پنجشنبه ۰۶ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
مغازه داری یا استعماری نوین توسط صاحبان مغازه؟
هر ساله همزمان با افزایش قیمت اجاره‌بهای واحد‌های مسکونی در نخستین ماه سال، مجتمع‌های تجاری نیز اقدام به گرانی اجاره‌بهای واحد‌های تجاری خود می‌کنند، با این تفاوت که دولت نسبت به میزان افزایش اجاره‌بهای واحد‌های مسکونی حساسیت بیشتری دارد و به منظور رعایت حال مستأجران نرخی را به عنوان مبنای افزایش قیمت اجاره تعیین می‌کند
کد خبر: ۳۹۴۴۹۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۱
محمدعلی اسفنانی سخنگوی تعزیرات حکومتی:
سخنگوی تعزیرات حکومتی در نشست خبری روز دوشنبه بیست‌وهفتم فروردین تاکید خاصی بر دو موضوع غیرقانونی بودن افزایش قیمت خودرو برای خودرو‌های پیش ثبت نامی و بحث حذف گزینه عجله دارم از اپلیکیشن تاکسی‌های اینترنتی نمود. اسفنانی بیان داشت که واگذاری صلاحیت رسیدگی به تخلف عدم انجام تعهد توسط خودروسازان به قوه قضائیه و سلب صلاحیت از سازمان تعزیرات بر اساس حکم وحدت رویه‌ای است که در سال ۱۳۹۹ به تصویب رسیده است. وی همچنین افزود که قرار بر این بود تولید پژو پارس به علت رعایت نکردن استاندار‌های لازم متوقف شود که در حال حاضر با توجه به رفع پاره‌ای از مشکلات و دستور رئیس‌جمهور، به تولید خود ادامه می‌دهد.
کد خبر: ۳۹۴۴۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۲۸
رییس شورای شهر تهران در حاشیه جلسه ۲۲۲شورا :
مهدی چمران ساوه ای 82 ساله ، رئیس محترم ششمین دوره شورای شهر تهران معتقد است که هیچ راه حلی برای ترافیک شب عید تهران وجود ندارد. معتقد است که به جهار راه سیروس و مولوی سر زده و تجمع معتاد متجاهر ندیده است و ... . ضمن حفظ احترام و جایگاه ایشان ، باید پرسید که اصولا با این کبر سن، چرا در یک موقعیت اجرایی پرکار مثل شورای شهر تهران حضور دارند و کدامین گروه پشتیبان از حضور این نوع افراد در ریاست شورا متنفع می گردند؟ تهران 126 گلوگاه ترافیکی دارد که مدیریتی متعهدانه در طول سال و با واسپاری امور به مناطق، می شد تحت کنترل قرار گیرند. اگر امروز می گویی که برای ترافیک شب عید تهران نمی شود کاری کرد، بدین دلیل است که کل سال را با بی خیالی گذرانده ای عموجان.طبیعی است که با این سن و سال، توان درگیری و چالش با مسائل و افراد را نداشته باشی. اما درباره تجمع معتادان متجاهر، لازم است راننده ات را عوض نموده و همجنین از عینک مناسب تر استفاده کنی. آسیب های اجتماعی با انکار،کم رنگ و پر رنگ نمی شوند برادر بزرگوار. آیا می دانی که تهران در حدود ۲۵-۳۰ هزار معتاد متجاهر داشته و شهرداری تنها ظرفیت ساماندهی پنج هزار نفر را دارد؟
کد خبر: ۳۹۴۲۵۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۲۳
یاور عبیری رئیس جامعهٔ اقامتگاه‌های بومگردی :
تا تعطیلات نوروز ۱۴۰۳ چیزی باقی نمانده است؛ دو هفته. در شرایطی که در سال‌های پررونق ضریب اشغال هتل‌ها و مراکز اقامتی نزدیک به صد درصد شده بود، مدتی پیش رئیس جامعهٔ هتل‌داران از ضرر این صنعت در نوروز ۱۴۰۳ گفت و اعلام کرد ۵۰ درصد اتاق هتل‌های کشور در نوروز ۱۴۰۳ خالی می‌مانند. آن‌طورکه «جمشید حمزه‌زاده» گفته است هتل‌های کشور امسال نیز همچون سال‌های گذشته متضرر خواهند شد و فقط سه روز اول نوروز ممکن است برخی استان‌های گردشگرپذیر با ضریب اشغال کامل هتل‌ها مواجه شوند. این آمار دربارهٔ یک‌هزار و ۲۶۰ هتل شامل ۶۵ هتل پنج ستاره، ۱۶۰ هتل چهار ستاره و هتل‌های یک تا سه ستاره نشان می‌دهد فقط شاید برخی هتل‌ها در استان‌های شمالی، کیش و قشم با استقبال مسافران نوروزی مواجه شوند. حالا رئیس جامعهٔ انجمنهای اقامتگاه‌های بومگردی هم نکتهٔ مشابهی را دربارهٔ بومگردی‌ها مطرح می‌کند.
