در سال ۱۳۹۷ بحث واگذاری بخشی از اراضی دانشگاه خوارزمی در حصارک کرج به قطار شهری مطرح شد.در سال های گذشته دانشگاه خوارزمی از هشت هکتار از اراضی خود به نفع شهر عقب نشینی کرد(بلوار کنونی خوارزمی که قبلاً کوچه دانشسرا بود) و قرار بود در ازای آن مجوز ساخت ۱۰ هزار تا ۳۶ هزار متر مربع فضای تجاری در حاشیه بلوار توسط شهرداری به این دانشگاه داده شود اما محقق نشده است .نهر دلمبر به طور موقت توسط شهرداری کرج وارد دانشگاه شد تا بعد نسبت به ساماندهی آن اقدام کند اما آن را رها کرده و امروز به محل عبور فاضلاب و جولان سگ‌های ولگرد تبدیل شده است.در عوض شهرداری کرج پرونده دانشگاه خوارزمی را به کمیسیون ماده ۱۰۰ برده و نزدیک به ۳۰۰ میلیارد تومان دانشگاه را جریمه و رأی تخریب صادر کرده است.بیژن عبدالهی رئیس دانشگاه خوارزمی بیان کرده بود، مگر کل بودجه دانشگاه خوارزمی چقدر است که این دانشگاه را ۳۰۰ میلیارد تومان جریمه کرده‌اند و هر روز برای پرداخت آن فشار می‌آورند؟ یا کجای کشور، دانشگاه را جریمه می‌کنند؟مدیریت شهری کرج اصرار دارد ۱۵ هکتار از اراضی دانشگاه خوارزمی را به محل دپوی قطارهای مترو تبدیل کند؛ در حالی که در ضلع غربی دانشگاه یک زمین بیش از ۳۰ هکتاری متعلق به شهرداری کرج وجود دارد و می‌تواند گزینه مناسبی برای احداث دپو باشددر مقابل این جریانات، مسعود محمدی ،رئیس شورای شهر کرج از مسئولان دانشگاه خوارزمی و شهرداری کرج خواست برای حل مشکل دپوی مترو، جلسات حضوری و رو در رو برگزار کنند.

محمدی رئیس شورای اسلامی شهر کرج بیان داشت که تاکنون ۹۵ درصد از تملکات پروژه بزرگراه شمالی انجام شده و دستورات لازم برای باقی‌مانده املاک نیز صادر شده است. بودجه ۷ هزار میلیارد تومانی این پروژه، با سهم مساوی ۵۰ درصدی از سوی دولت و مدیریت شهری، برای سال ۱۴۰۳ پیش‌بینی شده است. لازم به توضیح است که بزرگراه شمالی کرج، از انتهای آزادراه شهید همت، تقاطع جاده چالوس آغاز و به آزادراه کرج ـ قزوین منتهی می‌شود. این بزرگراه که به‌طول حدود ۱۸ کیلومتر است، از سال ۱۳۹۵ در دست ساخت قرار گرفته است

شهردار کرج از تایید طرح تفصیلی این کلانشهر پس از چندین سال کار کارشناسی، برداشت اطلاعات در حوزه های مختلف و برگزاری صدها جلسه فنی و مشورتی در کارگروه مشترک شهرداری، شورای اسلامی شهر و کمیسیون تلفیق این شورا خبر داد و آن را هدیه ویژه دوره ششم مدیریت شهری به شهروندان عنوان کرد. مسعود محمدی رئیس شورای اسلامی شهر کرج در این خصوص بیان داشت که در این طرح، با طراحی شهری و پهنه‌بندی ۱۳هزار هکتار از محدوده‌ی قانونی شهر کرج توسط مهندسین مشاور ذی‌صلاح، تامین سرانه‌های خدماتی مورد نیاز شهروندان از جمله فضاهای سبز، آموزشی، ورزشی، درمانی، فرهنگی، مذهبی و... در مقیاس‌های محلی، ناحیه‌ای، منطقه‌ای و شهری، متناسب با جمعیت شهر کرج، با معیارهای پیاده مداری و انسان محوری و در جهت دستیابی به اهداف پیش‌بینی شده‌ی تسهیل در عبور و مرور در معابر شهری و سطح‌بندی نظام دسترسی راه‌ها و روان‌سازی ترافیک، بهبود و احیا کیفیت محیط زیست مطلوب شهروندان، تعیین تراکم ساختمانی در جهت تأمین مسکن (متناسب با رشد جمعیت شهری) و رفع نواقص و محدودیت‌های طرح تفصیلی قبلی، از مهم‌ترین ویژگی‌ها و اهداف کارشناسی پیش‌بینی شده است.