اصلاح قیمت حاملهای انرژی ؛
عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس در خصوص احتمال افزایش قیمت بنزین عنوان کرد: دولت برای عدم وابستگی به درآمدهای نفتی و جبران هزینههای جاری مندرج در بودجه سالانه نیازمند است منابع درآمدی دیگری را جایگزین کند که یکی از این منابع افزایش قیمت حاملهای انرژی خصوصا بنزین و گازوئیل است.
کد خبر: ۲۴۴۲۱۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۱۹
احتمال افزایش قیمت بنزین در روزهای آینده؛
عضو هیات رئیسه مجلس شورای اسلامی: دولت میخواهد قیمت بنزین یارانهای را ۶۰۰ تومان و قیمت بنزین آزاد را ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ تومان کند روزانه معادل ۱۵ میلیون لیتر مصرف مازاد، هزینه حذف کارت سوخت- صرفا برای سال ۹۷- بوده است
کد خبر: ۲۴۳۸۷۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۱۸
تعمیق فاصله طبقاتی پس از شوک ارزی؛
بعد از اینکه شوک ارزی تحمیل شد، اعلام کردند که چون تورم ایجاد شده، باید نقدینگی خلق شود. بعد از خلق نقدینگی هم نرخ ارز را بالا بردند. مدتهاست که این چرخه معیوب در اقتصاد تکرار میشود تا پولدارها، پولدارتر و نیروی کارِ کارگران، ارزانتر شود.
کد خبر: ۲۳۷۵۰۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۱۵
نگاهی به وضعیت قیمت حاملهای انرژی در کشورهای اطراف؛
ایران در حالی دومین بنزین ارزان جهان را به فروش می رساند که بررسی ها نشان می دهد قیمت بنزین در ایران حداقل فاصله ای ۴۸۰۰ تومانی با ارزانترین کشور همسایه دارد. ترکمنستان ارزان ترین بنزین پس از ایران را در میان همسایگان عرضه میکند، قیمت بنزین در این کشور ۵۸۰۵ تومان است.
کد خبر: ۲۳۷۲۱۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۱۴
سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس :
اسدالله قرهخانی سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی گفت: جایگاه داران نباید مبلغی را اضافه بر قیمت سوخت دریافت کنند و اگر بنا باشد که حق جایگاه داران بابت هر لیتر افزایش پیدا بکند قاعدتا شرکت ملی پخش باید خود این مبلغ را بدهد و تاکنون نیز بنزین گران نشده که بخواهند مبلغی اضافه به جایگاه داران بدهند.
کد خبر: ۲۳۳۲۲۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۲۵
رئیس اتحادیه جایگاهداران سوخت؛
رئیس اتحادیه جایگاهداران سوخت گفت: تکلیف قانونی است که جایگاهدارحقالزحمه را از مردم بگیرد، جایگاه داران لیتری 200 تومان حقالزحمه را پیشنهاد کرده بودند و در حال حاضر متقاعد شدند که 150 تا 100 تومان بابت هر لیتر از مصرف کننده دریافت شود.
کد خبر: ۲۳۲۳۵۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۲۰
عضو کمیسیون انرژی عنوان کرد؛
جلال میرزایی گفت: به نظر می رسد در دولت، مجلس و جناح های سیاسی کشور به هیچ وجه راجع به مسائل اساسی جامعه بحث و گفت و گو نمی شود باید جناح های سیاسی از طریق فراکسیون های وابسته به خود در مجلس مسائل اساسی کشور را در قالب طرح ارائه کنند تا در مجلس برای آن قانون وضع شود.
کد خبر: ۲۲۶۰۲۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۱۸
کنترل قاچاق بیرویه بنزین؛
قطار کارت سوخت به ایستگاه پایانی خود نزدیک شده و استفاده از این ابزار برای کنترل مصرف بنزین در کشور به مراحل اجرایی خود رسید.حدود دو ماه پیش بود که ناگهان شایعه سهمیه بندی بنزین، اسم کارت سوخت را بر سر زبانها انداخت. این شایعه منجر به تنش بسیاری در بین رانندگان و تشکیل صفهای طولانی بنزین در پمپ بنزینها شد.
