پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

سرویس ویژه نمایندگی لنز و عدسی های عینک ایتالیا در ایران با نام تجاری LTL فعال شد اینجا را ببینید  /  سرویس ویژه بانک پاسارگارد فعال شد / سرویس ویژه شورای انجمنهای علمی ایران را از اینجا ببینید       
جستجو
واکنش کلانتری به هشدار وزیر کشور:
کلانتری رئیس سابق سازمان محیط‌زیست، می گوید فکر می‌کنم سیاست‌های آبی ایران که ورشکسته شده به دنبال توجیه هستند؛ از نظر علمی هم کسی نمی‌داند که چرا خزر اینطور شده چرا که نمی‌دانند در روسیه چه می‌گذرد.کلانتری با بیان اینکه فکر می‌کنم بارش‌های خزر کاهش یافته است، تاکید کرد: «این همان اتفاقی است که در دهه ۷۰ رخ داد و بعد از یک دوره چهار، پنج‌ساله بارندگی‌ها تغییر کرده و بیشتر و دوباره خزر احیا شد و اوایل دهه ۸۰ نه‌تن‌ها پسروی‌ها جبران شد، بلکه خزر پیشروی هم کرد.»
کد خبر: ۳۹۳۳۰۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۰۷

توسعه توانمندی های نظامی- دریایی کشور:
ناوشکن ایرانی دیلمان صبح امروز دوشنبه با حضور سرلشکر باقری رییس ستاد کل نیروهای مسلح طی مراسمی رسمی در بندر انزلی به ناوگان شمال نیروی دریایی ارتش پیوست. دیلمان، پنجمین فروند از ناوشکن‌های پروژه موج و از کلاس جماران است که توسط نیروی دریایی راهبردی ارتش جمهوری اسلامی ایران طراحی و تحت نظارت این نیرو، در مجموعه صنایع دریایی ساخته شده.
کد خبر: ۳۹۲۹۷۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۶

ترکیه و آب های فرامرزی:
یک استاد دانشگاه با بیان اینکه ترکیه علیه کشورهای منطقه اعلان جنگ آبی کرده است، گفت: ما یک بحث وحشت‌زایی ژئوپلیتیکی را از سوی ترکیه شاهد هستیم که شبیه و حتی خطرناک‌تر از اقدامات عثمانی در حملات ۳۰۰ سال پیش به ایران است!
کد خبر: ۳۹۱۳۲۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۲۵

گزارش مرکز پژوهش‌های اتاق بازرگانی:
کریدور شمال-جنوب که به‌ویژه در دولت حاضر و پس از آغاز بحران اوکراین به کرات درباره آن صحبت شده، دستمایه گزارشی از سوی مرکز پژوهش‌های اتاق ایران است. این گزارش، نسبت به اغراق بیش از حدی که درباره عواید مالی و سیاسی این گذرگاه شده است، انتقاد می‌کند و با تکیه بر آمار نشان می‌دهد که سهم بالقوه این کریدور از تجارت جهان بسیار اندک بوده و تنها برش کوچکی از کیک تجارت جهانی است.
کد خبر: ۳۸۹۹۷۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۱

مدیرکل بنادر و دریانوردی گیلان خبر داد:
حسین یونسی مدیرکل بنادر و دریانوردی گیلان گفت: ۳۱ فروند کشتی جدید خریداری شده و ۲ فروند کشتی نیز در حال ساخت است که از این تعداد ۱۸ فروند کشتی در دریای سیاه منتظر انتقال کشتی‌ها به مالکین دریای خزر هستند و ۱۳ فروند کشتی نیز در دریای خزر پروسه تغییر پرچم را طی می‌کنند.
کد خبر: ۳۸۸۸۰۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۰۱

امضای قرارداد ایران و روسیه؛
تقریبا ۲۲ سال پیش موافقتنامه اولیه برای ساخت کریدور «شمال-جنوب» به امضای وزیران حمل و نقل روسیه، ایران و هند رسید و از آن زمان، بخش بزرگی از زیرساخت‌های لازم برای حمل و نقل در این «راهگذار» بنا شده است. عمده این زیرساخت‌ها نیز در بخش ریلی است. دیروز، توافقنامه ساخت راه‌آهن رشت- آستارا توسط روسای جمهور ایران و روسیه امضا شد. بر اساس این توافقنامه تقویت مسیر پاکستان، ایران و ترکیه، مسیر ریلی شلمچه- بصره و همچنین راه‌آهن چابهار- زاهدان و اتصال دریای عمان و خلیج فارس به اروپا و... با جدیت پیگیری خواهد شد.
کد خبر: ۳۸۸۷۱۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۲۸

