پنجشنبه ۲۰ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
تاثیر مصوبه دولت بر بازار خودروهای خارجی؛
بازار خودروهای وارداتی روزهای خوبی را سپری نمی‌کند. فعالان بازار از کسادی کسب‌و‌کار خود شکایت دارند در مقابل مشتریان خودروهای خارجی با توجه به افزایش سرسام‌آور قیمت‌ها، میلی به حضور در بازار و خرید ندارند.
کد خبر: ۱۸۵۸۵۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۱۰
یک کارشناس خودرو مطرح کرد:
یک کارشناس خودرو در مورد کمک 15 هزار میلیارد تومانی به خودروسازان گفت: هر گونه حمایت بدون پیش‌شرط و حمایتی که وابسته به عملکرد نباشد درست نیست.
کد خبر: ۱۸۳۴۶۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۲۹
بازار خودرو؛
اتومبیل‌های وارداتی و مونتاژی خارجی هم اغلب با تکنیک یک‌دهه قبل و قیمت‌های بالا در داخل کشور عرضه می‌شود و حتی اکثر کمپانی‌ها و برندهای فعال در ایران زحمت انتقال تکنولوژی و خودکفایی در قطعات را نیز به خود نمی‌دهند یا احیاناً قراردادهایی بدون پشتوانه اجرایی منعقد می‌کنند. هم اکنون ایران با داشتن بیش از 22میلیون انواع خودرو و 13میلیون موتورسیکلت دارای بیش‌ترین تعداد ماشین در منطقه خاورمیانه است؛
کد خبر: ۱۷۹۵۸۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۱۱
کاهش قیمت خودروهای وارداتی و داخلی در بازار؛
میزان کاهش قیمت خودروهای وارداتی در مورد خودروهای زیر 600 میلیون تومان تا 8 درصد و خودروهای بالاتر از این رقم تا 33 درصد است .سعید موتمنی با بیان اینکه در خودروهای داخلی 1 تا 3 میلیون تومان کاهش قیمت در بازار را شاهد هستیم ادامه داد: این کاهش قیمت در مورد خودروهای مونتاژی مانند هایما، سراتو ، اکسنت و .. نیز بین 5 تا 8 میلیون تومان می باشد.
کد خبر: ۱۷۷۰۲۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۲۹
فاتحه بازار خودرو با ممنوعیت ها خوانده شد؛
از همان روزهای ابتدایی سال جاری، نوسانات نرخ ارز خودروهای وارداتی را با روند صعودی قیمت مواجه کرد و تاکنون قیمت این خودروها 2 تا 3 برابر شده است. اما طی 2 ماه اخیر معاملات این خودروها ناگهان با رکودی سخت مواجه شد. البته ناگفته نماند که همواره فروش خودرو برای آن دسته از مشتریانی که برای نیاز واقعی خودرو می خرند، در جریان است. اما برای خریداران و فروشندگانی که خرید و فروش خودروهای وارداتی راه کسب درآمد آن ها شده، کمی به بن بست رسیده است.
کد خبر: ۱۷۱۱۲۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۰۲
ماجرا از کجا شروع شد؟
همزمان با ممنوعیت ثبت سفارش خودرو، باند فسادی در وزارت صمت توانسته بود سفارش بیش از شش هزار خودروی خارجی را ثبت و سپس وارد کند؛ اقدامی غیرقانونی که رقم چند هزار عددی آن نشان از گستردگی‌اش داشت. اما ماجرا از کجا شروع شده بود؟
کد خبر: ۱۷۰۷۵۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۰۱
بازار خودرو همچنان پرالتهاب؛
سرپرست دفتر مقررات، صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت، اخبار منتشر شده مبنی بر باز شدن ثبت سفارش خودروهای خارجی و ترخیص خودروهای در گمرک مانده را تکذیب و تاکید کرد که تغییرات انجام شده در مجموعه وزارت صنعت، به معنای تغییرات در سیاست های تعیین شده در واردات خودرو نیست.«کورش مرشد سلوک» رییس انجمن واردکنندگان خودرو نیز در گفت وگو با ایرنا، درباره آخرین وضعیت بازار خودروهای خارجی اظهار داشت: قیمت ها در بازار با نوسان ارز تغییر می کند، با این حال اگر به ثبات نرخ ارز برسیم به دلیل ممنوعیت واردات، حباب قیمتی همچنان وجود خواهد داشت.
