شنبه ۰۳ خرداد ۱۴۰۴ - 
دلایل کمبود ناوگان ریلی، از تحریم تا گشادبازی ها:
حمل و نقل به خصوص حمل و نقل ریلی این روزها با مشکلات عدیده ای مواجه است اما به نظر می رسد، موضوع ناترازی ها به سایر بخش های کشور به ویژه حمل و نقل باز شده است. حال سوال این است که دلیل کمبود ناوگان ریلی چیست و آیا تحریم ها به این بخش نیز ضرر وارد کرده است؟ آیا کمبود ناوگان ناشی از حضور مدیرانی دو ریالی و گنده گویی ها و گنده آمدن های بعضی مدیران رانتی و پاره ای گشاد بازی ها، بوده است؟ چرا با وجود یک قرن فعالیت راه آهن در ایران و برخورداری از وسیع ترین شبکه ریلی خاورمیانه برای چندین دهه (که این رکورد نیز در حال شکسته شدن توسط کشورهای همسایه است) همچنان برای تامین بلیت ایام پیک سال با مشکل مواجه هستیم؟ این در حالیست که در اسناد بالادستی کشور از جمله برنامه هفتم توسعه، دولت به سهم ۳۰ درصدی راه‌آهن از انتقال مسافران مکلف شده که با روند مذکور بعید است به این هدف جامه عمل پوشانده شود.حال به نظر می رسد اختصاص ۵۰۰ میلیون دلار برای نوسازی ناوگان ریلی کشور که گفته می شود از محل تهاتر نفت برای خرید قطعات و تعمیرات و نوسازی ناوگان ریلی کشور اختصاص خواهد یافت یکی از اولویت های دولت چهاردهم باید باشد. هر چند باید دید آیا ۵۰۰ میلیون دلاری که قرار بود برای خرید ۵۰ لکوموتیو باری راه‌آهن توسط بخش خصوصی انجام شود و واگذار شود انجام شده است یا خیر؟
کد خبر: ۳۹۷۶۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۱۹
نقد و نظری بر ادعای پرداخت وام به واحدهای صنعتی:
سالانه حجم قابل توجهی از تسهیلات بانکی و ارز دولتی که با هدف حمایت از تولید تخصیص می‌یابد، در عمل به شرکت‌های صوری یا «اشباح صنعتی» می‌رسد. واحدهای تولیدی که در آنها نه تولیدی صورت میگیرد و نه شاغلی در آنها وجود دارد، اما همیشه در صف اول دریافت مواد اولیه، ارز و تسهیلات ریالی هستند. بخش قابل توجهی از این معضل به خاطر ساختار کژکارکردی است که رانت را تعریف کرده و فکر می‌کند که با سامانه و نظارت می‌تواند مطمئن باشد که از سوءاستفاده جلوگیری می‌کند. کارشناسان اعتقاد دارند این «اشباح صنعتی» مهم‌ترین عامل انحراف منابع از تخصیص بهینه و همین‌طور عامل اصلی تضعیف صرفه مقیاس اقتصاد هستند. در شرایطی که واحدهای تولیدی موجود با مشکلات متعددی در حوزه برق، گاز و کمبود منابع در گردش مواجهند، ارائه غیرشفاف و بی‌رویه مجوز به واحدهای جدید باید مورد بازبینی قرار گیرد. با تخصیص بازارمحور ارز و منابع بانکی، بنگاه‌های تولیدی برای استفاده از انتفاع تولید به‌وجود میآیند نه استفاده از رانت و این‌گونه دیگر خبری از اشباح صنعتی نخواهد بود.
