يکشنبه ۰۵ مرداد ۱۴۰۴ - 
چالش های ارزی؛
حجم صادرات فولاد سال گذشته کشور ۹ میلیون تن بود که طبق برنامه ریزی انجام شده این رقم امسال باید به ۱۲ میلیون تن برسد که اگر ۱۰ میلیون تن آن نیز محقق شود با احتساب ارز ۸ هزار تومانی عدد قابل توجهی نصیب صادر کنندگان می‌شود.نادر قاضی پور نماینده ارومیه و عضو کمیسیون صنایع و معادن در مورد عدم عرضه فولادی‌ها به بورس کالا گفته است: جلسات متعددی در این خصوص برگزار شد، زیرا صنایع پایین دستی در این خصوص شکایت داشتند. بر این اساس مقرر شد اسامی افراد از سوی وزارت صنعت ، معدن و تجارت اعلام شود. ضمن اینکه مقرر شد فولادی‌ها پس از اشباع بازار داخل، اقدام به صادرات محصولات خود کنند در غیر این صورت با متخلفان برخورد خواهد شد.
کد خبر: ۱۶۳۴۸۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۲۷
گران‌فروشی رسیدگی نشود ! ؛
وزیر صنعت در مکاتبه‌ای با رئیس سازمان حمایت دستور مختومه شدن پرونده تخلفات فولادسازان و تولیدکنندگان سایر فلزات غیر آهنی در اسرع وقت را صادر کرده است.
کد خبر: ۱۶۳۴۶۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۲۷
معاون اول قوه قضائیه ؛
معاون اول قوه قضائیه گفت: برخی کارکنان گمرک و همچنین مالکان خودروهایی که غیرقانونی وارد شده، در پرونده قاچاق خودرو تحت تعقیب هستند.معاون اول قوه قضاییه تاکید کرد: یکی از وظایف مهم سیستم امنیتی، اطلاعاتی، دستگاه قضایی و دستگاه‌های اجرایی مقابله با هر نوع فساد و امر خلاف قانون است، مردم در این رابطه مثل همیشه باید همکاری کنند، امروز دشمن می‌خواهد که معیشت مردم را تحت فشار قرار دهد و بر عکس ما باید کاری کنیم که مردم در رفاه بیشتری باشند و بنابراین پرونده‌های مختلفی در این خصوص تشکیل می‌شود.
کد خبر: ۱۶۳۲۸۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۲۶
مدیرکل سابق تعزیرات استان تهران:
وضعیت مناسب این است که دو سازمان مستقل حمایت و تعزیرات به‌دلیل تخصصی‌بودن موضوع بازرسی و رسیدگی همچنان مستقل باشند ولی هر دو زیر نظر وزارت دادگستری تعریف شوند تا با اجرای سیاست واحد، هم‌افزایی داشته باشند.
کد خبر: ۱۶۳۲۴۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۲۶
پذیرفتن یا تغییری دوباره؟
تغییر مدیرعامل سایپا بالاخره پس از چند روز کشمکش در هیات‌مدیره این شرکت، عملی شد تا محمدرضا سروش جایگزین محسن قاسم جهرودی شود و سریع‌ترین جابه‌جایی مدیریتی در تاریخ صنعت خودرو کشور رقم بخورد. این در شرایطی است که حضور پررنگ مسوولان وزارت صنعت ، معدن و تجارت در مراسم تودیع و معارفه مدیران عامل قدیم و جدید سایپا نشان‌دهنده ردپای این وزارتخانه در ششمین جابه‌جایی مدیریتی در این شرکت خودروساز طی یک دهه اخیر است.
کد خبر: ۱۶۳۲۲۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۲۶
وزارت صنعت درهای مذاکره را به روی واردکنندگان بسته است؛
اگر رویه دولت قبلی در وزارت صمت کنار گذاشته شود، اوضاع شرکت‌های نمایندگی و بازار خودرو بسامان می‌شود. چراکه قانون‌گذاران صدای شرکت‌های نمایندگی را شنیده و درد واردکنندگان خودرو را فهمیده‌اند.. منشاء گرانی خودرو در بازارهای مصرف، بسته‌شدن سایت ثبت‌سفارش است.