کد خبر: ۲۲۲۷۹۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۳
عضو کمیسیون انرژی مجلس ؛
عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی احیای کارت سوخت را برای جلوگیری از قاچاق بنزین و گازوئیل دانست و گفت: هیچ صحبتی برای گرانکردن بنزین یا دونرخی و سهمیهبندی مطرح نیست.
کد خبر: ۲۲۲۴۳۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۲
احسان سلطانی:
دولت وقتی میبیند که شرایط بحرانی شده، سعی میکند از تولید حمایت کند و طی همین اقدام هم فشارهای دیگری به تولید وارد میآید. عملاً هم هیچ کاری نمیکند. کما اینکه بحث یارانههای انرژی نهایتاً به حمایت از خودروسازها رسید. به این خاطر که خودروسازها خود مسبب افزایش قیمت حاملهای انرژی هستند.
کد خبر: ۲۱۱۲۵۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۱۲
نماینده مردم کرج در مجلس:
نماینده مردم کرج در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه دولت برای افزایش بنزین با مجلس مذاکره کرد، گفت: مجلس با گران شدن بنزین مخالف است
کد خبر: ۲۰۹۴۲۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۴
علی خاکساری رفسنجانی:
علی خاکساری رفسنجانی گفت: قیمت سوخت در کشور باید واقعی شود، همانطور که دستمزدها، قیمت کالا، خودرو و… باید واقعی شود. اگر نگاه یکجانبه ای به مشکلات اقتصادی داشته باشیم هیچ اتفاق مثبتی در اقتصاد ما نخواهد افتاد.موضوع سهمیه بندی اتفاقی تازه نیست و بارها و بارها این موضوع به اخبار داغ سوخت تبدیل شده است. این کار اولین بار در تیر ماه ۱۳۸۶ و در دولت محمود احمدی نژاد انجام شد. در آن زمان هر لیتر بنزین سهمیهای با نرخ ۱۰۰ تومان و بنزین آزاد با نرخ ۴۰۰ تومان عرضه شد و بعدها در قانون برنامه ششم توسعه نیز که برای سالهای ۱۳۹۶ تا ۱۴۰۰ تدوین و تصویب شد موضوع اصلاح قیمت حاملهای انرژی یا گران شدن بنزین پیش بینی شده بود.
کد خبر: ۲۰۹۱۹۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۲
مروری بر تاریخچه مصرف بنزین؛
بیش از ۱۱۰ سال از فوران نخستین چاه نفت خاورمیانه در مسجدسلیمان میگذرد. تولید، مصرف و واردات بنزین طی این سالها داستانی است که مرور آن خالی از لطف نیست.با توسعه راههای ارتباطی، در اواخر سالهای جنگ جهانی اول (۱۲۹۱- ۱۲۹۳ هـ. ش)، در غرب ایران چارپایانی چون الاغ و استر که پیش از آن در حمل بار در خدمت انسان بودند، بهتدریج جای خود را به وسایط نقلیه موتوری داده و نسل اولیه خودروها وارد کشور شدند.
کد خبر: ۲۰۸۳۷۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۹
سخنگوی کمیسیون فرهنگی مجلس:
سخنگوی کمیسیون فرهنگی مجلس شورای اسلامی گفت: هنوز درباره حج عمره با سعودیها مذاکرهای انجام نشده اما از شواهد مشخص است که سعودیها بهشدت علاقهمند به برقراری حج عمره برای ایرانیها هستند چراکه حجم مراجعان از جمهوری اسلامی بالاست.
