سبقت خودرو در بازار قیمتها؛
قیمت خودرو در دو هفته اخیر روند صعودی داشته و برای مثال قیمت پراید دوباره به کانال ۵۰ میلیون تومان بازگشته است؛ همین امر موجب التهاب بازار و سودجویی عدهای خاص شده است.
کد خبر: ۲۴۴۳۴۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۲۰
وضعیت خودروهای تولید داخل ؛
مهدی صادقی نیارکی سرپرست معاونت امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) با بیان اینکه تولید خودروها تا زمانی که استانداردهای ۶۳ گانه و سایر استانداردهای الزامی را پاس کنند ادامه خواهد داشت، اعلام کرد که جلسه شورای عالی استاندارد برای تصمیمگیری درباره توقف تولید خودروهای غیراستاندارد به آینده موکول شده است.
کد خبر: ۲۴۰۵۱۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۳۰
اجرای استانداردهای۸۵گانه چگونه عملیاتی میشود؛
شورای عالی استاندارد در شرایطی اوایل آبانماه برای تعیین تکلیف استانداردهای ۸۵گانه تشکیل جلسه خواهد داد که وزارت صمت بسته پیشنهادی اجرای این استانداردها را برای ارائه به شورای مزبور آماده کرده است. هفته گذشته زمان مقرر برای جلسه تعیین تکلیف اجرای استانداردهای ۸۵گانه در شورای عالی استانداردها بود که به تعویق افتاد. اما جلسه پیش روی این شورا بسیار با اهمیت خوانده میشود چرا که از یکسو سازمان ملی استاندارد بر زمان مقرر اجرای استانداردهای ۸۵گانه تاکید دارد و از دیگر سو با توجه به تحریمهای فراگیر، حذف هر محصول خودروسازان را با ضرر بیشتری در تولید همراه خواهد کرد.
کد خبر: ۲۴۰۴۳۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۳۰
تناقضات با تولیدات داخلی؛
چطور یک خودرو وارداتی برقی یا هیبریدی با قیمت حدود ۴۰۰ میلیون در بازر ایران میخواهد با پراید یا پژوی ۵۰ میلیون تومانی رقابت کند و جایگزین آن شود؟
کد خبر: ۲۳۸۶۷۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۲۱
تبعات ساخت داخل قطعات را در حوزه کیفیت ؛
پویش داخلیسازی قطعات خودرو این روزها همچنان با حمایت و پافشاری وزارت صنعت، معدن و تجارت ادامه دارد و اخباری نیز مبنی بر بومیسازی برخی قطعات منتشر شده است؛ این در حالی است که سطح کیفی قطعات در این پویش به یک علامت سوال بزرگ تبدیل شده و مشخص نیست آیا «کیفیت» جزو اولویتهای وزارت صمت و خودروسازان و قطعهسازان هست، یا تنها صرف ساخت داخل اهمیت دارد؟پویش داخلیسازی قطعات پس از آن راه افتاد که آمریکاییها خودروسازی ایران را تحریم و به تبع این اقدام، تامین قطعات خارجی به مشکل خورد و در نتیجه، تولید خودروهای داخلی روندی نزولی به خود گرفت. بسیاری از شرکتهای خارجی حتی چینیها در دور جدید تحریمها که از تابستان سال گذشته آغاز شد، بر موج تحریمها علیه خودروسازی ایران سوار و ارتباط با خودروسازان و قطعهسازان کشور را محدود یا قطع کردند.
کد خبر: ۲۳۷۹۲۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۱۷
بازار خودرو؛
گروه خودروسازی سایپا برخی اخبار درباره جایگزینی یک خودروی جدید تلفیقی به جای پراید را تکذیب و اعلام کرد محصولات جدید این گروه خودروسازی از چند پلتفرم متفاوت تولید خواهد شد که پلتفرم گروه خانواده پراید در آن قرار ندارد.