کد خبر: ۱۶۳۱۶۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۲۵
نوسانات بازار خودرو؛
بحث مرجع قیمت‌گذاری خودروهای پرتیراژ یا به اصطلاح در بازه قیمتی زیر ۴۵ میلیون تومانی همزمان با افزایش نرخ ارز تبدیل به چالشی برای بازار خودرو شده است؛ به‌طوری‌که این روزها زمزمه تغییر مرجع قیمت‌گذاری بیش از پیش قوت گرفته است. در این زمینه روز گذشته یک منبع آگاه به «دنیای‌اقتصاد» گفت که حدود دوهفته پیش محمد شریعتمداری، وزیر صمت طی نامه‌ای به شورای رقابت، به نوعی از این شورا خواسته تا موضوع قیمت‌گذاری خودروهای پرتیراژ را فراموش کند؛ چراکه از این پس سازمان حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان به تعین قیمت خودرو خواهد پرداخت و این شورا باید کلیه فعالیت‌های خود را در این زمینه معلق کند. استدلالی که وزیر صنعت در این نامه به آن پرداخته، مربوط به مصوبه نشست سران سه قوه در شورای عالی هماهنگی اقتصادی در اوایل شهریور‌ماه است.
کد خبر: ۱۶۳۰۸۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۲۵
گزینه جایگزین شریعتمداری کیست؟
همزمان با زمزمه هایی که مبنی بر رفتن شریعتمداری به وزارت کار، تعاون و رفاه اجتماعی شنیده می شد نام رضا ویسه به عنوان یکی از گزینه های وزارت صنعت ، معدن و تجارت مطرح شده است.
کد خبر: ۱۶۳۰۶۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۲۵
پیشنهاد شد؛
وزارت صنعت ، معدن و تجارت پیشنهاد اصلاح بند‌های (۲) و (۳) مصوبه‌ای را با موضوع معضل معافیت مالیاتی و پذیرش هزینه‌های خرید ارز صادراتی تصویب شده در ۴ تیر ۱۳۹۷ را مطرح نموده است.
کد خبر: ۱۶۲۷۷۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۲۴
گزارش کیفی خودروهای داخلی در شهریور اعلام شد؛
وزارت صنعت ، معدن و تجارت جدیدترین گزارش مربوط به کیفیت خودروهای داخلی را منتشر کرد و طبق آن مشخص شد سطح کیفی محصولات صنعت خودروی کشور تغییر خاصی را تجربه نکرده و با ثبات مانده است.
کد خبر: ۱۶۲۷۶۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۲۴
نامه معاون به معاون؛
معاون اقتصاد وزیرصنعت در نامه‌ای به معاون صنعت این وزارتخانه نوشت:کمبود لوازم یدکی در بازار و مخاطرات ناشی از اعتراض ناوگان حملونقل به شیوه تامین اقلام مذکور ضرورت توجه هر چه بیشتر به رفع بروکراسی ایجاد شده در تایید ثبت سفارش و تخصیص ارز را می طلبد.
کد خبر: ۱۶۲۵۷۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۲۳
بهمن آرمان، دبیر هیات امنای صندوق ذخیره ارزی در دولت اصلاحات ؛
آرمان گفت: بین سطح تحصیلات و بینش هیچ ارتباطی وجود ندارد. می‌توانید استاد دانشگاه کمبرج هم باشید ولی بینش نداشته باشید. این افراد اقتصاد خوانده‌اند ولی عملکرد خاصی نداشتند. آقای نهاوندیان آن زمان که در اتاق بازرگانی بودند هم عملکرد خاصی نداشتند. آقای نیلی هم در سمتهای مهمی بودند ولی مثل آقای نهاوندیان گره‌ای از اقتصاد ایران باز نکردند
کد خبر: ۱۶۲۴۸۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۲۲
وزارت صنعت:
معاون وزیر صنعت در امور صنایع با تاکید بر اینکه حتما در قیمت خودرو تغییر خواهیم داشت، گفت: تغییر در قیمت خودرو بستگی به نظرات کارشناسی سازمان حمایت دارد.
کد خبر: ۱۶۲۴۲۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۲۲
رئیس اتاق بازرگانی ایران و ترکیه ؛
رئیس اتاق بازرگانی ایران و ترکیه گفت: سرمایه گذاران ترک بیان کردند با وجود راه اندازی پنجره واحد توسط وزارت صنعت اما همچنان برای هر کاری باید به دنبال مجوز از نهادهای مختلف باشند حتی برای ما مثال زدند که در یک سرمایه گذاری مشترک با شرکت ایرانی سه ماه است منتظر اخذ مجوز برای احداث ماشین آلات هستند.
