سه‌شنبه ۱۳ خرداد ۱۴۰۴ - 
اعلامیه ها، اطلاعیه ها و تصمیم گیری ها:
حادثه تاسف بار و دردآور رخ داده در بندر شهید رجایی ، باعث تالم ملی شده و همدردی های جهانی را در پی داشته است. متن زیر اقدام به انعکاس برخی از اعلامیه ها، اطلاعیه ها و تصمیم گیری های انجام شده در این خصوص با رویکردی تجمیعی -کاربردی و با هدف ارتقا بهره برداری شهروندان کرده است.
کد خبر: ۳۹۷۸۷۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۰۷
در صدر یک هیئت عالی‌رتبه قضایی؛
حجت‌الاسلام والمسلمین محسنی‌اژه‌ای به منظور شرکت در بیستمین اجلاس رؤسای نظام‌های قضایی کشورهای عضو سازمان همکاری شانگهای، وارد هانگژو چین شد و مورد استقبال رسمی مقامات این کشور قرار گرفت.رئیس قوه قضاییه جمهوری اسلامی ایران در جریان شرکت و سخنرانی در اجلاسیه رؤسای نظام‌های قضایی کشورهای عضو سازمان همکاری شانگهای، راهکار‌هایی راهبردی و عملیاتی را برای توسعه هرچه بیشتر هماهنگی‌ها و همکاری‌های حقوقی و قضایی کشورهای عضو این سازمان مهم، پیشنهاد خواهد کرد. سازمان همکاری شانگهای با دارا بودن بیش از ۴۰ درصد جمعیت جهان، بزرگترین سازمان منطقه‌ای دنیا از لحاظ محدوده جغرافیایی و جمعیت است. کشورهای عضو این سازمان در مسیر توسعه و تقویت اقدامات مشترک در حوزه‌های اقتصادی، سیاسی، امنیتی، دفاعی و حقوقی – قضایی، قرار دارند و سازمان مزبور در حال تبدیل به یک مجمع مهم برای همگرایی است.
کد خبر: ۳۹۷۸۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۰۲
محمد امیرانی مدیرعامل شرکت فرودگاهها:
مدیرعامل شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران ضمن ارایه اماری دقیق از وضعیت نشست و برخاست هواپیما در فرودگاه‌های کشور، حجم مسافر و بار جابجا شده در ۱۰ ماه اول ۱۴۰۳ بیان داشت که در مجموع ۳۳میلیون و ۸۳۱هزار و ۱۷ نفر در فرودگاه‌های کشور اعزام و پذیرش شدند که در مقایسه با مدت مشابه سال قبل ۹درصد افزایش یافته است. از طرف دیگر مدیرعامل شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران در اظهارات خود به دلایلی نامعلوم، اشاره به وضعیت پرواز‌های عبوری از آسمان ایران از فروردین ماه امسال تا پایان دی‌ماه نکرد.
کد خبر: ۳۹۷۵۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۰۵
ایران ، بهشت ایرلاین ها و شامورتی بازها:
بررسی نرخ‌های کنونی پرواز‌های داخلی حکایت از افزایش قیمت بلیت هواپیما طی ۷ ماه اخیر تا حدود ۳۰۰ درصد دارد.بازار حمل‌ونقل هوایی کشور چه به لحاظ خدمات‌رسانی و چه به لحاظ قیمت‌ها روزهای بدی را پشت سر می‌گذارد که ریشه در رای دیوان عدالت اداری برای آزادسازی نرخ‌ها و انفعال دولت در برابر زیاده خواهی های ایرلاین ها ، دارد. ایرلاین های که هم می خواهند از کیسه دولت بخورند و هم از جیب مردم. بنزین 650 تومانی می گیرند و دلار و وام های حمایتی و هزاران شایعه و شائبه که در کارشان هم وجود دارد ( از آخرین موارد می توان به بیش اظهاری در خرید هواپیماهای دست دوم اشاره داشت). قیمت متوسط صندلی-ساعت پرواز برای هواپیماهایی به کیفیت ناوگان موجودی باید حدود20 تا 25 دلار باشدآنهم در آزادترین نرخ قابل محاسبه در کل دنیا، یعنی نه ایرلاین از طرف دولت ها حمایت شود و نه مردم. بازرسی ریاست جمهوری هم که احتمالا ساعت زنگدار می خواهد تا بیدارش کنند. سازمان هواپیمایی کشوری هم که بنوعی تعطیل است ( اگر مدیرعامل محترم ، غیر از این فکر می کند، ایشان را به مناظره دانشگاهی و یا برنامه زنده تلویزیونی برای مناظره دعوت می کنیم . توصیه هم می کنیم که حداقل یکی از این مدیران عامل ، غیرت حرفه ای نشان دهند و دعوت ما را پذیرا باشند. چرا که بارها و بارها از مدیران عامل سابق از عابدزاده گرفته تا سایرین، دعوت به مناظره شده اند و گویا عواملی چند که هم ما می دانیم و هم انها، نامبردگان را از پذیرش دعوت ما به مناظره منصرف می کند. خوش باشید با یک مشت جیفه دنیا).
