brt

پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

سرویس ویژه نمایندگی لنز و عدسی های عینک ایتالیا در ایران با نام تجاری LTL فعال شد اینجا را ببینید  /  سرویس ویژه بانک پاسارگارد فعال شد / سرویس ویژه شورای انجمنهای علمی ایران را از اینجا ببینید       
چهارشنبه ۰۱ مرداد ۱۴۰۴ - 2025 July 23
brt
تراموا یا قطار سبک شهری این روزها به عنوان یکی از مدهای حمل و نقلی که می‌تواند کارکرد مناسبی در ناوگان حمل و نقل عمومی داشته باشد مطرح شده و براساس همین نگرش قرار است تراموا در یکی ازشهرهای کشور به صورت پایلوت اجرایی شود. همچنین پیشنهاد راه‌اندازی این طرح در تهران نیز داده شده است، که در همین راستا شهردار کرمان نیز به دنبال راه‌اندازی تراموا در این شهر است.
کد خبر: ۲۰۲۶۱۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۳۱

تکلیف معلولان چیست؟
پنج سالی می‌شود که نرده‌های سفید ـ آبی چهارراه ولیعصر به محل مناقشه شهرداری و مردم به خصوص توان یابان بدل شده و از مردم و معلولان اصرار برای برچیده شدن و از مسئولان شهری نیز انکار که این نرده‌ها باید برسرجای خود بمانند. بعداز ۱۲سال، بازگشایی نرده‌های چهارراه ولیعصر بنا به درخواست معلولان و با پیگیری اعضای شورای شهر در دستور کار معاونت حمل ونقل شهرداری قرار گرفته و با اینکه نرده ها در روز شنبه ۱۰ آذرماه با حضور مسئولان شهرداری و پلیس باز شد اما بعد از چند ساعت مجددا بسته شد و حالا این باز یا بسته بودن به مسئله‌ای بدل شده است.
کد خبر: ۱۷۴۴۶۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۱۸

معاون عمرانی استاندار خبر داد؛
قرار است طرح اتوبوس‌های پرسرعت (BRT) در مسیر ترمینال مسافربری به فضای سبز اجرا شود.
کد خبر: ۱۳۹۱۷۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۴/۱۵

رقیب «مترو» در بودجه پایتخت؛
به‌رغم اینکه تجهیز و توسعه خطوط و ناوگان متروی تهران به عنوان اولویت قطعی مدیریت شهری پایتخت در دوره جدید مطرح شده است، وجود یک رقیب جدی در بودجه مصوب سالانه موجب شده مترو امسال هم نتواند عقب‌ماندگی‌های خود را جبران کند. رقیب اصلی مترو در بودجه، هزینه‌های مربوط به پروژه‌های عمرانی مرتبط با بزرگراه‌سازی، تعمیر و نگهداری معابر بزرگر‌‌اهی و نیز نگهداشت سازه‌های ویژه همچون تونل‌های شهری و بزرگراه طبقاتی صدر است که سهم قابل‌توجهی از منابع مالی شهرداری که در سال ۹۷ وصول می‌شود را به خود اختصاص داده است.
کد خبر: ۱۳۸۵۶۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۴/۱۲

راه اندازی تراموا در مسیر اتوبوس های تندرو؛
چندی پیش پیشنهادی از سوی دفتر حمل و نقل ریلی درون شهری سازمان شهرداری ها و دهیاری‌های کشور مبنی بر راه اندازی تراموا در مسیر اتوبوس های تندرو مطرح شد.
کد خبر: ۱۳۸۰۴۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۴/۱۰

دکتر حسین رجب صلاحی در سفر به یزد راهکارهای دستیابی این شهر به سیستم حمل و نقل عمومی و یا سیستم ریل پایه شهری را بررسی کرد.
کد خبر: ۱۳۷۵۳۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۴/۰۷

دکتر نوفرستی:
دکتر نوفرستی محقق و کارشناس اقتصاد انرژی درباره افزایش قیمت بنزین گفت: در مورد بنزین، ایده‌آل آزادسازی قیمت آن است اما چون بستر آن فراهم نیست، برای کوتاه مدت و میان مدت باید به سیستم دو نرخی و سهمیه‌بندی برگردیم.
کد خبر: ۱۰۰۸۲۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۰/۰۶

مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی:
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران گفت: بزودی تمام خطوط اتوبوسرانی پایتخت ساماندهی می شوند.
کد خبر: ۹۹۳۴۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۹/۲۸

توسعه خدمات حمل و نقل؛
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به اینکه ایمن سازی خط ۷ مترو تهران در دستور کار قرار دارد، در حال حاضر به دنبال نصب تجهیزات مورد نیاز در خط هستیم و تلاش می‌شود تا پایان اسفند ایمن سازی به پایان و بهره‌برداری مجدد آغاز شود.
کد خبر: ۹۴۵۳۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۹/۰۴

معاون گردشگری تهران خبرداد؛
معاون گردشگری تهران اعلام کرد که نزدیک به ۱۰۰ هزار نسخه نقشه گردشگری در استان تهران به‌مناسبت نوروز توزیع شده، اما این نقشه‌ها کم از چیستان ندارند و ادامه‌ی اتوبان‌ها، خط مترو یا موزه‌ها و سایت‌های گردشگری را که حدود چهار یا پنج سال از افتتاح‌شان می گذرد، باید حدس زد!
کد خبر: ۵۶۹۱۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۱/۰۹

ضعف حمل و نقل عمومی در پایتخت ؛
سهم نابرابر «مترو» و «بزرگراه» از بودجه پایتخت، هدف برنامه پنج‌ساله مدیریت شهری در پوشش سفرهای درون‌شهری از سوی حمل‌ونقل عمومی را ناکام گذاشته و باعث سبقت طول بزرگراه‌ها از خطوط مترو شده است. شبکه قطار درون‌شهری تهران در صورت توزیع هدفمند منابع مالی بین پروژه‌های عمرانی، می‌توانست به 300 کیلومتر برسد و حداقل یک پنجم جابه‌جایی‌ها را پوشش دهد؛ اما به‌خاطر اولویت بزرگراه‌سازی در سال‌های 91 و 92 – همچون پل طبقاتی صدر - 67 درصد اعتبارات حوزه حمل‌ونقل، در جهت «تحریک به استفاده بیشتر از خودروی شخصی» صرف شد.
کد خبر: ۴۵۳۱۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۱۰/۱۹

سیستمی که در طرح جامع حمل و نقل حتی نامی از آن نیست؛
از آمدن BRTهای پایتخت یا همان اتوبوس‌های تندروی قرمز رنگی که تراکم انسانی آنها صدای همه شهروندان را درآورده چند سالی می‌گذرد و حالا صحبت از سیستم حمل و نقل جدید به نام LRT شده، سیستمی که در طرح جامع حمل و نقل حتی نامی از آن به میان نیامد و حالا محسن سرخو، رئیس کمیته حمل و نقل شورای شهر از آمدنش خبر می‌دهد.
کد خبر: ۲۷۱۵۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۶/۱۰

رئیس کمیته حمل‌ونقل و ترافیک شورای شهر تهران:
رئیس کمیته حمل‌ونقل و ترافیک شورای شهر تهران گفت: پیشنهاد شده است در دو خط BRT حد فاصل آزادی تا امام حسین و راه‌آهن تا تجریش از خطوط LRT استفاده شود.
کد خبر: ۲۴۵۶۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۵/۱۸