پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

سرویس ویژه نمایندگی لنز و عدسی های عینک ایتالیا در ایران با نام تجاری LTL فعال شد اینجا را ببینید  /  سرویس ویژه بانک پاسارگارد فعال شد / سرویس ویژه شورای انجمنهای علمی ایران را از اینجا ببینید       
جستجو
خودروسازان حلوای مجانی پخش می‌کنند!
وقتی از فساد پشت پرده و ایجاد شبه مصونیت‌های امنیتی- قضایی منجر به فساد در خودروسازی کشور حرف می‌زنیم، پر بعضی‌ها آتش می‌گیرد. محمدرضا نجفی منش رییس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی کشور می‌گوید وقتی گندم و برنج سه برابر می‌شوند، چرا خودرو نشود؟ باید از ایشان پرسید که آخه اون پیزی که تو و امثال تو تولید می‌کنید اسمش خودرو است؟ یا شکلش خودرو است؟ اگر تولیدات شما را سه برند معروف دنیا تائید کردند، هر طور که دلتان خواست افزایش قیمت بدهید. دوام شما آقای عزیز، بدلیل پرده‌ای از فساد شبه امنیتی- قضایی است که دور شما کشیده شده است. وگرنه اگر مصرف کننده آزاد بود (از جنس همان آزاد سازی قیمتی که حرفش را می‌زنی)، هزارتا در سال می‌توانی بفروشی؟ توصیه می‌کنیم به واژه خجالت خوب فکر کنی عزیز دل.
کد خبر: ۳۸۴۲۹۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۰۶

انحصاری که فقط شکل عوض می کند؛
امید قالیباف سخنگوی وزارت صمت از شرایط واردات خودرو رونمایی کرد. شرایطی که علاوه بر سخت‌تر کردن شرایط، به نظر می‌رسد رانتی جدید برای عده‌ای خاص ایجاد می‌کند. به نظر می‌رسد همچنان شرکت‌های داخلی تولیدکننده خودرو، به پرچم‌داران واردات هم تبدیل شوند. بدین ترتیب بعید به نظر می‌رسد که پس از واردات هم انحصار موجود در بازار ایران از بین برود. انحصاری که این بار با رانت واردات هم همراه است.
کد خبر: ۳۸۲۸۹۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۰۷

اولویت با خودروهای زیر ۱۰ هزار یورو؛
پس از چهار ماه از نهایی شدن مصوبه واردات خودرو، در سومین روز از شهریور ماه، آیین‌نامه واردات خودرو که در ۲۶ مرداد ماه به تصویب هیات وزیران رسیده بود، توسط معاون اول رئیس جمهور نهایی و به کلیه سازمان‌ها شامل وزارت صمت، وزارت کشور، وزارت اقتصاد، بانک مرکزی و دبیرخانه شورای عالی مناطق آزاد ابلاغ شد. بنظر می رسد که با این آئین نامه در حدود صد هزار خودرو وارد کشور شوند.
کد خبر: ۳۸۲۷۹۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۰۴

پرداخت یک درصد قیمت خودرو یا موتورسیکلت تولیدی یا وارداتی به صندوق ملی محیط زیست؛
هیأت وزیران با پیشنهاد وزارت صنعت، معدن و تجارت مبنی بر الحاق یک تبصره به ماده (۱۰) قانون ساماندهی صنعت خودرو در قالب لایحه موافقت کرد.
کد خبر: ۳۸۲۷۶۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۰۳

سردار سید کمال هادیانفر گفت: انتظار این است که خودرو‌های کیفی و ایمن وارد کشور شود همچنین طرحی تعریف شده که از هند می‌خواهند خودرو شش هزار دلاری وارد کنند؛ اگر این چنین است که ما پراید و تیبا را در کشور داریم.
کد خبر: ۳۸۰۱۱۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۰۲

مشکلات خریداران خودرو؛
سریال مشکلات خودروسازان تمامی ندارد و صحبت از کیفیت و ایمنی دیگر خسته کننده شده است و مشکلی نیست که خودروسازان و خریداران از آن بی خبر باشند. تکلیف خریداران که مشخص است، ممنوعیت واردات خودرو و افزایش سرسام آور قیمت‌ها چاره‌ای جز خرید خودروی بی کیفیت داخلی جلوی پایشان نمی‌گذارد و خودروسازان هم به دلیل انحصار و همین اجبار مصرف کننده نه تنها تمایلی به اصلاح خودرو‌های خود ندارند بلکه دلیلی هم برای اینکار نمی‌بینند.
کد خبر: ۳۷۷۷۳۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۱۵