کد خبر: ۳۹۶۹۵۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۱۴
از سنگ تا آهن:
سنگ آهن، ماده اولیه اصلی تولید انواع مقاطع فولادی است. شمش فولادی، انواع تیرآهن، میلگرد، پروفیل، نبشی، ناودانی و … با استفاده از سنگ آهن تولید و در ساختمان سازی و صنعت مورد استفاده قرار می‌گیرند. سنگ آهن‌ها را بر اساس شیوه تشکیل آنها به چهار دسته رسوبی، آتش‌فشانی یا هیدروترمال، ناشی از حل شدن یا خارج شدن ناخالصی‌های سنگ و در نتیجه بالا رفتن عیار آهن آن، ایجاد شده از تغییرات فیزیکی و شیمیایی بر روی کانسار‌های سولفوری، تقسیم بندی می‌کنند. به طور کلی ناحیه‌های آهن دار ایران با توجه به نزدیکی آن نواحی به کانسار‌های آهن به مناطق مختلف زیر تقسیم شده است. منطقهٔ اراک – ملایر، منطقهٔ کرمان – یزد (معدن گل گهر، معدن آهن چغارت، معدن سنگ آهن جلال‌آباد زرند، معدن آهن چاهگز بافق، معدن آهن سه چاهون بافق)، منطقهٔ اصفهان – کاشان، منطقهٔ خراسان، منطقهٔ تهران – قم – قزوین، منطقهٔ خلیج فارس و کوار. در این میان سنگ آهن چادرملو و گل گهر دو معدن اصلی سنگ آهن ایران می‌باشند که بیش از ۸۰ درصد تولید سنگ آهن کشور را تولید می‌کنند. مهم‌ترین معادن سنگ آهن ایران عبارتند از: معدن چغارت، معدن چادرملو، معدن گل کهر، معدن سنگان، معدن جلال آباد زرند، معدن چاهگز بافق، معدن سه چاهون بافق، معدن آهنگران، معدن آهن بیجار.
کد خبر: ۳۹۶۷۹۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۲۶
ادعای رئیس سازمان انرژی اتمی:
محمد اسلامی، رئیس سازمان انرژی اتمی در حاشیه نشست هیأت دولت به رونمایی‌های صورت گرفته در نمایشگاه لیزر اشاره کرد و گفت ما به ظرفیت تولید خودکفا در محصولات لیزر رسیده‌ایم، لیزر روز به روز خودش را برای مردم بیشتر معرفی می‌کند و جایگاهی به دست می‌آورد تا به کمک هم افزایی با سایر فناوری‌ها به صنایع کمک کند. خط تولید بُرش فلزات رنگی که با لیزر انجام می‌شود، در این نمایشگاه رونمایی شد و در سال گذشته هم خط جوشکاری عمیق با لیزر داشتیم. همچنین در این نمایشگاه قرارداد‌هایی با شرکت‌های صنعتی منعقد شد تا بتوانیم صنایع خود را با فناوری لیزر مجهز کنیم. پنجمین نمایشگاه لیزر و فوتونیک ایران که به همت مرکز علوم و فنون لیزر ایران وابسته به سازمان انرژی اتمی برگزار می‌شود، صبح یکشنبه ۱۳ آبان با حضور محمد اسلامی معاون رئیس جمهور و رئیس سازمان انرژی اتمی ایران و معاونان وی، برخی مدیران ارشد صنعت هسته‌ای و نمایندگان مردم در مجلس شورای اسلامی گشایش یافت.
کد خبر: ۳۹۶۷۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۱۷
حمله به سایپا سوریه، بدون تلفات انسانی:
اسرائیل به کارخانه سایپا در شهرک صنعتی «حسیاء» در حومه حمص سوریه حمله موشکی کرد.تصاویری از خرابی های ناشی از حمله اسرائیل به کارخانه سایپا در شهرک صنعتی «حسیاء» در حومه حمص سوریه در فضای مجازی منتشر شده است. احمد کارگر مدیر عامل سایپا در سوریه بیان داشت که پس از این حمله ، خساراتی به خط تولیدات این کارخانه وارد نشده و تلفات جانی هم نداشته اند. نامبرده این حمله را حمله به منافع و حاکمیت جمهوری اسلامی در کشور ثالث قلمداد نمود.برخی از منابع مدعی هستند که این حمله در ۱۵مهرماه صورت گرفته است.
