قیمت چیزی غیرضروری دیده می‌شود. اما با این قیمت و شرایط حتی در صورت آگاهی، دسترسی بسیاری از مردم به خط اول پیشگیری محدود است.درآمد متوسط یک خانوار ایرانی شهری در یک بازه زمانی شش‌ماهه در سال ۱۴۰۳ حدود ۱۳۰ میلیون تومان است و هزینه واکسن ۶ تا ۱۸ میلیونی بین ۵ تا ۴۱ درصد از درآمد این خانواده‌ها را شامل می‌شود. درنتیجه هزینه بسیار سنگین این واکسن‌ها و فشاری که می‌توانند به‌ویژه به اقشار ضعیف‌تر وارد کنند و قرار نگرفتن آن تحت‌پوشش بیمه، دسترسی بخش زیادی از جمعیت به تزریق واکسن غیرممکن است. معاون وزیر بهداشت درباره تأمین این واکسن توضیح داده است: «واکسن HPV باید وارد چرخه واکسیناسیون کشوری شود، اما نه به‌صورت واکسن‌های روتین بلکه باید مانند آنفلوآنزا باشد که افراد خاص و واجد شرایط تزریق کنند و ضروری‌است شرکت‌های دانش‌بنیان، انستیتو پاستور و پاستور این واکسن‌ها را تولید کنند تا آنها را باتوجه‌به شرایط ارزی وارد نکنیم.» .
کد خبر: ۳۹۷۴۱۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۱۵

با قصور مواجه هستیم یا اهمال؟
دو سامانه و تجهییزات مرتبط به آن یعنی سپهتن ( رصد ناوگان برون شهری توسط سازمان راهداری) و سیپاد( رصد ناوگان درون شهری توسط سازمان دهیاری ها و شهرداری ها) به منظور کنترل و پایش وضعیت سوخت ناوگان باری و مسافربری مصرف کننده گازوئیل راه اندازی شده است. سوال اینجاست که چرا این دو سامانه بشکل فراگیر بر روی وسایل نقلیه باری و عمومی ، نصب نمی شوند؟ آیا با نوعی عمد برای نظام نپذیرفتن مواجه هستیم یا سامانه های مورد اشاره دارای نقایص اساسی هستند. هرچند سرهنگ قلی نیا معاون عملیات پلیس راه کشور معتقد است که الزام قانونی برای نصب اجباری این سامانه ها تعریف نشده است. تا جایی که ما مطلع هستیم، تهیه ، یاخت یا حتی واردات تجهییزات سخت افزاری این سامانه ها کار چندان سختی نیست. اجرای طرح سپهتن در سال ۹۸ در شورای اقتصاد به تصویب رسید؛ به گفته معاون وزیر راه و شهرسازی باتوجه به روشن‌نبودن یکی از شرط‌های مصوبه، تغییرات دولت و منسوخ‌شدن تکنولوژی قبلی سپهتن استفاده شده در اتوبوس‌ها، این طرح هنوز به‌طور کامل اجرا نشده است.
کد خبر: ۳۹۷۳۸۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۱۱

دستگیری دو نظامی اسرائیلی به اتهام جاسوسی برای ایران:
خبرگزاری عبری‌زبان با اشاره به دستگیری دو نظامی اسرائیلی به اتهام جاسوسی برای ایران، اعلام کرده که این دو نظامی پست‌های مهمی داشته‌اند از جمله یکی از آن‌ها که در سامانه گنبد آهنین خدمت می‌کرده و دیگری در مقر وزارت جنگ اسرائیل (کریا) حضور داشته و به ایران در زمان جنگ کمک نموده است. در این رابطه یوری الیاسوپوف و جورجیان آدرایف (در زمان گذراندن خدمت احتیاط) به اتهام تماس با عامل خارجی دستگیر شده و متهم هستند که جزئیات محرمانه‌ای در رابطه با سامانه پدافند هوایی اسرائیل موسوم به گنبد آهنین (ویدیویی از عملکرد سامانه گنبد آهنین) و مقر وزارت جنگ اسرائیل (کریا) را در اختیار ایران قرار داده‌اند. براساس روایت ادعایی رژیم صهیونیستی تماس طرف ایران در سپتامبر گذشته با الیاسوپوف بود و بعد از آن این فرد به دوستش جورجیان مسئله را اعلام و به وی گفت می‌تواند در مقابل دریافت پول این همکاری را انجام بدهد که او هم تماس گرفت و در حالی که الیاسوپوف ۳۵۰۰ دلار پول دریافت کرده جورجیان این کار را در مقابل ۷۰ دلار انجام داده است.
کد خبر: ۳۹۷۳۶۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۰۹

معاون قرارگاه مرکزی خاتم الانبیا:
سردار «علی شادمانی» معاون هماهنگ‌کننده قرارگاه مرکزی خاتم‌الانبیا با اشاره به جوسازی دشمن درخصوص نابودی سامانه‌های پدافند هوایی ایران، تصریح کرد: به‌عنوان یک نظامی مطلع عرض می‌کنم که بر خلاف ادعای دشمن، فقط تعداد اندکی از سامانه‌های دفاعی آسیب دید که سامانه‌های جدیدی جایگزین آن‌ها شده و هم‌اکنون درحال فعالیت هستند. این فرمانده ارشد سپاه پاسداران ایران از خرید جنگنده‌های پیشرفته «سوخو ۳۵» ساخت روسیه خبر داد. این نخستین بار است که یک مقام ارشد نظامی ایران خرید جنگنده‌های «سوخو ۳۵» را تأیید می‌کند. البته این فرمانده ارشد نظامی مشخص نکرده که چه تعدادی از این نوع جنگنده خریداری شده است. مشخص نکرد که آیا جنگنده‌های «سوخو ۳۵» به ایران تحویل داده شده‌اند یا خیر؟ شادمانی توضیح داد که در جنگ غزه، خسارت‌های اقتصادی ملت فلسطین حدود ۶۰ میلیارد دلار است؛ درحالی‌که خسارت‌های رژیم صهیونیستی ۲۸۰ میلیارد دلار است؛ همچنین این رژیم به دلیل جنایاتی که در غزه مرتکب شد در بین ملت‌های جهان منفور شده است. ایران و روسیه روز ۱۷ ژانویه (۲۸ دی) معاهده مهمی را برای گسترش همکاری‌های اقتصادی و نظامی دو کشور امضا کردند. در این معاهده اگرچه بر تقویت همکاری‌های امنیتی و دفاعی میان مسکو و تهران تأکید شده بود، اما انتقال تسلیحات را در برنمی‌گرفت.
کد خبر: ۳۹۷۳۶۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۰۹

آخرین اخبار
پربازدیدترین