انتقاد شدید نماینده مجلس از وزیر صمت؛
لطف‌الله سیاهکلی گفت: حوزه خودرو دارای جاذبه و درآمد زیادی است که مخصوصاً در سال‌های اخیر این موضوع، شدت پیدا کرده است. پس اگر بحث تعارض منافع برای عده‌ای در این حوزه وجود داشته باشد که مردم هم حرفش را می‌زنند، دور از انتظار نیست.
کد خبر: ۳۷۷۶۱۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۱۲

توقف تولید خودرو‌های ناایمن و بی کیفیت؛
رئیس سازمان استاندارد که گویا دیر از خواب انجام وظایف حرفه‌ای خود بلند شده اند، اقدام به تهدید خودرو ساز داخلی نموده و بیان داشته اند که: صنعت خودروسازی در کشور نیازمند کالبدشکافی عمیق است. می‌دانیم که صبر مردم تمام شده و به همین دلیل در بحث کیفیت خودرو، کوتاه نخواهیم آمد تا اعتماد از دست رفته را برگردانیم. باید خدمت این برادر عزیر گفت که اگر کارت را درست انجام دهی برای ما کافی است. خواب غفلت همین سازمان و انتصابات بعضا نادرست در آن بود که کار را به اینجا کشیده است. انتصاب امثال شریعتی و مدیرانی از همان جنس.‌ای کاش مردم شکایت حقوقی و اقامه دعوی در حوزه عمومی را می‌دانستند و طرح شکایت با ادله‌هایی کاملا روشن از عملکرد و از شیوه فعالیت این سازمان صورت می‌گرفت. راستی جناب آقای رئیس، چه خبر از تنظیم نازل‌ها و پمپ‌ها در جایگاه‌های سوخت! هیچ خبر داری چه وضعیتی دارند؟
کد خبر: ۳۷۷۳۲۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۰۷

تولید خودروی ملی؛
جانشین رییس پلیس راهنمایی و رانندگی فاصله کیفیت خودرو‌های داخلی با استاندارد‌های روز دنیا را فاصله‌ای کهکشانی دانست و با انتقاد از وضعیت تولید داخل گفت: دیگر دوران اینکه کاپوت و چراع خطر را جابجا کنند و اسمش را بگذارند یک محصول جدید، گذشته است.
کد خبر: ۳۷۶۹۳۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۲۹

بحث ناایمنی خودروها از زبان رئیس پلیس راهور؛
سردار کمال هادیانفر گفت: من نمی‌دانم در خودرو باک بنزین می‌گذارند یا تی ان تی برای ما هر روز پیامک می‌آید که تصادف توأم با حریق رخ داده است. این درست نیست. خود آقایان هم پذیرفتند که مشکل ایمنی و کیفیت دارند، اما واقعیت این است که خودرو، چون آزادسازی قیمت نشده است خودروسازان زیان می‌دهند.
کد خبر: ۳۷۵۷۲۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۰۵

پاسخگویی به جای تضعیف؛
هر جور نگاه می‌کنیم، بخشی از صحبت هایش درست است. خودرو ساز‌ها خیلی به مردم بد کردند و ستم‌ها روا داشتند. دریغ از یک معذرت خواهی و پذیرش اشتباه! این بنده خدا هم زده به سیم آخر و با کنار هم قرار دادن کل و جز درست، استنتاج شخصی خودش را بیرون کشیده است. ایران خودرو و سایپا، دفاعی از خود ندارند؟
کد خبر: ۳۷۵۶۷۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۰۴

کیفیت خودرو‌های داخلی؛
سردار کمال هادیانفر رئیس پلیس راهور ناجا گفت: ما در تصادفات هرچه بررسی و تحلیل کردیم دیدیم واقعا بحث ناایمنی خودروهاست. حادثه بهبهان هم از همین جنس بود. آن حادثه عملا نشان داد خودرو‌های داخلی اصلا ایمن نیستند. شما ببینید از ۴خودروی اول که با هم برخورد کرده بودند، خودروی سمند و پراید آتش گرفتند؛ یعنی سرنشینان نتوانستند از خودرو خارج شوند. در‌ها باز نشده بودند. آتش گرفتن خودرو خیلی بحث جدی در تصادفات است.
کد خبر: ۳۷۵۲۲۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۲۴

