به‌رغم اینکه تجهیز و توسعه خطوط و ناوگان متروی تهران به عنوان اولویت قطعی مدیریت شهری پایتخت در دوره جدید مطرح شده است، وجود یک رقیب جدی در بودجه مصوب سالانه موجب شده مترو امسال هم نتواند عقب‌ماندگی‌های خود را جبران کند. رقیب اصلی مترو در بودجه، هزینه‌های مربوط به پروژه‌های عمرانی مرتبط با بزرگراه‌سازی، تعمیر و نگهداری معابر بزرگر‌‌اهی و نیز نگهداشت سازه‌های ویژه همچون تونل‌های شهری و بزرگراه طبقاتی صدر است که سهم قابل‌توجهی از منابع مالی شهرداری که در سال ۹۷ وصول می‌شود را به خود اختصاص داده است.

شبکه حمل‌ونقل عمومی شهرها در گروهی از کشورهای توسعه‌یافته، از مرحله پوست‌اندازی عبور کرده و با ۴ تحول در ارائه خدمات به مسافران درون‌شهری روبه‌رو شده است.

تورم نقطه‌به‌نقطه تولید‌کننده به نزدیکی ۱۳ درصد در پایان سال گذشته رسید. آمارهای بانک مرکزی نشان می‌دهد جهش‌های پی‌در‌پی شاخص تولید‌کننده، سرانجام ورود تورم نقطه‌به‌نقطه و میانگین به بازه دو رقمی را در سال ۱۳۹۶ سبب شد. این تغییرات در تورم پیش‌نگر مخابره‌کننده پیام هشدار برای تورم مصرف‌کننده در سال‌جاری خواهد بود.

قانون مدیریت بحران کشور مصوب کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی، مسوولیت مدیریت بحران را در تمام استان‌ها بر عهده استانداران و فرمانداران قرار داده است. استانداران و فرمانداران به‌عنوان نمایندگان عالی دولت در حوزه استحفاظی خود دارای اختیارات تام هستند و به واسطه مسوولیتی که در شورای تامین امنیت استان و شهرستان دارند، تمامی دستگاه‌های حکومتی (حتی نهادهای نظامی) در زمان وقوع بحران ملزم به رعایت دستورات آنان به‌عنوان رئیس ستاد بحران هستند