کد خبر: ۲۳۶۶۳۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۱۱
یک فعال بازار خودرو؛
یک فعال بازار خودرو گفت: ما در کشورمان نیروی کار و انرژی به مراتب ارزانتری نسبت به ترکیه داریم و به راحتی میتوانیم با مدیریت صحیح، بازار منطقه را در اختیار خود بگیریم. واردات خودرو و یا قطعه از ترکیه فقط باعث شکوفایی اقتصاد و خودروسازی این کشور میشود و ما هیچ سودی نخواهیم برد.
کد خبر: ۲۳۶۵۵۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۱۰
کارنامه تولید نیمسال نخست خودروسازان داخلی منتشر شد؛
گزارش سه خودروساز بزرگ نشان میدهد تولید خودرو در این شرکتها در پایان شهریور نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۳۰ درصد کاهش داشته است. تولید انواع محصول سواری از ۵۳۶ هزار دستگاه به حدود ۳۷۶ هزار دستگاه رسیده است. این آمار از عملکرد شش ماه نخست امسال نشان میدهد هشت خودروی عمدتا مونتاژی با توقف تولید در شهریور امسال مواجه شده و احتمالا دیگر جایی در خودروسازی کشور نخواهند داشت. سراتو، آریو، سوزوکی گرندویتارا، تندر۹۰ ایرانخودرو، تندر۹۰ پارسخودرو، ساندرو، پارس تندر و دانگفنگ با توقف تولید مواجه شدهاند.
کد خبر: ۲۳۶۴۱۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۱۰
توقف تولید پراید؛
قرار است تولید پراید به عنوان ارزانترین خودرو ۲۵ سال گذشته بازار خودرو کشور تا پایان سال متوقف شود. از این رو قصد داریم شما را با چند خودرو جایگزین پراید آشنا کنیم.
کد خبر: ۲۳۴۹۲۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۰۲
«پول خون» مردم ایران؛
شومنهای اصلاحات که بر سر ماجرای مشکوک دختر آبی، برای نظام خط و نشان میکشند، در برابر پروندهی دختر نعمت زاده که ضرباتی سهمگین به نظام سلامت و درمان کشور وارد کرده، سکوت مطلق پیشه کردند.
کد خبر: ۲۳۳۸۸۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۲۸
شوک جدید به بازار خودرو؛
توقف تولید برخی از خودروهای داخلی همچون پراید و پژو ۴۰۵ باز هم نقل محافل شد، اما به اعتقاد کارشناسان باید گامها در این مسیر به گونه ای برداشته شود که شوک جدیدی به بازار خودرو وارد نشود.
کد خبر: ۲۳۱۰۲۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۱۳
چالش قیمتگذاری خودروی داخلی؛
در حالی که یک کارشناس صنعت خودرو مدعی قیمت ۵ میلیون تومانی برای پراید شده است، سایپا در این زمینه سکوت کرده است. در این شرایط قیمت واقعی پراید نامعلوم است. این موضوع واکنشهای زیادی را به دنبال داشت و در نوع خود، جالب توجه بود؛ چراکه قیمت ۵ میلیون تومانی اعلامی از سوی این کارشناس با قیمت حدودا ۵۰ میلیون تومانی این خودرو در بازار و قیمت حدود ۴۰ میلیون تومانی عرضه آن از سوی سایپا، فاصله بسیار زیادی دارد.
کد خبر: ۲۲۹۸۰۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۷
بازار خودرو مریض است؛
اگرچه دولت نظر سازمان بازرسی مبنی بر بازگشت قیمتگذاری خودرو به شورای رقابت را وتو کرده اما با ورود دستگاه قضا به پرونده خودروسازان این احتمال وجود دارد که نرخگذاری دوباره به شورا بازگردد.