کد خبر: ۳۹۷۳۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۱۰
نشست هم اندیشی مدیران ارشد طرح و برنامه وزارت دفاع با وزیر:
سال هاست که مقام معظم رهبری بعنوان فرماندهی معظم کل قوا و در راستای حل مشکلات شهروندان جامعه اسلامی اقدام به صدور و ابلاغ تدابیری کاملا شفاف برای حل اختلافات و تعارضات ملکی مردم با نیروهای مسلح نموده اند. بنا بر اخبار و مستندات دریافتی، سپاه پاسداران انقلاب اسلامی در طرحی ضربتی و با درایتی خاص ، مشکلات ملکی خود با شهروندان را حل و فصل نموده و به حداقل ممکن رسانیده است. اما متاسفانه وزارت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح در نوعی سرگردان سازی سنواتی ،جان مالکان برخی از زمین ها را به لب رسانیده و با انواع بهانه ها نظیر تعارضات ، اخذ استعلام های کذایی ، اقدام به وقت کشی سال به سال نموده و از دادن حقوق حقه مردم سرباز می زند و با در پیش گیری نوعی سیاست یک بام و دو هوا و با عباراتی سخیف نظیر خرید لاشه سند( بجای پرداخت دین خود به مردم) ، زمینه نارضایتی های گسترده را فراهم ساخته و از آن مهمتر، دستور مقام معظم رهبری را هم اجرا نمی کند. جناب وزیر، بشکل مشخص از زمین های فرودگاه مهراباد و حدود ده قطعه ای که مالکیت مشخص داشته و تعارضی نیز ندارند صحبت می کنیم. از بخش املاک معاونت حقوقی بپرسید ( ساختمان خیابان دبستان)، دیگر با کدام ترفند و بهانه قصد تداوم سرگردانی مردم را دارند؟ ما رنجی که در سالیان سال دیده ایم و کشیده ایم را حلال نمی کنیم ان شاالله که خداوند هم از حق ما گذر نخواهد کرد. در بعد دنیوی هم شما می دانید و سرلشکر باقری ، بعنوان رئیس ستادکل نیروهای مسلح و مجری اوامر و دستورات رهبری. به والله که وجدان هم خوب چیزی است.
کد خبر: ۳۹۷۰۱۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۲۰
ادعای حمله به چند پایگاه نظامی در غرب و جنوب غرب تهران:
صبح شنبه پنجم آبان ماه ۱۴۰۳ شاهد حمله اسرائیل به ایران بودیم. ادعا می‌شود که حمله به ۲۰ مرکز نظامی در سه استان تهران، خوزستان و ایلام صورت پذیرفته که برخی از منابع داخلی آن را تکذیب کرده اند. در ساعت حوالی ۲ و ۱۵ دقیقه بامداد روز شنبه پنجم آبان ماه چند صدای قوی و بلند شبیه صدای انفجار بویژه در غرب تهران شنیده شد. حدود ساعت ۵ بامداد، برای دقایقی صدای شلیک ممتد پدافند هوایی در مرکز تهران شنیده شد. شبکه ان‌بی‌سی به نقل از یک مقام اسرائیلی در حوالی ساعت چهار صبح بیان کرد که، ارتش اسرائیل به تأسیسات هسته‌ای یا میادین نفتی ایران حمله نکرده و تنها بر اهداف نظامی تمرکز داشته است. این مقام اسرائیلی که اشاره‌ای به نام او نشده گفته است، «ما اماکنی را هدف قرار دادیم که در گذشته ما را تهدید کرده‌اند و یا ممکن بود در آینده ما را تهدید کنند.». ادعا می‌شود که هواپیماهای اسرائیلی از حریم هوایی اردن و عراق استفاده کردند و به رادار‌های نظامی در سویدای سوریه حمله کردند تا سیستم‌های نظارتی پیشرفته را کور کنند و سپس اقدام به شلیک موشک‌های دوربرد به سمت ایران کردند. ورود جنگنده به آسمان ایران انجام نشده است. رادیو ارتش اسرائیل ادعا نموده است که حمله در مراحل اولیه بوده و هدف از نخستین حملات، از کار انداختن سیستم‌های دفاعی ایران است.