کد خبر: ۳۹۶۴۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۲۵
آویز تریپ رفتن خودروسازهای داخلی از جیب مردم:
شرکت‌های خودروساز داخلی همواره در گزارش‌های خود اعلام می‌کنند که زیانده هستند و محصولاتشان را با زیان تولید و عرضه می‌کنند؛ به طور مثال زیان انباشته سایپا طبق آخرین داده‌ها، ۱۰۱ همت بود. صورت‌های مالی ایران خودرو نیز، نشان می‌دهد این شرکت در سه ماه نخست سال جاری بیش از ۵.۶ هزار میلیارد تومان ضرر کرده است. اگر این رقم را به‌صورت ماهانه تقسیم کنیم، زیان ماهانه ایران‌خودرو هزار و ۸۷۰ میلیارد تومان خواهد بود. نکته جالب داستان اینجاست که هیچ کس نمی‌پرسد که چرا این حجم از زیان تولید می‌شود و تا کی قرار است ادامه داشته باشد؟ کارشناسان معتقد هستند که خودروسازان با زیانده نشان دادن خود می‌خواهند مابه‌التفاوت قیمت کارخانه تا بازار را به جیب خودشان بریزند که اگر چنین نیست باید قیمت تمام شده قابل اتکا برای محصولاتشان را ارائه دهند. در حالی که اقتصاددانان و کارشناسان صنعتی از کمبود بهره‌وری در صنایع خودروسازی ایران گلایه می‌کنند، گزارش‌ها نشان می‌دهد که بیش از ۲۵ هزار نفر نیروی مازاد، عمدتاً با سفارش‌های سیاسی در سایپا و ایران‌خودرو فعالیت می‌کنند.
کد خبر: ۳۹۶۳۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۸
پرواز بومی رویای دیرینه دولتمردان:
رویا پردازی دولتمردان برای ساخت هواپیمای بومی و دکان سه نبش بعضی ها برای چاپیدن دولت ها ، گویا تمامی ندارد. برای درک بهتر موضوع با این مقدمه آغاز می کنیم که ساخت هواپیما سه قسمت عمده بدنه، اویونیک( تجهییزات الکترونیک) و موتور دارد. فناوری ساخت بدنه در سال های پیش بومی شده است و به راحتی در کشور قابلیت پیاده سازی دارد. سوال اینجاست که با وجود زمینگیری حجم بالای از هواپیماهای کشور بدلیل مشکل موتور، چرا همت ملی بر ساخت موتور داخلی قرار نمی گیرد؟ چرا دکان سه نبش بعضی ها را با ماموریت دهی دقیق نمی بندند؟ کشور با ساخت موتور بومی برای هواپیمای مسافربری، می تواند به بعضی از مرزهای دانشی هم دست پیدا کند.
کد خبر: ۳۹۶۳۲۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۵
ادعای نمونه‌برداری مداوم ۱۹ محصول پرمصرف کشاورزی در سطح میادین میوه و تره بار؟!
