جمعه ۲۷ تير ۱۴۰۴ - 
گردهمایی انجمن قطعه‌سازان؛
محمدرضا نجفی‌منش، رئیس انجمن قطعه‌سازان گفت: مشکل قطعه‌سازان که تا اندازه‌ای نیز تقصیر خودروسازان نیست، قیمت‌گذاری دستوری است. قطعه‌ساز باید پول خود را در مقابل تولید محصول دریافت کند. قطعه‌ساز باید هزینه مواد اولیه را هرچه زودتر پرداخت کند، اما، چون خودروساز‌ها به دلیل مشکلات مالی خودرو و در نتیجه قیمت‌گذاری دستوری و ضرر ۸۳ هزار میلیارد تومانی که به این صنعت وارد شده، از پرداخت هزینه قطعه‌سازان عاجز هستند.
کد خبر: ۳۶۹۱۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۱۱
وزیری که دوست دارند وزیر نباشد؛
«عدم هماهنگی» اولین چیزی است که می‌توان گفت در میان مسئولان، حرف اول را می‌زند. به کرات شاهد بوده‌ایم که مثلا فلان مسئولی در رابطه با موضوعی به مردم امید داده است، اما بلافاصله یا یک روز بعد از آن توسط مسئول دیگر انکار می‌شود یا کلا مسئله تغییر می‌کند مثل اتفاقی که در مورد افزایش یارانه‌ها رخ داده است.
کد خبر: ۳۶۸۵۱۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۲
عضو اتاق بازرگانی تهران:
عضو هیئت نمایندگان اتاق بازرگانی تهران ضمن اشاره به اینکه عبور از قیمت گذاری دستوری باید اصلی‌ترین اولویت وزارت صمت دولت سیزدهم باشد گفت: اگر راهی برای عبور از معضل نقدینگی به وجود آمده برای صنایع خودروسازی پیدا نکنیم همانطور که در صنعت برق و در تولید مرغ با کمبود مواجه شدیم، در خودرو نیز این کمبود‌ها خود را نشان خواهد داد.
کد خبر: ۳۵۰۰۹۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۱۹
وزیر صمت:
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: با اجرای طرح عرضه خودرو در بورس کالا موافق نیستم، زیرا اجرای این طرح کار کارشناسی شده‌ای نیست. تحریم باعث شده که واردات خودرو متوقف شود لذا بازار رقابتی نیست.
کد خبر: ۳۴۷۴۹۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۳/۳۰
نابسامانی بازار مرغ؛
در حالی‌که انتظار می‌رفت پس از تشکیل کمیته تخصصی ساماندهی مرغ و تخم مرغ در دهم فروردین ۱۴۰۰ شاهد برقراری ثبات و آرامش در بازار مرغ باشیم، اما گزارش‌ها و مشاهده‌های میدانی از سطح خرده فروشی‌های شهر تهران و برخی استان‌ها، مجدد از کمبود یا گرانی خارج از عرف قیمت هر کیلو مرغ خبر می‌دهد.
کد خبر: ۳۴۵۹۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۳/۱۸
دبیر انجمن صنایع قطعه‌سازی خودرو:
مازیار بیگلو افزود: اگر رانت و سود میانگین ۵۰ میلیون تومان را به ازای یک میلیون دستگاه خودرو محاسبه کنیم به عدد ۵۰ هزار میلیارد تومان می‌رسیم، یعنی عدد غیر قابل باوری میان دلالان و سوداگران توزیع می‌شود در صورتی که جمع زیان دو خودروساز و قطعه‌سازان حدود ۵۰ هزار میلیارد تومان است.
کد خبر: ۳۳۷۱۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۲۲
قیمت گذاری دستوری؛
یکی از مشکلات دیرینه اقتصاد ایران، تورم بالا و سیاست‌های مقطعی و غیرعلمی سیاست‌گذار برای کنترل سطح قیمت‌ها بوده است. قیمت‌گذاری دستوری یکی از این سیاست‌هاست که صنایع مختلفی را دچار مشکل کرده و این موضوع محل جنگ رسانه‌ای بین رییس سازمان بورس و شورای رقابت شده است. هر چند رییس سازمان بورس از قیمت‌گذاری دستوری صنعت خودرو گلایه کرده، اما سیاست‌های اتخاذ شده سازمان در این مدت کم‌تر از قیمت‌گذاری دستوری به اقتصاد آسیب نرسانده‌است.
کد خبر: ۳۳۲۳۵۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۲۰
رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس:
محمدرضا پورابراهیمی با بیان اینکه بررسی آیتم‌های اصلاح ساختار بودجه و جزئیات آن بر عهده کمیسیون اقتصادی است گفت: در کمیسیون‌های اقتصادی و برنامه و بودجه مجلس و همچنین در نشست‌هایی که رئیس مجلس با دولتمردان داشته، آنان با ما توافق کردند و قبول دارند. اما اگر این توافق در متن پیشنهادی دولت و در قالب لایحه به مجلس ارائه نشود، هیچ اتفاقی نمی‌افتد.
