دوشنبه ۱۲ خرداد ۱۴۰۴ - 
معاون سازمان هواپیمایی:
حسن خوشخو معاون هوانوردی و امور بین الملل سازمان هواپیمایی کشوری از لغو پروازهای یکی از شرکت‌های هواپیمایی در مسیر عتبات عالیات به علت رعایت نکردن دستورالعمل نرخ بلیت پروازهای بازه اربعین، خبر داد.
کد خبر: ۳۸۳۰۰۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۱۰
فرمانده پلیس فرودگاه‌های ایران خبر داد؛
سردار محسن عقیلی فرمانده پلیس فرودگاه‌های ایران گفت: شرکت‌های هواپیمایی هیچ‌گونه بلیط فروشی در فرودگاه‌ها به مقصد کشور عراق انجام نخواهند داد.
کد خبر: ۳۸۲۸۵۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۰۶
دادستان تهران اعلام کرد؛
علی صالحی دادستان تهران گفت: با توجه به تاخیر پروازهای روز گذشته از تهران به مقصد چند شهر، مدیر عامل شرکت هواپیمایی آسمان جهت اخذ توضیح به دادستانی تهران احضار شد.
کد خبر: ۳۸۲۷۳۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۰۲
معاون وزیر راه و شهرسازی اعلام کرد؛
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه هزینه عوارض فرودگاهی روی بلیت هواپیما در پروازهای داخلی ۷ هزار تومان و در پروازهای خارجی ۳۵ هزار تومان است، گفت: پیشنهاد افزایش این نرخ به ۵ درصد در پروازهای داخلی و ۷ درصد در پروازهای خارجی را داده‌ایم.
کد خبر: ۳۸۲۴۸۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۲۷
برای توضیحات درباره تاخیر هشت ساعته پرواز تهران نجف؛
دادستان تهران گفت: مدیرعامل شرکت هواپیمایی آتا احضار و از وی پیرامون تأخیر پرواز تهران – نجف توضیحاتی اخذ شد و گزارش آن جهت برخورد قانونی با این شرکت به سازمان هواپیمایی کشوری نیز منعکس شد.
کد خبر: ۳۸۲۳۹۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۲۵
تاخیر زنجیروار پروازهای نجف و بغداد؛
در پی تکرار تاخیر طولانی پروازها که اخیرا منجر به سرگردانی مسافران تهران- نجف و معطلی یک روزه مسافران هواپیمایی آتا در فرودگاه بغداد شد، مجوز پروازهای اربعین امسال از شرکت‌های هواپیمایی متخلف گرفته خواهد شد و یک شرکت هواپیمایی خوش‌نام مراسم اربعین امسال را پوشش می‌دهد.
کد خبر: ۳۸۲۲۱۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۲۱
باز هم تاخیر و معطلی مسافران؛
صنعت هواپیمایی مسافری ایران تحت نظارت دولتی سازمان هواپیمایی کشوری و انجمن صنفی شرکت‌های هواپیمایی قرار دارد. هر دو نهادی که در بودنشان و سطح عملکردشان، اما و اگر زیادی وجود دارد. نیازمندی به تقویت نهاد‌های مردمی ناظر بر عملکرد سازمان هواپیمایی دولتی بنظر یک الزام است.این سازمان با برخی از عملکرد‌ها نشان می‌دهد که در اداره بعضی از امور یومیه خود درمانده است. راه دیگر، تعدد شکایات کیفری و حقوقی از شرکت‌های هواپیمایی است. واقعیتی که بنظر می‌رسد در آینده‌ای نزدیک با آن مواجه خواهیم بود. امروز به شرکت‌های هواپیمایی هشدار داده ایم. معطلی چندین ساعته زائران ایرانی در فرودگاه بغداد؛ خبری از پرواز «آتا» نیست! منتظر دریافت توضیحات شرکت هواپیمایی آتا هستیم.
کد خبر: ۳۸۲۱۷۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۲۰
حدود ۶ میلیون مسافر هوایی در ۴ ماه؛
مقصود اسعدی سامانی دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی درباره میزان مالیات پرداختی شرکت‌های هواپیمایی در سال جاری گفت: بر اساس آمار‌ها در ۴ ماهه نخست امسال، حدود ۶ میلیون مسافر هوایی داشتیم. اگر میانگین بهای هر بلیت را ۷۰۰ تا ۸۰۰ هزار تومان در نظر بگیریم و ۹ درصد بابت مالیات بر ارزش افزوده از آن کسر کنیم، رقم مالیات پرداختی ۴ ماهه امسال ایرلاین‌ها بابت پروازهای داخلی محاسبه خواهد شد.