پیرو هشدار‌های مشفقانه، تذکرات، پاسخ طلبی‌ها و مطالبه گری‌های قبلی پایگاه تحلیلی خبری شعار سال درخصوص تعیین وضعیت باقیمانده سموم مورد استفاده در میوه و تره بار ارسالی به میادین میوه و تره بار، زهرا عبداللهی مدیر گروه سیاست‌های امنیت غذایی و محیط زیست دبیرخانه شورای عالی سلامت و امنیت غذایی کشور مدعی شده است که در حال حاضر معاونت‌های غذا و دارو در دانشگاه‌های علوم پزشکی کشور بطور مرتب از ۱۹ محصول پرمصرف کشاورزی در سطح میادین میوه و تره بار نمونه برداری کرده و میزان باقیمانده سموم دفع آفات، فلزات سنگین و نیترات در محصولات مذکور اندازه گیری شده و سپس گزارشات به وزارت جهاد کشاورزی جهت انجام اقدامات لازم ارسال می‌شود. ادعایی که نوعی رفع تکلیف بوده و فاقد وجاهت قانونی است. علت وارد کردن اتهام رفع تکلیف را باید در فرآیند اجرای این کار جستجو کرد. چرا که نمونه برداری از داخل میادین میوه و تره بار صورت گرفته و کیت‌های تشخیص سریع برای اندازه گیری موارد ادعا شده (برای تمامی موارد) وجود نداشته و نیازمند ارجاع محصول به آزمایشگاه است. این در حالی است که محصول نمونه برداری شده از میدان در همان چند ساعت اول وارد بازار مصرف می‌شود. دومین ایراد وارده را باید در بحث پیشگیری جستجو کرد. به فرض که محصولی با استفاده از کیت‌های خاص، ناسالم تشخیص داده شد و از چرخه مصرف کنار زده شد، مابقی محصولات آن مزرعه که در روز‌های اتی وارد بازار می‌شوند چه روندی را طی می‌کنند؟ سومین نکته مغایرت را باید در انحراف شناختی عزیزان و معادل پنداری محصولات کشاورزی با خط تولید صنعتی ملاحظه نمود. اینکه نمونه برداری مستمر انجام می‌شود (به فرض راست گویی دوستان) یک بحث است و استقرار تیم بهداشت و درمان برای ارایه مجوز به هر بار وارد شده به میدان (وانت، کامیونت و کامیون)، یک بحث دیگر. از دادستان کل کشور بعنوان مدعی العموم، درخواست ورود مستقیم به موضوع را داریم. از سازمان بازرسی کل کشور، درخواست ورود به موضوع در دو وزارت جهادکشاورزی و وزارت بهداشت و درمان (غذادارو و دانشگاه‌های علوم پزشکی) را داریم.
کد خبر: ۳۹۵۹۴۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۰۵
بررسی صلاحیت عزیز نصیرزاده وزیر پیشنهادی دفاع :
در ششمین جلسه صحن مجلس شورای اسلامی در بعداز ظهر روز دوشنبه (۲۹ مرداد)، نمایندگان به بررسی صلاحیت امیر سرتیپ «عزیز نصیرزاده» وزیر پیشنهادی دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح پرداختند.
کد خبر: ۳۹۵۸۷۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۳۰
افتتاح خط تولید کارت‌های هوشمند شرکت چاپ و نشر؛
مدیر عامل بانک ملی ایران در آیین افتتاح و بهره برداری از خط تولید کارت‌های هوشمند شرکت چاپ و نشر بانک ملی ایران گفت: تغییرات رو به رشد این شرکت باید برنامه محور باشد و ضروری است تا با تدوین برنامه ۵ ساله زمینه استمرار این تغییرات رو به رشد، فراهم شود. شرکت چاپ و نشر بانک دارای ظرفیت‌های بسیاری‌ست و باید زنجیره ارزش این شرکت در بخش‌های مختلف از جمله در بخش بسته‌بندی، تکمیل شود. افزایش توان تولید این شرکت از ۲.۵ میلیون قطعه به ۶ میلیون قطعه، اقدامی در خور تقدیر است و این روند باید با حمایت‌های مؤثر بانک ملی ایران تداوم یابد.