کد خبر: ۳۹۶۵۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۰۵
برج سازی در حریم مهرآباد:
خبر می‌رسد که در اقدام مشارکتی رئیس شرکت فرودگاهها و معاون وزیر راه و شهرسازی به همراه شهرداری تهران، ضمن بی‌توجهی به تمام قوانین‌ومقررات، مجوز صدور پروانه برای ساخت ۲۱ برج ۱۱ طبقه را صادر کردند. در تاریخ ۳ بهمن ۱۴۰۱ بابت پادگان متروکه شهید تندگویان به مساحت ۵۹ هکتار واقع در غرب بزرگراه آزادگان و جنوب اتوبان کرج، در کمیسیون ماده ۵ شهر تهران به ریاست علیرضا زاکانی و دبیری حمیدرضا صارمی، دستور صدور مجوز ساخت ۲۱ برج ۱۱ طبقه و هفت هزارو ۷۰۰ واحد مسکونی را تصویب می‌کنند. بر همین اساس، ابوالفضل نیکوکار معاون اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم دادگستری کل استان تهران بر ضرورت رعایت محدودیت‌های کریدور هوایی در ساخت و ساز‌های واقع در حریم فرودگاه مهرآباد و اخذ استعلام شهرداری از مجموعه فرودگاه بین‌المللی مهرآباد جهت تعیین سقف ارتفاع مجاز ساختمان‌ها تاکید کرد. پس از ابلاغ مصوبه شورای‌عالی معماری و شهرسازی توسط وزارت راه و شهرسازی، محمد محمدی‌بخش، معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان هواپیمایی کشوری، ارتفاع مجاز این پروژه را ۴۵ متر اعلام کرده. این در‌حالی است که در حریم غربی فرودگاه بیشترین ارتفاع ۳۰ متر بیشتر نیست. در تاریخ ۲۹ شهریور ۱۴۰۲ ابراهیم مرادی، مدیرکل فرودگاه مهرآباد ، ضمن تأکید مجدد بر جوابیه قبلی خود و مصوبه شورای‌عالی هرگونه افزایش ارتفاع را ممنوع می‌کند. مجدد محمد محمدی‌بخش طی یک نامه ارتفاع مجاز ملک را ۴۵ متر عنوان می‌کند.
کد خبر: ۳۹۶۴۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۲۴
سکوت ایران ایر و شرکت فرودگاه ها؟
بر اساس گزارشات رسمی سازمان حسابرسی کشور ،شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران واگذاری املاک و اراضی با مساحت 98997 متر در 25 فرودگاه کشور از سنوات قبل شامل ساختمان، زمین، دفتر، آشیانه، سوله، انبار و مرز تعمیرات به شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی (هما) بدون انعقاد قرارداد اجاره اماکن یا دریافت مابه ازا و اجرای موضوع قرارداد در خصوص بهسازی پارکینگ طبقاتی ترمینال 4 فرودگاه بین المللی مهرآباد علی‌رغم 990 میلیارد ریال و افزایش حجم کار تنظیم الحاقیه قرارداد، صورت پذیرفته است. چه کسی قرار است شفاف سازی نموده و پاسخگو باشد؟
کد خبر: ۳۹۶۴۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۲۳
مهندس فریدون محمودیان، کارشناس انرژی:
مهندس فریدون محمودیان دانش آموخته مهندسی برق از دانشکده پلی تکنیک تهران است. او پیش از این در دانشگاه صنعتی امیرکبیر در رشته برق تدریس کرده است. محمودیان علاوه بر تدریس یک کارشناس انرژی برجسته است و مجموعه شرکت‌های برقی مهرآباد (فولمن) را طراحی و راه اندازی کرده است. هرچند او اکنون در بستر بیماری است، ولی نسبت به مشکلات و ریشه‌های صنعت برق که باعث درد و رنج مردم شده است بی تفاوت نیست. گفتنی است محمودیان نقطه نظرهایی درباره عملکرد شرکت مپنا دارد که قرار است آن را در آن شرکت یا در پژوهشکده نیرو مطرح کند. نوشتار وی درباره دلایل کمبود انرژی در کشور را در ادامه می‌خوانید.
