شنبه ۲۸ تير ۱۴۰۴ - 
لطف‌الله سیاهکلی نماینده مجلس:
لطف‌الله سیاهکلی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: اگر بنا باشد با تعیین عوارض شناور برای خودروهای وارداتی، نرخ عوارض را بالا ببریم و خودروی ۳۰۰ میلیونی را ۷۰۰ میلیون به مردم بفروشیم، قطعا باید برگردیم و به پراید سجده کنیم.
کد خبر: ۳۸۳۳۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۲۳
نقد آئین نامه واردات خودرو؛
تاثیر آیین‌نامه اخیر واردات خودرو در بازار‌های داخلی چیست و آیا این ایده، بخشی از مشکلات بازار خودروی کشور را حل می‌کند یا اینکه تحول خاصی را نباید از آن انتظار داشت؟فرید زاوه در یادداشتی انتقادی دلایلی را درباره این آئین نامه و ابهامات و خلل های آن مطرح می کند و بیان می کند که ؛حتی اگر تصور کنیم که فسادی وجود ندارد، وجود رانت قطعی است؛ چرا که برخی از قبل خبر داشتند و کاغذ نمایندگی خودرو را در دست داشتند و برخی دیگر تازه ۱۵ روزه باید به دنبال نمایندگی باشند. این رانت واضح است. چطور ممکن است، سرمایه‌گذاران بتوانند ۱۵ روزه از پژو، رنو، فیات و سیتروئن، نمایندگی دریافت کنند.
کد خبر: ۳۸۲۸۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۰۷
اولویت با خودروهای زیر ۱۰ هزار یورو؛
پس از چهار ماه از نهایی شدن مصوبه واردات خودرو، در سومین روز از شهریور ماه، آیین‌نامه واردات خودرو که در ۲۶ مرداد ماه به تصویب هیات وزیران رسیده بود، توسط معاون اول رئیس جمهور نهایی و به کلیه سازمان‌ها شامل وزارت صمت، وزارت کشور، وزارت اقتصاد، بانک مرکزی و دبیرخانه شورای عالی مناطق آزاد ابلاغ شد. بنظر می رسد که با این آئین نامه در حدود صد هزار خودرو وارد کشور شوند.
کد خبر: ۳۸۲۷۹۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۰۴
رضا فاطمی امین، وزیر صمت:
سید رضا فاطمی امین، وزیر صمت درباره اینکه گفته می‌شود صادر کنندگان فرش می‌توانند در برابر مبلغ مشخصی خودور وارد کنند، گفت: چنین خبری مستند نیست.
کد خبر: ۳۸۲۷۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۰۴
فاطمی‌امین:
وزیر صنعت، معدن و تجارت با تأکید براینکه واردات خودرو در انحصار خودروسازان نخواهد بود، گفت: آیین‌نامه واردات خودرو نهایی شد و هر کس که بتواند شرایط آیین‌نامه را رعایت کند، می‌تواند نسبت به واردات خودرو اقدام کند.
کد خبر: ۳۸۲۷۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۰۲
گوشت را دست گربه ندهیم!
جلال الدین رشیدی کوچی می‌گوید که واردات خودرو برای خودش داستانی شده است. برداشتن سقف تعداد واردات کار خوبی است، اما انجام واردات توسط خودروساز داخلی، نوعی تعارض منافع ایجاد کرده و مثل این می‌ماند که گوشت را بدهیم دست گربه! سوالی که افکار عمومی در این خصوص مطرح می‌کند این است که به فرض واردات بدون سقف خودرو، منبع و منشا تامین ارز این واردات از کجا خواهد بود.
کد خبر: ۳۷۸۱۷۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۲۴
طرح ساماندهی بازار خودرو؛
طرح ساماندهی بازار خودرو از آنجایی مهم است که در سه سال گذشته به نوعی با ممنوعیت واردات خودرو یک انحصار شدید در حوزه خودروهای وارداتی ایجاد شده است. البته که بخش زیادی از مردم توان خرید همین خودروهای داخلی را ندارند. اما باید توجه داشت که ورود خودروهای خارجی و تنوع محصول در داخل کشور، بخشی از سبد هزینه مشتریانی را پر خواهد کرد که از خودرو وارداتی ناامید شده و به ناچار روی به خودرو داخلی آورده‌اند؛ بنابراین می‌توان امیدوار بود که با شکسته شدن این انحصار، شرایط برای تعدیل قیمت در حوزه خودروهای داخلی نیز فراهم شود.
کد خبر: ۳۵۸۴۳۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۱۸