کد خبر: ۳۹۴۱۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۶
رضا راستی ، مدیرکل دفتر ترانزیت گمرک ایران:
توسعه منطقه مکران متاسفانه در سنوات قبل بشکلی اسمی مطرح بود. بار‌ها در همین رسانه از جناب حسین دهقان در خصوص الگوی توسعه منطقه‌ای مکران پرسشگری و مطالبه گری نمودم و هیچ پاسخی دریافت نشد. یکی از آفات کشور هم همین گونه و مدل انتصابات است که اخرش دستمان گیر در ظرف خالی می‌ماند. نهاد‌های نظارتی که توان و در برخی موارد جرات لازم برای ورود به مسائل را ندارند. رسانه‌ها هم که فاقد قدرت و اثرگذاری اجرایی و حقوقی هستند؛ لذا کشور می‌ماند و حوض توسعه نیافتگی ها. رضا راستی، مدیرکل دفتر ترانزیت گمرک ایران هرچند با نگاهی مثبت و تا حدی تعارفی، نقاد وضعیت بوده و می‌گوید که گاهی ۷ کشتی وارد چابهار می‌شود، ولی ما انبار نداریم و کالاها دموراژ می‌خورد!
کد خبر: ۳۹۴۱۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۵
بازهم ایرلاین هایی که نیازمند افشاگری هستند ،ما حاضریم شما چطور؟
روزنامه شرق با انعکاس گزارشی با عنوان تحریم داخلی صنعت هوایی اقدام به انعکاس مظلوم نمایی‌های برخی از شرکت‌های هواپیمایی را نمود. وزارت راه و شهرسازی هم پاسخی بدان گزارش داد که عینا در ادامه متن اورده شده است. ما می‌گوییم این دو را بی خیال، اگر ایرلاین‌ها واقعا حق دارند آیا حاضرند با کارشناسان ما وارد مناظره تلویزیونی شوند؟ ما می‌خواهیم با مردم در خصوص بنزین ۶۰۰ تومانی، پرداخت هزار تا دو هزار دلاری حقوق خلبان و پرداخت حقوق ناچیز به خدمه پرواز، تاخیر‌های چندین ماهه و چندین ساله در پرداخت عوارض فرودگاهی، استفاده از ناوگان ۱۵ سال به بالا، متوسط ساعت صندلی -پرواز ۳۰ دلاری در دنیا (هرچند این اصطلاح غلط است)، زد و بند‌های چارتری که بعضا ریشه اش در خود ایرلاین می‌تواند باشد و سه موضوع مهم دیگر که حتما خود دوستان ایرلاین دار بهتر از ما می‌دانند در مورد چیست، می‌خواهیم صحبت و تبادل نظر کنیم. دوستان حاضر به حضور هستند؟
کد خبر: ۳۹۳۷۶۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۱۱
دروازه‌اي به جهنم:
حدود ۳۵۰ هزار نفر از جمعیت زاهدان به عنوان مرکز پهناورترین استان کشور در سکونتگاه‌های غیررسمی و مناطق حاشیه‌نشین زندگی می‌کنند که "شیرآباد" و "سیک سوزی" از این مناطق است. این مناطق فاقد حداقل زیرساخت از جمله فضای سبز، آسفالت، معابر و مرکز درمانی است؛ شیرآباد فقط حاشیه شهر نیست بلکه پناهگاه تکدی‌گران، زنان آسیب دیده، معتادان و بی‌پناهان محسوب می‌شود بازی در میان زباله‌ها و فاضلاب شهری رهاسازی شده تفریح کودکان سیک سوزی است. این گزارش حاوی توصیف‌ها و مشاهدات تلخی از محله شیرآباد زاهدان است که بسامان رساندن مشکلات این محله تلاش مسوولان را می‌طلبد. «اعتماد» با این تذکر که این تلخی‌ها می‌تواند با تدبیر مسوولان به شیرینی تبدیل شود این گزارش را منتشر کرده است. مستند «بچه‌های محله شیرآباد» با موضوع روایت‌گری زندگی کودکان و آسیب‌های وارده بر آنان، با پشتوانه چهار سال تحقیق و پژوهش توسط رایا نصیری در سال ۱۴۰۰ ساخته شده است.