کد خبر: ۳۹۵۸۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۰۹
تاکید مدیرعامل بانک ملی بر حمایت از شرکت‌های داروسازی؛
مدیرعامل بانک ملی ایران در بازدید از شرکت داروسازی اسوه گفت: با توجه به نیاز‌های متعدد بازار داخلی به انواع دارو، ضروریست تا شرکت داروسازی اسوه سرمایه گذاری‌های لازم در بخش تحقیقات را گسترش دهد. شرکت داروسازی اسوه نیز همچون شرکت جابربن‌حیان از جمله شرکت‌های قدیمی و پیشرو در این صنعت است؛ بنابراین باید فعالیت‌های آن نیز متناسب با شأن و جایگاه آن توسعه یابد و از اعتمادی که مردم به نام و برند این شرکت‌ها دارند به خوبی استفاده شود. وی با اشاره به ورود بخش خصوصی به صنعت دارو و فعالیت‌های گسترده آنها گفت: این فضای رقابتی ایجاب می‌کند تا شرکت‌های داروسازی زیر مجموعه شفادارو همه همت خود را برای رقابت در بازار به کار بگیرند و با ارائه محصولات متنوع سهم بازار خود را گسترش دهند.
کد خبر: ۳۹۵۸۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۱۶
بازگشت صنعت خودرو به لاتاری اسلامی؟!
در لاتاری ایران‌خودرو، بانک‌ها به خط شدند. بانک‌هایی که تا دیروز از تسهیلات‌دهی به بخش مسکن و وام ازدواج زوجین طفره می‌رفتند، اکنون به سود خود و خودروسازان اعتبار ۸۰ تا ۱۰۰میلیون تومانی بدون کارمزد و ضامن به متقاضیان خرید خودرو اختصاص می‌دهند. یعنی یک معامله دو سر سود که هم خودروساز و هم بانک از آن بهره می‌برند. این اعتبار بدون سود و ضامن است و بعد از پایان قرعه‌کشی‌ها از حساب مشتری‌ها کسر می‌شود، به عبارت دیگر بانک‌ها به صورت مجازی فقط این اعتبار را به حساب مشتری‌ها اضافه می‌کنند. ناظران بیرونی اقتصاد هم احتمالا با توجیه، جذب و کاهش نقدینگی در جریان، این حرکت را توجیه نموده و در مقابل آن سکوت اختیار می‌کنند. برایمان جای سوال است که جماعت مدافع اقتصاد اسلامی چرا در چنین شرایطی حرفی نمی‌زنند و زبان در قفا گرفته اند؟ اکنون این سؤال مطرح است که آیا نهادی به اغوای بانک‌ها و خودروسازان ورود خواهد کرد؟ نه آنکه نتواند بلکه آیا تضاد منافع اجازه خواهد داد؟
کد خبر: ۳۹۵۷۷۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۲۶
گزارشی از پیشینه و پیامدهای آتی:
تولیدکنندگان گوشی موبایل ایرانی می‌گویند میزان بومی‌سازی در گوشی‌های هوشمند حدود ۱۵ تا ۲۰ درصد و در فیچرفون‌ها تا ۵۰ درصد است. اکثر قطعات و تجهیزات یک گوشی با واردات تامین می شود و علم و دستگاه لازم برای تولید بسیاری از قطعات برای گوشی در ایران نیست . بعنوان مثال شما بخواهید دستگاه تولید دوربین را از چین وارد کنید ۱۰۰ میلیارد تومان هزینه دارد که اصلا به‌صرفه نیست . بر اساس این توضیحات و با وجود آنکه، تولید موبایل هوشمند داخلی به بهانه جلوگیری از خروج ارز از کشور سال‌هاست که مطرح می‌شود؛ عده‌ای از منتقدان ورود به پروژه بومی‌سازی موبایل را عاقبت صنعت خودروسازی داخلی می‌دانند و با ذکر دلایل مختلف شکست این پروژه را قطعی عنوان می‌کنند.
