سه‌شنبه ۲۴ تير ۱۴۰۴ - 
مقصر آلودگی هوا؛
بارها و بارها به کارکردها، شیوه اجرا ، عملکرد و ایرادات طرح ترافیک تاخته و نقدش کردیم. اما اگر شما از سنگ صدا شنیدید ، ما هم از کارشناسان مدیریت شهری ، پلیس راهور ، شورای عالی ترافیک و ....، صدا شنیدیم ؟ می دانید چرا؟ جواب روشن است، هیچ دفاعی نداشته و ندارند و طرح ترافیک سرتا به پا قابل نقد ، تبدیل شده است به منبع درآمد ناپایداری برای شهرداری . اذعان دارند که مشکل اصلی ریز ذرات از خودروهای دیزلی است، اما بالغ بر 90 درصد جریمه را خودروی های بنزینی باید بپردازند!آیا در این کشور فریادرسی برای این حجم تخلف وجود ندارد؟ سازمان بازرسی خواب تشریف دارند؟ مجلس و کمیسیون عمران ، حساسیتی به این حجم اجحاف نمی خواهند بخرج دهند؟ ما شالله به حرف 47 نهاد نظارتی و بازرسی در کشور داریم؟
کد خبر: ۳۲۸۵۸۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۳۰
دیدگاه کارشناسان
در حالی که آلودگی هوای کلانشهر‌هایی مانند تهران به یکی از دغدغه‌های مسوولان و شهروندان تبدیل شده و یکی از راهکارهای ارایه شده طی سال‌های اخیر برای کاهش انتشار آلاینده‌ها نصب فیلتر جاذب دوده روی اتوبوس‌ها بوده است، اما شورای شهر تهران سال ۹۷ به خرید فیلتر دوده از محل اوراق مشارکت رای نداد البته با تشدید آلودگی هوای پایتخت طی روزهای اخیر برخی از اعضای شورا بر ضرورت نصب فیلتر دوده تاکید کرده‌اند.
کد خبر: ۳۲۱۵۰۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۲۰
عیسی کلانتری بیدار شد؟
رئیس سازمان محیط زیست: در شرایط کرونایی دانشگاه‌های معتبر بین‌المللی اعلام کردند، یک واحد افزایش پی‌ام دو و نیم در هر شرایط ۸ درصد مرگ و میر کرونا را اضافه می‌کند و این در حالی است که در چند هفته‌ی گذشته در کلانشهرها به خصوص تهران میزان آلاینده پی‌ام دو و نیم به بالا بوده است.
کد خبر: ۳۱۱۰۸۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۲۱
خطر بزرگ در کمین تهران
ما معتقدیم فرسودگی ناوگان حمل و نقل عمومی از آنجایی که افراد را مستقیما تحت تاثیر قرار می‌دهد، بسیار خطرناک‌تر از عامل دیگر (فعالیت نیروگاه‌ها) است به گونه‌ای که براساس مطالعات اخیر، ۷۰ درصد از آلودگی شهر تهران به دلیل همین منابع متحرک است که ۳۰ درصد آن را موتورسیکلت و ناوگان حمل و نقل عمومی تشکیل می‌دهد.
کد خبر: ۳۰۶۴۲۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۲۶
نامه خودروسازان به جهانگیری؛
روز گذشته دو خودروساز بزرگ کشور یعنی سایپا و ایران‌خودرو طی نامه مشترکی تقاضای تاخیر ۶ ماهه برای اجرای این طرح داشتند. در این نامه ۳ خواسته مطرح صده است که اصلی‌ترین آن را می‌توان تاخیر اجرای استاندارد یورو ۵ دانست.
کد خبر: ۲۶۹۹۶۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۲۲
معاون نظارت و پایش اداره محیط زیست استان تهران:
محمد رستگاری، معاون نظارت و پایش اداره محیط زیست استان تهران با تاکید بر اینکه منابع آلاینده از جمله خودروها بر شدت آلودگی آلودگی هوا موثر هستند، گفت: نباید انتظار داشته باشیم که، چون تردد خودروها کم شده است آلودگی هوا نداشته باشیم.
کد خبر: ۲۶۴۷۸۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۱۸
حمزه علیشاهی پاسخ داد؛
به گفته یک کارشناس، از بین ۱۸ شهرک صنعتی در حال بهره‌برداری در تهران ۱۶ شهرک و از بین ۱۶ هزار و ۸۰۰ واحد تولیدی و صنفی حدود ۸۰۰۰ واحد در شعاع کمتر از ۱۲۰ کیلومتری تهران قرار دارند؛ اما اینها به تنهایی مشکل اصلی آلودگی هوای تهران نیستند!
کد خبر: ۲۵۳۳۸۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۱۲
آلودگی هوا ؛
براساس آمارهای مرکز آمار ترکیه این کشور حدود ۹ میلیون و ۳۷۲ هزار دستگاه خودروی دیزلی دارد که ۴/۶ میلیون دستگاه از آنها خودروی دیزلی سنگین و ۴/۷ میلیون دستگاه نیز خودروهای سواری دیزلی هستند.
کد خبر: ۲۵۲۸۵۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۹
تاثیر عوامل اقتصادی بر آلودگی هوا؛
با وجود اینکه ۱۸ دستگاه دولتی و وابسته به دولت، متولی بهبود وضعیت آلودگی هوا در پایتخت ایران هستند، اما شواهد نشان می‌دهد که ناهماهنگی و نبود نقشه راه درست برای این دستگاه‌ها، موجب به هم ریختگی ساختاری در برخورد با موضوع آلودگی هوا شده است.