مصباحی مقدم:
دکتر مصباحی مقدم در پاسخ به سوالاتی در حوزه گِره‌های سیاسی اقتصادی موجود در کشور به موضوعاتی اشاره کردند که انتقاداتی را از سوی دولتی ها به همراه داشت. ایشان معاون اول را علیرغم داشتن مدیریت اجرایی خوب، فاقد دانش اقتصادی دانست. او همچنین با توجه به شرایط تحریمی، پیوستن به fatf را به صلاح کشور نمی‌داند و سرمایه گذاری خارجی در کشور را به صورت قاچاق ممکن نمی‌داند مگر اینکه دولت در مذاکرات برجام که حالت میرایی پیدا کرده، مجددا با طرف‌های غربی وارد گفتگو شده، آن را به جایی برساند تا از طریق فضای جدیدی که به وجود می‌آید، گشایش صورت گیرد، در غیر این صورت سرمایه گذاری خارجی در ایران بسیار بعید است.
کد خبر: ۳۸۵۹۵۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۲۵

محمدحسین باقی:
روسیه و ایران در حال ساخت یک مسیر تجاری بین‌قاره‌ای جدید هستند که از لبه شرقی اروپا تا اقیانوس هند امتداد دارد؛ گذرگاهی به طول سه هزار کیلومتر (۱۸۶۰ مایل) که خارج از دسترس هرگونه مداخله خارجی است. دو کشور میلیارد‌ها دلار برای تسریع تحویل محموله‌ها در امتداد رودخانه‌ها و راه‌آهن‌های متصل به دریای خزر هزینه می‌کنند. داده‌های ردیابی کشتی‌ها که توسط بلومبرگ گردآوری‌شده است، نشان می‌دهد ده‌ها کشتی روسی و ایرانی -از جمله کشتی‌هایی که مشمول تحریم‌ها هستند- در حال تردد در این مسیر هستند.
کد خبر: ۳۸۵۵۲۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۰۵

همکاری‌های ایران و روسیه؛
عضو هیات مدیره کانون موسسات حمل‌ونقل اظهار داشت: روسیه اجازه افزایش ناوگان دریایی کشورمان در دریای خزر را نمی‌دهد. باید توجه داشته باشیم که کشتی متعلق به ناوگان ایران باید از دریای سیاه وارد خزر شود و باید از ولگا -دن عبور کنند چراکه سطح آب خزر ۲۸ متر و سطح آب دریای سیاه پایین‌تر است. اما روس‌ها خطی را در این مسیر راه‌اندازی کردند و با ۷ دریچه احداث شده توانستند سطح آب این مسیر را هم تراز دریای خزر کنند که این مسیر به طور انحصار در اختیار روسیه است.
کد خبر: ۳۸۱۴۰۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۰۱

واکاوی روابط تهران-مسکو؛
همایش «روابط ایران و روسیه در پرتو تحولات نوین منطقه‌ای» فرصتی را برای ارائه مقالات و بازتاب مواضع صاحبنظران این حوزه خلق کرد تا به واکاوی روابط تهران-مسکو از زوایای مختلف از جمله بسط همکاری‌های دو کشور در چارچوب آسیای مرکزی و قفقاز و نیز غرب آسیا و چالش‌ها در این زمینه بپردازند.
کد خبر: ۳۷۴۶۲۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۷

یک تحلیلگر مسائل اروپا:
دکتر سیدنادر نوربخش، تحلیلگر مسائل اروپا درباره مناقشه اوکراین می‌گوید: با توجه به اینکه اوکراین عضو ناتو نیست هیچ الزامی از نظر قانونی برای کشور‌های ناتو وجود ندارد که وارد رویارویی مستقیم با روسیه شوند. اروپا از نظر انرژی و به ویژه گاز به روسیه وابسته است از طرفی تمرکز سیاست خارجی آمریکا امروز بر روی چین است. همه این‌ها با هم مسائلی است که به نوعی به نفع این گزاره است که غرب وارد رویارویی گسترده به شکل جنگی جهانی و منطقه‌ای با روسیه نشود. در مقابل غرب از ابزار‌های خاص خود از جمله تحریم استفاده خواهد کرد تا اقتصاد روسیه را هدف قرار بدهد.
کد خبر: ۳۷۲۷۸۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۲۴

