بر اساس توضیحات خانم وزیر:
داستان ساخت فرودگاه جدید (شهر فرودگاهی) برای مشهد یا توسعه فرودگاه قدیمی (فرودگاه فعلی) و حتی در اولویت قرار دادن هر دو پروژه، با روی کار آمدن هر دولت، صورت عوض نموده و فاقد جامعیت نگاه و وفاق نظر است. سال ۹۱ در سفر چهارم هیئت دولت دهم مسئله جابه جایی فرودگاه مشهد در زمینی به مساحت ۵۰۰ هکتار در فاصله ۳۰ تا ۴۰ کیلومتری مشهد مطرح شد، اما سال ۹۳ با روی کارآمدن دولت یازدهم این پروژه تعطیل و احداث باند مورب برای رفع مشکلات فرودگاه فعلی در دستور کار قرار گرفت؛ اما همین پروژهها که بنا بود با سرمایهگذاری فرانسویها انجام شود، راه بهجایی نبرد تا این که فروردین ۹۸ استاندار وقت خراسان رضوی مجدد ایده «شهر فرودگاهی مشهد» را مطرح کرد و در اردیبهشتماه از مصوب شدن زمینی به مساحت هزار هکتار برای این پروژه خبر داد. در سال ۱۴۰۰، ساز مخالفت با تاسیس شهر فرودگاهی به گوش رسید. در دوره استانداری نظری و دولت سیزدهم، مطالعات و مکانیابی احداث شهر فرودگاهی مشهد در دستور کار قرار گرفت و استاندار خراسان رضوی اعلام کرد: ساخت شهر فرودگاهی، قطار سریعالسیر و آزادراه حرم تا حرم جزو مصوبات سفر رئیسجمهور به استان خراسان رضوی است. اما سفر وزیر جدید به مشهد با بایکوت کردن تصمیمات قبلی و نوعی بازگشت به ایده توسعه فرودگاه فعلی همراه است.
کد خبر: ۳۹۶۴۴۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۲۵
پرسش از مجتبی بیاتی،مدیر فرودگاه کرمانشاه:
عملیات اجرایی بهسازی باند فرودگاه کرمانشاه اوایل اردیبهشت ۱۴۰۲ (سال گذشته) رسما آغاز شد و قرار بود تا پایان شهریور امسال به اتمام برسد. وعدهای که تاکنون محقق نشده و کرمانشاهیان همچنان چشم انتظارند تا شاید با پایان گرفتن این پروژه، پروازهای این فرودگاه افزایش یابد. در زمان آغاز عملیات اجرایی این پروژه حمیدرضا سیدی مدیرعامل وقت شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران درباره زمان اجرای این پروژه اظهار کرد: برآورد مشاور برای اجرای طرح یکساله است، اما تلاش میکنیم کارهای اصلی باند ظرف شش ماه انجام شود و شش ماه دیگر را به انجام سایر کارهای حاشیهای اختصاص دهیم. در اواخر تیرماه ۱۴۰۳، مجتبی بیاتی پیشرفت کنونی عملیات بهسازی باند فرودگاه را حدود ۵۴ درصد اعلام کرد و افزود: طبق وعده پیمانکار، عملیات بهسازی باند فرودگاه اواخر تابستان به اتمام خواهد رسید و باند جهت انجام کارهای خطکشی، لایتینگ و مارکینگ در اختیار فرودگاه قرار میگیرد. اما با اتمام شهریور باز هم افتتاح این پروژه انجام نشد و کار دوباره به تاخیر افتاد و این بار پایان آبان برای اتمام بهسازی فرودگاه کرمانشاه وعده داده شد. در پایان از مدیرعامل شرکت فرودگاههای کشور باید پرسید که آیا میدانند مجتبی بیاتی، چند سال مدیر فرودگاه کرمانشاه است؟ از سیاهی مو تا سفیدی مو، چرا؟
کد خبر: ۳۹۶۳۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۶
یک سور به مصلی تهران:
پروژه مصلی همدان به عنوان یکی از بزرگترین پروژههای فرهنگی_مذهبی این شهر (پروژه ۱۰ هکتاری با ظرفیت ۴۰ هزار نفر) از جمله پروژههایی است که با احتساب زمان تصویب طرح، در سالجاری پا به سن ۲۰ سالگی خود گذاشت و با صرف هزینهای بالغ بر ۳۵۰ میلیارد تومان، تنها ۳۰ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است. طرح ساخت این پروژه در دهه ۶۰ پیشنهاد و در سال ۸۳ همزمان با سفر مقام معظم رهبری به استان همدان تصویب و عملیات اجرایی آن در بهمنماه سال ۱۳۹۰ آغاز شد. در سال ۸۵ احداث این طرح به اعتباری افزونبر ۱۰۰میلیارد تومان نیاز داشت، حال این پروژه با گذشت سالها و با افزایش تورم بنا به گفته نایب رئیس شورای اسلامی شهر همدان، به اعتباری افزونبر ۳۰۰ میلیارد تومان نیاز دارد و با چنین اوصافی تسریع در روند و شتاب این پروژه ضروری خواهد بود. مدیر اجرایی پروژه مصلی همدان با بیان اینکه حداقل اعتبار مورد نیاز برای تکمیل اسکلت فلزی پروژه مصلی همدان اعتباری افزونبر ۲۰۰ میلیارد تومان خواهد بود. با تکمیل اسکلت فلزی پروژه میتوان سقفها و دیوارههای دور آن را مانند حسینیه امام انجام داد که در آن اقامه نماز جمعه و جماعات برگزار شود و پروژه فاز به فاز تکمیل شود. نکته جالب توجه اینکه در خبرهای منتشر شده در سال ۱۳۹۳ هم قید شده است که این مصلی، تنها ۳۰ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است. یعنی ده سال بدون هیچ اقدامی؟
کد خبر: ۳۹۶۳۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۵
رئیس سازمان مدیریت و برنامهریزی البرز:
رئیس سازمان مدیریت و برنامهریزی استان البرز اظهار کرد: شهادت رئیس جمهور و برگزاری انتخابات مجدد ریاست جمهوری باعث شد روند آمادهسازی بیمارستان کمالشهر با تأخیر مواجه شود اما امید داریم این تأخیر را جبران و بیمارستان را قبل از دهه فجر افتتاح کنیم.
کد خبر: ۳۹۵۸۰۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۲۹
نقدی بر ادعاهای کم بنیاد خیرالله خادمی معاون وزیر راه و شهرسازی:
خیرالله خادمی بیان داشته است که در سفر اخیر هیات روسی به ایران موضوع انعقاد قرارداد اجرایی راه آهن رشت آستارا در کمیسیون مشترک مطرح نشد. از آنجایی که هنوز آمادگی فنی برای اجرای پروژه وجود ندارد، از این رو، موضوع در کمیسیون مشترک هم مطرح نشد و به زمان دیگری موکول شد.سوال اینجاست که منظور ایشان از وجود نداشتن آمادگی فنی چیست؟ بلاتکلیفی دو دههای پروژه ریلی رشت - آستارا، حجم زیادی از جریان سازی اقتصادی و تجاری اوراسیا در این مسیر را سرگردان کرده و حال باید منتظر بود و دید این پروژه با حضور روس ها به سرانجام می رسد؟ بزرگراه بندر فاو عراق راه بیفتد، عملا اهمیت راهبردی این خط اهن به نصف می رسد. می فهمی چی می گی جناب خادمی؟
کد خبر: ۳۹۴۱۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۷
مترو پرند از احمدی نژاد تا روحانی ، از روحانی تا رئیسی:
محسن هرمزی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران بیان داشته است که پنج شنبه نهم آذر ۱۴۰۲، ایستگاه متروی پرند افتتاح میشود و در طرح توسعه مترو ۶ ایستگاه و ۲۹ کیلومتر را اجرایی کردهایم. لازم به توضیح است که بررسیهای اولیه احداث این خط مترو نشان میدهد که طول این خط ۵۰ کیلومتر بود که ۵ ایستگاه نیز برای آن پیشبینی و مقرر شده بود تا خط متروی پرند از خط یک مترو و از ایستگاه شاهد منشعب شود؛ اتفاقی که همه مسئولان در وهله اول از آن حمایت کردند؛ اما در عمل ۱۴ سال به طول انجامید و زمانی که به پیشرفت بیش از ۹۰ درصد عملیات ساختمانی رسید، در زمین این سازمان و آن سازمان پاسکاری شد.