کد خبر: ۲۰۷۰۸۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۲
یوسفیان ملا عنوان کرد؛
عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس با بیان اینکه متأسفانه هر روز یک موضوع بیخود و بیجهت در کشور مطرح میشود و آیندهنگری را از کشور میگیرد گفت: دولت برای کنترل بازار و نظارات بر آن تنبل و بیبرنامه است در حالی که اگر بخواهد میتواند این کارها را محقق کند.یوسفیان ملا تصریح کرد: مسئولین کشور با شنیدن گرانی برخی اجناس و کالاها باید بلافاصله تشکیل جلسه داده و شورای تأمین شهرستان و استان نشست برپا کند و این موضوع را بررسی کرده و از مقامات مافوق خود کسب تکلیف کنند.
کد خبر: ۲۰۷۰۶۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۲
تثبیت قیمت بنزین و گازوئیل تا پایان ۹۸؛
نمایندگان مجلس به منظور جلوگیری از اقدام خودسرانه دولت برای افزایش قیمت بنزین و سهمیه بندی آن، به دنبال تصویب طرح ۲ فوریتی در خصوص ممنوعیت افزایش قیمت بنزین وگازوییل در سال ۹۸ هستند.
کد خبر: ۲۰۶۲۳۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۸
اعتراض مجلس به پنهانکاری دولت؛
اظهارات رسمی مسئولان مبنی بر ضرورت سهمیه بندی بنزین در سال ۹۸ و اطلاع رسانی برخی منابع آگاه وزارت نفت از این اقدام چراغ خاموش دولت، موجی از واکنشهای تند نمایندگان مجلس را علیه این اقدام دولت برانگیخت تا منتفی شدن سهمیه بندی بنزین در سال ۹۸ قوت بگیرد.
کد خبر: ۲۰۵۳۳۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۴
قیمت بنزین را گران نکنید، واقعی کنید؛
«بنزین ایران دومین بنزین ارزان دنیاست» این جمله مدتهاست از سوی کارشناسان و تئوریسینهای اقتصادی شنیده میشود.یکی از تبعات ارزان بودن هر کالایی در مقایسه با کشورهای دیگر قاچاق آن به بیرون مرزها و کسب درآمد از محل مابهالتفاوت ارزش آن است. بنزین هم از این قاعده مستثنا نبود. قاچاق بنزین از کول بری در مرزهای ایران و عراق گرفته تا تانکرهایی که معلوم نیست چگونه از مرزها خارج میشدند رو به افزایش گذاشت تا جایی کهزنگنه وزیر نفت با لحنی تلخ درباره آن گفت: از من پرسیدند وضعیت قاچاق سوخت چگونه است؟ گفتم الحمدالله خیلی خوب است از همه مرزها با موفقیت در جریان است.
کد خبر: ۲۰۵۲۶۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۳
اجری دوباره سهمیه بندی؛
لطفا مسؤولان نگویند افزایش قیمت بنزین تاثیری در قیمت دیگر کالاها ندارد یا اینکه با گران شدن بنزین بازار را کنترل میکنیم که ما باور نمیکنیم.
کد خبر: ۲۰۴۸۴۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۱
۴ راهکار پیشنهادی به روایت ۲ عضو هیأت رئیسه مجلس؛
دولت چطور میخواهد خسارات سیل زدگان را جبران کند؟ این سوالی بود که امیرآبادی و وکیلی از اعضای هیات رئیسه مجلس به آن پاسخ دادند. آنها از جابهجایی در ردیفهای بودجه تا گران شدن بنزین را یکی از راههای تامین منابع جبران خسارات دانستند.هرچند همه این جمله به صورت مداوم تکرار میشود اما کمتر کسی است که از چگونگی این جبران سخن به میان بیاورد. ۳۵ هزار میلیارد خسارت مبلغ کمی نیست که بتوان آن را از کمک های مردمی انتظار داشت یا چشم امیدی به کمک های بینالمللی دوخت. روزی هم که در مجلس بازار گزارش ها درباره مناطق سیل زده داغ بود برآورد دستگاهها از خسارات وقوع سیل آنقدر بود که همه انگشت به دهان مانده بودند.
کد خبر: ۲۰۲۸۰۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۰۲