کد خبر: ۳۹۵۷۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۱۸
محمدرضا اکبری، کارشناس بین‌المللی انرژی:
محمدرضا اکبری کارشناس انرژی با اشاره به اینکه سالانه معادل ۵۰۰ میلیون بشکه نفت خام با ارزش ۲۵ میلیارد دلار در کشور اتلاف انرژی وجود دارد، گفت، امکان بهینه‌سازی و بهره گیری از ۵۰ درصد این ظرفیت، در کشور وجود دارد.در ۲۰ سال گذشته برای تامین روزافزون انرژی کشور به میدان گازی پارس جنوبی به عنوان یک منبع قابل توجه برای تامین حدود ۷۰درصد انرژی گازی مورد نیاز کشور وصل بودیم؛ اما این میدان تا ۳ سال آینده با کاهش افت فشار رو به رو خواهد شد و میدان جایگزینی هم نداریم. لذا باید یک نگاه جدی از بحث عرضه محوری به مدیریت تقاضای مصرف و کاهش شدت مصرف انرژی رخ بدهد.در کشور مصرف انرژی متولی ندارد؛ وزارت نفت و نیرو متولی تولید حامل‌های انرژی هستند. سازمان بهینه‌سازی مصرف سوخت و ساتبا نیز به دلیل تعارض ساختاری که وجود دارد بیشتر اسیر بحث‌های تولید هستند.توپ این موضوع نیز در زمین دولت بوده و دولت بدون آنکه بخواهد با مردم عادی و ۸۰ میلیون جمعیت درگیر شود با اصلاح ساختاری که در چرخه تولید، توزیع و انتقال ایجاد می‌شود، می‌تواند بخش قابل توجهی از این ظرفیت را آزاد کند.از افزایش راندمان نیروگاه تا کاهش اتلاف در شبکه برق و گاز و فرآورش نفت و گاز از جمله اقداماتی است که دولت بدون درگیر شدن با مصرف‌کننده نهایی می‌تواند در زمینه بهینه‌سازی اجرا کند. در مصرف‌کننده نهایی نیز ۳ بخش جدی ساختمان، حمل و نقل و بخش‌های جانبی هستند که اگر توجه شود باز هم دولت نقش مهم‌تری دارد.اگر به جای بهینه‌سازی مصرف انرژی بخواهیم ظرفیت تولید انرژی در کشور ایجاد کنیم سه برابر سرمایه بیشتری مورد نیاز است و این در حالی است که همان میزان انرژی را می‌توان با یک‌سوم قیمت با بهینه‌سازی در کشور ایجاد کرد.
کد خبر: ۳۹۵۵۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۰۸
چرا یک برند ایرانی مطرح در سطح بین المللی باید بنالد؟
امروز می‌خواهیم داستان زندگی مردی را بنویسیم که بزرگترین شرکت تولید کننده ابزارآلات ایران را بنیان گذاشته است. مردی که به افتخارنام بزرگش، شرکتش را "ابزار مهدی" نام گذاشته است. او "محمد مهدی مظلومیان" نام دارد. اما این طرف داستان است. داستان تولید و تولید کننده در ایران، دو طرف دارد. طرف دوم داستان، دولت‌ها و نهاد‌ها و سازمان‌های تخصصی قرار دارند. همان‌هایی که به کارکنان خود حقوق می‌دهند که از تولید و تولید کننده حمایت کند، اما همه شاهد هستیم که نظام اداری کشور، نظام چوب لای چرخ کن تولید است. از مالیات و بیمه و کار گرفته تا شهرداری و نهاد تخصصی و نهاد ناظر و غیره. از سیاست‌های اقتصادی کشور گرفته تا چالش‌های سیاسی. نتیجه می‌شود نالیدن یک تولید کننده بین المللی از ضعف زیر ساخت ها، عدم حمایت ها، قوانین دست و پاگیر، کمبود مواد اولیه، نظام بروکراسی فشل، تغییر قوانین و مقرره‌ها بشکل مکرر، مشکلات اقتصادی کلان و اقتصاد سیاسی و غیره. یادمان نرود که پیشرفت مهدی مظلومیان‌ها، پیشرفت یک کشور محسوب می‌شود.
