توسعه صنعت خودرو

پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

سرویس ویژه نمایندگی لنز و عدسی های عینک ایتالیا در ایران با نام تجاری LTL فعال شد اینجا را ببینید  /  سرویس ویژه بانک پاسارگارد فعال شد / سرویس ویژه شورای انجمنهای علمی ایران را از اینجا ببینید       
پنجشنبه ۲۶ تير ۱۴۰۴ - 2025 July 17
توسعه صنعت خودرو
بازار خودرو؛
یک کارشناس خودرو اظهار داشت: پراکندگی طرح‌ها و لوایحی که از طرف مجلس و دولت در حوزه خودرو داده می‌شود نشان دهنده زودگذر و روزمره بودن آن‌ها است. هر کسی که وارد مجلس و دولت می‌شود انگیزه کار جدیدی دارد و فکر می‌کند که کار‌های دیگران درست نبوده و باید کار جدیدی را تعریف کند؛ در نتیجه سندی تولید می‌کند که بر اساس مبانی توسعه تعریف نشده یا قابلیت اجرایی ندارد.
کد خبر: ۳۱۹۱۲۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۰۶

ضرورت افزایش کیفیت خودرو؛
تولید رقابت‌پذیر در صنعت خودرو و رفع انحصار، همواره یکی از دغدغه‌ها برای افزایش رضایت‌مندی مشتریان و مصرف‌کنندگان خودرو بوده است. برخی از واردات خودرو، عده‌ای از ایجاد قطب سوم خودروسازی و عده‌ای دیگر بر تقویت خودروسازان کوچک موجود به عنوان راهکار‌های حل این مشکل یاد می‌کنند.
کد خبر: ۳۱۸۵۸۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۰۳

مدیرعامل اسبق سایپا:
مدیرعامل اسبق سایپا چهار عامل توسعه ‌نیافتگی صنعت خودرو را در این سال‌ها تشریح کرد.
کد خبر: ۲۸۶۹۵۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۲۰

مدیر عامل اسبق ایدرو:
ویسه با بیان اینکه صنعت خودرو اکنون اشتغال ۳ میلیون نفری برای کشور ایجاد کرده است، گفت: اجرای پیشنیازهای توسعه صنعت خودرو ، از قبیل طراحی و تولید پلتفرم، بهبود داخلی سازی و صادرات، در گرو بهره گیری از اقتصاد مقیاس است که با ادغام ۲ خودروساز بزرگ کشور قابل تحقق است.
کد خبر: ۲۱۳۳۲۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۲

کارشناسان خودرویی بررسی کردند؛
بیش از یک ماه از آغاز تحریم‌های صنعت خودروی کشور ازسوی ایالات متحده آمریکا می‌گذرد. در این مدت شاهد بودیم که شرکای خارجی صنعت خودروی کشور برای اینکه از گزند جریمه‌های تعیین شده توسط آمریکا مصون بمانند، فعالیت‌های خود در ایران را به حالت تعلیق درآوردند.
کد خبر: ۱۶۱۰۹۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۱۶

یک عضو هیأت نمایندگان اتاق بازرگانی:
یک عضو هیأت نمایندگان اتاق بازرگانی با اشاره به پیشنهاد غافلگیرانه وزیر به بخش خصوصی، گفت: ایجاد قطب سوم خودروسازی تلنگر یا تهدید محترمانه ایران خودرو و سایپا بود.
کد خبر: ۸۹۸۸۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۸/۱۱

با حضور وزیر صنعت و معاونان رئیس جمهوری؛
این طرح که به میزان 6 میلیارد دلار معادل 1.2 برابر قرارداد توتال صرفه‌جویی ارزی دارد قرار است روی خودروهای ساینا، کوئیک و تیبا نصب شود
کد خبر: ۷۲۱۳۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۵/۰۳

محمدرضا نعمت زاده اعلام کرد؛
وزیر صنعت،معدن و تجارت اعلام کرد:« امروز بخش خصوصی هیچ مانعی برای تعامل با شرکت های خارجی ندارد.»
کد خبر: ۷۱۸۷۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۵/۰۲

براساس سند اهداف و سیاست‌های توسعه صنعت خودرو در افق ۱۴۰۴، وزارت صنعت، معدن و تجارت مکلف به اقداماتی برای حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان خودروهای داخلی و خارجی است.
کد خبر: ۵۳۲۲۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۱۲/۰۹

برنامه وزارت صنعت در حوزه واردات خودرو؛
براساس سند اهداف و سیاست‌های توسعه صنعت خودرو در افق ۱۴۰۴ وزارت صنعت، معدن و تجارت مکلف به اقداماتی در حوزه واردات خودرو و قطعات شده است.
کد خبر: ۵۲۶۹۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۱۲/۰۶

خودروهای سبک؛
سال ۱۴۰۴ تقاضای خودروهای سبک شامل سواری و وانت در بازار ایران به دو میلیون و ۳۰۰ هزار دستگاه خواهد رسید.
کد خبر: ۲۳۹۰۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۵/۱۱