کد خبر: ۳۹۵۷۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۲۸
قانون شکنی یا استفاده از خلاهای قانونی؟
«ناصر امانی» عضو شورای اسلامی شهر تهران درباره پروژه‌های مسکن‌سازی در محله تهرانسر بیان داشت که یکی از تذکرات ما در صحن شورا در خصوص مجوز ساخت و ساز ساختمان‌های ۱۶ طبقه در منطقه تهرانسر بود. در تهرانسر یک پروژه بیش از هزار واحدی قرار است اجرا شود و کلنگ آن زده شده است. تراکم این منطقه به دلیل نزدیکی به فرودگاه مهرآباد حداکثر ۶ طبقه بوده، اما ظاهرا قرار است در این پروژه در حد ۱۶ طبقه مجوز داده شود که این‌ها از مواردی است که باید مورد توجه قرار گیرد.: این پروژه در راستای ساخت همان ۲۰۰ هزار واحد مسکونی است که شهرداری وعده آن را داده است و در مناطق مختلف شهر قرار است اجرا شود که بخشی از آن کلنگ زده شده است و بخشی دیگر پروانه صادر شده است و یکی از این پروژه هایی که کلنگ آن زده شده و مورد اعتراض مردم است، همین پروژه تهرانسر است، چراکه سرانه های خدماتی تامین نشده است و همچنین در این منطقه مشکل آب و فاضلاب هنوز رفع نشده است.
کد خبر: ۳۹۵۲۰۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۰۴
دور زدن تحریم به سبک ماهان ایر:
شرکت هواپیمایی ماهان از سال ۲۰۱۱ تحت تحریم‌های آمریکا قرار دارد، این شرکت تابستان گذشته نیز یک هواپیمای از رده خارج شده ایرباس ای ۳۴۰ را از طریق اندونزی وارد ایران کرده بود.
کد خبر: ۳۹۵۱۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۰۲
سه یار آسمانی پرواز:
سه نفر از اعضای کادر پروازی از جمله امیر سرتیپ دوم خلبان سید طاهر مصطفوی خلبان اصلی پرواز، امیر سرتیپ دوم خلبان محسن دریانوش کمک خلبان و سرهنگ دوم فنی بهروز قدیمی با تخصص الکترومکانیک به عنوان مهندس پرواز در زمره شهدای سانحه اخیر قرار دارند.
کد خبر: ۳۹۴۹۱۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۰۲
استقبال وزرا از پیکر شهدای خدمت در فرودگاه مهرآباد تهران:
پیکر شهدای خدمت، لحظاتی پیش و پس از تشییع با شکوه بر فراز دستان مردم شهیدپرور تبریز، با استقبال جمعی از مقامات لشکری و کشوری وارد فرودگاه مهرآباد تهران شد.احترام نظامی هیات دولت و مقامات لشکری و کشوری به پیکر رئیس جمهور همراه با سرود ملی جمهوری اسلامی ایران همراه بود.
کد خبر: ۳۹۴۹۰۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۰۱
وقتی حرف ها شنیده نمی شود:
قنادزاده معاون سازمان توسعه تجارت مدعی شد که گوشت گرم از کنیا، آفریقای جنوبی و تانزانیا به ایران وارد می‌شود. این در حالی است پایگاه تحلیلی خبری شعار سال، بارها درخصوص امکان واردات گوشت گرم از تانزانیا اطلاع رسانی کرده بود. پیگیری این داستان هم عملا در سال ۱۳۹۲ و ۱۳۹۳ توسط افرادی مشخص در حال دنباله گیری بود که با کارشکنی‌های مافیای گوشت و بحث حاشیه‌ای بیماری‌های دامی مواجه شد. این در حالی است که بخش زیادی از کشورهای حاشیه خلیج فارس، از دارالسلام گوشت وارد می‌کنند. نکته پایانی اینکه با پرواز کارگو، می‌توان در کمتر از پنج ساعت، گوشت گرم را در مهراباد یا فرودگاه پیام، تحول کشور نمود. پایگاه تحلیلی خبری شعار سال، آماده ارایه تجارب خود بشکل داوطلبانه به سازمان توسعه تجارت است. از فعالیت‌های عمرانی جهادسازندگی در تانزانیا گرفته تا تاسیس کشتارگاه و لجستیک کارگو. حتی با این واردات، نیازی به خرج دلار ۲۸ هزار تومانی و دادن یارانه نبوده و می‌توان گوشت گرم را به نصف قیمت بازار فعلی کشور به دست مصرف کننده رساند. با این، اما و اگر که، مسلما مافیای واردات گوشت فعال در کشور کارشکنی نموده و جلوی کار را خواهند گرفت.
