مرکز پژوهشهای مجلس :
کارشناسان و فعالان صنعت خودرو چالشهای این صنعت را بیشتر نتیجه سیاستهای دستوری و نفوذ و حضور دولت میدانند، این در حالی است که مرکز پژوهشهای مجلس از زاویه دیگری به این مساله پرداخته و عدم رعایت مقیاس اقتصادی تولید و همگام نبودن آن با هزینههای تحقیق و توسعه را دیگر عامل آسیبزا معرفی کرده است.
کد خبر: ۳۹۴۲۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۲۲
وقتی خودمان به خودمان رحم نمی کنیم؟
حامد وفایی در توئیتی نوشت که، خودروی فیدلیتی در بازار چین با نام جیه تو X70 و به نرخ ۸۸ هزار و مدل ارتقا یافته اش به مبلغ ۱۰۳ هزار یوآن عرضه می شود. با احتساب یوآن ۷ هزار تومانی قیمت این خودرو در ایران باید بین ۶۰۰ تا ۷۰۰ میلیون باشد. عرضه این محصول در کشور با نرخ ۱ میلیارد و ۵۰۰ میلیونی چه توجیهی دارد؟ باید به ایشان پیشنهاد داد که برای این افشاگری باید بروند توبه کنند؟ اخوی بزرگوار ،گردنه ای به نام گمرک و مالیات بر ارزش افزوده چند درصد روی قطعات یا خودروی کامل وارداتی می کشد و چرا باید این گونه باشد به ما مربوط نیست، شما را نمی دانیم؟ این خودرو توسط کدام مونتاژ کار خودروهای چینی ، در ایران مونتاژ می شود و سهامدار عمده آن کیست؟ به ما مربوط نمی شود و شما را نمی دانیم؟ وقتی در حال ماموریت عظیمی بنام تمدن سازی اسلامی - ایرانی، پیدا می شوند افرادی که به هم کیشان و هم میهنان خود برای جیفه دنیا ، رحم نمی کنند، با طرح این سوال به چه چیزی می خواهیم برسیم. حق کاملا با شماست، اما برو توبه کن.
کد خبر: ۳۹۱۵۷۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۱۴
نماینده مجلس:
جلال رشیدی کوچی، نماینده مجلس در توییتی نوشته است که «مشروط کردن واردات خودرو به صادر کردن آشغالهای مونتاژکاران داخلی (خودروهای با تکنولوژی ۳۰ سال قبل)، تنها یک جوک خندهدار است. لطفا برای شعور مردم احترام قائل شوید.»
کد خبر: ۳۷۷۴۳۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۰۹
تولید خودرو در عراق؛
شرکت خودروسازی و قطعات وابسته که از شرکتهای وزارت صنایع عراق است از آغاز مونتاژ خودرو چینی BIAC X۲۵ با فناوریهای پیشرفته خبر داد.
کد خبر: ۳۷۳۵۰۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۰۳
مونتاژ خودرو؛
بخشی از صنعت بزرگ خودروسازی ایران سالهاست که به صنعت مونتاژ و اسمبل محصولات روآورده است که مقایسه قیمتها نشان از سود بالای این کار دارد
کد خبر: ۳۴۴۸۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۳/۰۹
بازگست خودروسازان خارجی:
این روزها که صحبت از احیای توافق هستهای برجام و بازگشت خودروسازان خارجی به کشور (پس از لغو تحریمها) است، برخی ساز مخالف میزنند و معتقد به بازگشت شرکای خارجی نیستند، گویی خارجیها برای آمدن ایران صف کشیده اند.
کد خبر: ۳۳۸۱۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۲۸
خط تولید جدید
خط تولید و مونتاژ خودرو پژو. پارس در شیراز ظرفیت تولید ۲۰۰۰ دستگاه خودرو در سال را فراهم کرده است. شرکت ایران خودرو پارس روزانه ۸۵ دستگاه خودرو پژو پارس را تولید می کند. همچنین این خط تولید، امکان اشتغال ۲۰۰ نفر نیروی انسانی را به وجود آورده است.
کد خبر: ۳۱۷۷۶۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۲۸
کارشناس خودرو:
یک کارشناس خودرو گفت: به دلیل مونتاژکاری در این صنعت سال هاست که قافیه را باخته ایم و قیمتهای نجومی خودرو از جمله قیمت ۶۰۰ میلیونی دناپلاس به دلیل همین مونتاژکاری است.
کد خبر: ۳۰۲۶۴۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۰۷
در بازه یک ماهه رخ داد
با وجود افزایش قیمت خودرو، آمار تولید خودرو در سه خودروساز کشور نشان میدهد که آمارهای تولید صعودی است و ایرانخودرو، سایپا و پارسخودرو طی پنج ماهه امسال ۳۴۶ هزار و ۴۷ دستگاه انواع محصولات سواری را به تولید رساندهاند.
کد خبر: ۲۹۷۳۳۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۱۰
نگاهی به تولید خودرو در 4 ماه ابتدایی سال
سه غول خودروساز داخلی (ایرانخودرو، سایپا و پارسخودرو) طی چهار ماه نخست امسال در مجموع ۲۸۷ هزار و ۲۳۰ دستگاه انواع محصولات را به تولید رساندهاند تا در مقایسه با بازه زمانی مشابه سال گذشته حدود ۷/ ۲ درصد افزایش تیراژ را تجربه کنند. با این حساب، تولید خودرو تا پایان تیر ماه امسال با ثباتی نسبی همراه بوده است.