کد خبر: ۱۷۰۵۷۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۳۰
مطالبه عمومی برای برخورد با تخلفات؛
یک سالی بود که از ممنوعیت ثبت سفارش خودرو می‌گذشت که ناگهان خبری مانند بمب در کشور منفجر شد و نه‌تنها بازار خودرو که فضای اقتصادی، سیاسی و اجتماعی کشور را برای مدت‌ها تحت تاثیر قرار داد و خود را به‌عنوان اتفاقی مهم در کنار وقایعی چون جهش قیمتی دلار و سکه در افکار عمومی مطرح کرد.
کد خبر: ۱۷۰۵۳۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۳۰
یک کارشناس خودرو مطرح کرد:
واردات خودرو از جمله بازار‌هایی است که از سال گذشته تا کنون دستخوش تحولات بسیاری شده و با مشکلات عدیده‌ای دست و پنجه نرم می‌کند. علاوه بر ممنوعیت ثبت سفارش که از دی ماه 95 در فاز اول و تیر ماه 96 در فاز دوم بر واردکنندگان تحمیل شد، شرکتهای واردکننده خودرو از اردیبهشت ماه سال جاری با یک سری مشکلاتی مواجه شدند که این موانع تا کنون نیز ادامه پیدا کرده است.
کد خبر: ۱۶۹۹۶۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۷
رئیس انجمن واردکنندگان خودرو :
رئیس انجمن واردکنندگان خودرو مدعی است که قیمت خودروهای وارداتی در بازار بین 20 تا 30 درصد حباب دارد. او دلیل این افزایش قیمت را ممنوعیت یک باره واردات خودرو اعلام کرده است. کوروش مرشدسلوک گفت: ممنوعیت یکباره واردات خودرو و در نتیجه محدودیت عرضه، باعث افزایش قیمت غیرواقعی و ایجاد حباب در بازار خودروهای وارداتی شده است.
کد خبر: ۱۶۹۶۲۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۶
تصمیمات اشتباه دولت در حوزه واردات؛
تصمیماتی که از سال گذشته تاکنون برای جلوگیری از واردات خودرو اتخاذ شده متاسفانه تبعات منفی را بر سرمایه گذاری صورت گرفته در حوزه واردات داشته و موجب از بین رفتن فرصت های شغلی و تعدیل نیروهای آموزش دیده در شرکتهای واردکننده خودرو شده است.
کد خبر: ۱۶۹۰۹۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۴
گزارش کمیسیون صنایع؛
کمیسیون حمایت از تولید ملی مجلس با تدوین گزارشی در خصوص «توقف ثبت سفارش خودرو و افزایش تعرفه واردات» اعلام کرد که وزارت اطلاعات و گمرک وجود رانت و تخلف در ثبت سفارش خودرو را تایید کرده‌اند.
کد خبر: ۱۶۷۰۱۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۱۴
پیش فروش‌های جدید ادامه دارد؛
صحبت از رکود در بازار خودرو، حرف تازه‌ای نیست. بیش از سه ماه است که بازار خودرو راکد است و داد و ستد به‌صورت اندک انجام می‌شود. تحریم صنعت خودرو از سوی ایالات‌متحده و به‌دنبال آن مشکلات شرکتهای خودروساز در خطوط تولید و عرضه کم محصولات داخلی به بازار از دلایلی است که در چند ماه اخیر بارها فعالان بازار با استناد به آنها رکود در بازار را توجیه کرده‌اند. در این شرایط چالش دیگری هم به لیست چالش‌های مرتبط با بازار خودرو اضافه شده است. عدم تحویل خودروهایی که در گذشته از سوی خودروسازان ثبت‌نام شده است و موعد تحویل آنها در سه ماه دوم سال جاری بوده را می‌توان چالش جدید بازار دانست. بسیاری از مصرف‌کنندگان که از ماه‌های گذشته اقدام به پیش خرید از دو خودروساز بزرگ کشور کرده‌اند و موعد تحویل محصولات خریداری شده آنها تابستان ۹۷ بوده، همچنان چشم‌انتظار تحویل محصولات ثبت نامی خود هستند.
