دوشنبه ۳۰ تير ۱۴۰۴ - 
خادمی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل:
مدیر عامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور، طول راه، بزرگراه و آزادراه‌های در دست ساخت کشور را ۷ هزار کیلومتر اعلام کرد و گفت: با توجه به محورهای مواصلاتی در دست ساخت، نیازمند تخصیص بیش از دو برابر قیر نسبت به سال گذشته هستیم. ما از ایشان می پرسیم که آیا می توانند منکر پتانسیل بالای فساد پیمانکاری در حوزه ساخت زیر ساخت شوند یا خیر؟ بر این قاعده به منظور نظارت موثر ، شناسنامه کیلومتر پایه راه های کشور کجاست؟ می خواهیم ببینیم کی یک راه در فلان کیلومتر جاده خاص ساخته شده، پیمانکار و ناظر چه کسانی بودند؟ در چه تاریخی تخریب شده و مرمت گردیده و توسط کدام پیمانکار عملیات مرمت انجام شده و غیره. کار بدی که نیست جناب خادمی؟ سربسته عرض می کنیم که اگر مدیریت دولتی نان و آب نداشت و یا نظارت حداکثری بر کار مدیران دولتی حاکم بود، خیلی ها دور مدیریت را خط می کشیدند.
کد خبر: ۳۹۱۲۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۲۲
مهندس صفایی‌فراهانی؛
بخشی از معضل توسعه ایران از زبان مهندس صفایی‌فراهانی: مهندس گلزار (سازنده اکباتان) با دعوت هاشمی رفسنجانی به ایران بازگشت. او به هاشمی پیشنهاد ساخت بزرگراه شمال رو داد، به شرط تملک ۲۵ساله عوارض. در داخل کشور عده‌ای مخالفت کرده اند این آزاد راه پس از هاشمی رفسنجانی با گذشت ۲۴ سال (۶ دولت) هنوز افتتاح نشده است
کد خبر: ۳۲۹۹۲۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۰۸
مدیرکل اداره برنامه ریزی معاونت شهرداری تهران:
مدیرکل اداره برنامه ریزی معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران در مورد ساخت بزرگراه نجفی رستگار گفت: این پروژه از دشوارترین پروژههای عمرانی تهران بود.
کد خبر: ۳۱۵۰۲۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۱۲
سرنوشت نامعلوم طولانی‌ترین حلقه بزرگراهی شمال تهران
بزرگراه دو طبقه صدر یکی از بزرگراه‌هایی است که در تامین منابع مالی آن ابهاماتی موجود است. این بزرگراه از دوره شهردار قبل کلید زده شد و همچنان سرنوشت نامشخصی دارد.
کد خبر: ۲۹۹۰۴۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۱۹
مدیرکل ساخت و توسعه راه‌های منطقه شمال کشور:
مدیرکل ساخت و توسعه راه‌های منطقه شمال کشور از افتتاح و بهره‌برداری ۱۱۰ کیلومتر راه و بزرگراه در استان‌های مازندران، گیلان و سمنان به ارزش ۷۹۵ میلیارد تومان تا پایان سال ۹۹ خبر داد.
کد خبر: ۲۷۲۵۶۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۰۶
معاون وزیر راه و شهرسازی:
محور تربت حیدریه- خواف- سنگان در انتقال سنگ آهن معادن سنگان به مرکز و بنادر جنوبی کشور نقش مهمی دارد و همچنین یکی از مهمترین محورهای اتصال شمال شرق کشور به مرز افغانستان محسوب می‌شود. به خاطر حجم بالای تردد جاده‌ای و حمل بار و کم بودن ظرفیت جاده ای در این منطقه تردد به کندی صورت می‌گیرد و در نتیجه هزینه‌ها هم بسیار افزایش دارد با ساخت آزادراه و افزایش ظرفیت جاده ای قطعاً زمان حمل و جابه‌جایی کاهش می‌یابد و هزینه‌ها هم به تبع آن کمتر می‌شود.
کد خبر: ۱۸۵۶۷۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۰۹
پروژه پایانه غرب کلید خورد؛
گام نخست برای اجرای یکی از مهمترین پروژههای حوزه حمل و نقل شهری در بیست و هشتمین جلسه علنی شورای پنجم برداشته شد.
کد خبر: ۱۴۲۰۸۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۴/۲۷
اطمینان از رونق ساختمانی ۹۷؛
همزمان با تصویب کلیات بودجه پایتخت، شهردار تهران درباره رونق ساختمانی سال ۹۷ اظهار اطمینان کرد. نتایج یک مطالعه درباره «کاربری مغفول بودجه پایتخت» نشان داد: دخل و خرج شهرداری مشروط به «طبقه‌بندی درآمدها و هزینه‌ها در چهار سطح مجزا» می‌تواند باعث ارتقای کیفیت زندگی شهروندان شود. نبود رابطه معنادار بین منابع و مصارف بودجه باعث شده درآمدهای با ارزش به پروژههای فاقد اولویت تخصیص یابد. این مطالعه بر تفکیک «منابع» شهرداری به کم‌هزینه و پرهزینه و «مصارف» شهر به ضروری و غیرضروری تاکید دارد.
کد خبر: ۱۰۸۶۵۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۱/۱۷
نخست وزیر مالزی:
'نجیب تون رزاق' نخست وزیر مالزی روز جمعه در نشست خبری مشترک با دکتر حسن روحانی رئیس جمهوری کشورمان، گفت: بانک مرکزی مالزی و ایران باید به صورت فوری مکانیزم های جدیدی را برای همکاری بخش های مختلف ایجاد کنند تا فعالیت ها در کوتاه ترین زمان انجام شود.
کد خبر: ۳۲۰۳۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۷/۱۸
لزوم نصب روشنایی در جاده ها؛
کمبود امکانات ايمني و نبود چراغ‌هاي حاشيه جاده‌هاي برون شهري ار عوامل اصلی افزايش آمار تصادفات رانندگي در منطقه مغان است.
کد خبر: ۲۸۶۳۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۶/۲۲