کد خبر: ۳۹۳۳۵۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۱
سعید خلج ، کارشناس صنعت خودرو :
طی چند وقت اخیر بدلیل بروز مشکلات در انتقال نهاده های دامی از بنادر جنوبی به سطح کشور مباحثی درسطح رسانه های کشور توسط مقامات مسئول این حوزه مطرح شده که عموما با واقعیت های بیرونی کشور همخوانی ندارد لذا به جهت تنویر افکار عمومی نگارنده این سطور بر آن شد که مطالبی هر چند مختصراز شرایط واقعی امروز کشور در خصوص حمل و نقل جاده ای را ارائه کند .
کد خبر: ۳۹۳۳۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۱۷
داستان دردناک فوت بازیکن تیم ملی فوتبال زنان:
حادثه واژگونی خودروی تیبا در ورودی بم، دوراهی باغچمک باعث مصدومیت سه نفر و فوت یک نفر از بازیکنان تیم ملی فوتبال زنان یعنی ملیکا محمدی شد (متولد ۹ فروردین ۱۳۷۹ در شیراز، بزرگ شده ایران و آمریکا و فوت در ۲۳ سالگی با حضور شش ساله در تیم ملی فوتبال بانوان). ایمان فرزین، قائم مقام باشگاه فوتبال خاتون بم می‌گوید که این بازیکنان شام جایی دعوت بودند و شب در حال بازگشت به هتل محل اقامت خود در مسیری که ۱۰ دقیقه بیشتر نبوده گویا راننده خوابش می‌برد و خودرو چپ می‌کند. خودشان رانندگی نمی‌کردند و ماشین می‌گیرند تا به هتل برگردند که بعد از چپ کردن ماشین، متاسفانه ملیکا فوت می‌نماید. سوال اینجاست که این خودروی داخلی، چقدر در مرگ هم وطن‌های ما دخیل است؟ تا کی باید جورکش مشتی اسما خودرو ساز و رسما تولید کنندگان ارابه‌های مرگ باشیم. تا کی باید بنالیم و صدایمان بجایی نرسد؟ تا کی به اسم تولید ملی خودرو آنهم در حدی مزخرف، از منابع ملی برای کم خاصیت‌ها، هزینه کنیم؟ نعیم مفلحی رئیس پلیس‌راه بم - زاهدان نیز، درباره علت این حادثه گفته بود، عدم توجه به جلو، خستگی و خواب‌آلودگی راننده و همچنین تخطی از سرعت مطمئنه علت واژگونی خودرو بوده است. این مسیر مسکونی و از نقاط حادثه‌خیز بوده که در حال احداث یک میدان به‌صورت بیضی‌شکل در این نقطه هستیم.
کد خبر: ۳۹۳۲۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۰۴
قدر خزر را نمی‌دانیم:
دلایل متعددی برای اینکه چرا ایران چشم بر ذخایر نفت و گاز خود در دریای خزر بسته و حاضر به واردات گاز از ترکمنستان شده است، بیان می‌شود. برخی به دلایل فنی مانند عمق ذخایر و تکنولوژی پیچیده اشاره می‌کنند و برخی دیگر به تحریم و نیاز به سرمایه‌گذاری کلان اشاره دارند و برخی دیگر پای رژیم حقوقی خزر و حتی کارشکنی‌های روسیه را به میان می‌آورند. هرچه هست، افکار عمومی مطالبه منافع ملی در این خصوص بوده و دولت الزاما باید با رویکرد شفاف سازی اغنایی( نه پوپولیسی و توجیهی) ، توضیحات لازم را ارایه نماید.