کد خبر: ۱۶۲۳۰۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۲۱
تحدید اختیارات دولت در بخش خودرو؛
طرح ساماندهی بازار خودرو از ابتدای سال جاری در مجلس مطرح شد؛ طرحی که پیش‌از التهابات بازار در دستور کار مجلس قرار گرفت اما با مقاومت برخی خودروسازان و البته وزارت صنعت به مدت یک ماه از دستور کار خارج شد. مجلسی‌ها در آن زمان نتوانستند دو فوریت این طرح را که نگاه ویژه‌ای به بحث واردات خودرو دارد، تصویب کنند. در ادامه و با ممنوعیت واردات خودرو ازسوی دولت این طرح نیز قرار بود به مدت 6ماه مسکوت بماند. اما در این مدت انتقادات بسیاری به ممنوعیت واردات خودرو از سوی دولت مطرح شد. ضمن اینکه عدم پاسخگویی وزیر صنعت به مجلس در خصوص عملکرد این وزارتخانه باعث شد این طرح دوباره به جریان بیفتد. آنطور که از سخنان یکی از نمایندگان مجلس برمی‌آید دولت روی خوشی به این طرح و تصویب آن نشان نداده است. از تقابل بین واردکنندگان و دولتی‌ها نیز می‌توان فهمید که فارغ از بحث خروج ارز، همزمان با واردات خودرو، دولتی‌ها اصولا مخالف واردات خودرو هستند.
کد خبر: ۱۶۲۲۸۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۲۱
انتقاد اعضای کمیسیون معدن اتاق ایران؛
کند بودن سرعت اینترنت و فراهم نبودن زیرساخت های لازم برای درج آنلاین اطلاعات متقاضیان ثبت مناطق پرامید معدنی و در عین حال عدم دسترسی به اطلاعات شرکت هایی که موفق به ثبت این مناطق شدند، انتقادهایی بود که فعالان معدنی از عملکرد وزارت صنعت ، معدن و تجارت داشتند.در این جلسه، بهرام شکوری، رئیس کمیسیون معدن اتاق ایران با اشاره به این انتقادها یادآور شد: این اقدام معاونت معدنی قابل تقدیر بود. بخش خصوصی سال هاست که خواستار حضور پررنگ در میدان اجرا بوده است. البته این حضور باید عادلانه باشد به این ترتیب که اطلاعات لازم در دسترس همه قرار بگیرد. متاسفانه شیوه عملکرد وزارتخانه در این مرحله آزادسازی شائبه برانگیز بود چراکه به نظر می رسد تنها شرکت های عمومی غیردولتی توانستند در ثبت مناطق پرامید موردنظر خود موفق عمل کنند.
کد خبر: ۱۶۲۱۸۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۲۱
مدیر کل شیلات گلستان خبر داد:
مدیرکل شیلات گلستان گفت: با اقدامات و تلاش سازمان صنعت، معدن و تجارت و مدیریت امور ماهیان خاویاری استان، محصول مهم و صادراتی خاویار ایران توسط دفتر حمایت از مالکیت صنعت وزارت صنعت ، معدن و تجارت، در سازمان جهانی مالکیت فکری (wipo) به ثبت جهانی رسیده است.
کد خبر: ۱۶۲۱۷۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۲۱
مسیر متفاوت خودرو از نرخ ارز؛
نرخ ارز طی هشت ماه گذشته در شرایطی روند صعودی داشت که این روند از هفته پیش تغییر جهت داد و نمودار آن نزولی شد. با این حال نوسانات آن به‌تدریج بازارهای دیگر، از جمله خودرو را تحت‌تاثیر قرار داد.
کد خبر: ۱۶۲۱۴۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۲۱
هدف‌گیری وام ارزان ۹۷ ؛
کارنامه پرداخت وام ارزان در نیمه اول سال جاری منتشر شد. براساس آمار اعلام شده، درخواست برای دریافت «تسهیلات طرح رونق تولید» در سال جاری از سایر انواع وام ارزان پیش‌بینی شده از بنگاه‌های تولیدی پیشی گرفته است اما وام ارزان پرداختی در این دوره نشان دهنده آن است که تخصیص وام به طرح «نوسازی و بهسازی» از سایر انواع وام پیشی گرفته است.
کد خبر: ۱۶۲۰۳۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۲۰
سهم چینی‌ها در دو خودروساز بزرگ ایران؛
خودروهای چینی در شرایطی طی بیش از یک دهه گذشته به‌تدریج در خودروسازی ایران نفوذ کرده‌اند که اگرچه در حال حاضر تنوع آنها در بخش خصوصی بیشتر است، اما شرکت‌های خودروساز بزرگ داخلی با وجود تنوع کمتر، سهمی بیشتر از خصوصی‌ها دارند.
کد خبر: ۱۶۲۰۳۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۲۰