کد خبر: ۳۹۴۵۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۷
اطلاعیه فرودگاه‌های کشور درباره کنسلی و لغو پروازها:
رضا کارگر - مدیر روابط عمومی شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران اعلام کرد، با توجه به نوتام صادرشده، باطل شدن پرواز‌های فرودگاه‌های مهرآباد ، شیراز، اصفهان، بوشهر و فرودگاه‌های غرب کشور تا ساعت ۶ صبح فردا (۲۷ فروردین) تمدید شد. به دنبال حمله پهپادی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی به رژیم صهیونیستی اسراییل که در پاسخ به حمله رژیم صهیونیستی به کنسولگری ایران در دمشق انجام شد، فرودگاه بین‌المللی مهرآباد از ساعت ۲ بامداد امروز یکشنبه، پرواز‌های خود را باطل اعلام کرده بود. کارگر پیش از این درباره بلیت کسانی که پروازهایشان باطل شده است، گفته بود در صورت باطل شدن پروازها روند این است که هزینه بلیت برگردانده می‌شود، اما معمولا سعی می‌کنند مسافران را با پرواز‌های فوق‌العاده جابه‌جا کنند؛ البته در حال حاضر وضعیت پروازها مشخص نیست.
کد خبر: ۳۹۴۴۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۲۶
کجاست ادعای خرید ۹۰ هواپیمای جماعت کذاب؟!
روزنامه آفتاب یزد نوشته است: «هواپیمایی کیش‌ایر، این هواپیما رو با عمر ۲۹ سال خریداری کرده که سال ۱۹۹۵ برای ایتالیا ســاخته شده بود و بعد ۱۹ سال فعالیت، از رده خارج می‌شود. سپس اُکراین آن را خریده و بعد از چند سال پرواز آن را به شرکت «کام‌ایر افغانستان» واگذار می‌کند. اکنون بعد از چند ســال پرواز و در پارکینگ، کیش‌ایر آن را از طالبان خریده و به ناوگان هوایی خود اضافه می‌کند!»
کد خبر: ۳۹۴۲۹۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۲۶
نامه سازمان بازرسی به وزیر راه و شهرسازی؛
احمد اسدیان معاون نظارت و بازرسی امور تولیدی سازمان بازرسی کل کشور در پی بازدید از فرودگاه بین المللی مهرآباد و گله مندی مردم از برخی موضوعات به وزیر راه و شهرسازی نامه هشداری زد. وی در این نامه بیان داشت که این بازدید در راستای احقاق حقوق عامه و رصد و پایش سایت‌ها و دفاتر فروش بلیت هواپیما در دستور کار این سازمان قرار گرفت که نتایج حاصله مؤید نارسایی‌ها و مشکلاتی در این حوزه است.اسدیان به عدم تمکین برخی از شرکت‌های هواپیمایی برای رعایت سقف قیمت مصوب پس از موقوف الاجرا شدن رأی هیأت عمومی دیوان عدالت اداری اشاره کرد و ادامه داد: در این راستا از وزیر راه و شهرسازی خواسته شده که بر اساس بند «ج» ماده (۱۱) قانون تشکیل سازمان بازرسی کل کشور و ماده (۴۲) آیین نامه اجرایی قانون مرقوم و به منظور اجرای صحیح قانون و جلوگیری از فروش بلیت خارج از شبکه رسمی «ایجاد بازار سیاه» و مازاد بر ظرفیت هواپیما و همچنین جلوگیری از فروش چارتری و اجباری بلیت هواپیما به همراه محل اقامت شامل مسافرخانه، هتل و ...، نظارت مؤثر بر شرکت‌های هواپیمایی برای رعایت شیوه نامه حقوق مسافر هوایی اعمال شود.
