شعار سال: اعضای شورای اسلامی شهر قزوین در اجرای طرح پارکبان، حذف توقف یک ربع رایگان کارت پارک و نرخ توقف هر خودرو در مسیرهای پرتردد مانند خیام 800 تومان و مسیرهای دیگر از جمله پادگان 500 تومان تا پایان سال 95 را مصوب کردند.

در این جلسه، فاطمه اشدری، رئیس کمیسیون پیگیری و نظارت شورای اسلامی شهر قزوین اظهار کرد: بایستی در خصوص مصوبه فوق، اطلاع‌رسانی لازم به شهروندان قزوینی انجام شود.

اشدری بیان کرد: بایستی بررسی کرد که تا چه اندازه سازمان ترافیک توانسته در حمایت شهروندان برای هدایت پارکینگ‌های عمومی و افزایش تردد شهروندان قزوینی با حمل و نقل عمومی، نوسازی ناوگان این حوزه و اضافه شدن پارکینگ‌های عمومی موفق باشد.

رئیس کمیسیون پیگیری و نظارت اسلامی شهر قزوین افزود: با فهمیدن این مطالب می‌توان فهمید که سازمان ترافیک شهرداری قزوین چقدر در اجرای کاهش ترافیک و استفاده شهروندان قزوینی از حمل و نقل عمومی موفق بوده و در این زمینه فرهنگ‌سازی کرده است.

عضو شورای اسلامی شهر قزوین به حذف توقف یک ربع رایگان هر خودرو در طرح کارت پارک اشاره کرد و گفت: همانطور که طرح فوق ابتدا از خیابان‌های پرتردد شروع شده ‌بایستی در اجرای این طرح از این خیابان‌ها آغاز کنیم تا به مرور زمان در محله به محله اجرا شود.

*درآمد ماهانه 72 میلیون از مجموع پارکبان‌های قزوین/ 2900 واحد پارکینگ در خیابان خیام

در ادامه این جلسه، علی صادقی‌نیارکی، سخنگوی شورای اسلامی شهر قزوین بیان کرد: 54 پارکبان در قزوین داریم که درآمد اجرای طرح پارکبان ماهانه 72 میلیون تومان است که اگر هر ماه یک میلیون حقوق آنها باشد، 18 میلیون تومان سود می‌ماند ولی با این وجود هیچ پیمانکاری رغبت نمی‌کند این موضوع را بر عهده بگیرد که به می‌تواند علت اصلی آن عدم اطلاع‌رسانی دقیق و سریع باشد.

سخنگوی شورای اسلامی شهر قزوین با اشاره به اینکه هزینه‌های توقف هر خودرو در محدوده‌های پارکبان در خیابان‌های متفاوت، مختلف است، خاطرنشان کرد: دو هزار و 900 واحد پارکینگ در خیابان خیام وجود دارد که می‌تواند همه خیابان‌های اطراف خود را پوشش بدهد.

وی با بیان اینکه بایستی شهروندان قزوینی را تشویق کرد تا از پارکینگ‌ها استفاده کنند، گفت: با تحقق این مهم می‌توان از پارک خودروها در خیابان‌ها جلوگیری کرد.

مریم نخستین نیز در این جلسه به طرح پارک حاشیه‌ای در سطح شهر قزوین اشاره کرد و گفت: هدف از اجرای این طرح، ساماندهی و توسعه حمل و نقل عمومی است تا مردم رغبت کنند که بیش از پیش، به حمل و نقل عمومی توجه و کمتر از خودروهای شخصی استفاده کنند.

با اندکی اضافات و تلخیص برگرفته از خبرگزاري فارس، تاریخ انتشار6 دی 1394، کد مطلب: 13941005001685: www. farsnews.com