سه‌شنبه ۳۱ تير ۱۴۰۴ - 
دکتر حسین تهرانی:
چگونه می شود که خودرو ساز ژاپنی سودده و پولدار است و خودرو ساز ایرانی ورشکسته و بی پول!! چند روز قبل در خبرها خواندم که بدهی صنایع خودرو سازی به قطعه سازان داخلی، به مرز ۲۰ هزار میلیارد تومان رسیده و تعداد قابل توجهی از قطعه سازان تعطیل و نیمه تعطیل شده و بیش از ۱۵۰ هزار نفر از نیروی کار این واحدها تعلیق و یا تعدیل شده اند .
کد خبر: ۱۶۲۲۰۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۲۱