اینکه به شکلی احمق وار کانال سوئز را پر خطر بنامیم و با تبلیغات رسانه‌ای، افکار عمومی را متاثر کنیم، هیچ تاثیری روی واقعیات اقتصادی ندارد. اقتصاد سود می‌خواهد و کاهش ریسک. کریدور «شمال جنوب»، در صورتی موفق می‌شود که در خصوص سه مولفه هزینه، امنیت و فناوری، مزیت نسبی و رقابتی ایجاد کند.