کد خبر: ۲۵۱۴۸۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۲
مکانیک خودرو ؛
در این مطلب قصد داریم 10 عادت بد رانندگی را به شما نشان بدهیم که ممکن است ترک نکردن این عادت‌های بد رانندگی موجب وارد شدن صدمه به خودرو شما بشود.
کد خبر: ۲۵۱۲۰۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۱
معاون وزیر بهداشت:
معاون وزیر بهداشت گفت: در تهران شاهد افرایش ۳.۳ برابری حد مجاز ذرات معلق آلوده کننده هوا در مقایسه با استانداردهای سازمان جهانی بهداشت هستیم.
کد خبر: ۲۴۷۹۷۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۱۲
محسن پورسیدآقایی؛
محسن پورسیدآقایی معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران در مراسم افتتاحیه نصب فیلترهای جاذب دوده بر روی اتوبوس‌های دو کابین اظهار داشت: یکی از اقداماتی که در مسیر کاهش آلودگی هوا در شهرها باید انجام گیرد نصب فیلتر جاذب دوده است که این فیلترها حتی اگر دوده استاندارد باشد نیز جلوی انتشار آن را می‌گیرد.
کد خبر: ۲۴۶۷۹۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۷
آلودگی هوا ؛
کارشناسان معتقدند راهکارهای کنونی برای رفع آلودگی هوا کافی نیست و از جمله علاوه بر واردکنندگان خودرو، واردکنندگان «قطعات» خودرو نیز باید سهم خود در اسقاط خودروهای فرسوده را ایفا کنند.
کد خبر: ۲۳۶۷۴۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۱۱
جهانگیری در پاسخ به نامه اقای عیسی کلانتری:
معاون اول رییس جمهور با تاکید بر اینکه اصل بر استفاده از فیلتر دوده در خودروهای دیزلی است، از رییس سازمان حفاظت محیط زیست خواست در جلسه‌ای با حضور مسئولان ذیربط این موضوع را مورد بررسی قرار دهد.
کد خبر: ۲۳۶۱۲۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۰۸
«نه» به دیزلی‌ها؛
همزمان با رد «طرح جایگزینی ۱۰۰ هزار خودروی فرسوده با محصولات دیزلی» در شورای اقتصاد، مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی نیز در گزارشی به تبعات احیای دیزلی‌ها پرداخته و آن را اشتباه و خطرناک دانسته است. آبان سال گذشته وزارت نفت درخواستی مبنی بر جایگزینی ۱۰۰ هزار دستگاه خودروی فرسوده از ناوگان کرایه برون‌شهری با محصولات سواری دیزلی را به دولت ارائه کرد و خواستار موافقت با آن (احتمالا در راستای کاهش مصرف بنزین) شد. این درخواست ماه‌ها در کارتابل شورای اقتصاد بود و سرانجام در یازدهم شهریور امسال مورد بررسی اعضای شورا قرار گرفت.
کد خبر: ۲۳۵۳۸۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۰۴
روزنامه اعتماد نوشت :
عباس عبدی در روزنامه اعتماد نوشت: متاسفانه جامعه ما این‌چنین نیست و مرز میان سیاستمداری و دانشمندی را رعایت نمی‌کنیم. سیاستمداران ما در بسیاری از مواقع مسوولیت سیاستمداری را به عهده نمی‌گیرند و از موضع دانشمندی سخن می‌گویند.
کد خبر: ۲۳۴۸۶۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۰۲
رئیس گروه سلامت هوای مرکز سلامت محیط و کار وزارت بهداشت خبرداد؛
رئیس گروه سلامت هوای مرکز سلامت محیط و کار وزارت بهداشت ضمن اعلام مخالفت وزارت بهداشت با ورود خودروهای دیزلی به چرخه حمل و نقل کشور، از شهرداری تهران خواست تا اقدامات جدی‌تری جهت کاهش آلودگی هوای ناشی از کارکرد اتوبوس‌های دیزلی انجام دهد.
کد خبر: ۲۲۹۳۵۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۵
مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران:
مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران از ابطال معاینه فنی دو هزار خودروی دودزا با اعلام شهروندان در سال گذشته خبر داد.
کد خبر: ۲۲۱۰۰۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۲۶
کاتالیست ناکارآمد دلیل افزایش ازن در تهران؛
رئیس گروه سلامت وزارت بهداشت با اشاره به اینکه احتراق خودروها و موتورسیکلت‌ها و نبود کاتالیست مناسب باعث افزایش غلظت ناکس و در نتیجه غلظت ازن می‌شود، از شهرداری تهران به دلیل عدم تجهیز اتوبوس‌ها به فیلتر جاذب دوده انتقاد کرد.
کد خبر: ۲۱۸۲۹۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۱۴
آلودگی هوا ؛
با سرد شدن هوا در کلانشهرها از جمله تهران شاهد افزایش روزهای ناسالم هستیم اما یکی دو سالی است که با آمدن گرما نیز شاهد بالا رفتن غلظت ازن هستیم که افزایش آن به انتشار آلاینده‌ها، گرما و نور خورشید ارتباط دارد از این رو به آن «آلاینده تابستانه» می‌گویند.
کد خبر: ۲۱۶۰۳۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۰۳