اسماعیل فلاحی گفت: قانون بیمه شخص ثالث بر پایه وسیله نقلیه است و در حال حاضر ۲۵ ماده شناسایی شده که مانع از اجرای راننده محور شدن خواهند شد. در اجرای راننده محور شدن، صنعت بیمه مجبور است یک روش بومی که بر اساس یک چارچوب محدود است را اجرایی کند.