کد خبر: ۳۸۲۱۰۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۱۸
فروش دلاری بلیت؛
کاپیتان محمد محمدی بخش رییس سازمان هواپیمایی با کلی گویی گفت: ما مخالف فروش دلاری هستیم! بخش عمده‌ای از بلیت در سایت‌های کشورهای خارجی به دلار فروخته می‌شود.
کد خبر: ۳۸۲۰۰۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۱۵
پروازهای تاخیردار؛
بر اساس آمار رسمی طی خردادماه امسال شرکت‌های هواپیمایی با متوسط تاخیر ۱۰۰ دقیقه پروازهای داخلی را انجام داده‌اند و بیشترین تاخیر با ۱۳۸ دقیقه مربوط به ایران‌ایر است.
کد خبر: ۳۸۱۹۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۱۴
دفتر بررسی سوانح و حوادث سازمان هواپیمایی؛
دفتر بررسی سوانح و حوادث سازمان هواپیمایی در پی افزایش نقص فنی هواپیما و البته تکرار یک نقص فنی خاص مانند ترکیدگی لاستیک هواپیما، گزارشی منتشر کرد و بر اساس آن توصیه‌هایی را خطاب به شرکت‌های هواپیمایی، شرکت فرودگاه‌ها و موسسات تعمیر و نگهداری ابلاغ کرد تا از تکرار این حوادث جلوگیری شود.
کد خبر: ۳۸۱۷۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۰۹
پوست خربزه زیر پای وزیر؛
رستم قاسمی در برنامه جهان آرا مدعی است که هواپیمای ایرباس بعضی از کشور‌ها در ایران تعمییر می‌شود و در کشور نهضت قطعه سازی برای هواپیما راه افتاده است؟ معلوم نیست چه کسی از کم اطلاعی وزیر کمال سو استفاده را کرده و این بنده خدا را به گفتن چنین صحبت‌های نادرستی سوق داده است. آقای وزیر، حرکت هرگونه هواپیما از هرکجای دنیا توسط نرم افزار فلایت رادار ۲۴ بشکل لحظه‌ای رصد می‌شود. اگر توان تعمییر و نگهداری اساسی در ایران وجود داشت، چرا با همان هواپیما قطعه وارد کشور نمی‌کنید تا هواپیما‌های زمین گیر شده را به پرواز درآورید؟ جناب وزیر، تولید قطعات موتور و اویونیک (سیستم الکترونیک) و حتی بخش‌هایی از بدنه و تجهییزات داخلی هواپیما تابع اخذ تائیدیه‌های بین المللی خاص است و اگر کسی آن‌ها را رعایت نکند، سازمان‌های بین المللی نظیر ایکائو و ... ورود می‌کنند و اجازه پرواز خارجی را قطع نموده و سپس به اعمال محدودیت‌های داخلی می‌پردازند. چه کسی این اطلاعات غلط را به شما داده است؟
کد خبر: ۳۸۱۵۹۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۰۵
انگار بدهکار شرکت های هواپیمایی هم شدیم!
رئیس انجمن شرکت‌های هواپیمایی گفت: در محاسبه قیمت بلیط هواپیما نرخ پایین تری از ارز آزاد راه محاسبه کردیم تا مردم کمتر فشار را تحمل کنند به عنوان مثال در سال گذشته نرخ ارز ۲۲ هزار تومانی برای بلیط هواپیما در نظر گرفته بودیم.
کد خبر: ۳۸۱۵۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۰۴
دو نرخی و ارزی کردن بلیت پروازهای داخلی؛
سوال این است که این قیمت‌ها را بر چه اساس و استانداردی تعیین کرده‌اند؟ پرواز یک طرفه زیر یک ساعت به قیمت ۱۰۰ دلار، با رفت و برگشت هوایی به یک کشور خارجی هم‌قیمت شده است. از کجا این رقم را پیدا کرده‌اند و اصلا با اجازه کجا چنین نرخی را تعیین کرده‌اند؟!
کد خبر: ۳۸۰۵۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۱۱
تخطی از مصوبات؛
سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری از اخطار این سازمان به شرکت هواپیمایی آتا به دلیل عدم رعایت نرخ مصوب شورای عالی هواپیمایی کشوری مندرج در پرتال انجمن شرکت‌های هواپیمایی خبر داد.