کد خبر: ۱۶۶۷۶۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۱۳
سوء‌تدبیر بازار داخلی خودرو؛
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس معتقد است کاهش نرخ ارز، بازار دلالان صنعت خودرو و خرید و فروش را کساد می‌کند.
کد خبر: ۱۶۲۱۸۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۲۱
تاثیر کاهش نرخ ارز روی بازار خودرو؛
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس معتقد است :خوشبختانه با ورود جدی دولت و بانک مرکزی و مهار نرخ دلار آرامش نسبی به بازار برگشته است
کد خبر: ۱۶۲۱۱۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۲۱
مقاومت بازار خودروهای وارداتی در برابر کاهش نرخ ارز؛
نمایندگان رسمی واردات خودرو هر روز با وعدههایی به آینده و مراحل ترخیص این خودروها امیدوار می‌شوند. این درحالی‌است که گویا خودروهای مانده در گمرک و عدم ترخیصشان دلیلی برای حفظ قیمت وارداتی‌ها در بازار شدهاند.
کد خبر: ۱۶۱۴۴۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۱۸
انحصار خودروسازان داخلی؛
مدت‌ها بود زمزمه حذف شورای رقابت از قیمت گذاری خودروها مطرح بود تا اینکه وزارت صنعت، معدن و تجارت در سیزدهم شهریور ۱۳۹۷ اعلام کرد، شورای رقابت از این پس می‌تواند قیمت کالا‌ها از جمله خودرو را پیشنهاد دهد؛ اما ستاد تنظیم بازار تعیین کننده قیمت است. این امر در حالی رخ می‌دهد که با حذف شورای رقابت، به نوعی زمینه برای آزادسازی قیمت خودروها و نزدیک شدن آن به قیمت بازار فراهم خواهد شد. البته که این کار برای حذف رانت موجود بسیار مؤثر است، ولی پیش از هر اقدامی باید انحصار دو خودروساز بشکند!
کد خبر: ۱۶۱۳۹۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۱۷
تبعات ممنوعیت واردات خودرو ؛
سناریوی تعدیل نیروهای انسانی که از بهار امسال و به ویژه از اوایل تابستان در شرکتهای خودرویی و وابسته همچون شرکتهای واردکننده خودرو، قطعه‌سازان و سایر فعالان خودرویی کلید خورد، گویا هنوز ادامه دارد، چرا که هنوز درهای واردات خودرو روی واردکنندگان بسته است و آن ها راهی جز تعدیل نیرو ندارد.
کد خبر: ۱۶۱۲۴۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۱۷
ادامه روند کاهشی قیمت‌ها در بازار خودرو؛
رییس اتحادیه صنف نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودروی تهران گفت: در ادامه روند هفته گذشته، قیمت‌ها در بازار خودرو امروز نیز کاهش یافت به‌گونه‌ای که پس از ماه‌ها قیمت پراید ۱۳۱ به زیر ۳۰ میلیون تومان رسید
کد خبر: ۱۶۱۲۱۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۱۷
رفتار هیجانی بازار زیر ذره بین؛
تلاطم بازار ارز یا حضور دلالان؛ کمبود خودرو یا خروج آمریکا از برجام؛ کاهش تولید خودرو یا افزایش واردات و در نهایت ممنوعیت واردات خودرو و محدودیت واردات قطعات خودرو؛ کدام یک متهم و مقصر اصلی بازار خودرو در نیمه ابتدایی سال 97 بودند و بازار را بهم ریختند؟
کد خبر: ۱۶۰۲۱۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۱۲