قیمت خودرو - صفحه 36

پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

سرویس ویژه نمایندگی لنز و عدسی های عینک ایتالیا در ایران با نام تجاری LTL فعال شد اینجا را ببینید  /  سرویس ویژه بانک پاسارگارد فعال شد / سرویس ویژه شورای انجمنهای علمی ایران را از اینجا ببینید       
سه‌شنبه ۰۷ مرداد ۱۴۰۴ - 2025 July 29
قیمت خودرو
ضرر خودروسازان؛
در اینفوگرافی زیر چگونگی زیان ده شدن خودروسازان داخلی را می بینید.
کد خبر: ۱۷۴۴۰۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۱۷

حاشیه های بازار؛
سرکوب دستوری قیمت خودرو در سال‌های اخیر باعث شده فنر قیمت‌ها فشرده شده و در آستانه رهاسازی باشد. حالا دولت در آستانه انتخاب مهمی قرار دارد؛ حفظ قیمت‌ها و ضربه سنگین به صنعتگران یا افزایش افسارگسیخته قیمت‌ها.
کد خبر: ۱۷۴۳۷۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۱۷

افزایش قیمت خودرو ؛
در حالی که از ماه‌ها پیش سازمان حمایت در حال بررسی قیمت خودرو با توجه به افزایش قیمت ارز است، خودروسازان از مدت‌ها پیش قیمت محصولات خود را افزایش داده‌اند و به تازگی ایران خودرو هم قیمت جدید 4 محصول خود را اعلام کرد.
کد خبر: ۱۷۴۱۹۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۱۶

دستیابی به توافق نهایی در جلسه محرمانه؛
«قیمت جدید خودرو هفته آینده اعلام می‌شود.» باتوجه‌به اصرار خودروسازان و قطعه‌سازان در ماه‌های گذشته، بارها این خبر منتشر شد، با این حال هنوز نشانی از اجرای آن دیده نمی‌شود. این بار اما خبر کمی جزئی و دقیق‌تر است.
کد خبر: ۱۷۴۱۱۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۱۶

قیمت‌گذاری خودرو در «حاشیه»؛
پس از تایید و تکذیب‌های فراوان درباره قیمت‌گذاری خودروهای داخلی در حاشیه بازار، شنیده‌ها از آن حکایت دارد که این فرمول به تایید دولت، مجلس شورای اسلامی و زنجیره خودروسازی رسیده و قیمت جدید خودروها به احتمال زیاد اوایل هفته آینده اعلام خواهد شد
کد خبر: ۱۷۴۰۱۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۱۵

وزیر صنعت:
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: قیمت خودرو را باید حتما پایین بیاوریم و نباید اجازه دهیم در بازار رانت و دلالی پیش بیاید.
کد خبر: ۱۷۳۹۴۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۱۵

بررسی عوامل تاثیرگذار بر قیمت خودرو؛
فشار برای حذف شورای رقابت از قیمت‌گذاری خودرو از دولت یازدهم آغاز شد حال آنکه به‌رغم نامه‌نگاری‌های محمدرضا نعمت‌زاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت با شورای اقتصاد مبنی‌بر خروج صنعت خودرو از لیست کالاهای انحصاری، این شورا همچنان بر موضع خود پافشاری کرد. به این ترتیب با بازگشت تحریم‌های بین‌المللی و افزایش قیمت نهاده‌های تولید و همچنین بی‌تفاوتی شورای رقابت در مقابل خواست زنجیره خودروسازی کشور مبنی‌بر افزایش قیمت‌ها، محمد شریعتمداری از شورای هماهنگی اقتصادی سران سه قوه خواست با حذف این شورا از قیمت‌گذاری خودرو موافقت و سازمان حمایت را جایگزین این شورا کند. با موافقت این شورا سازمان حمایت در شرایطی به قیمت‌گذاری خودرو پرداخت که قیمت‌های جدید تعیین شده ظاهرا به خواست خودروسازان بسیار نزدیک بوده است.
کد خبر: ۱۷۳۸۵۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۱۵

قیمت مواد اولیه خودروها چقدر افزایش یافته است؟
آخرین اظهارنظر کارشناسی که در جلسه شورای سیاستگذاری خودرو مطرح شده و تا حدودی هم خودروسازان به آن روی خوش نشان دادند، افزایش 60 درصدی قیمت خودرو هایی است که داخلی‌سازی بیشتری در کشورمان دارند و دیگری افزایش 80 درصدی قیمت کارخانه‌ای که وابستگی‌شان به واردات بیشتر است. با جمع و تقسیم تقریباً فاصله 10 درصدی قیمت کارخانه با بازار به دست می‌آید. با این اوصاف خودروسازان اصرار به حاشیه بازار پنج درصد دارند. عددی که رئیس جمهوری هم با آن موافقت نکرده است.
کد خبر: ۱۷۳۶۲۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۱۴

جبران قیمت گذاری دستوری خودرو؛
با وجود کشف قیمت خودرو های داخلی در سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان و ارسال لیست مربوطه به ستاد تنظیم بازار، دولت همچنان از ابلاغ آن خودداری می‌کند و به‌نظر می‌رسد این تعلل، ریشه در بیم دولت از تبعات اجتماعی افزایش قیمت خودرو دارد.
کد خبر: ۱۷۳۴۰۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۱۳

