سایه نوسازی بر آسمان ایران میافتد؟
به استثنای چند فروند هواپیمای برجامی، عمر دیگر هواپیماهای فعال در ایران 20 تا 40 سال است.
کد خبر: ۱۱۹۳۱۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۱/۱۳
ضرورت انکارناپذیر یک نوسازی؛
با ورود 11 فروند هواپیمای جدید ، متوسط سن ناوگان هوایی کشور به حدود 21 سال رسیده اما با وجود سوانح و چالش های فراروی این صنعت، تداوم سیاست وزارت راه وشهرسازی مبنی بر نوسازی ناوگان هوایی کشور ضروری است.
کد خبر: ۱۱۳۸۶۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۲/۱۲
سرپرست هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران خبرداد:
سرپرست هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران از ورود دو فروند هواپیمای نو به کشور و الحاق آنها به ناوگان این شرکت در مهرماه امسال خبر داد و گفت: در عملیات حج امسال ایرانایر ۶۹ هزار زائر ایرانی (۸۰ درصد) را به دلیل انصراف ایرلاینهای صعودی جابجا کرد.
کد خبر: ۷۸۹۳۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۶/۱۷
تبعات سفر ترامپ به عربستان؛
عربستان سعودی در قالب خرید تسلیحاتی ۱۱۰ میلیارد دلاری از آمریکا، سامانه پدافند موشکی تاد، مهمات هوا به زمین، ارتقای سامانه پدافندی پاتریوت، هواپیماهای پشتیبانی سبک هوایی، قایقهای گشتی و ناو را از این کشور دریافت میکند.
کد خبر: ۶۶۲۳۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۳/۲۳
فاینانس خرید ۹۷ فروند هواپیمای جدید ؛
قائم مقام وزیر راه و شهرسازی گفت: «زمانی دویچه بانک آلمان یک سنت از ایران نمیپذیرفت،اما امروز بیش از 100 میلیون دلار از پول ایران را پذیرفته است.»
کد خبر: ۵۵۰۰۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۱۲/۲۲
یک مقام آگاه با بیان اینکه هواپیمای بوئینگ 20 ساله از شرکت اوکراینی به نفتایر اجاره داده شده است، گفت: هیچ هواپیمای جدید ی از نوع بوئینگ یا ایرباس وارد ناوگان نفتایر نشده است.
کد خبر: ۲۹۸۲۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۷/۰۱