کد خبر: ۳۹۵۰۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۱۶
دکتر پرویز خوشکلام خسروشاهی:
تورم یکی از چند معضل مزمن و مهم اقتصاد ایران طی نیم‌قرن اخیر بوده که به چالش ذهنی و عینی بسیاری از مردم، محققان، تحلیلگران، رسانه‌ها و سیاستگذاران در این سال‌های طولانی تبدیل شده است. یکی از پرسش‌های مهم و همیشگی در این خصوص مربوط به ریشه‌های تورم است. پاسخی که غالبا و به‌درستی به این پرسش داده می‌شود آن است که ریشه تورم رشد بی‌رویه نقدینگی است. اما دینامیک رابطه بین تورم و نقدینگی از پیچیدگی‌های زیادی برخوردار است و به آن سرراستی که بعضا تصور می‌شود، نیست. شاید هم به همین دلیل، کم نیستند کسانی که رابطه تورم و نقدینگی را به چالش می‌کشند و آن را چندان جدی نمی‌گیرند.
کد خبر: ۳۹۴۹۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۰۸
فلاحت‌پیشه:
حشمت‌الله فلاحت‌پیشه نماینده سابق مجلس با انتشار پیامی در ایکس از محرمانه کردن قراردادهای عادی خارجی انتقاد کرد و آن را یکی از روش های کاسبی تحریم دانست.نامبرده در قرارداد خرید اتوبوس های چینی ، تاکید بر اعلام نام ابرشرکت مشاور و شرکت های خرد سهیم و البته واسطه ها دارد. پایگاه تحلیلی خبری شعار سال از رئیس جمهور، وزیر محترم کشور و سازمان بازرسی کل کشور تقاضا و انتظار دارد که سهم منافع بانک شهر در این مثلا قرارداد را شفاف کنند.
کد خبر: ۳۹۴۸۰۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۶
فسق قرارداد با KH آلمانی، وقفه هشت ساله و تمایل به شرکت چینی DAAE؟
رسانه «فراز» ادعا نموده که به کمک اسنادی که از یک کارشکنی در شرکت «مگاموتور» به دست آورده، نشان می‌دهد که چطور درست زمانی که پروژه شاهین در کارخانه سایپا کلید خورده بود، اقدامات مشکوک مگاموتور، تولیدکننده قوای محرکه خودرو‌های سایپا پروژه خط تولید این خودرو را به شکست کشاند. کارشکنی بزرگ در این شرکت در نهایت باعث شد موتور تیبا با تغییری جزئی و فریبنده روی شاهین قرار بگیرد. اما اصل این ماجرا چه بود؟ ویدئو کلیپ منعکس شده در خبر، نیازمند راست آزمایی امنیتی-نظارتی است. آیا با یک تسویه حساب شخصی و گروهی در رسانه مواجه هستیم یا به معنای واقعی با یک پروژه ضدامنیت صنعتی یا حتی منفعت گرایی و غارت مدیریتی سروکار داریم. موضوعی که ضرورت ورود دستگاه‌های امنیتی، نظارت بازرسی و قضایی کشور را برای راست آزمایی گزارش ادعا شده و سپس تصمیم گیری مقتضی، طلب می‌کند. در گزارش روی اسامی خاص از مدیران مگاموتور تاکید شده و وفق رویه‌های جاری امنیتی، ضرورت باز کردن پرونده‌های دوگانه حفاظت-نفوذ، احساس می‌شود.