کد خبر: ۳۹۴۲۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۲۶
درگذشت آقای وزیر در اسپانیا بدلیل عفونت ریه بعد از عمل قلب باز:
حمید بهبهانی وزیر اسبق راه و ترابری در دولت نهم بر اثر در اثر بیماری درگذشت. حمید بهبهانی متولد ۲۴ دی ماه سال ۱۳۱۹ در شیراز و دارای دکترا تخصصی عمران با گرایش حمل و نقل و ترافیک از دانشگاه "کینزول" فلوریدا و در سال‌های ۱۳۵۶ تا ۱۳۶۹ به عنوان استادیار، و در سال‌های ۱۳۷۶ تا ۱۳۸۰ به عنوان دانشیار و از سال ۱۳۸۰ به بعد دارای کرسی استادی کامل در دانشگاه علم و صنعت ایران بود و در دولت محمود احمدی نژاد تصدی وزیر راه و ترابری را بر عهده داشت. حمید بهبهانی در دولت نهم وزیر راه و ترابری بود که پس از چند سانحه هوایی توسط مجلس استیضاح و برکنار شد. وی از حضور در جلسه استیضاح خود در مجلس شورای اسلامی خودداری کرده بود. مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی با صدور پیامی، درگذشت حمید بهبهانی وزیر اسبق راه و شهرسازی را تسلیت گفت.
کد خبر: ۳۹۴۲۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۲۰
طلبکار شدن رضا نخجوانی،معاون وزیر راه و ترابری:
رضا نخجوانی مدیرعامل شرکت فرودگاه ها، در جلسه هم‌اندیشی سفر‌های نوروزی ۱۴۰۳ که با حضور معاونان و مدیران کل ستادی و فرودگاهی روز چهارشنبه برگزار شد بیان داشت که بدون‌شک خدمت به مسافران را وظیفه خود می‌دانیم؛ اما رفتار برخی مسافران در مواقعی، چون پیاده‌نشدن از هواپیما برای اعتراض به تأخیر پرواز یک جرم مسلم است که مانع خدمت‌رسانی به سایر مردم می‌شود. در همین راستا با تعامل با دستگاه‌های قضایی و رسانه‌ها می‌توان ضمن جرم‌انگاری و فرهنگ‌سازی موارد این چنینی از ناهنجاری‌های مشابه در سایر فرودگاهها جلوگیری کرد. لازم به توضیح است که هرچند طبق گفته کاپیتان با چند مصداق جرم اختلال در نظم عمومی، ممانعت از دسترسی به حق، آشوب به قصد ضربه زدن به امنیت ملی (آخرشه دیگه)، به بحث ورود کرد و در ظاهر نظم را بازگرداند. اما روحیه وندال گری و خشم ناشی از حق کشی را چه می‌کنید؟ با یک سنجاق ساده می‌توان ده‌ها و صد‌ها خسارت بر صندلی هواپیما وارد کرد. می‌توان بهانه جویی نمود و با کمترین مورد درگیری ساختگی، اما کاملا قانونی با مهماندار ایجاد کرد و صد‌ها رفتار نامناسب دیگر. کاپینان عزیز ما بجای هشدار دادن‌های یکطرفه، یادش باشد که جاده قانون دو طرفه است. مردم مریض نیستند که از هواپیما پیاده نشوند و یا درگیری ایجاد کنند. عملکرد نادرست ایرلاین‌های دارای تاخیر و رفتار غیر حرفه‌ای انها باعث ایجاد این فضای نارضایتی و آشوب می‌شود که به هیچ وجه زیبنده جامعه ما نیست.
کد خبر: ۳۹۴۱۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۲
هشدار به ایرلاین ها:
سال‌های سال است که پایگاه تحلیلی خبری شعار سال برای افشای تخلفات پشت پرده ایرلاین‌ها آستین همت بالا زد و با راه اندازی موقت سایت ایرلاین پرس (پرواز خبر) موفق به این کار شد. حداقل با دو رئیس سابق سازمان هواپیمایی کشوری مذاکرات و جلسات منظم برای مقابله با تخلفات برگزار شد و متاسفانه آن‌ها هم حاشیه‌هایی داشتند و دست‌هایی در کار بود که بعد‌ها در خصوص این موضوع هم افشاگری صورت خواهد پذیرد. اما آنچه که اهمیت دارد، افشای ماهیت واقعی کار ایرلاین داری بود. از دوستان انجمن شرکت‌های هواپیمایی بپرسید که چقدر هشدار رسانه‌ای در خصوص تخلفات دادیم و اعتنا نکردند. این هم نمونه‌ای از ثمره کار ما. فتح سرزمین، بدون خونریزی. به تمامی صنایع متخلف کشور هم هشدار می‌دهیم که در صورت کم توجهی به فعالیت سالم، به همین صورت و صد البته با قدرت بیشتر ورود موثر می‌کنیم. اینجا، ایران اسلامی است و در گام دوم انقلاب قرار داریم. مختصات را خوب درک کنید تا قبل از اینکه بدلیل تخلفات دچار مشکل شوید.
کد خبر: ۳۹۳۸۴۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۱۸