چند وقتی است که دو تخلف حادثه ساز و آزار دهنده استفاده از لامپ های زنون و دودی کردن شیشه های عقب و جلوی خودرو در حوزه رانندگی ( خصوصا رانندگی در شب) تشدید شده و پلیس راهور متاسفانه با اهمال به مسئله نگاه می کند. دودی کردن شیشه های عقب و جلوی خودرو (در کنار دودی کردن شیشه های جانبی خودرو با درجه بالای 40)دید راننده عقبی را مختل کرده و باعث کاهش سرعت و بعضا تصادف از پشت می شود. لامپ های زنون خصوصا برای موتورها نیز که دیگر چشمی برای رانندگی در شب برای رانندگان نگذاشته و این در حالی رخ می دهد که پلیس راهور، حساسیت های برخوردی لازم را نشان نمی دهد. اخیرا سرهنگ احسان مومنی معاون آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ از آغاز طرح تشدید برخورد با تخلفات توقف در پیاده‌روها شهر تهران خبر می دهد. جناب سرهنگ، ما گرسنه ایم، شما خربزه تعارف می کنید؟

بعد از تشدید تمرکز بر طرح حجاب و مطرح شدن امکان تصویر برداری از داخل خودرو، شاهد تشدید گرایش به سمت دودی سازی شیشه های خودرو توسط شهروندان هستیم. فعلی که بدلیل اجرای نادرست ، باعث کاهش دید به جلو رانندگان سایر خودروها و تشدید احتمال تصادف می شود. موردی که باید حداقل برای شیشه های عقب با برخورد تند پلیس روبرو شود.قیمت دودی کردن هم با افزایشی 30 درصدی ، بین 700 هزار تا دو میلیون تومان در نوسان است.

یکی از معضلات رانندگی پشت سر خودروی دارای شیشه دولتی، کور شدن دید راننده پشتی و صد البته تشدید احتمال وقوع تصادف است. پلیس بر این قاعده طرح برخورد با شیشه‌های دودی را مصوب نمود. طرحی که علاوه بر جریمه باید همراه با از این بردن حالت دودی شیشه می‌بود. متاسفانه رای جدید دیوان، این اختیار را از پلیس گرفته است. باید بررسی نمود که قضات محترم دیوان، بر اساس کدام استدلال اقدام به صدور این رای نموده اند!