همه ناراضی، خودروساز هم شاکی!
بشکل کاملا شفاف و بدون هیچ گونه شعبده‌ای، اقدام به باز کردن درب خودرو‌ها می‌کند. فرض می‌کنیم که خودرو ساز از بی کیفیتی ایمنی و قفل خودروی تولیدی خود تا الان اطلاع نداشته است. حال نباید فراخوان، اصلاح بدهد؟ آیا این اهمال قابلیت شکایت کیفری ندارد؟ چرا دادستان بدلیل کثرت تولید ورود نمی‌کند؟ منتظر دریافت توضیحات هستیم.
کد خبر: ۳۷۴۶۳۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۷

خودروسازان ارزش حمایت‌ها را بدانند؛
رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه قوای سه گانه حمایت همه جانبه از صنعت خودرو دارد و این امر در مورد تمام صنایع و تولیدات کشور صدق می‌کند، گفت: قرار است برنامه‌های آتی خودروسازان در کمیسیون صنایع و معادن مجلس مطرح و مورد بحث و بررسی قرار گیرد.
کد خبر: ۳۷۴۰۲۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۰

عضو هیات رییسه مجلس:
عضو هیات رییسه مجلس شورای اسلامی با انتقاد شدید از عملکرد خودروسازان داخلی گفت: خودروسازان داخلی پلاستیک به جای ایربگ گذاشته‌اند و می‌گویند ماشین با کیفیت تولید کرده‌ایم. با استفاده از رینگ اسپرت و اسپری رنگ، روی سپر و گلگیر ماشینی که تکنولوژی آن مربوط به ۴۰ گذشته است، نمی‌توان گفت که ماشین جدید و ایمن تولید کرده‌ایم.
کد خبر: ۳۷۳۵۹۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۰۴

صنعت خودروسازی؛
پس از دیدار اخیر مقام معظم رهبری با جمعی از تولید کنندگان و فعالان اقتصادی و انتقاد ایشان از کیفیت خودرو‌های ساخت داخل، طیف وسیعی از مسئولان و کارشناسان صنعت خودرو انتقاداتشان را در این باره مطرح کردند و به ارائه راهکار‌هایی برای ارتقا کمی و کیفی این صنعت پرداختند.
کد خبر: ۳۷۳۲۴۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۳۰

صنعت خودرو؛
با توجه به آن که ارتقای کیفیت محصولات در صنعت خودرو یکی از مهمترین دغدغه‌های سیاست کلان و حاکمیت در کشور است، گروه بهمن به عنوان بزرگترین شرکت خودروساز خصوصی کشور بعد از واگذاری به بخش خصوصی توانسته دستاورد‌های بزرگی در رشد تولید داخلی و ارتقای کیفی محصولات در بخش سبک و تجاری کسب کند و در دوران سخت تحریم، وابستگی صنعت خودرو به منابع خارجی را روز به روز کمتر کند.
کد خبر: ۳۷۲۱۸۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۷

یک نماینده مجلس تشریح کرد:
عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه طرح ساماندهی صنعت خودرو جهت بررسی بیشتر به مجمع تشخیص مصلحت نظام ارجاع شده گفت: دولت راهی جز تصویب این طرح نخواهد داشت، ضمن اینکه یکی از راه‌های جبران وضعیت کسری بودجه دولت، عوارض و حقوق گمرکی اخذ شده از واردات خودرو خارجی است.
کد خبر: ۳۷۱۹۶۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۴

باز هم خودرو و چالش؛
علی محمدی معتقد است که چهار مانع اصلی تحول در صنعت خودرو را باید در حوزه های سیاستگذاری ، تولید ، توزیع و تورم بالای کشور و کاهش ارزش پول ملی جستجو نمود.
کد خبر: ۳۷۱۹۵۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۴

صنعت خودرو در یک نگاه؛
خودروساز داخلی آنقدر گندکار را درآورد و به اعتراضات و نارضایتی های شهروندان بی توجه و کم توجهی کرد که مورد گلایه مقام معظم رهبری واقع شد. سوال اینجاست که تقصیر مجلس و نمایندگان مدعی تحقیق و تفحص های مکرر چقدر است؟ آیا باید اجازه داد که نماینده مجلس بجای نظارت، استفاده ابزاری از اهرم تحقیق و تفحص داشته و نتیجه بشود آنچه که نباید باشد؟ در خبر زیر، بشکل خلاصه اقدام به بررسی اخبار مرتبط با تحقیق و تفحص از خودروسازان داخلی شده است.
کد خبر: ۳۷۱۸۳۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۳

آخرین اخبار
پربازدیدترین
پربحث ترین