کد خبر: ۳۹۲۹۷۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۶
پاسخگویی به مطالبات استانی:
معاون اجرایی رییسجمهور بیان داشته است که عمده تصمیمات و تعهدات رییسجمهور در دور اول سفر به استان کردستان عملیاتی و اجرایی شده است.پروژه کلان راهآهن سنندج-همدان از مهمترین پروژه های دولت در این استان است که با حضور ریاست محترم جمهور افتتاح میشود. این راهآهن در طی ۱۸ سال اخیر تنها ۶۰ درصد پیشرفت داشته ولی از سال ۱۴۰۱ با همت دولتمردمی و تخصیص اعتبار یکهزار و ۱۰۰ میلیارد تومانی اکنون آماده بهرهبرداری است.محسن منصوری معاون اجرایی رییس جمهور در بازدید از ایستگاه راه آهن سنندج در استان کردستان خبرداد: این راه آهن در طی ۱۸ سال اخیر تنها ۶۰ درصد پیشرفت داشته ولی از سال ۱۴۰۱ با همت دولت مردمی و تخصیص اعتبار یک هزار و ۱۰۰ میلیارد تومانی اکنون آماده بهره برداری است که در سفر استانی پیش رو رئیس جمهور به این استان این وعده دولت محقق خواهد شد.
وی خاطرنشان کرد: برای تکمیل این پروژه به صورت شبانه روزی حدود هزاران نفر از متخصصین و مهندسان ایرانی مشغول به کار بوده اند کهاین مصداق یک کار جهادی است.
کد خبر: ۳۹۲۵۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۷
هراز تشنه جرعه ای آب؛
سد مخزنی هراز در ۲۲ کیلومتری جنوب شهر آمل در مسیر جاده آمل به تهران بر روی رودخانه هراز واقع شده است و کلنگ آن در سال ۱۳۸۹ به زمین زده شد. بزرگترین سد شمال کشور چشم انتظار بودجه ملی است و با بودجههای قطرهچکانی کنونی و روند اجرای آن سالها به طول میکشد.
کد خبر: ۳۸۹۵۷۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۲۹
پروژه های عمرانی؛
آزادراه شیراز اصفهان یکی از کلانپروژههای استان فارس است که در دولت نهم کلنگزنی شده است اما همچنان در دولت سیزدهم وعده افتتاح آن داده میشود.
کد خبر: ۳۸۹۲۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۷
پروژه های ریلی؛
راه آهن تبریز- میانه که ۲۲ سال از کلنگ زنی آن سپری میشود، اکنون به اتمام رسیده و طی هفته جاری با حضور رئیس جمهور افتتاح میشود.
کد خبر: ۳۸۹۱۷۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۶
طرح های راهسازی کهگیلویه؛
جاده در دستساخت پاتاوه به دهدشت به طول ۱۳۶ کیلومتر، طرحی ملی است که کلنگ آن در سال ۷۴ به زمین زده شد تا شمال و جنوب ایران را به هم متصل کند.
کد خبر: ۳۸۸۳۳۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۱۴
قطار مستقیم کربلا به اربعین امسال نمی رسد؛
حتی اگر طرف عراقی به وعده هایش در خصوص خط ریلی شلمچه - بصره عمل کند، ساخت این پروژه حداقل ۱۸ ماه زمان می برد؛ بنابراین قطار مستقیم کربلا به اربعین امسال نمی رسد.
کد خبر: ۳۸۸۲۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۱۲
اهمال کاری مدیران بی کفایت؛
هر ساله در چندین نوبت ، سفر به شمال کشور در برنامه مسافرتی ایرانی ها قرار می گیرد. در همه این موارد نیز با چند گلوگاه ترافیکی ورودی و خروجی رودبار و عوارضی امام زاده هاشم مواجه می شوند. سوال اینجاست که ساخت کمربندی لعنتی برای شهر به ظاهر بی در و پیکر رودبار مگر چقدر هزینه داشته و زمان می خواهد؟ الکترونیک کردن عوارضی امام زاده هاشم چی؟افشاگری می کنیم که اصل این داستان را در مافیای زیتون در شهر رودبار جستجو کنید. مافیایی که بعضا حتی در جهت دهی به انتخاب نماینده شهر هم دخالت دارند و اراده آنهاست که تعیین می کند کمربندی رودبار با چه سرعتی و طی چه زمانی جلو برود و به اتمام برسد؟ ای خاک عالم بر سر هر خائن وطن فروش. ای خاک عالم به سر حقیر جیره خوار مستقر در دستگاه های دولتی گه با رشوه و توصیه ، چوب لای چرخ اتمام کمربندی شهر رودبار گذاشته تا اقتصاد کثیف خودشان را حفط کنند. مگر زمان حدودا ده ساله برای احیای مغازه ها و ساخت توقفگاه ها و احیای اقتصاد زیتون در شهر و سرزمینی مبارک چون رودبار،کم بود؟ آقای دادستان ، مدعی العموم محترم ، لطفا با قید فوریت به این مسئله ورود نموده و مسئولان اهمال کار مرتبط با این موضوع را (از نماینده فعلی شهر گرفته تا نمایندگان ادوار، فرماندار فعلی تا فرمانداران ادوار، استاندار فعلی تا استانداران ادوار گیلان، وزیر فعلی راه و شهرسازی تا وزرای ادوار)با قید فوریت دادگاهی و محاکمه کنید.