کد خبر: ۳۹۴۷۹۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۵
بعد از بنجل اندازی خودرویی ،گویا نوبت به لوازم خانگی است؟
شاید مقایسه دو صنعت لوازم خانگی و خودرو به مذاق تولیدکنندگان لوازم خانگی خوش نیاید، اما هر چه می‌گذرد به عمق فاجعه تولید داخلی این دو کالا (لوازم خانگی برقی و خودرو) پی می‌بریم. کالایی که فناوری آن وارداتی است، با کیفیت بسیار پایین مونتاژ می‌کنیم، اما قیمت آن از قیمت جهانی آن کالا بالاتر است. مصرف‌کننده ایرانی نه تنها مجبور به پرداخت پول هنگفتی برای کالایی است که از نظر کیفیت در سطح پایینی قرار دارد، بلکه باید بهای گزافی را نیز برای مونتاژ قطعات وارداتی بپردازد. در این میان، این مصرف‌کننده ایرانی است که از هر دو سو ضرر می‌کند. او نه تنها مجبور به پرداخت پول‌های هنگفت برای کالایی بی‌کیفیت است، بلکه از حق انتخاب نیز محروم شده است. باید پرسید که وظیفه نهادهای ناظر و بخش‌های نظارتی در وزارت صمت، سازمان ملی استاندارد، شورای رقابت، تعزیرات حکومتی، اتحادیه‌های تخصصی مرتبط و ... در این میان چیست؟ سیزده بدر دوستان رو دعوت کنیم دورهمی کاهو سکنجبین بزنیم روشن بشوند؟ خجالت هم یکی از کلمات فرهنگ لغت می‌باشد.
کد خبر: ۳۹۴۷۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۱۸
گفتگو به محمد خوش‌چهره:
اولویت کشور و نهادهای مختلف ساختار سیاسی کشور در سال ۱۴۰۳ از سوی رهبر معظم انقلاب رونق تولید با حضور و مشارکت مردم تعیین شده و پیوند عنصر تولید و مشارکت مردم نیازمند تبیین ابعاد مختلف، نسبت این دو برای آگاهی‌بخشی عمومی و مطالبه‌گری از نهادهای مختلف برای عمل به وظایف خود است. برای بحث در این زمینه با دکتر «محمد خوش‌چهره» استاد اقتصاد دانشگاه تهران و نماینده مردم تهران در مجلس هفتم، وارد گفتگو شده ایم. وی در پاسخ به سوال، چرا با وجود اقتصادانانی که در بهترین دانشگاه‌های دنیا و کشورمان درس خوانده‌اند، اما اوضاع اقتصادی کشور مطلوب نیست؟ می‌گوید، جواب اولیه و ساده برای شما، این شعر پرمحتواست: «جواهرفروشان به کنجی خموش/ چه گرم است بازار شلغم‌فروش»! جواب بعدی آنکه باید تفاوت منطقی بین اقتصاددان و اقتصادخوانده قائل شویم. در بین اقتصاددانان هم تفاوت معناداری وجود دارد. اول سلامت نفس است، یعنی اگر سطحی از دانش اقتصادی داشته باشد و سالم نباشد، مصداق شعر «چو دزدی با چراغ آید/ گزیده‌تر برد کالا» می‌شود. در بین دلایل دیگر باقی مانده، یک دلیل دیگر هم بگوییم و آن هم ضعف درک و حتی نگرانی بعضی از زمامداران در به‌کارگیری اقتصاددانان سالم، عالم و مستقل به خاطر مسائل جناحی و باندی است. به نظر من اینجا باید به نقش صداوسیما توجه کنیم. متأسفانه صداوسیما بسته عمل می‌کند. من این مسئله را فاجعه زمامداری می‌دانم. رئیس بانک مرکزی به جای پاسخگویی به فاجعه سقوط ارزش پول ملی و سیاست‌های نامناسب ارزی در مورد سقوط ارزش پول ملی، استدلال‌های نادرست می‌کرد و صداوسیما هم ناخواسته یا خواسته آدرس غلط به مردم می‌داد، یعنی زمامدارانی که مقدرات مردم را مخصوصاً در مجلس و دولت تعیین می‌کنند، بعضاً متناسب با شرایط و درک مناسب، توان و تدبیر لازم را برای حل مسائل کشور ندارند.
کد خبر: ۳۹۴۵۵۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۵