کد خبر: ۲۲۹۰۳۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۳
صنعت خودروسازی در ایران و چالش ها؛
از مشتریان و کارشناسان گرفته تا پلیس و وزیر صنعت، معدن و تجارت، این روزها همه علیه پراید موضع گرفتهاند و میگویند عمر آن به سر رسیده است؛ اما آیا حذف پراید در شرایط فعلی خودروسازی ایران شدنی است؟حذف پراید البته موضوع جدیدی نیست و طی این سالها خیلیها سعی کردهاند این محصول قدیمی را از تولید خارج کنند و موفق نشدهاند؛ با این حال این بار داستان جدیتر از گذشته است، چه آنکه مخالفان پیشین رفتن پراید نیز پشت آن را خالی کرده و میگویند باید برود. اینکه چرا این همه هجمه طی این سالها علیه پراید ایجاد شده و هم اکنون به اوج رسیده، ریشه در سطح کیفی نازل این خودرو و سهم آن در تصادفات دارد.
کد خبر: ۲۲۷۷۱۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۲۷
پراید رتبه اول مردودی در معاینه فنی؛
پر تیراژترین خودروی کشور قرار است از سال آینده از مدار شمارهگذاری خارج شود. وعدهای که چند روز پیش کمال هادیان فر، رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی اعلام کرد. این وعده درحالی یکسال زودتر داده میشود که هنوز وعده محمد رضا نعمتزاده، وزیر سابق صنعت و معدن که گفته بود تولید پراید بهدلیل الزام به رعایت برخی استانداردها در سال 97 خود به خود متوقف خواهد شد، از یادها نرفته است.
کد خبر: ۲۲۶۴۳۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۲۰
بحران ساختگی در بازار خودرو؛
اخبار قیمت خودرو این روزها حکایت از نوسان قیمتی دارد. دو اتفاق مجاز شدن درج قیمت در آگهیهای فروش خودرو در اینترنت و همچنین افزایش قیمت خودرو در کارخانه ایران خودرو باعث شد، بازار خودرو دچار تحول شود.
کد خبر: ۲۲۵۳۹۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۱۵
نقش دولت در بازار خودرو؛
وضعیت صنعت خودرو روز به روز بدتر میشود و مردم از قیمت و کیفیت خودروهای تولید داخل گله دارند؛ این در حالی است که خودروسازان از حمایتهای بیچون و چرای دولت برخوردار و انحصار بازار را در اختیار دارند. کارشناسان، خصوصی سازي واقعی را علاج کار میدانند و معتقدند دولت باید دست از سر خودروسازی بردارد.
کد خبر: ۲۲۴۱۰۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۹
بررسی صورتهای مالی خودروسازان؛
انتقاد مشتریان ایرانی بر این محور میچرخد که چرا خودروسازان داخلی محصولات خود را با همان قیمت صادراتی به بازار داخل عرضه نمیکنند؟ آنها بر این باورند که وقتی خودروسازان میتوانند محصولات خود را با قیمتهایی پایین در بازارهایی مانند عراق (و البته پیشتر سوریه و ونزوئلا) به فروش برسانند، دلیلی ندارد مشتری ایرانی پول بیشتری بابت همان خودروها بپردازد.
کد خبر: ۲۲۱۷۷۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۳۰
خودروسازی در ایران؛
شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران وضعیت کیفی خودروهای سواری تولیدی در خرداد ماه امسال را منتشر کرد.در گروه قیمتی چهار نیز خودروهای تندر ۹۰، رانا، پژو ۲۰۶ صندوقدار و بدون صندوق، دانگ فنگ H۳۰، کوییک، NEW MVM ۳۱۵، دنا و پژو پارس اتوماتیک در این ارزیابی سه ستاره از پنج ستاره کیفی را کسب کردهاند.
کد خبر: ۲۲۰۲۲۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۲۳
تشدید نابسامانی در بازار خودرو؛
موضوع "افزایش مسئولیت شورای رقابت در بازار خودرو و بازگشت مجدد آن به قیمتگذاری در این بازار" هنوز به جایی نرسیده و ظاهراً گرههایی در دولت مانع از آن میشود.
کد خبر: ۲۱۸۵۵۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۱۵