کد خبر: ۳۹۲۹۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۴
تشکری رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای اسلامی شهر تهران:
رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای اسلامی شهر تهران گفت: مبالغ کرایه تاکسی‌های اینترنتی در ساعات اوج به هیچ عنوان منصفانه نیست و مصوبه شورای شهر تهران را ندارند.
کد خبر: ۳۹۲۶۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۰۸
مهمترین مشکلات حوزه حمل‌ونقل ریلی از دیدگاه شفیع نادری:
علی‌اصغر شفیع نادری، کارشناس حمل و نقل ریلی: سهم حمل بار ریلی از سال ۱۳۹۷ مدام کاهش یافته است. در سال‌های ۱۴۰۰، ۱۴۰۱ و حتی ابتدای ۱۴۰۲ سهم حمل بار ریلی کاهش یافت؛ سهم حمل‌ونقل ترانزیت ریلی از حمل بار ترانزیت زمینی (ریلی و جاده‌ای) در سال ۱۴۰۰، ۱۷.۳ درصد بوده که اکنون به ۱۰.۸ درصد رسیده است. این در حالی است که مطابق قانون توسعه حمل‌ونقل عمومی و مدیریت سوخت، دولت موظف به دستیابی به سهم ۳۰ درصدی در حمل بار ریلی در سال ۱۳۹۰ بود. این قانون در برنامه پنجم و ششم توسعه تمدید شد و اکنون در لایحه برنامه هفتم توسعه (افق ۱۴۰۷) نیز تمدید شده است. در عین حال متوسط رشد حمل باری ریلی ما ۳ درصد بوده و اکنون در حال ثبت رکورد منفی هستیم که امیدواریم این روند تغییر کند.
کد خبر: ۳۹۲۳۹۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۴
ادعا می‌شود که طرح «لاگ هوشمند» برای تاکسی‌های گردشی و تلفنی آغاز شده و در این طرح، تاکسیرانان باید تعداد حداقل ۲۰ تراکنش پرداخت الکترونیک کرایه را با استفاده از QR کد موجود روی برچسب نرخ کرایه ثبت کنند تا به عنوان تاکسیران غیرفعال شناسایی نشوند. اینها بخشی از صحبت‌های محمد علوی زاده، معـاون نظارت و امور مناطق سازمان تاکسیرانی تهران بوده که از ثبت اطلاعات ۳۰۰۰ تاکسی گردشی و خطی در طرح «لاگ هوشمند» خبر داده است. این در حالی است که همه از رانندگی جماعت بالایی از پیرمد‌ها و نیمه وقت‌ها اطلاع داریم. با این جماعت چه می‌کنید جناب محمد علوی زاده؟ منتظر دریافت پاسخ هستیم.
کد خبر: ۳۹۲۱۳۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۱۳
نگاه قطبی شده یا واقع گرا به اقتصاد محرم:
هرچند در واقعیت، ایام محرم و مناسک ان را می‌توان در قالب الگو‌های اقتصادی با عبارت صنعت عزاداری محرم نامید، اما بدلیل بار ارزشی- اعتقادی و معنوی- دینی، پسندیده است که از کاربرد این اصطلاح پرهیز شود و با عبارت اقتصاد محرم، مورد خطاب قرار گیرد. این اقتصاد دارای جنبه‌های پسندیده و خوبی، چون سنت نذری و انفاق بوده و در مقابل، بحث هزینه‌های مداحی و پامنبری‌ها در حدود یکصد هزار هیات ثبت شده در کشور، چهره اقتصاد محرم را نزد مردم، دچار شائبه می‌کند. در کنار این دو طیف قطبی اقتصاد محرم، باید به هزینه زمانی انسان‌ها برای حضور و شرکت در مراسم، خرید و فروش ادوات و ملزومات محرم، اثرگذاری محرم روی بازار‌های چندگانه طلا، ملک، خودرو، اقتصاد پیاده روی اربعین و مواردی همانند اشاره داشت. متن حاضر با رویکردی سلبی، اقدام به شفاف سازی بخش شائبه دار اقتصاد محرم یا بحث مداحی کرده است. انتظار می‌رود که سایر صاحب نظران وارد شفاف سازی سایر بخش‌های اقتصاد محرم شوند.