کد خبر: ۳۸۸۰۵۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۰۶
وضعیت بازار مسکن؛
محمد رضا رضایی کوچی رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی در رابطه با وضعیت بازار مسکن، گفت: بعد از روی کار آمدن وزیر جدید راه و شهرسازی، تغییر زیادی را در بازار مسکن شاهد نبودیم. تحت تاثیر افزایش قیمتها و تورم، قیمت مسکن هم افزایش یافته است و هر متر مسکن نهضت ملی ، حداقل 10 میلیون است یعنی هر واحد 100 متری یک میلیارد تومان میشود و اگر 400 میلیون وام به متقاضیان داده شود، 600 میلیون هم باید آورده خود متقاضیان باشد.
کد خبر: ۳۸۸۰۰۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۰۴
حکایت های ادامه دار یک پل:
پل چهارم بشار که از ابتدا برای کاهش ترافیک قسمت شمال شرقی پایتخت طبیعت کلنگزنی شد، افتتاح آن بعد از قریب هفت سال همچنان در اما و اگر قرار دارد.
کد خبر: ۳۸۷۷۵۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۴
عدم سرمایه گذاری ایرانی و خارجی؛
داستان پروژههای ناتمام، نشان دهنده زمین خوردن کلنگهای بیحسابی است که بارویای ایجاد توسعه در نقاط مختلف کشور بر زمین زده شده و، چون منابع مالی دولتی تامین نشده و در جذب سرمایه گذاران داخلی و خارجی هم موفقیتی به دست نیامده است، این پروژهها دچار خاک خوردگی شده اند. حال این سوال مطرح میشود که در حال حاضر چه تعداد طرح نیمه تمام در کشور وجود دارد؟
کد خبر: ۳۷۹۵۹۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۲۳
پروژههای نیمه تمام؛
با هدف تحقق سیاست محوری کاهش قیمت تمام شده هزینههای عمومی و خدمات و مقابله با ترک فعلها، پروژه احداث بیمارستان ۳۱۳ تخت خوابی شهرستان شهریار با حضور مسئولانی از دیوان محاسبات و مقامات منطقهای مورد بازدید قرار گرفت.
کد خبر: ۳۷۳۳۳۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۰۱
پروژههای نیمه تمام؛
رییس سازمان برنامه و بودجه گفت: در حال حاضر متوسط عمر طرحها به ۱۷ سال رسیده، اگر با شیوههای فعلی بخواهیم راه را ادامه دهیم این طرحها را باید طرحهای باستانی نامید و باید در شیوه اداره کشور تجدید نظر کرد.
کد خبر: ۳۷۲۸۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۲۵
سفر رئیسی به لرستان؛
استان لرستان در یازدهمین سفر استانی رئیس جمهور میزبان آیتالله رئیسی و هیأت محترم دولت است. این سفر در نخستین سال کاری دولت سیزدهم، فرصتی است برای اینکه مشکلات و نیازهای استان از نزدیک و در بازدید میدانی مقامات ارشد قوه مجریه مورد ارزیابی و جمعبندی و تعیین تکلیف نهایی قرار گیرد و مطالبات مردمی در مواجهه و دیدار مستقیم رئیس جمهور با اقشار مختلف مردم مطرح شود.
کد خبر: ۳۶۷۳۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۹
عضو هیات رئیسه مجلس:
عضو هیات رئیسه مجلس گفت: ۱۲ نماینده به خوزستان سفر کردند و باورشان نمیشد در کنار ۷۰۰ چاه در غیزانیه و چاه نفت و با وجود ۵ رودخانه بزرگ و ۷ سد بزرگ، مردم روستاها در آنجا آب شرب ندارند.
کد خبر: ۳۶۵۶۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۲۸