کد خبر: ۳۰۷۷۴۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۰۳
امیرحسن کاکایی:
این کارشناس صنعت خودرو تصریح کرد: اگر اختلاف قیمت کارخانه با بازار به صفر نزدیک شود، دیگر انگیزه سرمایه‌گذاری کاهش می‌یابد و بسیاری از سرمایه‌گذاران از بازار خارج و هیجان بازار افت می‌کند. در وضعیت فعلی هر کسی بتواند از صنعت خودروسازی خودرو خریداری کند، حداقل صد در صد سود می‌کند و این یعنی هیجان.
کد خبر: ۳۰۷۶۰۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۰۲
قیمت دستوری فولاد
می پرسند چرا خروج سرمایه از کشور؟ جواب واضح است به خاطر نا اطمینانی‌های بیش از اندازه در اقتصاد ایران. برای یکماه اینده رویه مشخصی وجود ندارد.
کد خبر: ۳۰۷۰۴۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۲۹
وزارت صمت بخواند؛
روند دستوری قیمت گذاری و معاملات در بورس کالا همچنان ادامه دارد این درحالیست که بخشنامه‌های وزارت صمت امسال عملا دست تولیدکنندگان فولادی را برای صادرات محصولات خود بسته و شرایط ویژه‌ای را برای صادرات برشمرده است.
کد خبر: ۲۸۰۱۳۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۱۷
آیا مداخله دستوری به آرامش نرخ‌ها کمک خواهد کرد؟
کارشناس صنعت خودرو کشور معتقد است؛ مداخله مستقیم و دستوری دولت در راستای تعیین قیمت خودرو حربه‌ای برای کسب سود بیشتر است، در حالی که طی سال‌های گذشته و به دور از قیمت‌گذاری‌های دستوری، بازار خودرو بازاری برای همه مردم بود که امروزه دست بیشتر مردم به دلیل نوسانات و گرانی‌های کاذب از این بازار کوتاه شده است.
کد خبر: ۲۷۴۹۰۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۲۰
موانع اصلی خصوصی‌سازی؛
استاد دانشگاه مریلند موانع اصلی خصوصی‌سازی را معرفی کرد. استاد اقتصاد دانشگاه مریلند با تاکید بر این موضوع که تمرکز سیاست‌گذار معطوف به حمایت از مصرف‌کننده بوده، معتقد است که برای دستیابی به رشد و توسعه اقتصادی، این سیاست‌ها باید ناظر به حمایت از تولید و بهبود رشد اقتصادی باشد. از نگاه حسین عباسی، عمده سیاست‌های اقتصادی ایران در پنج دهه گذشته به شکل دستوری و در جهت حمایت از مصرف‌کننده بوده که این موضوع شرایط را برای طرف تولید سخت کرده و رشد پایدار اقتصادی از دو یا سه درصد تجاوز نکرده است که در نتیجه تداوم این روند باعث رشد نرخ بیکاری شده است.
کد خبر: ۱۷۸۰۲۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۰۴
بررسی اظهارنظر وزیر در مورد قیمت‌گذاری خودرو؛
تعیین قیمت‌های جدید برای محصولات خودروسازان همچنان با تاخیر همراه است. در این زمینه رضا رحمانی، وزیر صنعت، معدن و تجارت، در آخرین اظهار نظر خود ضمن تکذیب تعیین قیمت‌ها با حاشیه پنج درصد زیر قیمت بازار، از عبارت «افزایش معقولانه» قیمت‌ها سخن گفته بود. به این ترتیب در شرایطی وزیر صمت «افزایش قیمت معقولانه» را مبنای قیمت‌گذاری خودروهای جدید خوانده که دو هفته پیش جلسه‌ای میان وزارت نشینان و فعالان زنجیره خودروسازی کشور برگزار شد.
کد خبر: ۱۷۳۳۵۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۱۳
یادداشت رضا خسروشاهی؛
مقامات و اشخاصی که از قیمت‌گذاری دستوری دفاع می‌کنند و توصیه‌های مدافعان اقتصاد آزاد و رقابتی مبنی بر لزوم خودداری از مداخله در مکانیزم طبیعی بازار را نادیده می‌گیرند، معمولا در پاسخ به منطق اقتصاددانان به این نکته اشاره می‌کنند که آنچه در کتاب‌ها و رساله‌های اقتصادی نوشته شده است با واقعیات اقتصادی ایران مطابقت ندارد. با این حال، تاریخ نشان می‌دهد که در بسیاری از مواقع، سیاستمداران وقتی می‌فهمند باید به سخنان اقتصاددانان گوش می‌دادند که برای انجام آن، فرصت اندکی دارند.
کد خبر: ۱۶۹۴۳۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۵
در نامه شافعی به جهانگیری مطرح شد؛
شافعی با ارسال نامه‌ای به معاون اول رئیس جمهور، با اشاره به مشکلات صنایع کوچک و متوسط و مصرف کننده نهایی زنجیره صنعت پتروشیمی ناشی از سیاست‌های ارزی، تجاری ، خواستار تغییر این سیاست‌ها شد.
کد خبر: ۱۵۲۷۸۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۱۰
حواشی لغو قیمت‌گذاری دستوری؛
آزادسازی قیمت خودرو از شمول قیمت‌گذاری دستوری همواره مورد تاکید مسوولان صنعتی و زنجیره خودروسازی کشور بوده است، حال با توجه به شرایط حاکم بر صنعت خودرو، بحث آزادسازی قیمت به‌نظر می‌رسد که از یک توصیه به اجبار تبدیل شده است.
کد خبر: ۱۵۰۱۷۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۲۹