وزارت کشور در سال ۱۴۰۱ اقدام به توزیع سهمیه ۵۰۰۰ دستگاه ون بین شهرداری‌های کشور کرد که میزان مشارکت شهرداری‌ها ۳۰ درصد و سهم مشارکت وزارت کشور ۷۰ درصد در نظر گرفته شده بود. سهمیه برای شهرداری تهران ۶۳۰ دستگاه بود که با وجود گذشت حدود ۲ سال از زمان واگذاری ون‌ها و رونمایی آن‌ها توسط شهردار تهران در سیزدهمین شنبه امید و افتخار مورخ ۱۴۰۱/۸/۲۸ و علی رغم واریز کامل و حتی بیش از حد نیاز سهم شهرداری تهران در موعد مقرر، تنها ۲۵۲ دستگاه ون به شهرداری تهران تحویل شده و خودرو‌های تحویل شده نیز در شبکه حمل و نقل عمومی پایتخت مورد بهره برداری قرار نگرفته و یا مورد بهره برداری غیر اصولی قرار گرفته اند. با توجه به اینکه قیمت هر دستگاه ون بر اساس ماده ۴ قرارداد بین وزارت شرکت خودروساز برابر با یک میلیارد و بیست میلیون تومان بوده است و بر همین اساس سهم ۳۰ درصدی شهرداری تهران برای ۶۳۰ دستگاه حدود ۱۹۳ میلیارد تومان می‌شود توجیه سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور برای درخواست واریز مبلغ ۲۷۷ میلیارد تومان و دلیل پذیرش این موضوع از طرف شهرداری چه بوده است؟ دلیل عدم تحویل کامل ناوگان تخصیص یافته در طی ۲ سال گذشته چیست و شهرداری تهران چه اقدامات مؤثری برای تسریع دریافت این ناوگان به انجام رسانده است؟

شهردار تهران تا ۱۰ روز کاری دیگر باید در صحن شورای شهر درباره ساخت ۲۰۰ هزار واحد مسکونی در شهر تهران، به شورا پاسخگو باشد.

پس از لغو حکم علیرضا زاکانی برای دامادش به نظر می‌رسد برخی دیگر از انتصابات ساکن تازه بهشت نیز با مشکلات قانونی وحقوقی مواجه شده است. بعضی از منتقدین به بی برنامگی زاکانی در مدیریت شهری، اشاره دارند. موضوع تفسیری در خصوص دو اساسنامه 1389 و 1394 که پیش بینی می شود در آینده نزدیک باعث جنجال منجر به استیضاح شهردار تهران یعنی علیرضا زاکانی شود.

عضو شورای شهر تهران گفت: اگر شهردار تهران این توهم را دارد که شورا او را استیضاح نمی‌کند حتما باید از خواب بیدار شود، ما در آینده خیلی نزدیک با طرح سوال در موضوعات مختلف از شهردار نشان خواهیم داد که این تصور توهمی بیش نیست.