کد خبر: ۲۹۰۹۳۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۰۸
صنعت خودروسازی ایران؛
داستان خودرو ساز داخلی، داستان شتر-گاو- پلنگ است. داستان مدعی همه کارگی و در عمل هیچ کاره بودن است. اگر قصد و نیت حمایت از خودرو ساز داخلی وجود داشته و دارد، بعد از چند دهه، نتیجه کار کجاست؟ اگر ادعای خودکفایی شده، موتور ملی و تولید ملی این عزیزان کجاست؟ اگر وارداتچی قطعات هستیم، چرا اجازه زدن حرف های گل درشت را به یک مشت شیاد می دهیم. چهل سال دوم انقلاب جای لایه کشیدن نیست، جای فشار به شهروند جامعه ایرانی- اسلامی نیست، جای تامین منافع کثیف جماعت رانتی دلال صفت غیر متعهد نیست. می تونی بسازی و جلو بری و تولید کنی، بسم الله . نمی تونی ، ببند و برو.
کد خبر: ۲۸۶۵۲۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۱۸
جمشید پژویان تشریح کرد:
از نخستین ساعات روز چهارشنبه بود که زمزمههایی در فضای عمومی کشور و شبکههای اجتماعی پیچید که پراید 90 میلیونی شده است.
کد خبر: ۲۷۵۲۴۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۲۱
خودرویی ها توجه کنند!
تولید و مونتاژ هفت محصول سراتو، تندر-۹۰ ایرانخودرو، چانگان، آریو، پژو ۲۰۰۸، دانگفنگ و سوزوکی گرندویتارا متوقف شده است.حذف این محصولات ریشه در تحریم دارد، چه آنکه شرکتهای خارجی مادر، قطعات آنها را به ایران ارسال نمیکنند.
کد خبر: ۲۷۳۵۴۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۱۲
روند فعالیت صنعت خودرو در فروردین؛
تولید محصولات سواری در سه خودروساز بزرگ کشور طی فروردین امسال و در مقایسه با ماه مشابه سال گذشته افت کرد. این افت البته از ناحیه سایپا رخ داده، چه آنکه فقط این شرکت در بازه زمانی تحت بررسی با روند نزولی تولید مواجه شده است و دو خودروساز دیگر، افزایش تیراژ را به خود دیدهاند.
کد خبر: ۲۷۲۷۹۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۰۸
با حضور مدیرعامل ایران خودرو؛
شرکت مهرکام پارس، با راهاندازی خط تولید رنگ اقلام پلیمری، سبب کاهش سالانه دو میلیارد تومان هزینه حمل و لجستیک قطعات مورد نیاز محصولات ایرانخودرو خراسان شد.
کد خبر: ۲۵۹۸۶۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۲۰
رونمايي از نخستين خودروي تركيه؛
رجب طيب اردوغان، رييسجمهور تركيه چند روز قبل در مراسمي رسمي، از نخستين خودروي ساخته شده در اين كشور رونمايي كرد و گفت با ورود اين خودرو به بازار آرزوي 60 ساله تركيه در ورود به اين بازار به پايان خواهد رسيد.
کد خبر: ۲۵۲۹۹۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۱۰
آپشنالهای بیآپشن؛
در روزگاری که کارخانجات هر روز در تکنولوژی غرق میشوند عواملی باعث شده که شاهد حذف برخی امکانات خودروهای داخلی باشیم.
کد خبر: ۲۴۴۳۲۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۲۰
کیفیت فعلا در اولویت نیست!
گویا مشکلات موجود بر سر راه تامین قطعات و به تبع آن، افت شدید تولید خودرو، برنامهریزی برای بهبود کیفیت محصولات را به محاق برده است. ماجرا از این قرار است که وزارت صنعت، معدن و تجارت همواره در اوایل سال، برنامههای کمی و کیفی را به خودروسازان ابلاغ میکرد، اما امسال و تا به امروز تنها به بحث تیراژ پرداخته و خبری از تبیین و ابلاغ الزامات کیفی نیست.
کد خبر: ۲۲۲۲۷۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۱
کیفیت خودروهای داخلی؛
نخستین گزارش کیفی خودروهای داخلی در سال جدید توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت منتشر شد، گزارشی که از ثبات کیفی حکایت دارد. این البته در حالی است که نسبت به گزارش قبلی (اسفند ۹۷) نام پنج خودرو از لیست محصولات تحت ارزیابی، حذف شده است.
کد خبر: ۲۰۹۹۲۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۶
محمدرضا مرتضوی؛
دبیرکل خانه صنعت ، معدن و تجارت استان تهران در خصوص مشکلات حوزه خودرو کشور گفت: زمانی که ۲۶۰ هزار خودرو در ۱۰ دقیقه ثبت نام می شود و پولش را هم نقد دریافت می کنند چرا پول تولید داده نمی شود.
کد خبر: ۲۰۷۸۶۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۶