کاهش نگران کننده تراز آب؛
در نتایج تحقیقات منتشر شده، دریای کاسپین در چهار سال آینده با کاهش حدود ۴۰ سانتی‌متری سطح آب و در ۱۰ سال آتی تقریباً با کاهش یک متری روبه‌رو خواهد شد. این در شرایطی است که کشور‌های دریایی در سراسر جهان با افزایش یک متری سطح دریا تا پایان قرن مواجه هستند، اما دریای کاسپین با اُفت تراز آب روبه‌رو است.
کد خبر: ۳۷۰۷۶۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۳۰

هوای خزر را داشته باشیم؛
در حالی که داده های آماری نشان دهنده کاهش ۱۹ سانتیمتری سطح آب دریای خزر در یک سال اخیر است و پیش بینی های منتج از مطالعه سری های زمانی گویای تداوم این کاهش در سال های آتی می باشد، گروهی از کارشناسان بنا بر دلایلی نامشخص از بعد فنی و دلایلی قابل حدس در ابعاد اقتصادی و سیاسی، سودای انتقال آب خزر به سمنان را در سر می پرورانند .
کد خبر: ۳۷۰۵۴۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۷

در نشستی مشترک؛
دبیر شورایعالی مناطق آزاد با تاکید بر فعال‌سازی کریدور شمال ـ جنوب با همکاری مناطق آزاد ایران و روسیه، گفت: باید با همکاری با وزارت راه موج شکن بندر کاسپین و راه آهن رشت ـ کاسپین تکمیل شود.
کد خبر: ۳۶۱۰۰۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۰۷

احسان عابدی؛
احسان عابدی، عضو هیئت علمی پژوهشگاه ملی اقیانوس شناسی و علوم جوی کشور به وضعیت محیط زیست دریای خزر، طی یک یادداشت، کشف میادین گازی و نفتی در مناطق شمالی کشور و تاثیرات آن بر اکوسیستم دریای خزر را مورد بررسی و نقد قراردده است. به گفته وی دریاچه خزر، اکوسیستم‌های وابسته به آن و همه زیستمندان خزری، صندوق ارزی پایداری هستند که نباید به واسطه نفت، کوچکترین آسیبی به آن‌ها وارد شود. این ذخایر به مراتب ارزش بالاتری نسبت به نفت و درآمد‌های نفتی حاصل از آن دارند.
کد خبر: ۳۵۶۳۹۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۰۳

احسان عابدی:
عضو هیات علمی پژوهشگاه ملی اقیانوس شناسی و علوم جوی کشور نظام حقوقی دریای خزر را از لحاظ نحوه بهره‌برداری، چگونگی حفاظت، تنظیم روابط بین کشور‌های خزری و نحوه همکاری‌ها دارای اهمیت فراوان دانست و گفت: روسیه زیر بار پروتکل آبزیان دریای خزر نمی‌رود، تنها راه نجات دریای خزر اجرای بند بند کنوانسیون تهران و پروتکل‌های الحاقی آن است.
کد خبر: ۳۵۵۳۶۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۲۶

کاهش تراز آب؛
براساس اطلاعات میانگین سالانه تراز آب دریای خزر حدود ۵ تا ۱۰ سانتی‌متر نسبت به سال گذشته کاهش پیدا کرده است.
کد خبر: ۳۵۴۷۸۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۲۲

دریای خزر؛
دریای خزر بزرگ‌ترین دریاچه دنیا است که در شمال ایران قرار دارد و کشور‌های «ایران»، «روسیه»، «جمهوری آذربایجان»، «جمهوری ترکمنستان» و «جمهوری قزاقستان» این دریاچه را در برگرفته‌اند، اما کافی است چند قدم در ساحل این دریاچه قدم بزنید تا با زباله‌ها و ماهی‌هایی مرده مواجه شوید.
کد خبر: ۳۵۴۶۱۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۲۱

رژه بزرگ دریایی ارتش روسیه؛
فرمانده نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران، برای حضور در رژه سالروز نیروی دریایی ارتش روسیه عازم بندر سن‌پترزبورگ شد.
کد خبر: ۳۵۲۰۴۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۰۲

دکتر عزیز عابسی،
محقق دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل با بیان این مطلب که فقط ۸ درصد از آب دریای خزر از حوضه آبریز واقع در ایران تامین می‌شود گفت: به علت نبود سیستم تصفیه فاضلاب، آلودگی‌های بسیاری وارد آب می‌شود و از طرفی ورود شیرابه زباله‌های معمولی و همچنین زباله‌های بیمارستانی از قسمت‌های مختلف، تهدیدات جدی به دنبال دارد.
کد خبر: ۳۵۰۷۱۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۲۴

آخرین اخبار
پربازدیدترین
پربحث ترین