کد خبر: ۳۸۰۴۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۰۹
چالش‌های صنعت هوانوردی و گردشگری؛
صنعت هوانوردی به چنان بریز و بپاشی عادت کرده که به هیچ وجه قصد اتمام آن وجود ندارد. بوئینگ ام دی رد خارج دست چندم، شده است ناوگان ما . پول ایرباس روز را می گیرند و خدمات ام. دی را می دهند آن هم با منت. آقای رئیس جمهور، حوزه هوانوردی به گرو کشی عادت کرده، لطفا با قید فوریت سوخت هواپیما را آزاد کنید. هزینه فرودگاهی و خدمات نشست و برخاست ، به قیمت روز محاسبه گردد و قیمت بلیت را هم بر پایه شرایط کشورهای حاشیه خلیج فارس یا کشورهای اروپای شرقی ( الزاما و تاکیدا بر اساس نوع ناوگان) قیمت گذاری کنید. شهروندان ایرانی از این شیوه فعالیت ایرلاین ها و افاضات و جهت گیری های انجمن شرکت های هواپیمایی ، خسته شده اند. گویا شکم سیری کار دست برخی از آقایان داده است.
کد خبر: ۳۸۰۲۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۰۶
اعتراض تورگردان‌ها به رفتار تبعیض‌آمیز ایرلاین‌ها؛
شرکت‌های هواپیمایی در ایران برای خودشان ایالات خودمختار هستند. بنظر می‌رسد که تنها راه مقابله با این بنگاه‌ها ورود گسترده حقوقی و اخذ محکومیت‌های چندگانه باشد. چرا که امر به معروف و نهی از منکر و تشویق و توصیه به قانون گرایی گویا بی اثر است. بر اساس کدام قانون یا مصوبه یک شرکت هواپیمایی به خودش اجازه می‌دهد که نرخ بلیت پروازی را به ۱۰۰ تا ۱۵۰ دلار برساند؟ سازمان هواپیمایی کشوری که عموما در حاشیه هم قرار دارد، این ارقام را تائید میکند؟ خدمات رسانی با بوئینگ ام دی را باید با ۲۰ دلار انجام داد نه ۱۰۰ تا ۱۵۰ دلار. چه بخشی از این دریافتی برای ارایه یارانه سوخت به ایرلاین‌ها باید به خزانه دولت عودت داده شود؟ متاسفانه سازمان بازرسی با وجود اثبات تخلفات عدیده در خواب دائمی تشریف دارند. سازمان هواپیمایی کشوری که بنوعی در حاشیه برای خودش بازی بازی میکند. وزرای راه و شهرسازی، کمترین اطلاعی از صنعت هوانوردی نداشته و بشکلی زشت اعتماد می‌کنند و چوبش را می‌خورند. کم به آن اسلامی هشدار دادیم؟ اما گوش بنده خدا سنگین‌تر از این بود که بشنود و بگوش بگیرد. یک انجمن صنفی شده است، بنوعی همه کاره ایرلاین ها. کجای دنیا وضعی زشت‌تر از این وضع می‌توان سراغ داشت.
کد خبر: ۳۸۰۱۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۰۴
مشکلات پرواز استانبول – تهران؛
پرواز شرکت هواپیمایی معراج در مسیر استانبول – تهران، بعد از ۸ ساعت تاخیر، برای سوختگیری در تبریز فرود اضطراری داشته است. به گفته مسافران این پرواز، ترکیه اجازه سوختگیری به این شرکت هواپیمایی را نمی‌داد. دیروز هم پرواز یکی از شرکت‌های هواپیمایی در مسیر مشهد – استانبول، بعد از گذشت ۹ ساعت تاخیر، اجازه پرواز به استانبول را دریافت کرده بود.
کد خبر: ۳۷۹۸۶۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۲۸
حج تمتع ۱۴۰۱؛
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با اشاره به آغاز پروازهای حج از روز آینده ۲۲ خرداد گفت: این پروازها توسط هما انجام می‌شود، اما از ظرفیت سه ایران‌لاین قشم‌ایر، ایرتور و معراج برای پشتیبانی استفاده می‌کنیم. لازم به توضیح است که بنا بر بیانات وزیر راه و شهرسازی، حج 1401 از 18 فرودگاه کشور انجام خواهد شد.
کد خبر: ۳۷۹۵۳۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۲۱
۶ ساعت زودتر از ساعت پرواز!؟
عادت کرده بودیم که فقط از تاخیر شرکت‌های هواپیمایی صحبت کنیم و خبر بشنویم. الان می‌بینیم که برخی از شرکت‌های هواپیمایی برای تعجیل برنامه ریزی می‌کنند! ظاهرا مردم اسباب بازی هستند که خطوط هواپیمایی در ایران یک بار با یک پیامک ۶ ساعت آن‌ها را اسیر در خیابان و فرودگاه میکند و یک بار دیگر ۶ ساعت زودتر برخلاف برنامه ریزی قبلی باید به فرودگاه بیایند!
کد خبر: ۳۷۹۴۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۱۹