کد خبر: ۳۹۰۸۵۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۰۹
مستاجران به دنبال کانتینر!
اگر سری به انبارهای کانتینری در اطراف تهران بزنید، تعداد کانتینرهایی که برای انبار وسیله‌ها و اثاثیه منزل اجاره شده، توجه شما را جلب خواهد کرد. در سال‌های پیش، این کانتینرها بیشتر برای انبار تجهیزات کارگاه‌ها، مطب‌ها و دفاتر اداری مورد استفاده قرار می‌گرفت. امروز اما، تغییر کاربری تعداد زیادی از آن‌ها به منظور انبار اثاث خانه‌ها، پرده از یک واقعیت تلخ بر می‌دارد: تهران، شهروندانش را بیرون می‌کند!
کد خبر: ۳۹۰۸۱۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۰۷
عدم برخورد صادقانه مسئولان مالیاتی با اصناف:
افزایش نرخ مالیات و در نظر نگرفتن هزینه‌های مصرفی مغازه‌ها توسط سازمان مالیاتی باعث شده تا اصناف و مغازه داران و میوه فروشان در شیراز هزینه هنگفتی بابت مالیات بپردازند و روز به روز بیشتر در آستانه ورشکستگی قرار بگیرند.
کد خبر: ۳۹۰۱۰۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۴
پس از انتظار ۱۵ ساله متقاضیان مسکن مهر؛
طرحی که در زمان ریاست جمهوری احمدی نژاد آغاز شد، اما کامل به سرانجام نرسید، مالکان اکنون پس از گذشت ۱۵ سال از قرارداد این پاسخ را دریافت کردند که خانه‌ها فروخته شده بروید و شکایت کنید.
کد خبر: ۳۹۰۰۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۴
مستاجران تهرانی به‌کدام مناطق پناه می‌برند؟
مالک یک خانه دوخوابه و معمولی در مرکز تهران ۲۰۰ میلیون پول پیش می‌گیرد و رقم اجاره را ماهی ۱۰ میلیون تعیین کرده است. با نصف این بودجه در جنوب تهران گزینه‌های بهتری وجود دارد.
کد خبر: ۳۸۹۸۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۰۷
نائب رئیس شورای شهر مشهد خبر داد:
نائب رئیس شورای شهر مشهد گفت: طرح حمل و نقل عمومی رایگان امروز در هشتاد و دومین جلسه علنی شورای شهر مشهد بررسی و کلیات آن تصویب شد، اما چگونگی و جامعه هدف آن بلاتکلیف ماند تا در جلسه علنی آینده، بررسی شود.
کد خبر: ۳۸۹۸۰۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۰۵
نیما فرید مجتهدی:
روزمرگی، بخور و بزن. هیچ تفکر پایداری در عرصه بهره‌بردن از منابع و جاذبه‌های طبیعی ایران نیست. دشت‌های گل، آبشارها، تالاب‌ها، سواحل، مناظر، چشم انداز‌های طبیعی، یکی می‌بُرد، یکی می‌سازد یکی کرایه می‌دهد. قلیان‌سرا‌های دایی‌ها به همه شکل و هرگونه مقیاس، تنها سازه‌هایی هستند که قارچ‌گونه به‌عنوان امکانات رفاهی در این مناطق رشد می‌کنند. مسیر قلعه‌رودخان نمادی است از نقش قلیان‌سرا‌ها در گردشگری ایران. دریغ از وجود یک سرویس بهداشتی آبرومند، بهداشتی و اسلامی.بلبشوی کامل در حوزه گردشگری طبیعت‌محور در کشور جاری است. تنها شاید در برخی از محدود‌های جهانی یا محیط‌زیستی اندکی نظام و مدیریت به چشم می‌خورد.
کد خبر: ۳۸۹۷۵۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۰۴