وقتی خبری در خصوص تارا در این پایگاه خبری منتشر می‌شد، چپ و راست بود که زنگ می‌زدند و در طیفی از مذاکره تا تهدید وارد می‌شدند. برخی حتی به ناراست خود را وکیل ایران خودرو می‌نامیدند و مابقی ماجرا. به صراحت و قاطعیت در خصوص موفقیت خط تولید تارا و ایفای کلیه تعهدات حرف می‌زدند و غیره. چه شد آن یال و کوپال پوشالی؟ از دادستان کل کشور بعنوان مدعی العموم درخواست محاکمه مدعیان و وعده دهنده‌ها در ایران خودرو را به اتهام فریب و اهمال داریم.تارا اسمی زیبا و حقیقتی پر ابهام .

رضا فاطمی امین ابتدا صحبت از تولید سه میلیون خودرو تا سال ۱۴۰۴ به میان آورد و اعلام کرد که از این سه میلیون، یک میلیون دستگاه آن برای صادرات خواهد بود. بعد از کسب رای اعتماد مجلس هم اعلام کرد چند برنامه کوتاه مدت، میان مدت و بلند مدت برای ساماندهی بازار خودرو در نظر دارد. امروز با گذشت بیش از سه ماه از سخنان وزیر صمت نه تنها روند تولید خودررو افزایشی نشده یا حداقل بنا به وعده وزیر صمت تاثیرات افزایش تولید خودرو برای مردم محسوس نشده که خبر‌ها حاکی از کاهش تولید خودرو در برخی شرکت‌های خودروسازی به خصوص در شرکت سایپا حکایت دارد. راستی چه خبر از افزایش تولید تارا و انطباق تولید با برنامه پیش بینی شده؟