مدیر کل اقتصادی استانداری خراسان رضوی عنوان کرد:
علی رسولیان بعدازظهر شنبه در نشست بررسی مشکلات قطعه سازان مشهد اظهارکرد: خراسان رضوی دارای ۳۵۰ واحد قطعه سازی است که شرایط اقتصادی کشور فعالیت این واحدها را دچار اشکال کرده است.
کد خبر: ۱۷۳۰۸۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۱۱

سعید باستانی:
عضو کمیسیون صنایع مجلس با تأکید بر اینکه خودروسازان باید به جای تقاضای افزایش قیمت، هزینه‌های سربار خود را کاهش دهند، گفت: نباید مردم تاوان هزینه‌های سربار خودروسازان را پرداخت کنند.
کد خبر: ۱۷۲۹۳۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۱۱

موعد تحویل خودروها سر رسید؛
این روزها در شرایطی که موعد تحویل بسیاری از خودروهای ثبت‌نامی سر رسیده و حتی در مواردی، هفته‌ها نیز از آن گذشته است، خودروسازان نسبت به تحویل محصولات موردنظر اقدام نمی‌کنند. اگرچه در ظاهر، بهانه خودروسازان برای این تاخیرها، کاهش تولید و کسری قطعات است، با این حال بنابر شنیده‌ها از منابع آگاه درپشت پرده این ماجرا، مسائل دیگری نیز قرار دارد. به گفته آنها، کاهش عرضه خودرو به بازار و تاخیرهای رخ داده در تحویل محصولات ثبت‌نامی، جدا از مشکلات تولید، به «احتمال افزایش قیمت رسمی خودروها» و همچنین «فروش سبد میلیاردی محصولات به ابر نمایندگی‌ها» نیز مربوط می‌شود.
کد خبر: ۱۷۲۵۳۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۰۹

وزیر صنعت:
وزیر صنعت، معدن و تجارت در واکنش به انتشار برخی اخبار درباره احتمال قیمت گذاری جدید خودروها پنج درصد زیر قیمت های کنونی بازار گفت: این موضوع صحت ندارد.
کد خبر: ۱۷۲۵۳۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۰۹

پیش‌بینی قیمت خودرو در حاشیه بازار؛
در شرایطی بسته پیشنهادی قیمت خودرو هنوز مجوز هیات دولت را برای ابلاغ دریافت نکرده که محاسبات نشان می‌دهد تایید نهایی و اعمال این طرح، نرخ کارخانه‌ای خودروهای داخلی را حداقل ۱۰ میلیون تومان بالا خواهد برد.
کد خبر: ۱۷۲۱۸۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۰۷

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی؛
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: وزیر صنعت، معدن و تجارت در صورتی با افزایش قیمت خودرو موافق است که در کیفیت هم تغییراتی ایجاد شود.وی در خصوص فروش خودرو در بورس کالا گفت: تجربه ثابت کرده است هرچه در بورس به فروش رفته آثار مخرب آن بیشتر بوده است. متأسفانه در این اواخر تکلیف فروش کالای صنعتی در بورس مشخص نیست.
کد خبر: ۱۷۲۰۵۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۰۷

کاهش قدرت خرید مردم؛
با توجه به مشکلات خودروسازان برای تامین قطعات بر اثر تحریم ها و کاهش محسوس تولید خودرو در ماه های گذشته ، بازنگری قیمت خودرو های داخلی ضروری به نظر می رسید و در این مورد هم به نظر می رسد که مسوولان امر به نتیجه هم رسیده اند، اما اجرای قیمت های جدید خودرو را به زمان دیگری موکول کرده اند.
کد خبر: ۱۷۲۰۲۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۰۷

مقدسی مطرح کرد؛
یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: وزیر صنعت، معدن و تجارت برای ساماندهی بازار خودرو و باز گرداندن آرامش به این بازار به تصمیم وزیر سابق برای تشکیل اتاق فکر خودرویی عمل کند.
کد خبر: ۱۷۱۸۵۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۰۶

تهدید نعمت بخش به تعطیلی خودروسازان ؛
مدتی است حوزه خودرو مملو از خبرهای منفی شده است. آخرین خبر بسته شدن خط تولید دو خودروی سراتو و برلیانس است. خودروهایی که بیش از چهار سال در ایران تولید می‌شدند اکنون به خاطر تحریم‌ها و عدم تدبیر خودروسازان تعطیل شد. خبر دیگر حذف ایربگ و ترمز ای بی‌اس از خودروهایی است که قرار است تولید شود.
کد خبر: ۱۷۱۷۸۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۰۶

حذف ترمز ABS و ایربگ؛
با اعمال تحریم‌ های بین ‌المللی و همچنین افزایش نرخ ارز، زنجیره خودروسازی کشور با هزینه زیادی اقدام به تولید قطعه و خودرو می‌ کند. دست ‌اندرکاران تولید از مدت‌ ها پیش خواستار افزایش قیمت خودرو برای جبران هزینه‌ های خود بودند حال آنکه با وجود حذف شورای رقابت از قیمت‌ گذاری خودرو دولت هنوز پاسخ مشخصی به درخواست آنها نداده است. به این ترتیب با توجه به موج مخالفت‌ ها برای افزایش قیمت خودرو در شرایط کنونی خودروسازان، قطعه ‌سازان و بازار بلاتکلیف مانده ‌اند.
کد خبر: ۱۷۱۷۱۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۰۵

نابه سامانی بازار خودرو؛
یک نماینده مجلس شورای اسلامی جزئیاتی از سؤال تعدادی از نمایندگان از وزیر صنعت درباره علل گرانی خودرو را تشریح کرد.
کد خبر: ۱۷۱۶۲۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۰۵